胶粉改性沥青及混合料设计与施工规范DB15/T 1417-2018.pdf

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ICS 93.080.20 Q20 备案号:59308-2018 DB15 内 蒙 古 自 治 区 地 方 标 准 DB15/T 1417 2018 胶粉改性 沥青及混 合料设计 与施工规 范 Design and construction specification for modified asphalt and mixture of rubber powder 2018-06-05 发布 2018-09-05 实施 内 蒙 古 自 治 区 质 量 技 术 监 督 局 发布 DB15/T 1417 2018 I 目 次 前言.II 1 范围.1 2 规 范性 引用 文件.1 3 术 语和 定义.1 3.1.1 3.2.1 3.3.1 4 材料.2 4.1 橡胶 粉.2 4.2 胶粉 改性 沥青.2 4.3 粗集 料.4 4.4 细集 料.4 4.5 矿粉.4 4.6 混合 料级 配.4 5 胶 粉改 性沥 青混 合料 配 合比设 计.4 5.1 设计 原则.4 5.2 设计 标准.4 6 施 工工 艺技 术要 求.6 6.1 橡胶 粉的 存储.6 6.2 胶粉 改性 沥青 的加 工 与存储.6 6.3 胶粉 改性 沥青 防水 黏 结层的 施工 工艺.8 6.4 胶粉 改性 沥青 应力 吸 收层的 施工 工艺.10 6.5 胶粉 改性 沥青 路面 的 施工工 艺.10 7 施 工质 量管 理与 检查 验 收.13 7.1 一般 规定.13 7.2 施工 质量 控制 管理.14 7.3 胶粉 改性 沥青 防水 粘 结层验 收标 准.14 7.4 胶粉 改性 沥青 应力 吸 收层验 收标 准.15 7.5 胶粉 改性 沥青 路面 验 收标准.16 附录A(资 料性 附录)胶粉改 性沥 青混 合料 现场 生产工 艺流 程.17 DB15/T 1417 2018 II 前 言 本标准 按照GB/T1.1-2009 给出的 规则 起草。本标准 由内 蒙古 自治 区交 通运输 厅提 出并 归口。本标准 起草 单位:内 蒙古 工业大 学、中咨 公路 养护 检测技 术有 限公 司、山东 省交通 科学 研究 院、武汉广益 交通 科技 股份 有限 公司。本标准 主要 起草 人:王岚、崔亚 楠、侯芸、韦 金城、张永 明、余强、闫 景晨、樊亮、常 春清、董 元帅、付 建村、冯 守中、李 超、戴 建华、冯 蕾、肖利 明、郭 莹莹、张 淑艳、李 永振。DB15/T 1417 2018 1 胶粉改性 沥青及 混合料设 计与施 工规范 1 范围 本 标准 规定 了橡 胶粉、沥 青、集料 和胶 粉改 性沥 青 的材料 要求、胶粉 改性 沥 青混合 料配 合比 设计 方法、施 工工 艺、质量 管理 和验收 办法。本 标准 适用 于沥 青铺 面工 程。2 规范性 引用 文件 下 列文 件对 于本 文件 的应 用是必 不可 少的。凡 是注 日期的 引用 文件,仅 所注 日期的 版本 适用 于本 文件。凡 是不 注日 期的 引用 文件,其最 新版 本(包括 所有的 修改 单)适用 于本 文件。GB/T 533 硫化 橡胶 或热 塑 性橡胶 密度 的测 定 GB/T 3516 橡胶 溶剂 抽出 物的测 定 GB/T 4498 橡胶 灰分 的测 定 GB/T 5757 离子 交换 树脂 含水量 测定 方法 GB/T 9874 橡胶 中铅 含量 的测定 原 子吸 收光 谱法 GB/T 13249 硫 化橡 胶中 橡 胶含量 的测 定 管式 炉热 解 法 GB/T 14837 橡 胶和 橡胶 制 品热重 分析 法测 定硫 化胶 和未硫 化胶 的成 分 GB/T 19208 硫 化橡 胶粉 JTG D50-2017 公路 沥青 路 面设计 规范 JTG E20 公 路工 程沥 青及 沥青混 合料 试验 规程 JTG E42 公 路工 程集 料试 验规程 JTG E60 公 路路 基路 面现 场测试 规程 JTG F40 公路 沥青 路面 施 工技术 规范 JTG F80-1-2004 公 路工 程 质量检 验评 定标 准 3 术语和 定义 下列术 语和 定义 适用 于本 文件。