机动车射频识别 智慧停车管理系统 建设指南DB50／T 1180-2021.pdf

I C S 3 5.0 4 0C C S L 8 0DB50重 庆 市 地 方 标 准D B 5 0/T 1 1 8 0 2 0 2 1机 动 车 射 频 识 别 智 慧 停 车 管 理 系 统 建 设 指 南2 0 2 1-1 1-3 0 发 布 2 0 2 2-0 3-01 实 施重 庆 市 市 场 监 督 管 理 局发 布D B 5 0/T 1 1 8 0-2 0 2 1I目 次前 言.I I1 范 围.12 规 范 性 引 用 文 件.13 术 语 和 定 义.14 缩 略 语.15 建 设 原 则.15.1 先 进 性.15.2 可 靠 性.15.3 可 维 护 性.15.4 安 全 性.25.5 整 体 性.25.6 实 用 性.25.7 规 范 性.26 建 设 目 标.26.1 停 车 供 给 科 学 化.26.2 信 息 采 集 规 范 化.26.3 停 车 管 理 精 细 化.26.4 停 车 服 务 智 能 化.27 系 统 要 求.27.1 系 统 架 构.37.2 功 能 构 成.38 建 设 过 程.48.1 概 述.48.2 系 统 设 计.48.3 系 统 施 工.48.4 系 统 验 收.58.5 系 统 维 护 和 更 新.5D B 5 0/T 1 1 8 0-2 0 2 1II前 言本 文 件 按 照 G B/T 1.1 2 0 2 0 标 准 化 工 作 导 则 第 1 部 分：标 准 化 文 件 的 结 构 和 起 草 规 则 的 规 定 起草。请 注 意 本 文 件 的 某 些 内 容 可 能 涉 及 专 利。本 文 件 的 发 布 机 构 不 承 担 识 别 专 利 的 责 任。本 文 件 由 重 庆 市 经 济 和 信 息 化 委 员 会 提 出 并 归 口。本 文 件 起 草 单 位：重 庆 市 城 投 金 卡 信 息 产 业（集 团）股 份 有 限 公 司、中 国 电 子 技 术 标 准 化 研 究 院、重 庆 市 公 安 局、重 庆 市 公 安 局 交 通 管 理 局、重 庆 市 城 市 管 理 局、重 庆 市 市 政 设 计 研 究 院 有 限 公 司。本 文 件 主 要 起 草 人：张 鹏、彭 滨 鸿、魏 渊、郭 楠、赵 明、宋 鸿、余 德 芬、辜 敏、陈 占 锋、许 汝 峰、张 晓 阳、刘 倩 颖、张 伟、刘 立 国、胡 芮 嘉、易 佳、廖 汝 秋、刘 玉 印、李 春 雨、钟 添 翼、徐 龙、徐 立 松、魏 丽 丽、杨 民、张 宜 华、辜 继 东、张 鹏 飞、谢 磊、耿 力、张 璋、王 思 翔。D B 5 0/T 1 1 8 0-2 0 2 11机 动 车 射 频 识 别 智 慧 停 车 管 理 系 统 建 设 指 南1 范 围本 文 件 给 出 了 基 于 机 动 车 射 频 识 别 的 智 慧 停 车 管 理 系 统 建 设 原 则、建 设 目 标、系 统 要 求 及 系 统 建设 过 程。本 文 件 适 用 于 停 车 场 智 慧 停 车 管 理 系 统 的 建 设。2 规 范 性 引 用 文 件下 列 文 件 中 的 内 容 通 过 文 中 的 规 范 性 引 用 而 构 成 本 文 件 必 不 可 少 的 条 款。其 中，注 日 期 的 引 用 文件，仅 该 日 期 对 应 的 版 本 适 用 于 本 文 件；不 注 日 期 的 引 用 文 件，其 最 新 版 本（包 括 所 有 的 修 改 单）适用 于 本 文 件。D B 5 0/T 5 2 9 机 动 车 射 频 识 别 读 写 器 工 程 安 装 要 求D B 5 0/T A A A 机 动 车 射 频 识 别 智 慧 停 车 管 理 系 统 通 用 技 术 要 求3 术 语 和 定 义D B 5 0/T A A A 界 定 的 术 语 和 定 义 适 用 于 本 文 件。4 缩 略 语下 列 缩 略 语 适 用 于 本 文 件。