资源描述
近年来 ， 我 国 机 动 车 保 有 量 规 模 不 断 扩 大 ， 路 网 交 通 流 量 持 续 增 长 。 随 着 车 流 量 的 急 剧 增加和社会公众出行频次的增多 ， 路网运行管理和路网运行监测工作面临新要求 。2019 年底 ， 全国改造完成了48211 条ETC 车道，通行效率明显提高 。2020 年1 月1 日零时起， 全国29 个联网 省 份 的487 个 省 界 收 费 站 全 部 取 消 。 ETC 全 国 联 网 工 作 的 重 大 突 破 ， 是 我 国 路 网 运 行 管 理 工 作收获的硕果之一。 经测算 ， 如 果 要 建 设 覆 盖 全 国 的 支 持 自 动 驾 驶 的 智 慧 路 网 ， 则 市 场 规 模 级 别 在 万 亿 量 级 。 现阶段 ， 我国的路网运行监测 、 应急抢通保通 、 出行服务信息发布、 部省两级路网运行管理 机构建设等工作成效显著 ， 路网运行管理水平不断迈上新台阶 。 未来一段时期将是我国公路 交通重构体系、 统一标准 、 联网联控 、 智慧化的重要发展期 ， 更是逐步形成适应公路 “ 一张 网 ”运行体系下政策制度 、标准规范 、联网 联控保 障机制 关键的 窗口期 。 / CONTENTS 01 智慧路 网基本 概述 02 智慧路 网建设 驱动因 素分析 智慧路网基本定义 智慧路网基本特征 智慧路网基本功能 智慧路网VS传统交 通 系 统 智慧路网五大理念 智慧路网技术保障 智慧路网发展阶段 相关政策利好行业发展 城镇化推动路网建设 机动车保有量持续增加 66 城汽车保有量超 百万 新基建掀起建设热潮 交通基础设施建设促进需 求 新兴技术提供强大支撑 交通问题频发倒逼行业发 展03 中国公 路发展 现状分 析 04 智慧路 网建设 发展现 状分析 / CONTENTS 全国公路里程/ 密度增 加 中国公路运量持续扩大 中国公路装备不断增多 高速公路提速发展步伐 中国高速公路流量增长 收费公路及主线收费站 高速公路省界收费站撤销 智慧路网建设基本架构 智慧路网实景示意图 公路交通网络化运行 ETC 车道覆盖范 围扩大 中国ETC 用户 市 场 规 模 9 省试点推进智慧高速 公路交通微博服务效果 重点智慧高速建设思路 智慧路网建设成本测算 智慧路网建设规模测算 智慧路网建设企业布局 公路交通微信服务效果 ETC“ 两微一端 ”服务 效果 智慧高速六大核心技术 / CONTENTS 05 智慧路 网建设 重点企 业分析 智慧路网发展前景 智慧路网建设路径 智慧高速主要指标 银江股份 金溢科技 千方科技 万集科技 皖通科技 佳都科技 06 智慧路 网建设 发展前 景分析 智慧路网基本定义 智慧路网基本特征 智慧路网基本功能 智慧路网VS传统交 通 系 统 智慧路网五大理念 智慧路网技术保障 第一章 智慧路网基本概述 智慧路网发展阶段1.1 PAGE 7 智 慧 路 网 是 通 过 对 交 通 出 行 的 全 量 感 知 ， 结 合 路 口 现 状 数 据 ， 辅 以 后 台AI+ 大 数 据 的 优 化算法 ， 形成采集、 分析、 优化、 评价全体系 的优化模型 ， 为交通主体 （ 行人、 机动车 、 非 机动车 ） 提供最优的优化方案 。 形成“ 情报+ 指挥+ 勤务+ 督查 ” 的 有 效 串 联 ， 将 大 数 据 研 判 成果 “ 赋能一线” ， 实现交警勤务由事后处理 向事前精准预防的转变 。 同时对影响路口通行 效 率 的 各 类 违 法 行 为 进 行 智 能 感 知 、 精 确 处 治 。1.2 PAGE 8 新智慧路网的特点为 “ 新技术、 新模式 、 新 机 制 ” 。