3.1 路用橡 胶粉 road crumb rubber 由废旧 轮胎 经过 粉碎 加工 得到,具有 一定 细度 规格 并满足 道路 技术 指标 的粉 末状材 料(以下 简称 橡胶粉)3.2 胶粉改 性沥 青 crumb rubber modified asphalt DB15/T 1417 2018 2 采用专 用设 备,按一 定比 例将橡 胶粉 与基 质沥 青、或其他 聚合 物改 性剂 及外 加剂混 合加 工形 成的 满足相关 技术 指标 要求 的混 合物。3.3 胶粉改 性沥 青混 合料 crumb rubber modified asphalt mixture 采用湿 拌法 工艺 生产 的胶 粉改性 沥青 制成 的热 拌沥 青 混合 料。4 材料 4.1 橡胶粉 4.1.1 种类和 规格 4.1.1.1 根据轮 胎的 来源 分为:子 午胎胶 粉和 斜交 胎胶 粉。4.1.1.2 根据粉 碎工 艺分 为:液氮 低温冷 冻法 橡胶 粉和 常温 法粉碎 的橡 胶粉。4.1.1.3 根据我 国的 橡胶 粉生 产情 况,按 细度 分 为3 种 规格:粗胶粉,30 目 以下(0.600 mm 以上);细胶粉,30 目80 目之 间(0.600 mm 0.180 mm 之间);微细胶 粉,80 目200 目 之间(0.180 mm 0.075 mm 之间)。4.1.2 选择 宜选用 常温 粉碎 制成 的废 旧轮胎 橡胶 粉(胎顶 胶)。路用橡 胶粉 宜在30目60 目之间。4.1.3 物理指 标 路用橡 胶粉 的物 理技 术指 标见表1,相应 指标 的检 测 方法见GB/T 19208。表1 路用橡 胶粉 的物 理技 术指 标 项 目 筛余物%相对密度 水 分 金属含量 纤维含量 技术指标 10 1.100 1.300 0.75 0.01 0.5 检测方法 GB/T 19208 GB/T 533 GB/T 5757 GB/T 9874-4.1.4 化学指 标 橡胶 粉 的化 学 技术 指标 见 表 2。在 使用 过 程中,应 由 具有 相 关资 质 的专业 单 位 进行 检 测,并 出具相应的 检测 报告,作 为橡 胶粉化 学指 标的 评定 依据。DB15/T 1417 2018 3 表2 路用橡 胶粉 的化 学技 术指 标 单位为%检测项目 灰分 天然橡胶含量 丙酮抽出物 炭黑含量 橡胶烃含量 技术指标 8 25 2 2 2 8 4 2 检测方法 GB/T 4498 GB/T13249 GB/T 3516 GB/T 14837 GB/T 14837 4.2 胶粉改 性沥 青 4.2.1 适用范 围 胶 粉改 性沥 青可 用于 沥 青混凝 土面 层、应力 吸收 层、防 水粘 结层。4.2.2 基质沥 青 基质 沥青 按照 不同 气候 分区可 按 表 3 选 用。表3 适应气 候分 区的 基质 沥青 标号 气候分区 夏热冬严寒区(2-1)夏热冬寒(2-2)夏炎热冬寒(1-2)可采用的基质沥青 110 号 110号、90号 90号 4.2.3 橡胶粉 的掺 量 胶粉改 性沥 青中 橡胶 粉的 掺量应 根据 实际 技术 要求 确定,一般 为替 代沥 青质 量的18%25%。4.2.4 外掺剂 外掺剂 一般 可与 橡胶 粉一 起掺加 到沥 青中 拌和、加 工。4.2.5 胶粉改 性沥 青的 技术 指标 针对内 蒙古 地区 的气 候和 交通环 境,胶粉 改性 沥青 可以分 为A 型和B 型两类,其类型 及适 用条 件见 表4,胶 粉改 性沥 青的 有关 技 术指标 见表5。