2019年中国汽车资讯平台行业概览.pdf

1 报告编号19RI0804 头豹研究院 | 互联网资讯平台系列概览 400-072-5588 2019 年 中国汽车资讯平台行业概览 报告摘要 宏观研究团队 中国汽车资讯平台业务板块中陆续添加了导购、数 字营销、增值服务等新的盈利渠道，行业内整体营 收水平不断提高。近五年，中国汽车资讯平台市场 规模 （以营业收入为计） 从 2014 年的 152.8 亿元上 升至 2018 年的 1,037.6 亿元，年复合增长率为 41.9%。但自 2017 年开始，中国汽车销量开始下滑 且汽车经销商数量逐步减少，未来汽车资讯平台行 业市场规模增速将放缓，预计 2023 年有望达到 1,037.6 亿元，未来五年复合增长率为 10.9%。 热点一：技术升级助推平台用户体验提升 热点二：专业化制作团队确保平台内容质量 热点三：布局汽车后市场服务 硬件设备及数据处理技术的创新升级在节约用户浏览和 检索内容时间的同时，帮助汽车资讯平台实现精准化内 容营销与个性化内容推荐，并推动内容形态的拓展。此 外，VR、AR、3D 图像技术在汽车资讯平台上广泛应用， 为用户提供汽车外观、内饰、细节等三维的图像展示， 以全新的视觉体验为用户提供切实的选车场景，极大提 升了用户体验，使用户黏性逐步提高。 汽车资讯平台 PGC 内容的生产制作团队熟悉汽车领域并 深刻理解汽车、汽车维修保养、媒体传播等与汽车资讯 相关行业的发展趋势， 以专业的知识背景搭配通俗易懂、 幽默、实用的诠释方式在内容中解答用户的疑问，满足 用户了解汽车相关知识资讯及获取汽车信息的需求。 由于互联网巨头业务覆盖的冲击，中国汽车资讯平台行 业的电子商务营销盈利渠道变窄， 交易转化率逐渐降低， 行业内平台服务商愈发重视针对汽车后市场业务及服务 的拓展与布局。中国汽车资讯平台服务商不断开拓汽车 后市场业务与服务，借助平台积累的活跃用户与汽车厂 商、汽车经销商资源推动平台向综合性服务交易资讯平 台转变。 张意梵 分析师 行业走势图 相关热点报告 互联网资讯平台系列概览 2019 年中国球鞋交易 平台行业概览 互联网资讯平台系列概览 2019 年中国返利平台 行业概览 互联网资讯平台系列概览 2019 年中国 UGC 导购 平台行业概览 互联网资讯平台系列概览 2019 年中国母婴电商 平台行业概览 邮箱：csleadleo 2 报告编号19RI0804 目录 1 方法论 . 5 1.1 研究方法 . 5 1.2 名词解释 . 6 2 中国汽车资讯平台行业综述 . 7 2.1 中国汽车资讯平台行业定义及分类 . 7 2.2 中国汽车资讯平台行业发展历程 . 9 2.3 中国汽车资讯平台行业产业链 . 10 2.3.1 上游分析 . 11 2.3.2 下游分析 . 12 2.4 中国汽车资讯平台行业市场现状 . 14 2.4.1 中国汽车资讯平台行业发展现状 . 14 2.4.2 中国汽车资讯平台行业盈利模式分析 . 14 2.5 中国汽车资讯平台行业市场规模 . 16 3 中国汽车资讯平台行业驱动因素 . 17 3.1 技术升级助推平台用户体验提升 . 17 3.2 专业化制作团队确保平台内容质量 . 17 4 中国汽车资讯平台行业制约因素 . 18 4.1 互联网巨头的业务覆盖带来冲击 . 18 4.2 内容侵权现象频发 . 20 5 中国汽车资讯平台行业政策分析 . 20 6 中国汽车资讯平台行业市场趋势 . 