5G 边 缘 计 算 、 云 计算 、 物 联 网 、 大 数 据 等 新 技 术 的 发 展 为 全 交 通 场 景 的 无 缝 感 知 打 下 基 础 。 全场景 、 全 域 的 感 知 力 将 推 动 信 息 数 据 资 源 的 全 面 整 合 ， 从 而 创 新 智 慧 路 网 的 投 资 运 营 和 管 理 模 式 ， 全面提升 政府管控能力和科学决策水平 。1.3 PAGE 9 智慧路网是在公路信息化的基础上， 融入物 联 网、云计算、大数据、移动互联网等 新技术 ， 通过汇集路网状态信息（道路维修、 事故、 路 面积水、结冰以及极端天气状况等） 、车辆 状 态信息（车流量、车速、超限、超载 等）提 供 实时交通智能化管控措施，保证路网 通行的 全 天候及安全性。 智慧路网大量使用了数据模型、数据 挖掘等 数 据处理技术，实现了智慧路网的系统 性、实 时 性、信息交流的交互性以及服务的广 泛性。 从 而为交管部门提高路网管理效能提供 数据和 决 策支持，提高路网通行效率及安全性 ，为民 众 出行提供信息诱导，减少环境污染。 资料来源：依鲁光电官网、中商产业研究院整理1.4 VS PAGE 10 目 前 的 交 通 系 统 主 要 以 被 动 监 测 和 监 管 为 主 体 ， 而 新 一 代 智 慧 路 网 将 通 过 先 进 的 技 术 解 决 人 、 车 、 路 、 云 、 网 的 协 同 问 题 。 相 比 于 传 统 的 以 静 态 交 通 信 息 为 参 考 的 交 通 治 理 方 案 ， 智 慧 路 网 可 以 进 行 动 态 数 据 信 息 收 集 ， 协 同 感 知 能 力 精 确 到 人 、 车 、 天气 、 事 故 等 微 观 交 通 信 息 ， 形 成 全 域 协 同 、 全 场 景 感 知 ， 最终指导自动驾驶， 并优 化整 体交 通 流 。1.5 PAGE 11 I. 融合创新， 要 突 出 网 络 化 推 动 新 技 术 、 新 应 用 与 路 网 监 测 加 速 融 合 ， 强 化 在 联 网 模 式 、 运行体系 、 用户体验等方面的新理念 ，不断通过跨界融合与迭代更新 ，促进管理与服务模式的创新发展 。 II. 联网保障， 按照 “ 一张网 ” 的定位目标 ， 采取网端模式 ， 突 破 传 统 机 制 障 碍 ， 实 现 路 网 监 测 规 范 化 和标准化 。 通 过 启 动 国 家 公 路 网 监 测 视 频 联 网 行 动 ， 分 步 实 施 部 省 两 级 视 频 云 平 台 建 设 ， 实 现 传 统 技术的创新求变，逐步实现高清化 、智慧化。 III.协同高效 ， 通 过 强 化 路 网 运 营 模 式 ， 利 用 云 网 融 合 技 术 平 台 与 数 据 资 源 优 势 ， 促 进 公 路 “ 一张网 ” 模 式 由 规 模 化 向 高 质 量 转 变 ， 逐 步 实 现 路 网 资 源 优 化 升 级 ， 积 极 推 进 与 公 安 等 部 门 的 创 新 合 作 ， 共 同打造公路网运行监管创新体系 。 IV. 开放共享， 就 是 强 化 路 网 跨 部 门 、 跨 平 台 间 的 信 息 交 互 ， 逐 步 打 造 上 下 贯 通 、 左 右 衔 接 、 统 一 规 范 的 云 联 网 信 息 ， 构 建 以 应 用 为 主 体 ， 市 场 为 依 托 ， 开 放 共 享 的 大 数 据 平 台 ， 形 成 用 评 价 管 理 决 策 的 数据化路网监测业务新模式 ，提高路网治理能力 ，实现安全、智慧出行 。 V. 服务至上， 加 强 服 务 模 式 ， 打 造 云 上 路 网 服 务 平 台 ， 拓 展 出 行 服 务 内 涵 ， 延 伸 服 务 链 条 ， 增 强 出 行 获得感、 幸 福 感 和 安 全 感 。 