资源描述
I C S 3 5.0 4 0C C S L 8 0重 庆 市 地 方 标 准D B 5 0/T 1 1 7 9 2 0 2 1机动车射频识别 智慧停车管理系统评价指标体系2 0 2 1-1 1-3 0 发 布 2 0 2 2-0 3-0 1 实 施重 庆 市 市 场 监 督 管 理 局发 布DB50D B 5 0/T 1 1 7 9-2 0 2 1I目 次前 言.I I1 范 围.12 规 范 性 引 用 文 件.13 术 语 和 定 义.14 指 标 说 明.15 指 标 体 系.25.1 指 标 体 系 结 构.25.2 车 道 管 理 类 指 标.35.3 站 级 管 理 类 指 标.55.4 中 心 管 理 类 指 标.76 指 标 分 值.9D B 5 0/T 1 1 7 9-2 0 2 1I I前 言本 文 件 按 照 G B/T 1.1 2 0 2 0 标 准 化 工 作 导 则 第 1 部 分:标 准 化 文 件 的 结 构 和 起 草 规 则 的 规 定 起草。请 注 意 本 文 件 的 某 些 内 容 可 能 涉 及 专 利。本 文 件 的 发 布 机 构 不 承 担 识 别 专 利 的 责 任。本 文 件 由 重 庆 市 经 济 和 信 息 化 委 员 会 提 出 并 归 口。本 文 件 起 草 单 位:重 庆 市 城 投 金 卡 信 息 产 业(集 团)股 份 有 限 公 司、中 国 电 子 技 术 标 准 化 研 究 院、重 庆 市 公 安 局、重 庆 市 公 安 局 交 通 管 理 局、重 庆 市 城 市 管 理 局、重 庆 市 市 政 设 计 研 究 院 有 限 公 司。本 文 件 主 要 起 草 人:张 鹏、徐 冬 梅、彭 滨 鸿、魏 渊、张 晖、赵 明、宋 鸿、余 德 芬、辜 敏、陈 占 锋、许 汝 峰、张 晓 阳、王 文 峰、张 伟、刘 立 国、胡 芮 嘉、易 佳、廖 汝 秋、刘 玉 印、李 春 雨、钟 添 翼、徐 龙、徐 立 松、魏 丽 丽、杨 民、张 宜 华、辜 继 东、张 鹏 飞、谢 磊。D B 5 0/T 1 1 7 9-2 0 2 11机 动 车 射 频 识 别 智 慧 停 车 管 理 系 统 评 价 指 标 体 系1 范 围本 文 件 规 定 了 基 于 智 慧 停 车 管 理 系 统 的 指 标 体 系 结 构、车 道 管 理 类 指 标、站 级 管 理 类 指 标 和 中 心 管理 类 指 标。本 文 件 适 用 于 智 慧 停 车 管 理 应 用 系 统 的 评 价,也 可 用 于 系 统 的 设 计、开 发、运 营 和 维 护。2 规 范 性 引 用 文 件下 列 文 件 中 的 内 容 通 过 文 中 的 规 范 性 引 用 而 构 成 本 文 件 必 不 可 少 的 条 款。其 中,注 日 期 的 引 用 文 件,仅 该 日 期 对 应 的 版 本 适 用 于 本 文 件;不 注 日 期 的 引 用 文 件,其 最 新 版 本(包 括 所 有 的 修 改 单)适 用 于 本文 件。G B/T 3 3 7 4 5 物 联 网 术 语D B 5 0/T A A A 机 动 车 射 频 识 别 智 慧 停 车 管 理 系 统 通 用 技 术 要 求D B 5 0/T B B B 智 慧 交 通 物 联 网 数 据 服 务 平 台 信 息 融 合 通 用 要 求3 术 语 和 定 义G B/T 3 3 7 4 5、D B 5 0/T A A A 中 界 定 的 以 及 下 列 术 语 和 定 义 适 用 于 本 文 件(为 方 便 阅 读,本 文 重 复列 出 了 部 分 术 语)。3.1指 标 i n d i c a t o r实 体 的 可 评 测 属 性。