22 3 报告编号19RI0804 6.1 开发多元化业务及合作 . 22 6.2 布局汽车消费市场服务 . 23 7 中国汽车资讯平台行业竞争格局分析 . 25 7.1 中国汽车资讯平台行业竞争格局概述 . 25 7.2 中国汽车资讯平台行业投资企业推荐 . 26 7.2.1 北京空间变换科技有限公司 . 26 7.2.2 塞纳德（北京）信息技术有限公司 . 28 7.2.3 上海易点时空网络有限公司 . 29 4 报告编号19RI0804 图表目录 图 2-1 中国汽车资讯平台行业内容类型分类 . 8 图 2-2 中国汽车资讯平台行业发展历程 . 10 图 2-3 中国汽车资讯平台行业产业链 . 11 图 2-4 中国汽车销量，2014-2018 年 . 12 图 2-5 中国汽车资讯平台用户画像 . 13 图 2-6 汽车之家收入结构，2018 年 . 错误!未定义书签。 图 2-7 中国汽车资讯平台行业市场规模（以营业收入为计） ，2014-2023 年预测 . 16 图 3-1 汽车之家功能与内容分析 . 17 图 4-1 阿里巴巴、腾讯针对汽车领域的业务布局 . 19 图 5-1 中国汽车资讯平台行业相关政策 . 21 图 6-1 懂车帝多元化业务及合作 . 23 图 6-2 汽车类平台市场格局分析 . 24 图 7-1 中国汽车资讯平台行业竞争格局 . 26 图 7-2 懂车帝业务板块 . 27 图 7-3 爱卡汽车网业务板块 . 28 图 7-4 易点时空旗下应用产品 . 30 5 报告编号19RI0804 1 方法论 1.1 研究方法 头豹研究院布局中国市场， 深入研究 10 大行业， 54 个垂直行业的市场变化， 已经积累 了近 50 万行业研究样本，完成近 10,000 多个独立的研究咨询项目。 研究院依托中国活跃的经济环境，从互联网、垂直互联网、新媒体、汽车等领域着 手，研究内容覆盖整个行业的发展周期，伴随着行业中企业的创立，发展，扩张， 到企业走向上市及上市后的成熟期， 研究院的各行业研究员探索和评估行业中多变 的产业模式，企业的商业模式和运营模式，以专业的视野解读行业的沿革。 研究院融合传统与新型的研究方法， 采用自主研发的算法， 结合行业交叉的大数据， 以多元化的调研方法， 挖掘定量数据背后的逻辑， 分析定性内容背后的观点， 客观 和真实地阐述行业的现状， 前瞻性地预测行业未来的发展趋势， 在研究院的每一份 研究报告中，完整地呈现行业的过去，现在和未来。 研究院密切关注行业发展最新动向，报告内容及数据会随着行业发展、技术革新、 竞争格局变化、政策法规颁布、市场调研深入，保持不断更新与优化。 研究院秉承匠心研究， 砥砺前行的宗旨， 从战略的角度分析行业， 从执行的层面阅 读行业，为每一个行业的报告阅读者提供值得品鉴的研究报告。 头豹研究院本次研究于 2019 年 10 月完成。 6 报告编号19RI0804 1.2 名词解释 UGC：User Generated Content（用户生成内容） 。用户将自己原创的内容通过互联 网平台进行展示或者提供给其他用户。UGC 是一种用户使用互联网的新方式，即由原 来的以下载为主变成下载和上传并重。 PGC：Professional Generated Content（专业生产内容） ，视频媒体专业生产内容或 某类商品或服务专家生产内容。 KOL：Key Opinion Leader（关键意见领袖） ，指拥有庞大并且准确的产品信息，且为 相关群体所接受或信任，并对该群体的购买行为有较大影响力的人。 