打 造 多 层 级 共 赢 协 作 的 出 行 服 务 产 业 链 ， 重 点 在 出 行 支 付 信 息 服 务 等 领 域提供全方位、立体化 ，伴随式的出行服务的体验 。1.6 PAGE 12 在 由 中 国 科 学 技 术 协 会 、 交 通 运 输 部 、 中 国 工 程 院 共 同 主 办 ， 中 国 公 路 学 会 承 办 的2018 世 界 交 通 运输大会上 ，提到要推进智慧路网建设 ，形成五个 “一”的智慧路网技术保障体系 。 五个“一”的智慧路网技术保障体系 ，即： 资料来源：中商产业研究院整理 一张网 一张图 以 信 息 化 手 段 建 立 一 张 覆 盖 全 国 高 速 公 路 和 国 省 干 线 公 路 的 动 态 干 线 网络。 以 国 家 高 速 公 路 、 国 省 干 线 为 核 心 ， 汇 集 基 础 数 据 ， 融 合 行 业 信 息 ， 出 行 信 息 ， 绘 制 一 张 全 面 覆 盖 、 层 次 丰 富 、 及 时 更 新 、 多 维 展 现 的 全 国 路网GIS 地图。 一个中心 建 设 全 国 公 路 大 数 据 中 心 ， 汇 集 基 础 数 据 ， 融 合 行 业 信 息 ， 出 行 信 息 等 ， 提 高 多 源 异 构 数 据 处 理 分 析 能 力 。 一个终端 打 造 涵 盖 互 联 网 、 广 播 、 电 视 、 报 纸 和 微 博、微信、APP 等多 种 新 旧 媒 体 的 “ 全 过 程 ” “ 一 站 式 ” 出 行 信 息 服 务 融 媒 体 终 端 。 一个平台 全 面 承 担 高 速 公 路 普 通 国 省 干 线 公 路 海 量 数 据 高 速 运 转 、 上 下 贯 通 、 左 右 衔 接 ， 集 监 测 、 运 营 管 理 为 一 体 的 路 网 管 理 平 台 。1.7 PAGE 13 收 费 效 率 不 高 ， 在 收 费 站 依 旧 塞 车 ， 高 速 公 路 时 常 出 现 恶 性 交 通 事 故 ， 危 运 车 、 超 限 车 频 繁 违 规 造 成 路 损 和 事 故 ， 高 速 公 路 还 迫 切 需 要 进 一 步 的 智 慧 化 。 智 慧 高 速 路 网 建 设 可 分 为 四 个阶段循序渐进: 第一阶段 数字化 第二阶段 网络化 第三阶段 智能化 第四阶段 智慧化 智 慧 高 速 的 初 级 形 态 ， 目的 是 让 路 上 的 各 种 设 施 设 备 可 以 通 过 数 字 表 述 出 来 ， 让物 能够说话 在 网 络 传 输 基 础 上 实 现 智 能 反应与调控 （ 车 路 交 互 ， 高级个体感知 ， 基 于 大 数 据 的 路 网 整 体 协 调 控制 ） 借 助 万 物 互 联 ， 使 高 速 公 路 能 够 精 准 泛 在 感 知 ， 车 辆 全 程 受控 ， 在 人 类 智 慧 的 驱 动 下 优化运行 通过网络将数字 化的设施设备连 接起来， 实现数 据交互， 物和物 之间能够对话 （ 实现路上的设 施动态管控 ， 车 辆提供个体的信 息服务）第二章 智慧路网建设驱动因素分析 相关政策利好行业发展 城镇化推动路网建设 机动车保有量持续增加 66城汽车保有量超 百万 新基建掀起建设热潮 交通基础设施建设促进需 求 新兴技术提供强大支撑 交通问题频发倒逼行业发 展2.1 PAGE 15 2019 年9 月 交通强国建设纲要 推动大数据、互联网、人 工智能 、区块 链、超 级计算 等新技 术与交 通行业 深度融 合。推 进数据 资源赋 能交通 发展， 加速 交通基础设施网、运输服 务网、 能源网 与信息 网络融 合发展 ，构建 泛在先 进的交 通信息 基础设 施。