表4 胶粉改 性沥 青的 类型 及适 用条件 胶粉改性沥青类型 橡胶粉掺量 SBS掺量 适用范围 A 型 18%20%不低于2%严寒区公路、其他气候区特重、重交通公路沥青面层 B 型 18%25%其他气候区中重交通公路沥青面层 DB15/T 1417 2018 4 表5 胶粉改 性沥 青技 术指 标 试验项目 单位 技术要求 试验方法 A 型 B 型 针入度(25,100 g,5 s)0.1 mm 4070 60 80 JTG E20 T 0604 软化点(环球法)6 0 55 JTG E20 T 0606 延度(5,5 cm/min)cm 20 15 JTG E20 T 0605 175 运动粘度 Pa.s 1 4 1 4 JTG E20 T 0619 25 弹性恢复%75 6 5 JTG E20 T 0662 闪点 2 3 0 2 3 0 JTG E20 T 0611 薄膜烘箱加热试验 质量损失%-1.0+1.0-1.0+1.0 JTG E20 T 0608 残留 25 针入度比%6 0 6 0 JTG E20 T 0604 残留5 延度 cm 10 5 JTG E20 T 0605 离析,软化点差()6 且无改性剂明显析出、凝聚 6 且无改性剂明显析出、凝聚 JTG E20 T 0606 注1:有条件时应进行胶粉改性沥青的流变性能测试,高温采用DSR 试验,具体实验方法见T0628-2011;注2:低温采用BBR 试验,具体实验方 法见T0627-2011,路面低温设计温度提高10 的试验条件下,沥青弯曲梁流变试验的蠕 变劲度St0.30;当沥青弯曲梁流变 试验300 MPa St0.30,增加沥青直 接拉伸试验,其断裂应变不宜小于1%;以上都不满足时,由 沥青弯曲梁流变试验和直接拉伸试验确定的沥青临界开裂温度不宜高于路面低温设计温度。4.3 粗集料 粗集料 参见JTG F40 对粗 集 料的技 术指 标要 求。4.4 细集料 细集料 参见JTG F40 对细 集 料的技 术指 标要 求。4.5 矿粉 矿粉参 见JTG F40 对 矿粉 的 要求。4.6 混合料 级配 胶粉改 性沥 青可 用于 密级 配沥青 混凝 土(AC型)。5 胶粉改 性沥 青混 合料 配合 比设计 5.1 设计原 则 5.1.1 胶粉改 性沥 青混 合料 配合 比设计,应 遵循 现行 规范 关于沥 青混 合料 的理 论配 合比设 计、目标 配合比设 计、生产 配合 比以 及混合 料的 试生 产和 试验 路段铺 设 等 4 个 阶段。5.1.2 体积法 设计。按 照混 合料 设计空 隙率 的要 求,由试 件实际 空隙 率水 平确 定相 应的油 石比。DB15/T 1417 2018 5 5.1.3 混合料 配合 比的 设计 应在 对同类 公路 配合 比设 计和 使用情 况调 查研 究的 基础 上,充 分借 鉴成 功的经验,选 用符 合要 求的 材料,并进 行相 关的 性能 验证。5.2 设计标 准 5.2.1 设计方 法 宜采用 马歇 尔击 实试 验方 法,在 有条 件地 区也 可使 用旋转 压实 试验 方法。5.2.2 马歇尔 技术 指标 马歇尔 试验 技术 指标 见表6,沥青 混凝 土的 矿料 间隙 率(VMA)应符 合表7的 要求 表6 胶粉改 性沥 青混 合料 马歇 尔试验 技术 指标 指 标 密实型混合料 马歇尔击实次数(次)双面各75 试件尺寸(mm)101.6 mm*63.5 mm 稳定度MS(流值为3 mm)8 k N 流值FL(mm)2 4 矿料间隙率VMA()1 4 设计空隙率VV()3 5 沥青饱和度VFA()7085 析漏损失(%)肯塔堡飞散损失 注1:击实次数:当胶粉改性沥青混合料用于表面层和中下面层的密实型混合料时,均采用双面击实各 75 次。对于重载交通路段,用于表面层的密实型混 合料的击实次数可提高到 100 次。注2:设计空隙率:对于密实型混合料,当用于中、下面层时,设 计空隙率为 3;当用于表面层混合料时,中粒式混合料的设计空隙率为 4,细粒式混合料的设计空隙率为 5。注3:混合料试件的密度应采用蜡封法测定。注4:混 合 料 的 最大 理 论 密度 宜 采 用真 空 法 测 定。当 采 用理 论 计 算法 时,应 通过 试 验 确定 混 合 料毛 体 积 密 度与 表观密度的比例关系。注5:对于马歇尔试验宜采用设计空隙率确定混合料的最佳油石比,同时其他指标应满足设计要求。表7 胶粉改 性沥 青混 合料 的矿 料间隙 率要求 集料公称最大粒径 mm 19 16 13.2 9.5 VMA 不小于 14 14.5 15 16 5.2.3 技术性 能 5.2.3.1 胶粉改 性沥 青混 合料 高温 性能要 求根 据交 通等 级进 行分类,具 体技 术指 标见 表 8。