O2O：Online To Offline（线上到线下） ，将线下的商务机会与互联网结合，使互联网 成为线下交易的平台。 CPD：Cost Per Day，按天收费广告，优势在于对合作的基础条件没有过高要求，容易 促成双方合作。 CPM：Cost Per Mile，千人成本，广告投放过程中，平均每一千人分别听到或者看到 某广告一次一共需要多少广告成本。 CPC：Cost Per Click，按点击计费，点击付费广告，当用户点击某个网站上的 CPC 广 告后，这个网站便会获得相应的收入。 汽车后市场： 是指汽车销售以后， 围绕汽车使用过程中根据消费者需求产生的服务。 汽 车后市场服务覆盖了汽车保养、汽车金融、汽车 IT、汽车护理、汽车维修及配件、汽车 文化及汽车运动与二手车及汽车租赁七个行业。 7 报告编号19RI0804 2 中国汽车资讯平台行业综述 2.1 中国汽车资讯平台行业定义及分类 汽车资讯平台是专注于汽车领域， 提供有关选车、 购车与用车的信息和服务的专业化资 讯网站平台。汽车资讯平台内聚集的汽车领域权威专家借助对政策、市场前景、车辆特性、 用户习惯的理解，运用文字、数据、图像等多媒体手段深度加工汽车资讯，将汽车相关内容 生动灵活呈现，以满足汽车厂商、经销商及汽车爱好者用户推广、营销与获取信息的需求。 伴随着中国互联网的快速发展， 在新浪、 搜狐、 网易与腾讯等第一代大而全的门户网站 建立后， 互联网领域开始出现针对细分领域的垂直互联网平台， 专注于汽车领域的网站逐渐 形成， 具体有门户网站汽车频道、 汽车资讯平台、 汽车论坛、 汽车厂商官网及经销商。 其中， 以汽车之家、 易车网为代表的汽车资讯平台拥有专业化的市场定位、 独立的目标受众群体及 独特的市场资源， 借助丰富的平台栏目、 灵活的板块设计、 深度加工的信息及紧密关联的服 务等优势在满足汽车爱好者获取信息需求的同时受到汽车厂商与经销商的青睐， 迅速占据汽 车服务市场。 根据内容类型， 汽车资讯平台可分为综合资讯、 汽车报价、 车友社区与汽车杂志四类 （见 图 2-1） 。 （1） 综合资讯 综合资讯类汽车资讯平台内容包括汽车资讯、购车攻略、汽车测评、车市行情、用车指 南、4S 店信息等。以汽车之家、易车网为代表的平台为用户提供新车、二手车、汽车金融 等全部与买车相关的信息服务，使用户在买车前了解汽车的型号、颜色、配置、功能等，并 实时提供合作经销商报价， 帮助用户明确目标车型， 形成心理价位， 方便用户做出购买决策； （2） 汽车报价 8 报告编号19RI0804 汽车报价大全、 汽车报价宝典等汽车报价类汽车资讯平台内容包括经销商报价、 汽车车 型降价信息、车型销量排行及新车资讯等； （3） 车友社区 车友社区类汽车资讯平台可为用户提供寻找、 认识车友的机会。 以爱卡汽车网、 中国车 友会为代表的平台以建立与维护汽车论坛、 主题社区作为立足点， 为车友提供交流互动的平 台，并通过组建车友会、俱乐部等形式，将线上虚拟的车友圈导向线下实体社群，达到强化 平台的传播等功能的目的； （4） 汽车媒体 汽车媒体类汽车资讯平台内容主要包括精美汽车图片、 汽车展会信息与报道等。 中国汽 车报网、 汽车博览等平台将报纸、 画报和期刊等传统媒体内容以互联网为载体， 通过数字媒 体的形式呈现给用户。 