构 建综合 交通大 数据 中心体系，深化交通公共 服务和 电子政 务发展 。推进 北斗卫 星导航 系统应 用。 2017 年2 月 智慧交通发展行动计划(2017-2020 年) 推进建筑信息模型（BIM ）技 术在重 大交通 基础设 施项目 规划、 设计、 建设、 施工、 运营、 检测维 护管理 全生命 周期的 应 用，基础设施建设和管理 水平大 幅度提 升。丰 富交通 出行、 旅客票 务、交 通支付 等在线 服务。 “互联 网 +” 物流 取得明 显 进展，物流组织效率进一 步提高 ，物流 成本进 一步降 低。跨 行业、 跨区域 协同的 交通运 输运行 监测、 行政执 法和应 急指 挥体系基本建成，基于大 数据的 决策和 监管水 平明显 提升。 2018 年2 月 关于加快推进新一代国家交通控制网和智慧公路试点的通知 通知提出6 个 重点方 向：基础 设施数 字 化、路运 一体化 车 路协同、 北斗高 精 度定位综 合应用 、 基于大数 据的路 网 综合管理 、 “互联网”路网综合服务 和新一 代国家 交通控 制网。 前期试 点项目 实施包 括北京 、河北 、吉林 、江苏 、浙江 、福建 、江 西、河南、广东等省( 市) 。2.2 PAGE 16 2019年全国城镇 常住人 口84843万人 ， 城 镇人 口占总人口比重 （ 城镇化率） 为60.60 ， 比上年 末 提 高1.02 个 百 分 点 。 我 国 依 然 处 于 城 镇 化 的 长 期 推 动 进 程 当 中 ， 持 续 增 长 的 城 市 交 通 需 求 和 短 缺 的 城 市 交 通 供 给 造 成 的 拥 堵 现 象 越 发 明 显 ， 使 得 城 市 效 率 降 低 、 环 境 问 题 凸 现 。 加 快 智 慧 路 网 系 统 建 设 应 用 ， 将 有 效 解 决 我 国 城 市 发 展 中 面 临 的 诸 多 问 题 ， 有 利 于 提 高 城 市 交 通 服 务 水 平 ， 促 进城市的可持续发展 。 数据来源：国家统计局、中商产业研究院整理 53% 54% 55% 56% 57% 58% 59% 60% 61% 0 10000 20000 30000 40000 50000 60000 70000 80000 90000 2015年 2016年 2017年 2018年 2019 年 中 国 城 镇 人 口 及 城 镇 化 率 城镇人口（万人） 城镇化率2.3 PAGE 17 随 着 我 国 经 济 社 会 持 续 快 速 发 展 ， 群众 购 车 刚 性 需 求 旺 盛 ， 机 动 车 保 有 量 继 续 呈 快 速增长趋势 。 据公安部统计 ，2019 年全国新 注册登记机动车3214 万辆， 机动车保有量达 3.48 亿辆， 其中汽车2.6 亿辆 ， 私家车保有 量 首 次 突 破2 亿辆 ， 达2.07 亿辆 。 机 动 车 增 加 ， 各 种 交 通 问 题 凸 显 。 这 些 交 通 问 题 对 经 济 发 展 造 成 了 巨 大 的 损 失 。 因此， 加 快 智 慧 路网建设刻不容缓 。 数据来源：公安部交管局、中商产业研究院整理 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年 中 国 机 动 车 保 有量 情况 机动车保有量（亿辆） 私家车保有量（亿辆）2.4 66 PAGE 18 全国66 个 城 市 汽 车 保 有 量 超 过 百 万 辆 。 截至2019 年底 ， 全 国 汽 车 保 有 量 达2.6 亿辆 ， 与2018 年 底 相 比 ， 增 加2122 万辆 （ 扣 除 报 废 注 销 量 ， 下同 ） ， 增长8.83% 。 