2020基于大数据的中国公路货运行业运行分析报告.pdf

交通运输部公路科学研究所 中交兴路 I 前言2020 年 ， 突 如 其 来 的 新 冠 疫 情 对 运 输 生 产 形 成 了 巨 大 冲 击 ， 最为 严 重 时 期 ， 公 路 货 运 市 场 需 求 萎 缩 ， 仅 为 去 年 同 期 四 分 之 一 。 在党 中 央 国 务 院 统 筹 决 策 部 署 下 ， 国 内 新 冠 肺 炎 疫 情 在 短 期 内 得 到 了较 好 控 制 ， 公 路 货 运 以 其 灵 活 性 及 规 模 性 ， 仅 用 1 个 月 快 速 恢 复 ，发 挥 了 基 础 性 、 先 导 性 的 服 务 保 障 作 用 ， 为 做 好 “ 六 稳 ” 工 作 、 落实 “ 六 保 ” 任 务 提 供 重 要 支 撑 。公 路 货 运 在 综 合 运 输 体 系 中 仍 占 主 体 地 位 ， 全 年 完 成 货 运 量 342.64 亿 吨 ， 占 到 各 种 运 输 方 式 货 运 总 量 的 74%， 拥 有 货 运 车 辆1100 多 万 辆 及 货 车 司 机 1800 多 万 人 。 京 津 冀 、 长 三 角 、 粤 港 澳 等主 要 城 市 群 、 骨 干 通 道 网 络 不 断 完 善 ， 货 运 集 聚 效 应 日 益 凸 显 。 运输 服 务 能 力 不 断 加 强 ， 高 速 公 路 效 率 优 势 不 断 突 出 ， 公 路 货 运 时 效性 、 便 捷 性 优 势 不 断 巩 固 。为 进 一 步 把 握 我 国 公 路 货 运 行 业 运 行 特 点 ， 交 通 运 输 部 公 路 科学 研 究 院 物 流 工 程 研 究 中 心 ， 以 全 国 道 路 货 运 车 辆 公 共 监 管 与 服 务平 台 上 700 万 辆 卡 车 的 实 际 运 行 数 据 ， 围 绕 “ 安 全 、 规 模 、 效 率 、经 济 ” 等 方 面 系 统 研 究 分 析 中 国 公 路 货 运 的 运 行 情 况 和 发 展 水 平 。 通 过 本 报 告 ， 希 望 能 够 帮 助 行 业 管 理 者 、 从 业 者 及 相 关 参 与 者 更 好地 了 解 和 把 握 我 国 公 路 货 运 行 业 的 总 体 情 况 ， 共 同 努 力 推 动 我 国 公路 货 运 转 型 升 级 ， 促 进 高 质 量 发 展 ,更 好 地 服 务 交 通 强 国 建 设 。2021年 5月交通运输部公路科学研究所 中交兴路 II 目录前 言 .I目 录 .II第 一 篇 总 体 运 行 情 况 .11. 货 运 需 求 规 模 .12. 运 力 供 给 规 模 .33. 运 输 企 业 规 模 .84. 货 运 司 机 规 模 .115. 物 流 大 通 道 运 行 情 况 .136. 运 行 指 数 情 况 .14 第 二 篇 安 全 行 为 分 析 .191. 疲 劳 驾 驶 行 为 分 析 .192. 超 速 驾 驶 行 为 分 析 .23第 三 篇 运 行 效 率 分 析 .261. 车 辆 行 驶 里 程 效 率 .262. 车 辆 行 驶 速 度 效 率 .283. 车 辆 运 行 时 长 效 率 .29第 四 篇 绿 色 节 能 分 析 .321. 公 路 货 运 油 耗 影 响 情 况 .322. 新 能 源 物 流 车 发 展 情 况 .36 第 五 篇 价 格 成 本 分 析 .381. 公 路 货 物 运 输 价 格 .382. 公 路 货 运 成 本 构 成 .41第 六 篇 挑 战 与 展 望 .431. 发 展 趋 势 .432. 存 在 问 题 .453. 政 策 建 议 .47附 件 疫 情 下 政 策 调 整 对 公 路 货 运 影 响 分 析 .50 交通运输部公路科学研究所 中交兴路 部公路院&中交兴路 基于大数据的中国公路货运行业运行分析报告（2020） 1 第一篇总体运行情况1.货运需求规模公路货运率先复苏，发挥了基础性服务保障作用2020年 突 如 其 来 的 新 冠 肺 炎 疫 情 对 公 路 货 运 行 业 影 响 严 重 ， 行业 需 求 萎 缩 ， 最 为 严 重 时 期 ， 公 路 货 运 市 场 仅 为 去 年 同 期 四 分 之 一 。