来 源:G B/T 2 9 8 3 4.1-2 0 1 3,3.2 3.2指 标 体 系 i n d i c a t o r s y s t e m由 若 干 个 主 要 特 征 定 义 的 指 标 构 成 反 映 该 现 象 本 质 的 系 统。注:指标体系是系统的、具有紧密联系的、反映评价对象整体的指标集合。来 源:G B/T 2 9 8 3 4.1-2 0 1 3,3.3 4 指 标 说 明评 价 指 标 编 号 说 明 如 下:A:指 标 分 类 标 识,以 1-3 依 次 编 号;B:一 级 指 标 标 识,以 1-N 阿 拉 伯 数 字 依 次 编 号;。D B 5 0/T 1 1 7 9-2 0 2 12 C:二 级 指 标 标 识,以 1-N 阿 拉 伯 数 字 依 次 编 号。示例:A 1 类中一级指标 B 1 下的第 3 个二级指标编号:A 1 B 1 C 3。指 标 计 算 分 值 按 照 四 舍 五 入 保 留 小 数 点 后 两 位 有 效 值。5 指 标 体 系5.1 指 标 体 系 结 构智 慧 停 车 管 理 系 统 的 系 统 架 构 见 D B 5 0/T A A A 中 图 1。评 价 指 标 体 系 分 为 三 类:车 道 管 理 类、站 级 管理 类 和 中 心 管 理 类,如 图 1 所 示。根 据 系 统 的 具 体 建 设 情 况,每 一 类 评 价 指 标 宜 包 括 并 不 限 于:a)车 道 管 理 类 评 价 指 标:数 据 采 集;信 息 发 布;出 入 口 控 制。b)站 级 管 理 类 指 标:系 统 管 理;接 口 服 务;业 务 管 理;数 据 处 理;数 据 应 用。c)中 心 管 理 类 指 标:系 统 管 理;接 口 管 理;数 据 处 理;数 据 应 用。D B 5 0/T 1 1 7 9-2 0 2 13图 1 智 慧 停 车 管 理 系 统 评 价 指 标 体 系 结 构5.2 车 道 管 理 类 指 标5.2.1 数 据 采 集数 据 采 集 见 表 1。表 1 数 据 采 集 指 标指标名称 指标描述 评价要求 计算方法A 1 B 1 C 1-射频识别R F I D 读 写 器 通 过 机 动 车 交 通 信 息卡采集 R F I D 过车数据。抽检 R F I D 读写器,让相同和不同的机动车共计 1 0 0 次驶过读写器的感应区,感 应 机 动 车 交 通 信 息 卡 信 号 并 上 传 至站 级 子 系 统,对 车 辆 信 息 进 行 识 别 并记录。分值=2 3%(识别正确数/1 0 0)。A 1 B 1 C 3-图像采集通 过 安 装 在 出 入 口 的 多 媒 体 设 备采集车牌图像信息,上传至站级子系统并进行保存,对采集的图像进行车牌号识别。让 相 同 和 不 同 的 机 动 车 共 计 1 0 0 次 驶过出入口,多媒体设备进行图像采集,上 传 至 站 级 子 系 统 并 进 行 保 存,对 采集的图像进行车牌号识别。分值=2 3%(识别正确数/1 0 0)D B 5 0/T 1 1 7 9-2 0 2 14表 1(续)指标名称 指标描述 评价要求 计算方法A 1 B 1 C 2-电 磁感应通 过 安 装 在 出 入 口 的 地 感 线 圈 感应车辆出入信号。抽 检 1 0 0 次 机 动 车 出 入 口,当 机 动 车驶 过 出 入 口 地 感 线 圈 的 感 应 区,感 应出 入 信 号,并:1)、触 发 自 动 道 闸 升降;2)、上 传 站 级 子 系 统,统 计 停 车场车辆数目。电 磁 感 应 和 红 外 感 应 的正确次数。分值=1 6%(自动道闸正确升降次数/2 0 0)。A 1 B 1 C 4-红 外感应通 过 安 装 在 停 车 场 的 红 外 感 应 设备对停车场内部车位检测,实时采集每个车位的使用信息。