全国66 个 城 市 汽 车 保 有 量 超 过 百 万 辆 ，30 个 城 市 超200万 辆 ， 其中，北京、 成都 、 重庆、 苏州 、上海 、郑州 、深圳 、 西安 、武汉 、东莞 、天津 等11个城市超300 万辆。 数据来源：公安部、中商产业研究院整理2.5 PAGE 19 充分挖掘和利用信息数据的价值 ， 盘 活现存数据， 进 行 应 用 和 评 价 ， 服务 于交通部门的管理与决策 。 移动互联网 可以实现信息在各种运输方式间的顺 畅传输、 交换 ， 从 而 达 到 各 种 交 通 运 输方式的合理布局及协调 、 高效运行 。 智慧路网 技术支撑 大数据 全面感知交通运输基础设施 、 交通运 载工具的建设情况 ， 同时监控整个交 通的运行情况 。 云计算 为各类交通数据的存储提供新模式 ， 交通云的建设打破 “ 信息孤岛” ， 彻 底实现信息资源共享 ， 系统互联互通 。 物联网2.6 PAGE 20 2020 年3 月4 日 ， 央 视 对 新 基 建 进 行 全 面 解 读 ， 表 示 新 基 建 是 指 发 力 于 科 技 端 的 基 础 设 施 建 设 ， 主要涉 及5G 基建 、 特 高 压 、 城 际 高 速 铁 路 和 城 际 轨 道 交 通 、 新 能 源 汽 车 充 电 桩 、 大 数 据 中 心 、 人工智能 、 工业互 联 网 等 七 大 领 域 ， 涉及通信 、 电力 、 交通 、 教育、 医 疗 等 多 个 社 会 民 生 重 点 行 业 。 通 信 及 交 通 基 建 的 发 展 将进一步促进我国智慧路网的建设 。 工 业 互 联网 特高压 城 际 以 及轨道交通 人工智能 5G基 站建设 数据中心 新 能 源 汽车充电桩2.7 PAGE 21 交 通 运 输 是 国 民 经 济 中 基 础 性 、 先导性、 战 略 性 产 业 ， 是 重 要 的 服 务 性 行 业 。 十三五 ” 时期 ， 国 家 要 求 到2020 年 ， 基本建成安全 、 便捷 、 高效 、 绿 色 的 现 代 综 合 交 通 运 输 体 系 ， 部 分 地 区 和 领 域 率 先 基 本 实 现 交 通 运 输 现 代 化 ， 智 能 技 术 广 泛 应 用 与 交 通 领 域 ， 交 通 基 础设施 、 运 载 装 备 等 基 本 要 素 信 息 全 面 实 现 数字化 ， 各 种 交 通 方 式 信 息 交 换 取 得 突 破 。 交 通 基 础 设 施 建 设 增 加 智 慧 路 网 市 场 需 求 ， 同时 ， 随 着 交 通 设 施 的 增 长 ， 对 存 量 交 通 设 施 智 慧 路 网 系 统 运 行 维 护 和 升 级 改 造 也 存 在 巨大的需求空间 。 “十三五”综合交通运输发展主要指标 指 标 名 称 2015年 2020年 基础设施 铁路营业里程（万公里） 12.1 15 高速铁路营业里程（万公里） 1.9 3.0 铁路复线率（%） 53 60 铁路电气化率（%） 61 70 公路通车里程（万公里） 458 500 高速公路建成里程（万公里） 12.4 15 内河高等级航道里程（万公里） 1.36 1.71 沿海港口万吨级及以上泊位数（个） 2207 2527 民用运输机场数（个） 207 260 通用机场数（个） 300 500 建制村通硬化路率（% ） 94.5 99 城市轨道交通运营里程（公里） 3300 6000 油气管网里程（万公里） 11.2 16.5 智能交通 交通基本要素信息数字化率（%） 90 100 铁路客运网上售票率（%） 60 70 公路客车ETC使用率（% ） 30 50 资料来源：“十三五”现代综合交通运输体系发展规划2.8 PAGE 22 随着我国公路建设逐渐从中部到西部 ， 从平原到高原、 山区的扩展 ， 公路运行风险也越来 越高。 