DB15/T 1417 2018 6 表8 胶粉改 性沥 青混 合料 高温 性能要 求 交通量等级 控制指标 中等、轻交通荷载等级 动稳定度 次mm 3000 相对变形 10 重交通等级 动稳定度 次mm 3500 相对变形 5 特 重、极重交通等级 动稳定度 次mm 4000 相对变形 3 注:相对变形为规定作用次数、时间内所产生的变形(L)与试件厚度(L)的比值,=L/L 100%5.2.3.2 胶粉改 性沥 青混 合料 的水 稳定性 指标 要求 见 表 9。表9 胶粉改 性沥 青混 合料 水稳 定性能 要求 级配类型 技术指标 上面层 中下面层 密级配混合料 马歇尔残留稳定度()8 5 8 0 冻融劈裂强度比()8 0 7 5 沥青与石料的粘附性(级)4 4 5.2.3.3 胶粉改 性沥 青混 合料 的低 温弯曲 试验 的破 坏应 变不 小于 表 10 的要 求。表10 胶粉改 性沥 青混 合料 低温 性能要 求 技术指标 气候分区及技术要求 气候分区 冬严寒区 冬寒区 弯曲试验破坏应 变()(-10,50mm/min),不小于 3000 2800 5.2.3.4 根据内 蒙古 地区 年平 均降 雨量不 超 过 400 mm,采用 胶粉改 性沥 青混 凝土 作为 抗滑表 层时,其构造深 度不 小 于 0.45 mm,横向 力系 数不 小 于 45。5.2.3.5 渗水系 数不 大 于100 mL min。5.2.3.6 胶粉改 性沥 青混 凝土 的线 膨胀率 不大 于1%。5.2.4 配合比 设计 流程 胶粉改 性沥 青混 合料 的配 合比设 计分 为4 个部 分,其 流程及 具体 操作 参 见JTG F40。高等级 道路 的胶 粉 改 性沥 青路面 在施 工前 应进 行试 铺。其 他等 级道 路在 缺乏 施 工经验 或初 次使 用重大设备 时,也应 考虑 试铺。具体 实施 可参 照JTG F40。6 施工 工艺 技术 要求 DB15/T 1417 2018 7 6.1 橡胶粉 的存 储 橡胶粉 应存 储在 通风、干 燥的仓 库中,并 采取 有效 的防淋、防 潮措 施以 及消 防措施。橡胶粉 现场 存储 时间 一般 不超过180 天。6.2 胶粉改 性沥 青的 加工 与存 储 6.2.1 胶粉改 性沥 青的 加工 流程 及设备 6.2.1.1 图1 为 胶粉 改性 沥青 加工 的基本 流程,主 要分 为以 下几个 步骤:a)基质沥 青、橡胶 粉等 原材 料的添 加;b)基质沥 青、橡胶 粉等 原材 料的预 混;c)胶粉改 性沥 青的 反应 过程;d)胶粉改 性沥 青质 量监 控。图1 胶粉改 性沥 青加 工的 基本 流程 6.2.1.2 胶粉改 性沥 青加 工的 基本 设备主 要有:基质沥 青的 存储 罐;橡胶粉 的添 加设 备;其他添 加剂 的添 加设 备;基质沥 青与 橡胶 粉等 原材 料的混 合罐;胶体磨;胶粉改 性沥 青的 反应 罐(应 具备搅 拌功 能);胶粉改 性沥 青加 工设 备的 加温和 控温 系统;胶粉改 性沥 青质 量的 监控 设备。基质沥青 橡胶粉 聚合物 混合罐(搅 拌)反应助剂 反应罐(发 育)使用 胶体磨 不合格 合格 DB15/T 1417 2018 8 6.2.2 胶粉 改性 沥青 加工 前的 准 备 6.2.2.1 加工胶 粉改 性沥 青前,胶 粉改性 沥青 加工 设备 中的 计量装 置应 进行 专门 标定,并贴 有计 量标签。对 于固 定式 的加 工设 备,按 计量 有效 期年 限的 频率进 行标 定,对于 移动 式设备,每 个工 程开 工 前 均需要标 定。计量 标定 的主 要仪器 或传 感器 有:所有 的称重 设备 传感 器、温度 传感器、流 量计、搅 拌 器 的转速。6.2.2.2 在正式 生产 前,胶粉 改性 沥青设 备应 进行 试生 产,检查设 备的 运转 情况。6.2.3 胶粉改 性沥 青的 加工 6.2.3.1 胶粉改 性沥 青宜 采用 搅拌 法加工。6.2.3.2 胶粉改 性沥 青生 产分 为连 续式和 间歇 式,宜采 用间 歇式生 产胶 粉改 性沥 青。