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甲级证书编号： 国环评证甲字第 1043号 S101 线呼和浩特至乌兰浩特公路 霍林郭勒至阿力得尔段公路 环境影响报告书 建设单位： 兴安盟交通运输局 编制 单位： 北京欣国环环境技术发展有限公司 二一三年七月 甲级证书编号： 国环评证甲字第 1043号 S101 线呼和浩特至乌兰浩特公路 霍林郭勒至阿力得尔段公路 环境影响报告书 建设单位： 兴安盟交通运输局 编制 单位： 北京欣 国环环境技术发展有限公司 二一三年七月 项目名称： S101 线呼和浩特至乌兰浩特公路霍林郭勒至阿力得尔段公路 评价单位：北京欣国环环境技术发展有限公司（国环评证甲字第 1043 号） 法人代表：穆锦珲 项目负责人： 金朝晖 技术审核人：贾生 元 环境影响报告书编写工作分工一览表 编写人员 职 称 证书编号 名称 签 名 金朝晖 高级工程师 A10430120900 总论、 工程概况与工程分析、公众参与、方案比选、 结论及建议 赫荣晖 工程师 A10430191000 环境现状 评价、 环境影响 预测与评价、 水 土保持、污染物排放总量及控制 李建国 工程师 A10430380900 环保措施、环境管理与监测计划、环境影响经济损益分析 贾生元 研究员 A10430360800 审核 监测单位 ： 内蒙古自治区乌兰浩特市环境监测站 S101 线呼和浩特至乌兰浩特公路霍林郭勒至阿力得尔段公路环境影响报告书 前言 前 言 S101 线呼和浩特至乌兰浩特公路霍林郭勒至阿力得尔段公路是内蒙古自治区高速公路网规划“ 8 横 9 纵 8 支 8 环线” (8988)二横中阿力得尔至锡林浩特高速公路的一段，也是连接兴安盟与能源基地锡盟的一条重要资源运输通道。项目建设将进一步加强内蒙地区与东北、华北及北京市等地的联系，完 善以公路运输为主导、民航和铁路为辅，以国家主干线为主轴，以其他省、县、乡道为分支的四通八达的公路网络。 拟建公路 全长 178.98km， 建设标准为双向四车道一级公路， 其中霍林郭勒段33.563km， 设计速度 100km/h，路基宽度 26.0m；兴安盟段 145.417km， 设计速度 80km/h，路基宽度 24.5m。 项目 总投资约 54.16 亿 元 ，计划 2013 年 年中开工建设， 2015 年 年底竣工，总工期 2.5 年 。 拟建项目将省道 101 线与国道 304 线、国道 111 线、国道 302 线主干线相接，与省道 203 线 V 字型交叉，构成了 以乌兰浩特市为中心，以国省主干线为骨架呈放射状的公路网络结构。本项目的建设不仅完善了兴安盟乃至内蒙古干线公路网、内蒙古自治区公路网，也与其他公路构成了区域性高等级公路网，不仅带动了内蒙古自治区东部地区经济整体发展，也对内蒙古自治区东部未来社会经济的发展影响深远。 S101 线呼和浩特至乌兰浩特公路霍林郭勒至阿力得尔段公路 工程可行性研究报告 于 2009 年 4 月由内蒙古交通设计研究院有限责任公司编制完成， 2011 年获内蒙古自治区发改委批复， 2012 年公路完成初步设计，本次评价以初步设计作为评价基础。 受内蒙古自治 区兴安盟 交通 运输 局 委托，北京欣国环环境技术发展有限公司承担了 S101 线呼和浩特至乌兰浩特公路霍林郭勒至阿力得尔段公路环境影响报告书的编制任务 。 环评单位 于 2009 年 7 月 、 2011 年 6 月和 2013 年 5 月 ，对拟建公路沿线进行了现场勘察和资料的收集工作。在此基础上，按照 “ 环境影响评价技术导则 ” 和公路建设项目环境影响评价规范的要求，编制完成了本环境影响报告书。 在本报告书编制过程中 ，得到了 内蒙古自治区 交通 运输 厅、 内蒙古自治区 环保 厅 、兴安盟 交通 运输 局、 通辽市交通运输局、兴安盟 环保局 、通辽市环保局 以及 两市相应的 国 土局、发改委、旅游局、气象局、文物局、农业局、 内蒙古交通设计研究院有限责任公司 等有关单位和领导的大力支持和热心帮助，在此一并致以衷心的感谢 。S101 线呼和浩特至乌兰浩特公路霍林郭勒至阿力得尔段公路环境影响报告书 目录 北京欣国环环境技术发展有限公 司 2013 年 7 月 i 目 录 1 总 论 . 1 1.1 项目概况 . 1 1.2 评价目的及原则 . 1 1.2.1 评价目的 . 