我国目前的路网运行面临诸多挑战 。 近年来， 随着极端气候和自然灾害频发 。 资料来源：中商产业研究院整理 2012 年 我 国 累 计 发 生 公 路 阻 断 事 件1 万 多 起 ， 造 成 近35 万 公 里 的 道 路 阻 断 。 局 部 路 段 时 常 出现严重拥堵 。 2013 年 初 持 续 的 雾 霾 天 气 累 计 造 成15个省、20 余 条 国 家 高 速 、40 余 条 地 方 高 速 公 路 局 部 路 段封闭 。 就 路 网 中 心 的 监 测 统 计 来 看,2016 年 全 国 公 路 网 共 发 生 严 重 的 阻 断 事 件3 万多起, 与2015 相 比增长了 39.2%, 造成高速公路 、普通国省干线公路阻断时间累计达到了50多万小时 。 2018 年1 4 月 ， 共计收到30 个省（ 区 、 市 ） 上报的突发性公路阻断事件约13451 起 ， 与 2017 年 同 期 相 比 增 长32.3% 。 而 加 快 智 慧 路 网 体 系 建 设 ， 形 成 多 方 协 同 高 效 联 动 的 路 网 运 行管理机制 ，会极大地提高公路交通应急能力 。第三章 中国公路发展现状分析 全国公路里程/ 密度增 加 中国公路运量持续扩大 中国公路装备不断增多 高速公路提速发展步伐 中国高速公路流量增长 收费公路及主线收费站 高速公路省界收费站撤销3.1 / PAGE 24 新中国成立之初 ， 全国公路里程仅8.1 万公里， 没有一条高速公路 。2018 年全国公路总里程484.65 万公里 ， 比上年增加7.31 万公里 。 公路密度50.48 公里/ 百平方公里 ， 增加0.76 公里/百平方公里 。全国 公路桥梁85.15 万座、5568.59 万米。 全 国 公 路 隧 道17738 处 、1723.61 万米 。 交 通 运 输 部 表 示 ，2019 年 ， 全国预计完成交通固定资产投资32135亿元左右 ，新改（扩）建公路33万公里。 数据来源：交通运输部、中商产业研究院整理 0 10 20 30 40 50 60 0 100 200 300 400 500 2014 2015 2016 2017 2018 中 国 公 路 总 里 程 及 公 路 密 度 公路总里程（万公里） 公路密度（公里/百平方公里） 隧道 17738 处 1723.61万米 公路桥梁 85.15万座 5568.59万米3.2 PAGE 25 近五年来 ， 我国公路运量小幅波动 。 从客运量来看 ， 近五年有所下降 ，2019 年客运量为130.12 亿 人 ， 比2018 年减少6.6 亿人， 同比下降4.8% 。 从 货 运 量 来 看 ， 与 客 运 量 趋 势 表 现 相 反 ， 近 五 年 不 断 增 加 。2019年全国公路货运量突破400亿吨，同比增长5.1%。整体来看，2019年公路运量略有扩大 。 数据来源：交通运输部、中商产业研究院整理 0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年 2015-2019 年 我国 公 路客 运量 统计 （亿 人） 0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年 2015-2019 年 我国 公 路货 运量 统计 （亿 吨）PAGE 26 注意： 本报告只显示部分内容，欲知详细报告及 报告中所涉及的数据请下载报告PPT版本。
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