可 喜 的 是 ， 国 内 新 冠 肺 炎 疫 情 在 短 期 内 得 到 了 有 效 控 制 ， 4月 份 公路 货 运 市 场 已 基 本 恢 复 至 去 年 同 期 水 平 ， 率 先 于 二 、 三 产 业 复 苏 ，发 挥 了 基 础 性 、 先 导 性 的 服 务 保 障 作 用 。 全 年 公 路 货 运 量 达 342.64 亿 吨 ， 货 运 周 转 量 达 60171.85亿 吨 公 里 ， 呈 现 V型 反 转 与 稳 步 复 苏的 特 征 。 图 1 2020年 公 路 货 运 量 及 同 比 增 速运输结构调整成效显效，公路货运占比持续下降2020 年 ， 公 路 运 输 完 成 货 运 量 占 各 种 运 输 方 式 货 运 总 量 的73.8%， 在 综 合 运 输 体 系 中 仍 占 主 体 地 位 。 在 “运 输 结 构 调 整 三 年 行交通运输部公路科学研究所 中交兴路 部公路院&中交兴路 基于大数据的中国公路货运行业运行分析报告（2020） 2 动 计 划 ”的 政 策 影 响 下 ， 公 路 货 运 占 比 连 续 3年 下 降 ， 较 2018年 下降 3个 百 分 点 。 铁 路 、 水 路 占 比 较 2018年 分 别 提 升 2和 2.8个 百 分点 。 图 2 2018、 2020年 全 社 会 营 业 性 货 运 量 分 运 输 方 式 构 成货运需求仍集中在京津冀、长三角、珠三角以及成渝等主要地区分 区 域 来 看 ，货运需求仍集中在京津冀、长三角、珠三角以及成渝四大城市群， 随 着 产 业 结 构 调 整 ， 中 西 部 地 区 有 序 承 接 东 部 沿海 地 区 产 业 转 移 ， 重 庆 、 湖 南 、 陕 西 、 甘 肃 、 安 徽 、 福 建 等 中 西 部地 区 货 运 量 较 去 年 增 长 4%以 上 ， 增 幅 明 显 ， 区 域 间 经 济 活 动 日 趋 频繁 。 交通运输部公路科学研究所 中交兴路 部公路院&中交兴路 基于大数据的中国公路货运行业运行分析报告（2020） 3 图 3 货 运 需 求 集 中 在 四 大 城 市 群2.运力供给规模运力规模小幅回升，车辆大型化趋势逐步显现2020年 ， 全 国 载 货 汽 车 数 量 为 1110.28万 辆 ， 较 去 年 上 升 2.1%，大 气 污 染 防 治 及 超 限 超 载 治 理 等 要 求 加 速 市 场 老 旧 车 辆 的 淘 汰 速 度 ，激 增 了 货 运 企 业 及 个 体 货 车 司 机 换 车 需 求 ， 运 力 规 模 小 幅 回 升 。 从货 车 吨 位 来 看 ， 2020 年 吨 位 数 为 15784.17 万 吨 位 ， 较 去 年 上 升16.2%， 连 续 4 年 呈 上 升 趋 势 ； 额 定 载 重 在 38 吨 及 以 上 的 占 比 为 51%， 较 去 年 提 升 7个 百 分 点 ， 车 辆 大 型 化 趋 势 逐 步 显 现 。 交通运输部公路科学研究所 中交兴路 部公路院&中交兴路 基于大数据的中国公路货运行业运行分析报告（2020） 4 图 4 载 货 汽 车 拥 有 量 变 化 趋 势图 5 额 定 载 重 吨 变 化 趋 势运力结构持续优化，牵引车占比不断增多 从 运 力 结 构 上 来 看 ， 2020年 牵 引 车 占 比 最 多 ， 为 71.3%， 仓 栅式 车 辆 占 10.9%， 厢 式 货 车 、 自 卸 式 、 栏 板 式 和 特 殊 结 构 车 辆 合 计占 比 15.1%， 其 他 类 型 货 车 占 比 2.6%。 2020年 ， 牵 引 车 市 场 销 量 不减 反 增 ， 同 比 增 长 约 47.8%， 一 方 面 由 于 大 气 污 染 综 合 治 理 以 及 超限 超 载 治 理 等 政 策 要 求 ， 国 三 车 辆 加 速 淘 汰 ， 激 增 了 牵 引 车 需 求 。另 一 方 面 ， 牵 引 车 作 为 国 家 基 础 建 设 投 资 的 晴 雨 表 ， 其 销 量 可 直 接反 应 基 建 市 场 的 活 力 ， 5G基 站 建 设 、 新 能 源 汽 车 充 电 桩 、 高 速 铁 路等 基 建 工 程 建 设 ， 激 活 国 内 市 场 需 求 。 交通运输部公路科学研究所 中交兴路 部公路院&中交兴路 基于大数据的中国公路货运行业运行分析报告（2020） 5 图 6 2020年 不 同 车 型 分 类 占 比重载货车运力供给稳定，华东地区为货车活跃地区2020年 ， 全 国 重 载 货 车 日 均 开 行 车 辆 数 为 286.68万 辆 。 