通 过 安 装 在 停 车 场 出 入 口 的 红 外感应设备,感应车辆进出停车场信号,触发摄像头抓拍。抽 检 1 0 0 次 机 动 车 出 入 口,当 机 动 车驶 过 红 外 设 备 的 感 应 区。查 看 感 应 信号是否正确。5.2.2 信 息 发 布信 息 发 布 指 标 见 表 2。表 2 信 息 发 布 指 标指标名称 指标描述 评价要求 计算方法A 1 B 2 C 1-收费信息停车场收费信息提示 车辆出场时应有收费信息。分值=6%(收费计算正确率)A 1 B 2 C 2-停车场信息根 据 停 车 场 的 使 用 状 态 和 运 营 情况,实时发布相关便民信息。停 车场 运营 状 况变 更 时,通过 相 关媒体及时发布相关信息。分值=6%(根据信息发布情况和民意调查综合给出0%-1 0 0%)A 1 B 2 C 3-其他信息除 上 述 收 费 信 息 和 停 车 场 信 息,停车 场 可 具 有 公 共 安 全、小 区 或 商 城信息的发布功能。发布的信息准确、合理。分值=6%(根据信息发布情况和民意调查综合给出0%-1 0 0%)5.2.3 出 入 控 制出 入 口 控 制 指 标 见 表 3。表 3 出 入 口 控 制 指 标指标名称 指标描述 评价要求 计算方法A 1 B 3 C 1-自动道闸升降实现对出入口道闸状态的控制。抽检 1 0 0 次。车辆驶过时,系统能够根据出入口设置的红外感应、电磁感应等信号触发自动道闸开关,完成自动升降。分 值=2 0%(识 别 正确数/1 0 0)5.2.4 分 值 计 算车 道 管 理 类 分 值 计 算 公 式 如 下:D B 5 0/T 1 1 7 9-2 0 2 15车 道 管 理 类 分 值=4 0(数据采集分值+信息发布分值+出入控制分值)。5.3 站 级 管 理 类 指 标5.3.1 系 统 管 理系 统 管 理 指 标 见 表 4。表 4 系 统 管 理 指 标指标名称 指标描述 评价要求 计算方法A 2 B 1 C 1-权限管理站 级 内 部 应 对 访 问 和 操 作 进 行 权限分级,保护站级数据与系统的安全性根据站级系统权限等级设置,对系统进行相应的访问,以及对数据进行相应操作,并查看结果是否与描述相符。分 值=8%(正 确 操作 项 数/系 统 权 限 等级设置项数)A 2 B 1 C 2-设备管理实 时 监 测 该 站 级 系 统 内 所 有 设 备的 运 转 情 况,对 设 备 故 障 及 时 告警。抽 检停 车场 设备 数量 的 3 0%,设置相应故障,查看系统是否告警。分 值=8%(告 警 设备 数 量/抽 查 设 备 总数)5.3.2 接 口 服 务接 口 服 务 指 标 见 表 5。表 5 接 口 服 务 指 标指标名称 指标描述 评价要求 计算方法A 2 B 2 C 1-接口开放调用对外接口具备相应的扩展性及兼容性,满足多厂家多产品的统一接入,服务调用。可提供支付接口、数据查询接口、优惠推送接口等。接口具备较高的安全性,确保具备较高等级的相关数据及网络访问安全。1、接口具备扩展性和兼容性,支持并不限于:支付接口、数据查询接口、优惠推送接口。查看系统提供的接口服务有哪些。2、接口具备访问安全性。调用接口服务,查看是否具有安全访问鉴别。接口扩展性兼容性和安全性各站本指标5 0%,根据系统评测情况给出得分。分值=8%(接口扩展性兼容性得分+接口安全性得分)5.3.3 业 务 管 理业 务 管 理 指 标 见 表 6。D B 5 0/T 1 1 7 9-2 0 2 16表 6 业 务 管 理 指 标指标名称 指标描述 评价要求 计算方法A 2 B 3 C 1-收费管理站级管理系统应具备收费管理功能,停车场收费管理系统应能支持多种付费方式支付停车费。