图 2-1 中国汽车资讯平台行业内容类型分类 来源：企业官网，头豹研究院编辑整理 9 报告编号19RI0804 2.2 中国汽车资讯平台行业发展历程 中国汽车资讯平台行业发展经历了萌芽期、探索期和发展期三个阶段（见图 2-2） ： （1）萌芽期（2000-2009 年） 进入 21 世纪后，中国互联网行业蓬勃发展，汽车资讯平台行业作为专注于汽车领域的 垂直细分互联网行业开始成型。2002 年开始，针对具有购车意向的用户提供汽车资讯、汽 车评估等方面的汽车信息服务网站出现。 定位于电子商务的易车网、 专注于车友社区的爱卡 汽车网及深耕于专业汽车评测领域的太平洋汽车网和汽车之家以用户的细分需求为切入点 进入中国市场，中国汽车资讯平台行业初步形成。 （2）探索期（2010-2014 年） 随着中国移动互联网的发展和智能手机、 平板电脑等移动终端设备的普及， 汽车资讯平 台开始向移动端发展。为抢占移动端市场，汽车之家、太平洋汽车网、爱卡汽车网陆续在 2010 年后推出相应 APP 产品。 移动端应用碎片化、 即时性等优势帮助汽车资讯平台行业实 现用户规模与流量的大幅度增长，推动行业进入发展阶段。 （3）发展期（2015 年至今） 在 Web2.0 的影响下，中国汽车资讯平台在单向为用户推送汽车相关信息的基础上借 助数据挖掘等技术深入了解用户需求， 并在此基础上有针对性的提供专业汽车相关服务。 以 汽车之家、 爱卡汽车网为代表的汽车资讯平台通过推出论坛、 问答等栏目有效加强了用户间、 用户与平台间的沟通互动，并将服务范围延伸至汽车养护、维修等汽车后市场领域。同时， 汽车资讯平台行业的商业模式引入了新型收入来源， 在广告业务的基础上扩充了导购、 数字 营销与电子交易等盈利模式， 汽车资讯平台行业的商业模式逐步成型， 并进入稳定发展阶段。 2017 年，今日头条旗下懂车帝 APP 上线。懂车帝 APP 借助今日头条积累的强大用户规模 切入市场，并以“拍照识车”等功能为中国汽车资讯平台行业添加新兴功能元素，推进行业10 报告编号19RI0804 整体快速发展。 图 2-2 中国汽车资讯平台行业发展历程 来源：头豹研究院编辑整理 2.3 中国汽车资讯平台行业产业链 中国汽车资讯平台行业产业链上游环节参与主体为汽车厂商、 汽车经销商等广告主及平 台内容生产者； 中游主要参与者为中国汽车资讯平台服务商； 下游涉及用户群体 （见图 2-3） 。 中国汽车资讯行业产业链日趋完善， 中游平台服务商不断延伸内容覆盖范围、 丰富栏目设置、 优化平台功能， 在帮助用户获取信息的同时为汽车厂商、 汽车经销商等广告主进行有效的推 广与营销。此外，第三方互联网技术、数据服务商通过对用户信息数据的抓取分析，不断优 化个人推荐算法， 帮助汽车资讯平台实现资讯内容的精准推送， 有效提升平台的服务质量与 用户体验，为行业的整体发展提供技术支持。 11 报告编号19RI0804 图 2-3 中国汽车资讯平台行业产业链 来源：企业官网，头豹研究院编辑整理 2.3.1 上游分析 中国汽车资讯平台行业产业链的上游包括汽车厂商、 汽车经销商等广告主及平台内容生 产者。 奔驰、 宝马等国际汽车厂商与比亚迪、 吉利等中国汽车厂商通过在汽车资讯平台上投放 广告来扩大品牌的影响力与传播度， 以中升集团、 利星行汽车为代表的汽车经销商则借助汽 车资讯平台的大规模用户流量与精准化推送、 针对性内容推荐等数字化营销方式促进其汽车 销量的提升。现阶段，中国汽车销量呈现下降趋势。根据中国汽车工业协会数据，2018 年 中国汽车销量较 2017 年同比下降 2.8%（见图 2-4） 。 