其 中 ，一 季 度 受 疫 情 影 响 较 为 严 重 ， 日 均 开 行 车 辆 数 仅 为 167.38万 辆 ， 3月 22日 开 行 车 辆 数 基 本 恢 复 正 常 并 保 持 稳 定 增 长 ， 有 序 保 障 了 生 产生 活 的 快 速 恢 复 。 图 7 2020年 日 均 开 行 车 辆 数 变 化 趋 势交通运输部公路科学研究所 中交兴路 部公路院&中交兴路 基于大数据的中国公路货运行业运行分析报告（2020） 6 图 8 2020年 新 冠 疫 情 对 日 均 开 行 车 辆 数 变 化 影 响 趋 势从 货 车 活 动 情 况 来 看 ，车辆活跃度与区域经济活动密切相关，活跃运力规模“由东向西”呈逐级递减趋势。华 北 南 部 、 华 东 北 部 地区 为 公 路 货 运 最 为 活 跃 地 区 ， 华 东 地 区 各 省 日 均 开 行 车 辆 数 为 15.06万 辆 ， 华 北 、 华 中 地 区 紧 随 其 后 ， 日 均 开 行 车 辆 数 均 值 分 别 为 11.84万 辆 和 11.43万 辆 。 天 津 、 唐 山 、 上 海 、 成 都 、 重 庆 、 东 莞 、 佛 山 、广 州 、 苏 州 、 杭 州 、 无 锡 、 沈 阳 、 西 安 、 郑 州 、 武 汉 等 地 为 全 国 重载 货 车 活 动 较 为 集 中 的 城 市 。 交通运输部公路科学研究所 中交兴路 部公路院&中交兴路 基于大数据的中国公路货运行业运行分析报告（2020） 7 图 9 2020年 日 均 开 行 车 辆 数 分 地 区 变 化 趋 势从车籍归属地来看，车辆数Top10的省份分别为山东、河北、河南、江苏、广东、安徽、山西、辽宁、四川和浙江，车辆数占全国总量的66.7%，较去年提升3.3个百分点，车辆注册地集中度不断提升。 图 10 道 路 重 载 货 车 车 籍 注 册 地 分 布 情 况交通运输部公路科学研究所 中交兴路 部公路院&中交兴路 基于大数据的中国公路货运行业运行分析报告（2020） 8 3.运输企业规模公路货运业户数量不断缩小，个体运输业户降幅明显2020 年 末 ， 公 路 货 运 经 营 业 户 为 323.87 万 户 ， 较 去 年 下 降16.6%， 其 中 ， 个 体 运 输 业 户 为 273.74万 户 ， 较 去 年 下 降 18.8%， 企业 业 户 占 比 为 15.5%， 所 占 比 重 较 去 年 提 升 2.3个 百 分 点 ， 市 场 主 体结 构 逐 步 呈 现 规 模 化 、 规 范 化 的 发 展 趋 势 。 图 11 道 路 重 载 货 车 车 籍 注 册 地 分 布 情 况2020年 ， 运 输 业 户 运 力 整 合 能 力 不 断 增 强 ， 大 中 型 企 业 逐 年 增加 。 从 运 力 规 模 来 看 ， 拥 有 车 辆 50辆 以 上 的 普 通 货 运 企 业 占 经 营 业户 总 数 的 6.7%， 所 占 比 重 较 去 年 提 升 1.3个 百 分 点 ， 10辆 以 下 的 普通 货 运 企 业 占 企 业 总 数 的 75.8%， 较 去 年 下 降 5.9个 百 分 点 。 交通运输部公路科学研究所 中交兴路 部公路院&中交兴路 基于大数据的中国公路货运行业运行分析报告（2020） 9 图 12 运 力 组 织 规 模 分 布 （ 占 比 ）专用运输、大件运输及危险品运输等专业化市场强势扩张从 经 营 范 围 来 看 ， 专 用 运 输 、 大 型 物 件 运 输 、 危 险 货 物 运 输 市场 发 展 良 好 ， 保 持 持 续 增 长 态 势 。 2020年 末 ， 专 用 运 输 （ 含 集 装 箱运 输 ） 业 户 数 达 12.71万 户 ， 大 型 物 件 运 输 业 户 达 3.14万 户 ， 危 险货 物 运 输 业 户 达 1.33万 户 ， 分 别 较 去 年 增 长 28.6%， 42.1%和 4.6%。 图 13 专 业 化 运 输 市 场 经 营 业 户 数 量 变 化 趋 势交通运输部公路科学研究所 中交兴路 部公路院&中交兴路 基于大数据的中国公路货运行业运行分析报告（2020） 10 企业经营有序恢复，收入利润下滑严重2020年 ， 受 外 部 环 境 收 紧 、 国 内 经 济 新 旧 动 能 转 换 以 及 新 冠 肺炎 疫 情 等 多 重 因 素 的 影 响 ， 货 运 需 求 不 足 导 致 企 业 业 务 量 下 滑 ， 市场 竞 争 激 烈 。 