包括但不限于以下收费方式:a)现金支付:系统根据车辆出入场信息自动计时计费并显示提示收费信息。b)电子支付:收费管理模块根据车辆出入场信息自动计时计费,并将收费信息发送至移动支付端。系统可支持扫码支付、N F C支付等电子支付功能。c)无感支付:停车场具有无感支付服务接口。当车辆出场时,停车场系统调用车辆无 感 支 付 服 务 接 口,即 执 行 起 杆 放 行 操作;当车辆出场后,停车场系统调用车辆收费确认接口,确认扣费。无感支付在道闸处无需停车即完成出场与收费.查看系统各项收费功能,系统计费准确并收费成功。现金支付、电子支付和无感支付各占本指标3 0%、4 0%和3 0%。分值=1 0%(现金支付得分+电子支付得分+无感支付得分)A 2 B 3 C 2-停车场区域管理站 级 子 系 统 内 应 按 照 业 务 需 求 划 分 并 管理停车场区域。根据区域不同,实现收费标 准 分 区 管 理,车 辆 权 限 分 区 管 理 等 功能。根据系统的停车场区域管理功能,查看收费管理和分区管理是否和系统规定一致。分值=5%(收费管理和分区管理和系统规定一致)否则分值=0A 2 B 3 C 3-指定车辆管理站级需能识别确认公安车、业主车、物业车、月票车等子系统指定的车辆,并对指定车辆进行特殊管理。根据系统描述和规定,对制定车辆分别进行抽检,查看结果是否与系统规定一致。分值=5%(收费管理和系统规定一致)否则分值=05.3.4 数 据 处 理数 据 处 理 指 标 见 表 7。表 7 数 据 处 理 指 标指标名称 指标描述 评价要求 计算方法A 2 B 4 C 1-数据存储站 级 子 系 统 应 对 本 站 级 图 像 数 据 连 续 存储至少3 个月,其余业务数据应永久存储。查看站级子系统图像数据和业务数据的存储情况。图像数据存储、业务数据存储各占本指标5 0%。分值=8%(图像数据存储得分+业务数据存储得分)D B 5 0/T 1 1 7 9-2 0 2 17表 7(续)指标名称 指标描述 评价要求 计算方法A 2 B 4 C 2-数据同步数 据 支 持 在 站 级 管 理 系 统 和 中 心 级 子 系统之间双向同步,站级应向中心级定时同步停车场业务数据。查看业务数据在站级子系统和中心级子系统的存储是否同步分值=8%(业务数据在站级子系统和中心级子系统的存储是同步的)否则分值=0A 2 B 4 C 3-多源数据融合应按照D B 5 0/T B B B 中规定流程对R F I D 采集数据与图像采集数据进行数据融合和清洗对 驶 入 停 车 场 的 机 动 车 进 行 数 据融 合 处 理,查 看 是 否 与 D B 5 0/TB B B 中 6.4 融 合 结 果 相 符、车 辆 信息是否准确。分值=6%(融合结果一致并且车辆信息准确)否则分值=0A 2 B 4 C 4-数据呈现站级子系统应能保存并通过可视化软件呈现不涉及业务的底层数据。查看站级子系统是否可展示不涉及业务的底层数据。分值=6%(能够正确展示底层数据)否则分值=05.3.5 数 据 应 用数 据 应 用 指 标 见 表 8。表 8 数 据 应 用 指 标指标名称 指标描述 评价要求 计算方法A 2 B 5 C 1-诱导停车停车场应具有停车诱导功能,通过信息发布屏或移动终端,提供停车场的位置、停车位空满状态等信息,指引驾驶员停车。查看停车场是否具有:1、停车场位置指引;2、停车场空满状态发布;3、车位引导停车。停车场位置指引占本指标的3 0%;停车场空满状态发布占本指标3 0%;车位引导停车占本指标的4 0%。分值=8%(各项得分之和)A 2 B 5 C 2-反向寻车用 户 通 过 固 定 查 询 设 备 或 移 动 终 端 查 询停车车位信息,系统规划最优寻车路径,完成寻车服务。