同时， 根据中国中华全国工商业联合 会汽车经销商商会数据， 2018 年中国经销商 4S 店总数较 2017 年同比下降 14.8%， 关闭、 注销的从事汽车销售业务的公司超过 500 家，行业市场呈现过度竞争态势。因此，中升集 团、 利星行汽车等经销商不断抢占汽车资讯平台内广告投放版面与平台内置链接渠道， 对产 业链中游汽车资讯平台服务商议价能力不断衰减。 中国汽车资讯平台行业产业链上游内容生产者主要包括传统媒体、 网络媒体、 自媒体及12 报告编号19RI0804 平台内用户，直接为平台输出内容。 内容是汽车资讯平台的核心， 内容生产者输出的内容质 量直接决定了平台质量。 传统媒体与网络媒体通过版权合作、 账号入驻等方式为汽车资讯平 台输出内容， 自媒体与平台用户生产的内容形式在传统文本的基础上逐渐向短视频、 直播等 形式延伸， 为平台提供多元化内容覆盖。 伴随着中国汽车资讯平台的不断发展， 行业内平台 服务商在完善基本功能与板块设置的基础上， 愈发重视精品内容的输出， 且行业内版权意识 逐步建立，促使优质内容生产者的议价能力不断提升。 图 2-4 中国汽车销量，2014-2018 年 来源：中国汽车工业协会，头豹研究院编辑整理 2.3.2 下游分析 中国汽车资讯平台行业产业链下游主要为用户群体。 用户群体是汽车资讯平台内容及资 讯的收受者，同时也可参与汽车资讯平台中内容的创作与发表。用户群体的结构、需求等特 征影响着平台传播及营销效果的实现。 从用户性别分布分析，汽车资讯平台男性用户占比为 86.2%，女性用户比例为 13.8% （见图 2-5） 。导致汽车资讯平台女性用户比例偏低的主要原因是中国女性驾驶人员基数整 体较低。根据中国公安部数据，截至 2018 年，中国全国汽车驾驶人员数量达到 3.7 亿人， 其中女性驾驶人员约 1.2 亿人， 占比仅为 32.4%。 此外， 女性群体对机械的敏感度与对汽车13 报告编号19RI0804 的兴趣和熟悉程度较低， 与男性群体相比对购车、 用车、 养车等领域的内容需求较弱。 目前， 汽车之家、爱卡汽车网等汽车资讯平台先后开通由女性担任试驾员、主持人的板块或栏目， 并将针对女性用户的内容作为未来的内容开拓及覆盖方向。 从用户年龄分布分析，汽车资讯平台用户群体呈现年轻化特征。20-29 岁与 30-39 岁 用户数量分别达到总用户数量的 37.3%与 43.3%，此年龄段用户群体受教育程度较高，且 经历了计算机技能与互联网知识的普及期， 理解和运用互联网的能力较强， 倾向于通过互联 网渠道根据需求自主检索信息。结合实际情况，30-39 岁年龄段中的 80 后群体经过多年工 作的积累已具备较高的经济实力，对置换或家庭新增车辆的需求较为强烈。40-49 岁与 50 岁及以上年龄段中的 60 后群体尽管具备购买能力，但由于此类群体的受教育程度与计算机 技能的限制， 对互联网的理解和使用程度较浅， 购买汽车前获取资讯的主要渠道并非汽车资 讯平台。 图 2-5 中国汽车资讯平台用户画像 来源：头豹研究院编辑整理 14 报告编号19RI0804 2.4 中国汽车资讯平台行业市场现状 2.4.1 中国汽车资讯平台行业发展现状 现阶段， 中国已成为全球最大的汽车消费市场。 根据中国汽车工业协会数据显示， 2018 年汽车销量达到 2,808.1 万辆，但较 2017 年同比下降 2.8%，中国汽车消费市场进入存量 销售阶段， 汽车经销商来源于汽车厂商的销售指标压力持续增加， 急需广告推广与市场引流， 汽车资讯平台行业的作用凸显。 