50%的 运 输 企 业 表 示 6月 份 以 来 营 业 额 持 续 下 降 ， 其中 30%的 企 业 表 示 营 业 额 下 降 20%以 内 ， 企 业 毛 利 率 在 5%以 内 。 图 14 货 运 企 业 营 业 额 变 化 趋 势新业态支撑货运物流集约高效发展2020年 底 ， 共 有 736家 企 业 取 得 网 络 货 运 经 营 资 质 ， 整 合 社 会车 辆 287万 辆 ， 累 计 完 成 运 单 1783万 单 ， 货 运 量 4.5亿 吨 ， 实 现 交易 额 577亿 元 ， 较 传 统 货 运 降 低 交 易 成 本 6%-8%。 网 络 货 运 平 台 的快 速 发 展 ， 以 新 业 态 支 撑 带 动 货 运 物 流 业 的 集 约 高 效 发 展 。 交通运输部公路科学研究所 中交兴路 部公路院&中交兴路 基于大数据的中国公路货运行业运行分析报告（2020） 11 4.货运司机规模驾驶员规模持续下降，“年龄断层”问题不断显现2020年 ， 公 路 货 物 运 输 驾 驶 员 数 量 为 1509.82万 人 ， 较 去 年 下降 3.2%， 已 连 续 四 年 下 降 。 据 抽 样 调 查 显 示 ， 公 路 货 车 司 机 94%为男 性 ， 平 均 年 龄 41岁 。 货 车 司 机 劳 动 强 度 大 ， 从 业 环 境 差 ， 社 会 地位 低 等 因 素 使 得 “90后 ”、 “00后 ”群 体 对 货 车 司 机 望 而 却 步 ， 形 成 了明 显 的 年 龄 断 层 。 随 着 “70后 ”货 车 司 机 逐 渐 退 休 ， 年 龄 断 层 问 题 将更 加 凸 显 。 图 15 2016-2020年 公 路 货 车 司 机 数 量 变 化 趋 势 图 16 公 路 货 车 司 机 画 像交通运输部公路科学研究所 中交兴路 部公路院&中交兴路 基于大数据的中国公路货运行业运行分析报告（2020） 12 货车司机籍贯分布与车籍注册地呈现高度一致公 路 货 车 司 机 籍 贯 分 布 与 车 籍 注 册 地 呈 现 出 高 度 一 致 性 ， 山 东 、河 北 、 河 南 、 江 苏 、 辽 宁 、 安 徽 、 湖 北 等 省 份 由 于 交 通 区 位 优 势 明显 ， 货 车 保 有 量 及 货 车 司 机 人 数 在 全 国 前 列 。 图 17 卡 车 司 机 数 量 变 化 趋 势司机收入高于社会平均工资水平从 司 机 访 谈 及 问 卷 调 查 来 看 ， 货 车 司 机 收 入 在 全 社 会 总 体 处 于中 等 偏 上 水 平 ， 月 平 均 收 入 在 8000-20000元 ， 其 中 ， 从 事 长 途 运 输的 司 机 收 入 高 于 中 短 途 运 输 。 与 全 国 平 均 工 资 相 比 ， 货 车 司 机 总 体收 入 水 平 较 高 。 但 新 冠 肺 炎 疫 情 发 生 以 来 ， 货 车 司 机 工 作 和 生 活 影响 尤 甚 ， 收 入 普 遍 下 降 。 据 抽 样 调 查 ， 80%的 司 机 反 映 2020年 收 入下 降 ， 降 幅 在 20%-40%之 间 。 同 时 ， 货 车 司 机 通 过 举 债 、 借 贷 等 方式 购 车 ， 每 月 还 贷 金 额 在 1万 -1.5万 之 间 ， 还 款 压 力 较 大 。 交通运输部公路科学研究所 中交兴路 部公路院&中交兴路 基于大数据的中国公路货运行业运行分析报告（2020） 13 5.物流大通道运行情况南北向通道更为繁忙，主要为京港澳、京沪及南北沿海大通道从 货 车 运 输 通 道 来 看 ， 货 运 走 廊 贯 穿 东 西 南 北 ， 其 中 南 北 通 道较 东 西 通 道 更 加 繁 忙 ， 高 速 公 路 承 担 了 我 国 主 要 的 货 运 量 。 全 国 高速 路 段 车 流 量 数 据 显 示 ， 南 北 方 向 较 为 繁 忙 的 通 道 为 京 港 澳 、 京 沪和 沈 海 高 速 ， 东 西 方 向 最 为 繁 忙 的 通 道 为 连 霍 高 速 、 青 银 高 速 、 沪蓉 高 速 和 沪 昆 高 速 。 