6.2.3.3 胶粉改 性沥 青的 加工 温度 宜控制 在 180 190,但不 应高 于210。6.2.3.4 胶粉改 性沥 青发 育时 间一 般为 2 h4 h。6.2.3.5 在生产 过程 中,应 及时检 测 每锅胶 粉改 性沥 青的 技术 指标,当 采用 连续 式 生产 时,应 每隔 45 60 分 钟抽 样检 测胶 粉改 性 沥青的 技术 指标。6.2.4 胶粉改 性沥 青的 存储 胶粉改 性沥青 宜随 制随用 或7 天内 使用 完毕。当由于 不可抗 力,如 需临 时存储 时,应 将胶粉 改性 沥青的温 度降 到145 155 范 围内 存储,并 缓慢 搅 拌,存储 时间 一般 不超 过10 天。在存 储期 间应 检测胶粉改 性沥 青的 技术 指标。当 经过 较长 时间 存储,再次使 用前,应检 测胶 粉 改性沥 青的 指标 是否 满足 技术要求。采用成 品胶 粉改 性沥 青,必须采 用具 有保 温装 置和 搅拌装 置的 沥青 罐进 行运 输和储 存,胶粉 改性 沥青尽量 在24 小时 内用 完,如因特 殊原 因必 须临 时储 存,应 将温 度降 至145 155,并缓 慢搅 拌,应在10天 内用 完。成品改 性沥青 在存 储期间,要逐 日检测 沥青 指标衰 减情况,若相 应指 标如软 化点衰 减至不 满足 表4时,可 适当 添加 胶粉、在 罐体搅 拌,经检 验合 格后 方可使 用。6.3 胶粉改 性沥 青防 水黏 结层 的施工 工艺 6.3.1 施工准 备 6.3.1.1 施工设 备 施工宜 优先 采用 先进 的施 工设备,其 中主 要包 括:高压除 尘机、智 能沥 青洒 布车、石料 撒布 车和 轻型胶轮 压路 机,推荐 使用 同步碎 石封 层车 替代 智能 沥青洒 布车 和石 料撒 布车。6.3.1.2 施工温 度 胶粉改 性沥 青喷 洒温 度应 在175 185 之 间,石料撒 布前 应预 加热 至150 以 上。施工环 境温度应大 于10;雨 天、大 雾、大 风天 不应 施工,且 不宜在 夏季 太阳 暴晒 下和 清晨有 露水 时施 工。6.3.1.3 下承层 准备 胶粉改 性沥 青防 水层 施工 前应检 查其 下承 层表 面质 量,应 干燥、清 洁、无杂 物 等,对 有污 染的 部位应提前 处理,按 规定 喷洒 透层油 或粘 层油,验 收合 格后方 可进 行下 道工 序施 工。DB15/T 1417 2018 9 6.3.2 施工工 艺 6.3.2.1 胶粉改 性沥 青防 水层 改性 沥青喷 洒宜 采用 同步 碎石 封层车。大 面积 施工 前应 进 行小面 积试 洒,确定车 辆行 走速 度、泵量 等参数,确 保满 足要 求的 沥青 洒 布量。6.3.2.2 胶粉改 性沥 青洒 布量 为 1.8 kg/m22.2 kg/m2。沥 青 需经过 预热 脱筒 后,倒进 加热炉 中继 续加热升 温到 要求 温度。桥 面防水 材料 应均 匀洒 布,保证厚 度一 致,无露 白、无油团 堆积。6.3.2.3 在沥青 洒布 起步、终 止部 位,应 铺设 条布 或采 用其 他保护 措施,承 接多 余沥 青,防 止对 下承层产生 污染。6.3.2.4 施工现 场使 用的 胶粉 改性 沥青应 由正 规厂 家生 产,质量应 满足 本标 准 表 5 的 技术要 求。施工单位应 对沥 青洒 布量 进行 自检,监理 单位 应认 真进 行现场 监理 和检 测。6.3.2.5 胶粉改 性沥 青喷 洒完 成后,立即 撒布 单一 粒 径 5 mm10 mm 碎 石,碎石 撒布 量为 5 kg/m27 kg/m2(控 制碎 石覆 盖率60%70%),有 条件 时宜 在利 用拌和 站加 热碎 石时 掺加 少量沥 青(0.4%0.6%)拌和至 沥青 包裹 碎石。集 料 采用机 扎碎 石,质量 要求 应 与所在 项目 沥青 路面 上面 层粗集 料质 量要 求一 致。6.3.2.6 在进行 大面 积撒 布前,应 进行碎 石撒 布试 验,确定 车辆行 走速 度、开口 大小(碎石 流量),确定车 辆工 作参 数与 单位 碎石用 量关 系。6.3.2.7 碎石撒 布完 毕后,应 用轻 型胶轮 压路 机碾 压 1 遍2 遍,压路 机行 走速 度需 均匀,但不 得喷水,不 得在 作业 面上 掉头,并用 鼓风 机将 浮石 吹净。