通过停车场固定查询设备或移动终端查询车位,根据所规划路径进行寻车。寻车是否成功。分值=8%(寻车成功)否则分值=0A 2 B 5 C 3-报表管理站级应能按照用户管理需求,形成多种报表,以便于系统数据的汇总、分析、管理。根 据 系 统 描 述 的 报 表 管 理,查 看不 同 报 表 的 展 示 情 况。并 查 看 信息展示是否准确。分值=1 2%(报表信息准确)否则分值=05.3.6 分 值 计 算站 级 管 理 类 分 值 计 算 公 式 如 下:站 级 管 理 类 分 值=3 0(系统管理分值+接口服务分值+业务管理分值+数据处理分值+数据应用分值)5.4 中 心 管 理 类 指 标5.4.1 系 统 管 理系 统 管 理 指 标 见 表 9。D B 5 0/T 1 1 7 9-2 0 2 18表 9 系 统 管 理 指 标指标名称 指标描述 评价要求 计算方法A 3 B 1 C 1-站级系统管理中 心 级 子 系 统 应 能 对 多 站 级 子 系 统 进 行统一管理,实时监测站级子系统状况,远程管理站级子系统。站级系统中设备发生故障时,中心级子系统应能及时报警并安排故障排除处理。抽检站级子系统设备数量的3 0%,设置相应故障,查看系统是否告警。分值=1 0%(告警设备数量/抽查设备总数)A 3 B 1 C 2-中心平台管理中 心 平 台 管 理 主 要 包 含 权 限 管 理 与 中 心平台设备管理。1、中 心 级 子 系统 可 根 据 站 级 区 域、站 级类 型 将 中 心 管 辖 的 多 站 进 行 分 级 分 层 管理,对各站级权限统一管理。2、中 心 级 子 系统 应 能 对 中 心 平 台 设 备 进行实时监测与管理。1、根据中心级子系统对各站级子系统的权限管理,查看是否与描述相符。2、在中心子系统中查看平台设备的运行状况,是否与实际运行状态相符。权限管理和平台设备管理各占本指标的5 0%。分值=1 0%(权限管理和平台设备管理得分之和)A 3 B 1 C 3-站级应急管理中心级子系统应能在站级故障时实现远程控制,包含远程进出口控制及远程收费等。查 看 中 心 级 子 系 统 是 否 能 远 程 控制 出 入 口 设 备、能 否 完 成 远 程 收费。分值=1 0%(中心级子系统是否能远程控制出入口设备)否则分值=05.4.2 接 口 服 务接 口 服 务 指 标 见 表 1 0。表 1 0 接 口 服 务 指 标指标名称 指标描述 评价要求 计算方法A 3 B 2 C 1-数据主动上传中 心 级 子 系 统 应 将 交 换 数 据 主 动 上 传 至用户平台、公共平台与政府等相关平台。查看系统是否具有数据上传接口,并具有安全访问功能。分值=5%(数据上传成功),否则分值=0A 3 B 2 C 2-接口开放调用中心级子系统对外接口具备相应的扩展性及兼容性,满足多厂家多产品的统一接入,服务调用。可提供支付接口、数据查询接口、优惠推送接口等。接口具备较高的安全性,确保具备较高等级的相关数据及网络访问安全。1、接口具备扩展性和兼容性,支持并不限于:支付接口、数据查询接口、优惠推送接口。查看系统提供的接口服务有哪些。2、接口具备访问安全性。调用接口服务,查看是否具有安全访问鉴别。接口扩展性兼容性和安全性各站本指标5 0%,根据系统评测情况给出得分。分值=5%(接口扩展性兼容性得分+接口安全性得分)5.4.3 数 据 处 理数 据 处 理 指 标 见 表 1 1。D B 5 0/T 1 1 7 9-2 0 2 19表 1 1 数 据 处 理 指 标指标名称 指标描述 评价要求 计算方法A 3 B 3 C 1-数据存储中 心 级 子 系 统 对 各 站 级 上 传 的 图 像 数 据连 续 存 储 至 少 3 个 月,其 余 业务 数 据 应 永久存储,故障或断电恢复后应支持本地备份数据自动恢复。