目前，中国汽车资讯平台行业已形成规模，汽车之家、易车网、爱卡汽车网等主流平台 发展日趋完善。 同时， 中国汽车资讯平台行业内平台服务商逐步实现新车交易、 二手车交易、 汽车金融、 汽车养护及维修等信息及服务的全面覆盖， 依靠其专业化与全面化的内容吸引了 大量用户， 帮助上游广告主有效引流， 受到汽车厂商、 汽车经销商的青睐并将其作为主要广 告投放渠道。 2.4.2 中国汽车资讯平台行业盈利模式分析 目前， 中国汽车资讯平台行业平台服务商偏重于汽车资讯、 用车技巧、 测评报告等信息 内容的生产， 服务产品的发展较缓。 以易车网为代表的少数汽车资讯平台开始向用户提供在 线购车、团购等服务，处于将电子商务、数字营销与广告相结合的探索阶段，广告仍是中国 汽车资讯平台的主要收入来源。 根据汽车之家 2018 年财报显示，汽车之家 2018 年的收入包括广告收入、数字营销收 入与电子商务收入， 分别占据总体收入的 48.5%、 39.7%与 11.8% （见错误!未找到引用源。 ） 。 15 报告编号19RI0804 图 2-6 汽车之家收入结构，2018 年 来源：汽车之家 2018 年财报，头豹研究院编辑整理 （1） 广告收入 汽车资讯平台服务商广告业务的主要客户为汽车厂商、 汽车经销商， 服务商以 Banner、 Button、 通栏、 天幕等网幅广告或文本链接广告的形式进行推广， 计费方式分为 CPD、 CPM 及 CPC。根据广告位的大小和形式，收费标准相应改变。CPD 的计费标准普遍为 2-3 万元 /天，CPC 的计费标准为 0.2-0.6 元/天，CPM 的计费标准约为 25 元/千人。其中汽车资讯 平台的 CPM（千人成本）计费标准远低于传统媒体广告渠道，因而成为汽车厂商、汽车经 销商与汽车资讯平台服务商主流的广告合作模式。 （2） 数字营销收入 汽车资讯平台的数字营销收入占比逐渐提升。 数字营销收入主要来源于汽车经销商的加 盟费用和月度订阅费用。 汽车经销商为扩大销量， 选择与汽车资讯平台进行合作并将车型报 价、 优惠活动等商业信息在平台上发布， 引导潜在消费者前往购买， 从而促进线下交易量的 提升。 同时， 汽车资讯平台通过处理平台内用户的搜索请求， 为汽车经销商提供基于用户浏 览行为、 购买行为等行为数据、 用户评论等态度数据的数字营销解决方案， 帮助汽车经销商 判断调整销售策略，实现广告精准投放及提升销售转化几率。数字营销解决方案分为标准、 高级与智慧版本，其中标准版本占比达到约 60%。 16 报告编号19RI0804 （3） 电子商务收入 汽车资讯平台通过内置汽车经销商购车链接及开展 “团购” 、 “购车节” 等活动引导平台 用户购买，用户提交订单后前往汽车经销商门店支付提车，并在交易完成后获得销售佣金。 2.5 中国汽车资讯平台行业市场规模 伴随着中国互联网的快速发展， 汽车厂商、 汽车经销商为提高成交转化率与传播度随之 紧密布局针对互联网领域的广告投放， 汽车资讯平台借助专业化的内容搭配诙谐、 生动的诠 释极大的提高了用户对汽车的购买欲望，成为汽车厂商、经销商青睐的投放渠道。同时，汽 车资讯平台行业内服务商逐渐拓展的服务范围使用户数量实现了大规模的增长， 并逐步成为 消费者购车前车型资讯获取、 选车用车经验查询的首选方式。 中国汽车资讯平台业务板块中 陆续添加了导购、数字营销、增值服务等新的盈利渠道，行业内整体营收水平不断提高。