6.3.2.8 撒布完 成后,桥 梁地 袱、防撞墙 等的 阴角、转 角等 部位人 工涂 刷改 性沥 青。涂刷高 度不 低于4 cm。泻水 孔边 缘和 内部 应涂刷 改性 沥青,内 部处 理深度 不小 于 10 cm。6.3.2.9 防水层 施工 完毕 后养 护期 间,必 须保 证车 辆 最 少在12 h 后 方可 上路,并保 证车 速低 于 5 km/h,不得刹 车或 调头,以 防止 防水粘 结层 受损 坏。6.3.3 施工注 意事 项 6.3.3.1 涂抹防 水层 时注 意事 项:a)胶粉改 性沥 青使 用前 应拌 搅均匀,并 注意 密封 和有 效期;b)施工过 程中,严 禁在 防水 粘结层 上有 重物 冲击,任 意堆放 其它 物品,严 禁乱 踩未干 的防 水 层,不准穿 带钉 鞋进 入工 作面。现 场施 工人 员应穿 软底、平 底鞋 入场,施 工用 鞋 和生活 用鞋 严格 分开,防 止污 染下 承层 表面;c)防水粘 结层 做完 后,在沥 青混凝 土铺 装层 未做 前要 严加保 护,严 防钉子,钢 筋等人 为破 坏或 施工损伤;d)施工时 应做 到厚 度适 宜,喷洒均 匀,不得 有泡 沫、气泡、流淌、堆 积或 漏喷 现象;e)施工时 应选 择“先远 后近”的原 则,合理 划分 施工 段落与 施工 宽度。6.3.3.2 撒布碎 石时 注意 事项:a)运输车、碎石 撒布车、轮 胎压路 机在 任何 时候 都不 能进入 未撒 布预 拌碎 石部 位。当运 输车 辆离开时,应让 压路 机倒 出来,以便 运输 车辆 离开,装 满料的 运输 车辆 进入 后,压路机 再跟 入;b)撒布车、运 输车、压 路机 调头时,必 须在 工作 面以 外;c)第一幅 撒布 前,撒布 车轮 胎必须 洗干 净,并在 轮胎 上抹少 量石 灰,以防 止粘 轮;DB15/T 1417 2018 10 d)预拌碎 石撒 布车 前行 时,可安排 46 人跟 在后 面,用耙子 对局 部撒 布不 均匀 部位进 行耙 平 处理;e)两侧边 缘 20 cm 30 cm 范 围内不 撒布 碎石。6.3.3.3 桥梁特 殊部 位的 防水 要求:a)在安装 泄水 管前 将管 身周 围浮锈 处理 干净,与 混凝 土接触 部位 涂抹 环氧 树脂,以确 保管 件与 混凝土结 合牢 固,并在 结合 部位加 设一 道橡 胶止 水圈,填 补空 隙的 混凝土 采用 膨胀混 凝土。在 安装就位 时,要将 管顶 置于 水泥混 凝土 铺装 层以 下 2 cm,保 证管 口周 围不 存水。b)在防撞 护栏 或地 袱的 根部 设置高 6 cm 宽 10 cm 的无 砂混凝 土收 水盲 沟,将桥 上每个 泄水 孔 之间连接 起来,藏 于沥 青混 凝土面 层之 下,使之 形成 一整体,便 于层 间水 排除。c)防撞护 栏施 工过 程如 留有 穿墙螺 栓孔,在防撞 护栏 施工完 毕后,先用膨 胀砂 浆将 孔 洞灌 满,表面抹平,待桥 面防水 层施 工完毕 后,再 顺桥向 在穿 墙螺栓 孔位 置涂 抹一 道改 性沥青 防水 层,保证桥面 积水 不会 从螺 栓孔 渗出或 流出。d)安装桥 梁伸 缩缝 时,如需 要在沥 青混 凝土 上反 槽施 工,为 了减 少雨 水对 伸缩 缝的浸 泡和 渗 漏,在桥梁 伸缩 缝的 上游 设置 伸缩缝 阻水 带。考虑 到伸 缩缝反 开槽 施工 会破 坏防 水层,施工 水泥 混凝土铺 装层 时,在每 道伸 缩缝的 上游 横桥 向设 置一 道高 1.5 cm,宽2 cm 的阻 水带,埋置 在 沥青混凝 土面 层下,表面 再做 防水层,以保 证层 间水 不会 从二次 浇注 的伸 缩缝 混凝 土间隙 流进 来,侵蚀伸 缩缝 装置。6.4 胶粉改 性沥 青应 力吸 收层 的施工 工艺 6.4.1 施工准 备 同6.3.1。6.4.2 施工工 艺 6.4.2.1 胶粉改 性沥 青应 力吸 收层 施工宜 采用 同步 碎石 封层 车。大 面积 施工 前应 进行 小面积 试洒,确定车辆 行走 速度、泵 量等 参数,确保 满足 要求 的沥 青撒布 量。6.4.2.2 胶粉改 性沥 青洒 布量 为 2 kg/m22.5 kg/m2。