R F I D 射 频 识 别(R a d i o F r e q u e n c y I d e n t i f i c a t i o n)5 建 设 原 则5.1 先 进 性智 慧 停 车 管 理 系 统 建 设 需 要 考 虑 技 术 及 设 备 的 先 进 性，与 现 代 技 术 同 步 发 展。需 要 使 用 相 对 成 熟的 技 术 和 设 备，且 根 据 自 身 产 业 需 求 充 分 利 用 现 有 最 新 技 术、最 可 靠 的 产 品。5.2 可 靠 性智 慧 停 车 管 理 系 统 需 要 考 虑 采 用 成 熟 的 技 术 与 产 品，在 设 备 选 型 和 系 统 的 设 计 中 尽 量 减 少 故 障 的发 生。5.3 可 维 护 性智 慧 停 车 管 理 系 统 需 要 具 有 可 维 护 性，易 于 故 障 的 排 查 和 日 常 简 单 的 管 理 操 作。系 统 需 要 采 用 模 块 化 的 设 计 思 路，保 证 数 据 的 可 重 复 使 用，保 证 系 统 的 规 模、模 块 较 易 扩 展，易于 系 统 升 级 与 功 能 的 扩 展 维 护。D B 5 0/T 1 1 8 0-2 0 2 125.4 安 全 性在 系 统 建 设 中 需 要 贯 彻 安 全 理 念，规 范 运 行 设 计，采 用 权 限 控 制、安 全 认 证 等 技 术 手 段 保 证 系 统自 身 的 安 全 和 管 理 人 员 的 安 全。需 制 定 合 理 管 理 制 度，加 强 信 息 安 全 管 控，防 止 数 据 泄 露，确 保 业 务安 全。5.5 整 体 性系 统 建 设 中 需 要 统 筹 考 虑 系 统 的 整 体 性，确 保 系 统 整 合 多 平 台、多 领 域 特 性，以 构 成 一 个 有 机 的综 合 管 理 系 统。5.6 实 用 性系 统 设 计 需 要 考 虑 满 足 智 慧 停 车 场 功 能 要 求 和 实 际 应 用 需 求，需 考 虑 用 户 出 入 方 便 与 安 全。5.7 规 范 性系 统 设 计 和 建 设 初 期 需 要 参 照 现 行 国 家 与 行 业 的 标 准 和 规 范，遵 从 其 规 范 各 项 技 术 规 定。在 国 家、行 业 尚 无 相 关 标 准 的 领 域，在 系 统 建 设 前 做 好 系 统 的 标 准 化 设 计 与 管 理 工 作。6 建 设 目 标6.1 停 车 供 给 科 学 化为 实 现 停 车 供 给 科 学 化，系 统 需 要 满 足：a)及 时 发 布 站 级 车 位 信 息，方 便 车 主 了 解 收 费 停 车 场 车 位 情 况；b)提 供 信 息 发 布 模 块，提 供 停 车 场 的 位 置、停 车 位 空 满 状 态 等 信 息；c)协 助 用 户 科 学 规 划 停 车 路 线，减 少 用 户 停 车 等 待 及 路 面 拥 堵，实 现 停 车 供 给 科 学 化。6.2 信 息 采 集 规 范 化系 统 需 要 遵 循 信 息 安 全 要 求，实 现 利 用 出 入 口 精 准 对 比 确 认 车 辆 电 子 身 份 信 息，自 动 判 断 入 场 权限 并 同 步 规 范 采 集 入 场 时 间、入 场 地 点、车 辆 信 息、车 主 身 份。数 据 采 集 自 动 化、规 范 化。6.3 停 车 管 理 精 细 化智 慧 停 车 管 理 系 统 需 要 实 现 管 理 责 任 具 体 化、明 确 化，车 道 级 子 系 统、站 级 子 系 统、中 心 级 子 系统 分 级 管 理，各 级 子 系 统 分 工 细 化 如 下：a)车 道 级 子 系 统 保 障 采 集 信 息 准 确、完 整，信 息 发 布 准 确、及 时，出 入 口 控 制 自 动、规 范；b)站 级 子 系 统 保 障 系 统 运 行 快 速、稳 定，界 面 操 作 简 便、易 用。管 理 明 晰，收 费 管 理、设 备 管理、报 表 管 理 等 根 据 数 据 及 时 处 理 呈 现；c)中 心 级 子 系 统 作 为 统 筹 管 理 的 子 系 统，保 障 信 息 处 理 功 能 深 入、全 面，信 息 应 用、存 储 和 传输 安 全 可 靠。