随 着 “一 带 一 路 ”战 略 的 深 入 推 进 ， 陆 桥 通 道（ 连 霍 高 速 ） 车 流 量 明 显 提 升 ， 成 为 第 四 条 道 路 货 运 主 要 通 道 ， 青 银 高 速 车 流 量 也 有 显 著 提 升 ， 较 去 年 增 长 24.6%。从 通 道 平 均 速 度 来 看 ， 11条 物 流 大 通 道 的 平 均 速 度 为 71km /h，略 高 于 全 年 货 车 高 速 公 路 平 均 速 度 ， 表 明 主 要 道 路 货 运 通 道 网 络 通行 效 率 有 所 改 善 。 图 18 11条 物 流 大 通 道 车 流 量 及 通 行 速 度交通运输部公路科学研究所 中交兴路 部公路院&中交兴路 基于大数据的中国公路货运行业运行分析报告（2020） 14 6.运行指数情况道路货运行业季节性变化和节假日效应明显2020年 道 路 货 运 行 业 总 体 呈 现 前 期 深 V反 弹 与 后 期 稳 步 向 好 的发 展 态 势 。 2020年 1月 -2月 受 春 节 假 期 和 疫 情 双 重 影 响 ， 货 运 需 求严 重 萎 缩 ， 道 路 货 运 行 业 受 到 巨 大 冲 击 ， 道 路 货 运 行 业 运 行 指 数（ TMI） 仅 为 97.94， 为 近 3年 最 低 点 ； 3月 底 道 路 货 运 市 场 基 本 恢复 至 正 常 水 平 ， 二 季 度 TMI指 数 均 值 为 101.85， 同 比 增 长 1%； 下半 年 道 路 货 运 市 场 稳 定 向 好 ， 总 体 高 于 2019年 同 期 水 平 。 道 路 货 运 市 场 呈 现 明 显 的 季 节 性 及 节 假 日 变 化 ， 运 输 旺 季 在 3-5月 及 9-10月 ，淡 季 为 1-2月 以 及 6-8月 。 图 19 2020年 TMI指 数 变 化 趋 势货运规模不断保持增长，全年运力供给同比增长2.8%2020年 ， 运 力 规 模 指 数 为 102.84， 同 比 增 长 0.7%， 复 工 复 产 过程 中 道 路 货 运 市 场 运 力 规 模 恢 复 迅 速 ， 充 分 发 挥 了 行 业 先 导 性 、 服务 性 作 用 。 规 模 指 数 在 2月 仅 为 98.15， 为 近 3年 的 低 点 。 高 速 公 路交通运输部公路科学研究所 中交兴路 部公路院&中交兴路 基于大数据的中国公路货运行业运行分析报告（2020） 15 免 费 政 策 实 施 后 ， 市 场 运 力 进 入 快 速 恢 复 通 道 ， 3月 份 底 恢 复 至 正常 水 平 。 分 区 域 来 看 ， 活 跃 运 力 规 模 “由 东 向 西 ”逐 级 递 减 ， 长 三 角 、环 渤 海 和 珠 三 角 三 大 经 济 圈 核 心 城 市 活 跃 运 力 合 计 超 过 45%。 同 时 ，货 车 活 动 范 围 逐 渐 突 破 “胡 焕 庸 线 ”， 特 别 是 以 四 川 、 甘 肃 为 代 表 的中 西 部 地 区 突 破 明 显 ， 西 部 大 开 发 战 略 成 效 显 著 。 图 20 2020年 规 模 指 数 变 化 趋 势 图 21 2020年 全 国 重 载 货 车 活 动 情 况 星 光 图交通运输部公路科学研究所 中交兴路 部公路院&中交兴路 基于大数据的中国公路货运行业运行分析报告（2020） 16 车辆运行效率不断提高，效率指数同比增长1.6%2020年 ， 运 行 效 率 指 数 为 99.98， 同 比 增 长 2.8%。 疫 情 期 间 免收 收 费 公 路 通 行 费 政 策 ， 大 幅 提 升 我 国 公 路 货 运 效 率 ， 全 国 道 路 货运 车 辆 使 用 高 速 公 路 比 重 提 升 约 16.58%。 同 时 ， 受 益 于 取 消 省 界 收费 站 和 ETC推 广 应 用 ， 拥 堵 缓 行 站 点 减 少 65%， 货 车 高 速 行 驶 的 平均 速 度 达 到 70.6km /h， 较 去 年 增 长 4.6%。 随 着 “互 联 网 +货 运 ”深 度融 合 ， 网 络 货 运 平 台 不 断 涌 现 ， 70%的 散 户 司 机 愿 意 选 择 线 上 APP寻 找 货 源 。 