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旅客出行意愿指数（ TWI）分析报告说明 旅客出行意愿指数 TWI(Travel Willingness Index) ， 是指在一段周期内 （ 月度 、 年度等 ） ， 调研旅客的出行目的和预计出行次数区间 ， 通过类区间算术平均值 （ 取各预计出行次数区间的平均值 ，结合各预计出行次数区间的数量 ， 通过算术平均方法计算出结果 ） 的方式 ， 计算出旅客在一段周期内的出行意愿指数 ， 出行意愿指数越高 ， 说明旅客计划出行的频次越高 。同时根据旅客的出行目的选择 ， 计算出商务出行意愿指数 TWI-B和旅游出行意愿指数 TWI-T： 商务出行意愿指数 TWI-B， 是指在一段周期内 （ 月度 、 年度等 ） ， 调研旅客商务出行的预计出行次数区间 ， 通过类区间算术平均值的方式 ， 计算出旅客在一段周期内的商务出行意愿指数 ， 商务出行意愿指数越高 ， 说明旅客计划商务出行的频次越高 。 旅游出行意愿指数 TWI-T， 是指在一段周期内 （ 月度 、 年度等 ） ， 调研旅客旅游出行的预计出行次数区间 ， 通过类区间算术平均值的方式 ， 计算出旅客在一段周期内的旅游出行意愿指数 ， 旅游出行意愿指数越高 ， 说明旅客计划旅游出行的频次越高 。2数据 来源CAPSE-2020年 5月份旅客出行意愿调研样本量： 5406份目录旅客出行意愿指数 (TWI)商务出行意愿指数 (TWI-B)旅游出行意愿指数 (TWI-T)1233旅客 TWI与国内机场吞吐量趋势接近， 5月份 TWI环比提升明显 旅客 TWI与国内机场吞吐量趋势接近，旅客出行意愿能够较为准确的判断吞吐量趋势； 5月份旅客 TWI环比 4月份有显著提升，提升近 40%。4TWI指数数据来源： CAPSE-2020年 5月份旅客出行意愿调研， N=5406；吞吐量数据来源：民航局公布数据。020004000600080000.002.505.00旅客 TWI与国内吞吐量关系分析TWI 吞吐量 (万人 ) 万人3.27 3.04 3.30 3.47 3.60 3.77 3.58 0.69 0.99 1.73 2.41 2.49 0.01.02.03.04.01月 2月 3月 4月 5月 月均 (5-12月）2020年各月份旅客 TWI同比分析2019年 2020年-77%-70%-50%-33% -34%2020年 2月至 5月份旅客 TWI同比降幅较大，但降幅开始缩小 随着国内疫情形势好转， 2020年 2月至 5月份旅客 TWI降幅有所缩小，旅客出行意愿增强，但较 2019年差距仍较大； 相较于 5月份， 2020年月均 TWI（是指通过调研旅客 2020年 5月份至 12月份预计出行次数区间，计算出 2020年月均TWI，下同）虽有所提升，但提升幅度缓慢。5数据来源： CAPSE-2020年 5月份旅客出行意愿调研， N=54066联系我们购买报告全文联系电话： +86-0551-62618791联系邮箱： CAPSECAPSE此报告为收费报告7
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