对 多 站 级 能 及 时 预 警、应 急，远 程 控 制。6.4 停 车 服 务 智 能 化智 慧 停 车 管 理 系 统 需 要 融 合 物 联 网、大 数 据 等 技 术，实 现 出 入 口 控 制 智 能 化、收 费 管 理 智 能 化，停 车 寻 车 智 能 化，应 急 预 警 智 能 化。通 过 智 能 化 停 车 服 务，便 利 用 户 停 车，便 利 系 统 管 理。7 系 统 要 求D B 5 0/T 1 1 8 0-2 0 2 137.1 系 统 架 构智 慧 停 车 场 管 理 系 统 包 含 车 道 级 子 系 统、站 级 子 系 统 和 中 心 级 子 系 统。系 统 架 构 如 图 1 所 示。图 1 智 慧 停 车 管 理 系 统 系 统 架 构7.2 功 能 构 成7.2.1 车 道 级 子 系 统车 道 级 子 系 统 主 要 分 为 数 据 采 集 模 块、信 息 发 布 模 块 和 出 入 口 控 制 模 块，各 模 块 功 能 如 下：a)数 据 采 集 包 含 射 频 识 别 采 集、图 像 采 集、电 磁 感 应 采 集 和 红 外 感 应 采 集 等；b)信 息 发 布 主 要 包 含 收 费 信 息 发 布、停 车 场 信 息 发 布 及 公 共 安 全、小 区、商 场 信 息 等 其 他 信 息提 示 发 布；c)出 入 口 控 制 主 要 包 含 自 动 道 闸 升 降 等。7.2.2 站 级 子 系 统站 级 子 系 统 主 要 分 为 系 统 管 理 模 块、业 务 管 理 模 块、接 口 服 务 模 块、数 据 处 理 模 块 及 数 据 应 用 模块。站 级 子 系 统 仅 针 对 该 站 级。站 级 子 系 统 各 模 块 功 能 如 下：a)系 统 管 理 包 含 权 限 管 理 与 设 备 管 理 等；b)业 务 管 理 包 含 收 费 管 理、停 车 场 区 域 管 理 和 指 定 车 辆 管 理 等；c)接 口 服 务 包 含 接 口 开 放 调 用 功 能 等；d)数 据 处 理 包 含 数 据 存 储、数 据 同 步、多 源 数 据 融 合 和 数 据 呈 现 等；e)数 据 应 用 包 含 诱 导 停 车、反 向 寻 车 及 报 表 管 理 等。7.2.3 中 心 级 子 系 统中 心 级 子 系 统 主 要 分 为 系 统 管 理 模 块、接 口 服 务 模 块、数 据 处 理 模 块 和 数 据 应 用 模 块。中 心 级 子系 统 对 各 站 级 及 中 心 平 台 进 行 管 理 等。中 心 级 子 系 统 各 模 块 功 能 如 下：a)系 统 管 理 包 含 站 级 系 统 管 理、中 心 平 台 管 理 和 站 级 应 急 管 理 等；D B 5 0/T 1 1 8 0-2 0 2 14b)接 口 服 务 包 含 数 据 主 动 上 传、接 口 开 放 调 用 等；c)数 据 处 理 包 含 数 据 存 储、多 站 数 据 汇 集 和 数 据 同 步 等；d)数 据 应 用 包 含 非 法 车 辆 报 警、报 表 管 理 和 经 营 分 析 等。8 建 设 过 程8.1 概 述智 慧 停 车 场 管 理 系 统 工 程 包 括 系 统 设 计、系 统 施 工、系 统 验 收、系 统 维 护 和 更 新 等 阶 段，建 设 各阶 段 工 作 内 容 存 在 一 定 交 叉 关 系，并 非 完 全 按 照 线 性 的 顺 序 展 开，相 关 工 程 需 要 在 合 作 和 协 调 中 进 行。8.2 系 统 设 计根 据 需 求 设 计 智 慧 停 车 场 管 理 系 统，按 照 系 统 构 成 和 功 能 构 成 内 容 设 计，可 在 此 基 础 上 添 加 个 性化 制 定 要 求。8.3 系 统 施 工8.3.1 线 路 敷 设线 路 敷 设 需 要 按 图 纸 的 要 求 选 择 线 缆 的 型 号 规 格。线 路 前 端 安 装 设 备 处 和 终 端 的 预 留 长 度 严 格 按相 关 工 艺 文 件 要 求 进 行。