沥青 需 经过预 热脱 筒后,倒 进加 热炉中 继续 加热升温 到要 求温 度。材料 应均匀 洒布,保 证厚 度一 致,无 露白、无 油团 堆积。6.4.2.3 在沥青 洒布 起步、终 止部 位,应 铺设 条布 或采 用其 他保护 措施,承 接多 余沥 青,防 止对 下承层产生 污染。6.4.2.4 施工现 场使 用的 胶粉 改性 沥青应 由正 规厂 家生 产,质量应 满足 本标 准 表 4 的 技术要 求。施工单位应 对沥 青洒 布量 进行 自检,监理 单位 应认 真进 行现场 监理 和检 测。6.4.2.5 胶粉改 性沥 青喷 洒完 成后,立即 撒布 单一 粒 径 10 mm 15 mm 碎石,碎 石洒 布 量为 8 kg/m210 kg/m2(控制 碎石 覆盖 率60%70%),有条 件 时宜在 利用 拌和 站加 热碎 石时掺 加少 量沥 青(0.4%0.6%)拌 和至 沥青 包裹 碎 石。集 料采 用机 扎碎 石,质量要 求应 与所 在项 目沥 青路面 上面 层粗 集料 质量要求一 致。6.4.2.6 在进行 大面 积撒 布前,应 进行碎 石撒 布试 验,确定 车辆行 走速 度、开口 大小(碎石 流量),确定车 辆工 作参 数与 碎石 用量关 系。DB15/T 1417 2018 11 6.4.2.7 碎石撒 布完 毕后,应 用轻 型胶轮 压路 机碾 压 1 遍2 遍,压路 机行 走速 度需 均匀,但不 得喷水,不 得在 作业 面上 掉头,并用 鼓风 机将 浮石 吹净。6.4.2.8 施工完 毕后 养护 期间,应 保证车 辆最 少 在 12 h 后 方 可上路,并 保证 车速 低 于5 km/h,不 得刹车或 调头,以 防止 应力 吸收层 受损 坏。6.4.3 施工注 意事 项 同6.3.3。6.5 胶粉改 性沥 青路 面的 施工 工艺 6.5.1 胶粉改 性沥 青混 合料 的拌 和 6.5.1.1 拌和站 应有 一定 的沥 青储 备能力,配 有沥 青储 存罐,储存 罐必 须具 备保 温和 升温能 力;储存罐内应 配置 搅拌 器,可进 行间歇 式搅 拌;存储 罐还 应配置 循环 泵,储存 过程 中可自 循环 扰动 沥青。沥青输送管 道宜 采用 较大 孔径,并 在 管道 外壁 增加 保温 措施,避免 沥青 输送 过程 中因温 度降 低而 堵塞 管道。拌和站 应采 用适 宜的 温度 控制设 备,保证 胶粉 改性 沥青混 合料 的施 工温 度。卸车泵 和拌 和站 的供 给 泵 应具有适 宜的 输送 功率。6.5.1.2 胶粉改 性沥 青混 合料 的拌 和参照 普通 沥青 混合 料的 拌合工 艺,拌和 时间 应以 混 合料拌 和均 匀、所有矿 料颗 粒全 部裹 覆沥 青结合 料为 宜,并经 试拌 确定,原则 是无 花白 料、结团和 离析。间 歇式 拌 和 机每盘的 生产 周期 不宜 少 于50 s60 s。6.5.1.3 胶粉改 性沥 青混 合料 宜采 用间歇 式拌 和机 拌合。间 歇式拌 和机 宜配 备有 保温 性能好 的成 品储料仓,储存 过程 中混 合料 温降不 得大 于5,且 不 能有沥 青滴 漏。胶粉 改性 沥青混 合料 宜随 拌随 用,若因生 产或 其他 原因 需要 短时间 贮存 时,贮存 时间 不宜超 过 24 小 时,贮存 期 间温降 不得 超 过 10,且不得 发生 结合 料老 化、滴漏以 及粗 细集 料颗 粒离 析。6.5.1.4 生产胶 粉改 性沥 青混 合料 前后应 及时 对储 油罐 和输 油管道 进行 清理。6.5.1.5 矿料、胶粉 改性 沥青 的加 热温度 及混 合料 的拌 和温 度应根 据所 用胶 粉改 性沥 青的粘 温曲 线确定,也 可以 直接 选用 表 11 提供的 经验 值。当胶 粉改 性沥青 的粘 度大 于2.5 Pa.s 时,其加 热温 度应 再提高 5 10。表11 胶粉改 性沥 青混 合料 的施 工控制 温度 单位为 施工控制温度 控制标准 胶粉改性 沥青加热温度 175185 矿料温度 190210 出料温度 175185 混合料运输到现场温度 不低于170 摊铺温度 不低于165 碾压温度 不低于155 碾压终了温度 不低于120 开放交通 不高于50 贮料仓贮存温度 贮料过程中温度降低不超过10 DB15/T 1417 2018 12 6.5.2 胶粉改 性沥 青混 合料 的运 输 胶粉 改性 沥青 混合 料 的运输 参 见JTG F40。