1 1.2.2 评价原则 . 1 1.3 评价依据 . 2 1.3.1 国家相关法律、法规 . 2 1.3.2 环境保护相关条例与规范性文件 . 3 1.3.3 地方法规 . 4 1.3.4 技术规范和标准 . 5 1.3.5 工程技术及其他文件 . 5 1.4 评价等级和范围 . 6 1.4.1 评价等级 . 6 1.4.2 评价范围 . 6 1.5 环境功能区划 . 7 1.5.1 生态功能区划 . 7 1.5.2 声环境、环境空气 . 7 1.5.3 水环境 . 7 1.6 评价标准 . 7 1.6.1 声环境 . 8 1.6.2 地表水环境 . 8 1.6.3 地下水环境 . 8 1.6.4 环境空气 . 9 1.7 评价内容及评价时段 . 10 1.7.1 评价内容 . 10 1.7.2 评价时段 . 11 1.8 主要环境保护目标 . 11 1.8.1 生态保护目标 . 11 1.8.2 声、环境空气保护目标 . 11 1.8.3 水环境保护目标 . 12 1.8.4 社会环境保护目标 . 12 1.9 评价方法 . 21 2 工程概况与工程分析 . 22 S101 线呼和浩特至乌兰浩特公路霍林郭勒至阿力得尔段公路环境影响报告书 目录 北京欣国环环境技术发展有限公 司 2013 年 7 月 ii 2.1 工程概况 . 22 2.1.1 地理位置 . 22 2.1.2 线路 走向及主要控制点 . 22 2.1.3 与现有 S101 的位置关系 . 23 2.1.4 项目组成情况 . 23 2.2 交通量预测 . 24 2.3 主要技术指标和工程量 . 24 2.3.1 主要技术指标 . 24 2.3.2 主要工程量 . 25 2.4 主要工程内容 . 26 2.4.1 路基工程 . 26 2.4.2 路面工程 . 30 2.4.3 桥涵工程 . 31 2.4.4 交叉工程 . 31 2.4.5 土石方数量 . 32 2.4.6 沿线交通工程 . 34 2.5 征地拆迁 . 35 2.5.1 征地 . 35 2.5.2 拆迁 . 40 2.6 筑路材料来源及运输条件 . 41 2.6.1 筑路材料 . 41 2.6.2 运输条件 . 41 2.7 投资估算、资金筹措及工期安排 . 41 2.8 施工工艺及产污环节分析 . 42 2.9 工程环境影响因素分析 . 43 2.9.1 工程环境影 响识别 . 43 2.9.2 环境影响及污染源强分析 . 45 2.9.3 环境影响要素识别 . 55 2.9.4 环境影响评价因子筛选 . 56 3 环境概况及现状调查与评价 . 57 3.1 自然环境概况 . 57 3.1.1 地形、地貌 . 57 3.1.2 气候特征 . 58 3.1.3 地表水 . 59 3.1.4 地质条件 . 61 S101 线呼和浩特至乌兰浩特公路霍林郭勒至阿力得尔段公路环境影响报告书 目录 北京欣国环环境技术发展有限公 司 2013 年 7 月 iii 3.1.5 地震 . 61 3.1.6 土壤 . 61 3.2 社会环境现状评价 . 61 3.2.1 概述 . 61 3.2.2 社会经济现状 . 62 3.2.3 交通运输现状 . 62 3.2.4 项目直接影响区矿产资源现状 . 63 3.2.5 旅游资源 . 64 3.2.6 文物（金界壕） . 64 3.2.7 少数民族 . 66 3.3 生态现状调查与评价 . 66 3.3.1 沿线生态特征 . 66 3.3.2 土壤 . 66 3.3.3 植被 . 67 3.3.4 野生动物调查 . 80 3.3.5 农业生态现状评价 . 80 3.3.6 生态公益林 . 81 3.3.7 水土流失现状 . 82 3.3.8 景观 . 83 3.3.9 生态功能区划 . 83 3.4 水环境质量现状 . 83 3.4.1 水环境质量现状监测 . 84 3.4.2 水环境质量现状监测评价 . 85 3.5 声环境质量现状 . 87 3.5.1 现状调查 . 87 3.5.2 环境噪声现状监测 . 87 3.5.3 声环境现状监测结果分析 . 91 3.6 环境空气质量现状评价 . 91 3.6.1 现状调查 . 91 3.6.2 环境空气质量现状监测 . 91 3.6.3 环境空气质量现状评价 .
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