网 络 货 运 平 台 依 托 资 源 整 合 能 力 ， 提 高 订 单 响 应 时 间 ，较 快 实 现 车 货 匹 配 ， 提 升 运 输 组 织 效 率 。 图 22 2020年 运 行 效 率 指 数 变 化 趋 势公路货运市场总体仍供大于求，价格指数呈下降态势2020年 ， 价 格 指 数 为 95.98， 同 比 下 降 2%。 近 年 来 ， 道 路 货 运市 场 运 力 始 终 处 于 供 大 于 求 的 局 面 ， 受 新 业 态 、 新 模 式 快 速 发 展 、运 输 结 构 调 整 等 因 素 影 响 ， 市 场 竞 争 进 一 步 加 剧 。 而 疫 情 期 间 实 施免 收 收 费 公 路 通 行 费 政 策 ， 促 进 高 速 公 路 车 流 量 快 速 增 长 ， 减 免 通 交通运输部公路科学研究所 中交兴路 部公路院&中交兴路 基于大数据的中国公路货运行业运行分析报告（2020） 17 行 费 848.8亿 元 ， 有 力 促 进 降 低 社 会 物 流 成 本 ， 减 轻 实 体 经 济 企 业负 担 ， 加 快 企 业 复 工 复 产 步 伐 。 图 23 2020年 价 格 指 数 变 化 趋 势安全形势持续向好，不安全行为发生率不断下降。2020年 ， 各 级 交 通 运 输 主 管 部 门 积 极 落 实 安 全 生 产 要 求 ， 安 全形 势 持 续 向 好 ， 公 路 货 运 市 场 安 全 指 数 为 107.16， 同 比 上 升 2%。 从全 年 波 动 规 律 来 看 ， 1月 -3月 为 货 车 危 险 行 为 频 发 月 份 ， 主 要 由 于假 期 ， 公 路 网 整 体 通 行 效 率 较 高 ， 百 公 里 超 速 次 数 以 及 疲 劳 驾 驶 次数 发 生 频 率 较 高 。 从 路 网 分 布 来 看 ， 高 速 公 路 疲 劳 驾 驶 发 生 率 明 显高 于 国 道 、 省 道 及 县 乡 道 ， 占 全 部 超 速 提 醒 次 数 总 量 的 34%以 上 ，而 超 速 驾 驶 则 多 发 生 在 国 盛 干 道 。 从 区 域 分 别 来 看 ， 货 车 超 速 行 为 集 中 在 华 北 、 西 北 等 路 况 好 ， 视 线 开 阔 的 路 段 ， 疲 劳 驾 驶 则 多 发 于东 三 省 及 中 部 省 份 。交通运输部公路科学研究所 中交兴路 部公路院&中交兴路 基于大数据的中国公路货运行业运行分析报告（2020） 18 图 24 2020年 安 全 指 数 变 化 趋 势 交通运输部公路科学研究所 中交兴路 部公路院&中交兴路 基于大数据的中国公路货运行业运行分析报告（2020） 19 第二篇安全行为分析2020年 ， 公 路 货 运 市 场 安 全 形 势 持 续 向 好 ， 运 输 企 业 安 全 生 产意 识 不 断 加 强 ， 疲 劳 驾 驶 与 超 速 驾 驶 等 不 安 全 驾 驶 行 为 不 断 减 少 。随 着 货 运 领 域 与 物 联 网 、 大 数 据 等 新 一 代 信 息 技 术 深 度 融 合 ， 货 运车 辆 安 装 盘 式 制 动 器 、 轮 胎 爆 胎 应 急 装 置 、 车 道 偏 离 预 警 、 EBC等主 动 安 全 系 统 不 断 增 多 ， 运 输 安 全 将 逐 步 趋 向 精 细 化 管 理 。1.疲劳驾驶行为分析司机疲劳驾驶次数呈下降趋势，高发月份集中在2-4月 2020 年 ， 单 车 日 均 疲 劳 驾 驶 发 生 次 数 持 续 降 低 ， 较 去 年 下 降6.5%， 高 发 月 份 集 中 在 2-4月 。 2月 份 工 业 、 制 造 业 生 产 逐 步 进 入 复苏 状 态 ， 对 物 流 需 求 更 加 凸 显 ， 短 期 公 路 货 运 市 场 呈 现 供 不 应 求 的情 况 ， 司 机 为 了 “多 拉 快 跑 ”， 疲 劳 驾 驶 发 生 次 数 不 断 增 多 。 3-4月 份 ，受 高 速 公 路 免 费 政 策 刺 激 影 响 ， 货 车 供 给 持 续 恢 复 ， 司 机 选 择 高 速公 路 比 例 增 多 ， 货 车 高 速 日 均 行 驶 时 长 达 4.5小 时 以 上 ， 较 去 年 提升 32.4%， 而 高 速 公 路 里 程 长 、 路 况 好 容 易 造 成 司 机 驾 车 时 动 作 单调 ， 视 线 单 一 ， 易 发 生 疲 劳 驾 驶 。 