近 五年， 中国汽车资讯平台市场规模 （以营业收入为计） 从 2014 年的 152.8 亿元上升至 2018 年的 1,037.6 亿元，年复合增长率为 41.9%。但自 2017 年开始，中国汽车销量开始下滑且 汽车经销商数量逐步减少， 未来汽车资讯平台行业市场规模增速将放缓， 预计 2023 年有望 达到 1,037.6 亿元，未来五年复合增长率为 10.9%（见图 2-7） 。 图 2-7 中国汽车资讯平台行业市场规模（以营业收入为计） ，2014-2023 年预测 来源：头豹研究院编辑整理 17 报告编号19RI0804 3 中国汽车资讯平台行业驱动因素 3.1 技术升级助推平台用户体验提升 硬件设备及数据处理技术的创新升级在节约用户浏览和检索内容时间的同时， 帮助汽车 资讯平台实现精准化内容营销与个性化内容推荐并推动内容形态的拓展。 汽车资讯平台通过 人工智能深度学习算法， 根据用户偏好推送个性化内容并将推荐算法嵌入平台主页， 形成智 能推荐页面，且随着数据的不断积累，推荐内容将愈加精准，为用户节省浏览和检索耗时。 此外，VR、AR、3D 图像技术在汽车资讯平台上广泛应用。伴随着 PC 端、移动端硬 件设备的普及与技术进步，汽车资讯平台不断创新平台功能与内容呈现方式。以汽车之家、 懂车帝为代表的汽车资讯平台将 VR、AR 等技术应用在车型浏览及车型对比板块，为用户 提供汽车外观、内饰、细节等三维的图像展示，并可实时更换汽车配色或加装配件，以全新 的视觉体验为用户提供更生动的选车场景， 从而极大提升了用户体验， 使用户黏性逐步提高， 为中国汽车资讯平台行业持续发展提供动能（见图 3-1） 。 图 3-1 汽车之家功能与内容分析 来源：汽车之家官网，头豹研究院编辑整理 3.2 专业化制作团队确保平台内容质量 专业化制作团队是汽车资讯平台 PGC 内容生产的核心。PGC 内容的针对性、应用性、18 报告编号19RI0804 知识性及专业性是汽车资讯平台在广大互联网用户群体中形成公信力、影响力的主要保证。 汽车资讯平台 PGC 内容的生产制作团队熟悉汽车领域并深刻理解汽车、汽车维修保养、媒 体传播等与汽车资讯相关行业的发展趋势， 以专业的知识背景搭配通俗易懂、 幽默、 实用的 诠释方式在内容中解答用户的疑问，满足用户了解汽车相关知识资讯及获取汽车信息的需 求。 目前，新车评网、汽车之家等主流汽车资讯平台均拥有专业化的内容制作团队： （1）以 新车评网的内容生产制作团队为例， 总编辑颜宇鹏具有汽车工程专业背景， 熟悉汽车的性能、 配置与技术原理， 对汽车行业的政策、 发展趋势有较深了解， 在有关新车试驾的内容中对汽 车设计特点、同价位车型比较等信息涉及较多，受到大批有购车意愿用户的关注； （2）以汽 车之家的内容生产制作团队为例， 平台内视频栏目主持人陈震具有赛车手背景， 对汽车驾驶 感受、操控性能评估进行第一视角介绍，吸引了大批汽车爱好者用户。 现阶段， 中国汽车资讯平台不断引入专业化的内容制作团队， 签约具有影响力的自媒体 团队， 将专业化的汽车知识以新媒体的呈现方式进行传播， 使平台在建立权威与影响力的同 时进一步提升品牌辨识度，从而达到提高用户流量与用户黏性，加速平台传播的目的。 4 中国汽车资讯平台行业制约因素 4.1 互联网巨头的业务覆盖带来冲击 随着中国电子商务行业的不断发展，已形成规模的阿里巴巴、京东、腾讯等互联网巨头 借助其流量与影响力将业务不断向其他互联网领域延伸与覆盖。 近三