线 路 放 置 完 毕 后，需 由 质 量 工 程 师 进 行 专 门 的 线 路 测 试，在 测 试 通 断 无 误 后 通 过。需 要 按 工 艺 文件 规 定 采 取 外 包 保 护 层、合 理 放 置 等 方 法 对 线 路 进 行 防 护，避 免 线 路 损 伤。8.3.2 设 备 安 装在 进 行 设 备 安 装 之 前 需 仔 细 阅 读 设 备 的 产 品 资 料、安 装 说 明、注 意 事 项 等。在 充 分 了 解 设 备 性 能之 后，才 能 进 行 安 装。在 安 装 过 程 中，严 格 按 照 质 量 体 系 文 件 要 求、有 关 技 术 标 准 和 操 作 规 范 进 行。a)需 要 固 定 的 主 控 设 备 进 行 安 装 时，固 定 在 机 架 或 托 板 上，并 采 取 通 风 散 热 的 措 施；b)有 操 作 面 板 的 设 备，需 安 装 在 易 于 操 作 的 位 置；c)R F I D 读 写 器 的 安 装 按 照 D B 5 0/T 5 2 9 的 要 求 进 行。8.3.3 设 备 初 调设 备 的 初 调 在 设 备 安 装 完 成 无 误 后 进 行。在 设 备 通 电 调 试 前 进 行 以 下 检 查：a)外 观 检 查 检 查 设 备 的 外 观 是 否 的 破 损、摔 伤 等 现 象，若 有 此 类 现 象 不 充 许 通 电；b)绝 缘 检 查 按 设 备 的 规 范，使 用 摇 表 等 进 行 绝 缘 检 查。不 合 格 者 不 允 许 通 电。检 查 无 误 后 方 可 试 通 电，通 电 时 注 意 各 设 备 分 别 通 电，首 先 短 时 通 电，密 切 注 意 设 备 的 情 况，如出 现 冒 烟、异 响、异 味 的 情 况，立 即 停 电。正 常 后，首 先 检 查 设 备 的 指 示 灯、功 能 是 否 正 常，如 摄 像 机 是 否 出 现 图 像，控 制 器 的 电 源 指 示 等是 否 正 常。基 本 正 常 后，可 进 入 下 一 步 程 序。8.3.4 系 统 调 试在 所 有 设 备 的 初 调 通 过 后 需 进 入 系 统 的 调 试 阶 段。系 统 调 试 使 用 专 业 设 备 进 行，如 用 监 视 器 对 摄 像 机 的 图 像 角 度、焦 距、分 辨 率 等 性 能 进 行 监 视 等，对 所 有 的 功 能 进 行 逐 项 检 查，全 部 符 合 要 求 者 为 合 格。8.3.5 系 统 试 运 行D B 5 0/T 1 1 8 0-2 0 2 15系 统 的 调 试 合 格 后，进 行 试 运 行 阶 段。在 试 运 行 阶 段，现 场 技 术 人 员 需 要 密 切 注 意 系 统 的 运 行 情况，出 现 问 题 及 时 处 理。8.4 系 统 验 收a)系 统 试 运 行 期 间 设 备 正 常 稳 定 运 行，满 足 整 体 使 用 功 能，试 运 行 期 结 束 后 需 要 组 织 系 统 验 收工 作；b)由 机 构 组 织 专 家 和 施 工 单 位 对 系 统 进 行 评 审 验 收，系 统 通 过 验 收 后 方 能 投 入 使 用；c)当 在 验 收 过 程 中 如 发 现 严 重 问 题，达 不 到 竣 工 验 收 标 准 时，由 验 收 小 组 责 成 责 任 单 位 立 即 整改，并 宣 布 本 次 验 收 无 效，重 新 确 定 时 间 组 织 竣 工 验 收。8.5 系 统 维 护 和 更 新需 要 选 择 合 适 的 系 统 维 护 团 队 和 人 员，从 管 理、制 度、技 术 等 方 面 支 持 智 慧 停 车 管 理 系 统 日 常 运行。及 时 制 定、修 订 制 度 规 范 并 对 相 关 人 员 进 行 培 训。跟 踪 业 务、法 规、市 场 要 求 的 变 化，跟 随 技 术发 展,及 时 评 估 智 慧 停 车 管 理 系 统。当 对 于 智 慧 停 车 管 理 系 统 需 求 发 生 较 大 变 化 时，需 按 照 系 统 建 设 过 程 启 动 系 统 更 新 工 作 并 确 保 数据 备 份，不 丢 失。_