交通运输部公路科学研究所 中交兴路 部公路院&中交兴路 基于大数据的中国公路货运行业运行分析报告（2020） 20 图 25 2020年 单 车 日 均 疲 劳 驾 驶 次 数 变 化 情 况东三省、华北地区为疲劳驾驶高发地区，辽宁省高达0.22次分 区 域 来 看 ， 东 北 、 华 北 地 区 为 疲 劳 驾 驶 高 发 地 区 ， 司 机 日 均行 驶 时 长 在 8.5以 上 ， 劳 动 强 度 大 ， 疲 劳 驾 驶 发 生 频 次 高 。 辽 宁 、黑 龙 江 、 吉 林 、 河 北 、 山 东 、 山 西 、 宁 夏 、 青 海 、 河 南 单 车 日 均 疲劳 驾 驶 次 数 均 高 于 全 国 平 均 水 平 ， 其 中 辽 宁 货 车 具 首 位 ， 每 日 疲 劳驾 驶 次 数 均 值 达 到 0.22次 。 图 26 全 国 各 区 域 单 车 日 均 疲 劳 驾 驶 次 数 变 化 情 况交通运输部公路科学研究所 中交兴路 部公路院&中交兴路 基于大数据的中国公路货运行业运行分析报告（2020） 21 司机疲劳驾驶频发时间段为0时-1时和16-20点之间据 统 计 ， 疲 劳 驾 驶 报 警 发 生 时 间 主 要 集 中 在 深 夜 （ 0时 -1时 ）以 及 傍 晚 （ 16时 -20时 ） ， 这 两 端 时 间 也 符 合 人 体 生 理 特 征 ， 容 易 出现 疲 劳 驾 驶 。 分 道 路 结 构 来 看 ， 高 速 公 路 在 0-1点 以 及 17-20点 之 间疲 劳 驾 驶 报 警 次 数 较 多 ， 国 省 干 道 则 在 16点 -20点 之 间 。 图 27 疲 劳 驾 驶 行 为 发 生 率 与 时 间 的 关 系2020年 ， 高 速 公 路 疲 劳 驾 驶 报 警 次 数 出 现 明 显 降 低 ， 较 2019年下 降 5个 百 分 点 ， 而 国 道 占 比 为 较 去 年 提 升 3个 百 分 点 。 尽 管 整 体报 警 次 数 降 低 ， 但 高 速 路 段 发 生 的 事 故 程 度 更 为 严 重 ， 因 此 依 然 要加 强 高 速 路 段 司 机 的 长 时 间 驾 驶 行 为 。 交通运输部公路科学研究所 中交兴路 部公路院&中交兴路 基于大数据的中国公路货运行业运行分析报告（2020） 22 信 息 来 源 ： 百 万 公 里 事 故 数 来 源 于 中 国 公 路 货 运 行 业 智 慧 安 全 白 皮 书 图 28 高 速 与 其 他 道 路 疲 劳 驾 驶 次 数 和 事 故 数 变 化 关 系从 近 3年 疲 劳 驾 驶 常 发 生 路 段 分 析 ， 青 兰 高 速 邯 郸 段 、 沪 昆 高速 上 饶 段 、 京 哈 高 速 葫 芦 岛 段 、 秦 皇 岛 段 及 杭 州 绕 城 高 速 为 疲 劳 驾驶 高 发 的 高 速 路 段 ， G108临 汾 段 、 晋 中 段 ， G309邯 郸 段 ， G205临沂 段 及 G307吕 梁 段 为 国 道 疲 劳 驾 驶 高 发 路 段 。表 1 高 速 公 路 危 险 路 段 分 析排序2020年2019年2018年高速名称所在城市高速名称所在城市高速名称所在城市 1沈海高速连云港市沪昆高速上饶市京昆高速石家庄市2青兰高速邯郸市京哈高速葫芦岛市五保高速忻州市3沪昆高速上饶市京昆高速石家庄市沪昆高速上饶市4京哈高速葫芦岛市京哈高速秦皇岛市京哈高速秦皇岛市5杭州绕城杭州市杭州绕城杭州市青银高速石家庄市6长深高速天津市青兰高速邯郸市京哈高速葫芦岛市7京哈高速秦皇岛市长深高速天津市长深高速天津市8沈海高速盐城市连霍高速三门峡市连霍高速三门峡市9外环高速上海市沪昆高速衢州市京沪高速临沂市 10京昆高速汉中市长深高速临沂市杭州绕城杭州市交通运输部公路科学研究所 中交兴路 部公路院&中交兴路 基于大数据的中国公路货运行业运行分析报告（2020） 23 表 2其 他 道 路 危 险 路 段 分 析排序2020年2019年2018年其他道路所在城市其他道路所在城市其他道路所在城市1 G 108临汾市G210榆林市G210榆林市2 G 108晋中市G 108晋中市G 108晋中市3 S364唐山市G209吕梁市G 309邯郸市4 S262唐山市G 309邯郸市G108忻州市5 G 309邯郸市G102唐山市G 307吕梁市6 G102唐山市G 205临沂市G209吕梁市7 G 205临沂市G205唐山市G 108临汾市 8 S252唐山市G108忻州市G307沧州市9 G205唐山市G 307吕梁市神保线忻州市10 G 307吕梁市G 108临汾市G 205临沂市2.