查看中心级子系统图像数据和业务数据的存储情况。图像数据存储、业务数据存储各占本指标5 0%。分值=1 0%(图像数据存储得分+业务数据存储得分)A 3 B 3 C 2-多站数据汇聚中心级子系统应能对多站级上传的数据进行汇集整理,使数据按一定业务规则成为可复用的信息资源服务。根 据 中 心 级 子 系 统 定 义 的 数 据 汇聚 规 则,查 看 汇 聚 结 果 是 否 与 规定相符分值=1 0%(汇聚结果与规定相符)否则分值=0A 3 B 3 C 3-数据同步数 据 支 持 在 站 级 子 系 统 和 中 心 级 子 系 统之间双向同步。中心子系统应将站级管理信息及年费车、月费车等收费信息同步下发相应站级。查看业务数据在站级子系统和中心级子系统的存储是否同步分值=1 0%(站级和中心级数据同步)否则分值=05.4.4 数 据 应 用数 据 应 用 指 标 见 表 1 2。表 1 2 数 据 应 用 指 标指标名称 指标描述 评价要求 计算方法A 3 B 4 C 1-非法车辆报警中心级子系统根据采集数据处理,实现对套牌车、黑车、危害公共安全的车辆确认,自动发送至公安部门进行安全预警。查看中心级子系统是否能正确识别非法车辆。分值=1 0%(中心级子系统是否能正确识别非法车辆)否则分值=0A 3 B 4 C 2-报表管理中心级子系统应能按照用户管理需求,汇总多站级数据形成多种报表,以便于系统数据的汇总、管理。根 据 系 统 描 述 的 报 表 管 理,查 看不 同 报 表 的 展 示 情 况。并 查 看 信息展示是否准确。分值=1 0%(报表信息准确)否则分值=0A 3 B 4 C 3-经营分析中 心 级 子 系 统 应 能 根 据 多 站 级 数 据 汇 集及报表分析,产生各站级子系统在固定时间范围内经营分析报告。设定时间段,查看中心级子系统各站级子系统在设定时间范围内经营分析报告,并确定报告内容准确。分值=1 0%(中心级子系统能产生设定时间段的经营分析报告,内容准确)否则分值=05.4.5 分 值 计 算中 心 管 理 类 分 值 计 算 公 式 如 下:中 心 管 理 类 分 值=3 0(系统管理分值+接口服务分值+数据处理分值+数据应用分值)。6 指 标 分 值D B 5 0/T 1 1 7 9-2 0 2 11 0大 类 指 标、一 级 指 标 及 二 级 指 标 分 值 见 表 1 3。表 1 3 大 类 指 标、一 级 指 标 及 二 级 指 标 分 值 表大类指标分值 一级指标分值 二级指标分值车道管理类(4 0)数据采集(2 4.8)射频识别(9.2)图像采集(9.2)电磁感应/红外感应(6.4)信息发布(7.2)收费信息(2.4)停车场信息(2.4)其他信息(2.4)出入口控制(8)自动道闸升降(8)站级管理类(3 0)系统管理(4.8)权限管理(2.4)设备管理(2.4)接口服务(2.4)接口开放调用(2.4)业务管理(6)收费管理(3)停车场区域管理(1.5)指定车辆管理(1.5)数据处理(8.4)数据存储(2.4)数据同步(2.4)多源数据融合(1.8)数据呈现(1.8)数据应用(8.4)诱导停车(2.4)反向寻车(2.4)报表管理(3.6)中心管理类(3 0)系统管理(9)站级系统管理(3)中心平台管理(3)站级应急管理(3)接口服务(3)数据主动上传(1.5)接口开放调用(1.5)数据处理(9)数据存储(3)多站数据汇聚(3)数据同步(3)数据应用(9)非法车辆报警(3)报表管理(3)经营分析(3)_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
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