超速驾驶行为分析超速行为也呈现下降趋势，高发月份集中在9-10月2020年 ， 单 车 日 均 超 速 次 数 均 值 为 73.57次 ， 较 去 年 下 降 5.8%。高 发 月 份 集 中 在 9-10月 。 受 电 商 大 促 以 及 传 统 节 假 日 因 素 影 响 ， 9-11月 份 为 传 统 的 运 输 旺 季 。 今 年 “双 十 一 ”电 商 大 促 活 动 提 前 ， 从 11月 1日 开 始 持 续 到 11日 ， 工 厂 提 前 调 仓 备 货 ， 9月 22日 以 后 ， 单 车 超 速 驾 驶 次 数 明 显 增 加 ， 并 持 续 到 10月 25日 ， 工 厂 、 制 造 商 为 保证 出 货 时 效 ， 导 致 车 辆 超 速 驾 驶 频 次 增 加 。 交通运输部公路科学研究所 中交兴路 部公路院&中交兴路 基于大数据的中国公路货运行业运行分析报告（2020） 24 图 29 2020年 各 月 超 速 驾 驶 发 生 频 率 的 变 化华北、西北地区为超速驾驶高发地区，山西省车辆高达143.30次分 区 域 来 看 ， 全 国 单 车 日 均 超 速 驾 驶 排 名 前 十 的 省 份 分 别 是 山西 、 河 北 、 黑 龙 江 、 内 蒙 古 、 陕 西 、 河 南 、 福 建 、 青 海 、 山 东 、 西藏 、 江 西 等 地 单 车 日 均 超 速 报 警 次 数 均 在 70次 以 上 ， 高 于 全 国 平 均水 平 。 超 速 驾 驶 高 发 地 区 基 本 为 路 况 较 好 省 份 ， 路 况 好 ， 视 线 开 阔易 造 成 驾 驶 员 发 生 超 速 行 为 ， 在 相 关 省 份 应 加 强 限 速 路 段 监 测 ， 防范 交 通 事 故 发 生 。 交通运输部公路科学研究所 中交兴路 部公路院&中交兴路 基于大数据的中国公路货运行业运行分析报告（2020） 25 图 30 全 国 各 区 域 单 车 日 均 超 速 驾 驶 次 数 变 化 情 况高速公路超速报警次数下降，国省道超速报警次数增多2020年 ， 高 速 公 路 超 速 报 警 次 数 明 显 下 降 ， 国 道 超 速 次 数 小 幅提 升 。 高 速 公 路 超 速 次 数 占 比 为 23%， 较 去 年 下 降 1个 百 分 点 ， 国道 超 速 次 数 占 比 则 较 去 年 上 升 2个 百 分 点 。 图 31 不 同 道 路 结 构 超 速 驾 驶 行 为 发 生 次 数 关 系交通运输部公路科学研究所 中交兴路 部公路院&中交兴路 基于大数据的中国公路货运行业运行分析报告（2020） 26 第三篇运行效率分析2020年 ， 车 辆 运 行 效 率 不 断 提 高 ， 道 路 货 物 运 输 更 加 畅 通 高 效 ，效 率 指 数 逐 年 提 升 ， 由 2018年 98.52增 至 2020年 99.98， 受 益 于 高速 公 路 撤 站 和 ETC推 广 应 用 ， 拥 堵 缓 行 站 点 减 少 65%， 货 车 高 速 行驶 的 平 均 速 度 达 到 70.6公 里 /小 时 ， 较 2018年 提 升 11%， 车 辆 运 行效 率 不 断 提 高 。1.车辆行驶里程效率单车运行效率平稳增长，高速公路优势突出 2020年 ， 单 车 日 均 行 驶 里 程 在 257-356公 里 之 间 ， 全 年 均 值 为305公 里 ， 较 去 年 增 长 4.5%。 高 速 公 路 是 交 通 运 输 现 代 化 的 重 要 标志 ， 我 国 “十 三 五 ”期 末 ， 高 速 公 路 通 车 里 程 达 到 16.1万 公 里 ， 在 运输 能 力 及 运 输 效 率 方 面 具 有 突 出 优 势 。 在 疫 情 期 间 减 免 通 行 费 期 间 ，极 大 刺 激 货 车 司 机 选 择 高 速 公 路 ， 2-4月 单 车 日 均 行 驶 里 程 逐 月 上 涨 ，较 去 年 平 均 提 升 10.2%， 车 辆 的 行 驶 效 率 大 幅 增 加 。 图 32 2020年 单 车 日 均 行 驶 里 程 变 化 情 况交通运输部公路科学研究