6.5.3 胶粉沥 青混 合料 的摊 铺 6.5.3.1 胶粉改 性沥 青混 合料 的摊 铺宜使 用履 带式 摊铺 机。在开始 摊铺 沥青 混合 料 前1 h,就应 加热摊铺机 熨平 板等 有关 装置。6.5.3.2 运料车 向摊 铺机 受料 斗中 卸料时,要 根据 受料 斗的 容量,尽可 能快 速一 次将 受料斗 装满,以减少集 料离 析。6.5.3.3 受料斗 中的 沥青 混合 料要 及时送 到分 料室 中。分料 室的螺 旋分 料器 要及 时将 料分向 两侧,直到混合 料的 高度 达到 全长 螺旋分 料器 的 3 4 高度,即混合 料的 高度 要超 过螺 旋分料 器的 转轴 并将 上部分料器 淹 埋 12,然后 开 始摊铺。6.5.3.4 为避免 发生 片状 离析 现象,也可 以不 将两 侧翼 板内 的离析 混合 料向 中间 翻倒。中间 混合 料不足时,运料 车及 时向 受料 斗内倾 卸混 合料。在 中断 摊铺时,将 两侧 翼板 内的 混合料 废弃 不用。6.5.3.5 摊铺机 必须 缓慢、均 匀、连续不 间断 地摊 铺,不得 随意变 换速 度或 中途 停顿,以提 高平 整度,减少混 合料 的离 析。摊铺 速度宜 控制 在 1 m min 3m min。当 发现 混合 料出 现明显 的离 析、波浪、裂缝、拖 痕时,应 分析 原因,予以 消除。6.5.3.6 摊铺机 应采 用自 动找 平方 式,下 面层 或基 层采 用钢 丝绳引 导的 高程 控制 方式,面层 宜采 用平衡梁或 雪橇 式摊 铺厚 度控 制方式,中 面层 根据 情况 选用找 平方 式。直接 接触 式平衡 梁的 轮子 不得 黏 附 沥青。6.5.3.7 胶粉改 性沥 青路 面施 工的 最低气 温应 不低 于 15,如遇大 风降 温,不能 保证 迅速压 实时,热拌沥青 混合 料的 最低 摊铺 温度宜 提 高 10。6.5.3.8 为了减 少摊 铺过 程中 的离 析问题,提 高路 面的 摊铺 质量,宜采 用 运 料转 运车 配合摊 铺使 用。6.5.3.9 对于高 等级 道路,胶 粉改 性沥青 混合 料的 松铺 系数 应通过 试验 路段 的试 铺、试压确 定。6.5.4 胶粉改 性沥 青混 合料 的压 实 6.5.4.1 胶粉改 性沥 青混 合料 的压 实应根 据路 面宽 度、厚 度、胶 粉改 性沥 青混 合料 类 型,混合 料温 度,气温,拌和、运输、摊铺 能力等 条件 综合 确定 压路 机数量、质 量、类 型以 及 压路机 的组 合、编队 等。其中路面 压路 机规 格应 符 合JTG F40 的 要求。6.5.4.2 胶粉改 性沥 青混 合料 的压 实层最 大厚 度不 宜大 于 100 mm。6.5.4.3 胶粉改 性沥 青路 面施 工应 配备足 够数 量的 压路 机,选择合 理的 压路 机组 合方 式及初 压、复压、终压(包括 成型)的 碾压 步骤,以达 到最 佳碾 压效 果。铺 筑高 等级 道路 双车 道沥青 路面 的压 路机 数 量 不宜少 于 5 台。施 工气 温低、风大、碾 压层 薄时,压 路机数 量应 适当 增加。6.5.4.4 压路机 轮上 的淋 水喷 头,应疏通、调 试好,应 能够 有效控 制喷 水量。碾 压过 程中,压实 机的储水箱 中应 灌入 肥皂 水,防止压 实机 轮粘 起混 凝土。6.5.4.5 在碾压 过程 中,应有 专人 指挥,负责 碾压 各个 阶段 的衔接。DB15/T 1417 2018 13 6.5.4.6 压路机 应缓 慢匀 速地 碾压,其碾 压速 度应 符合 表 12 的规定。压 路机 的碾 压路 线及碾 压方 向 不应突然 改变 而导 致混 合料 推移。碾压 区的 长度 应尽 量 保持一 致,两端 的折 返位 置 应随摊 铺机 前进 而推 进,横向不 得在 相同 的断 面上。表12 压路机 碾压 速度 单位 为km/h 压路机类型 初压 复压 终压 适宜 最大 适宜 最大 适宜 最大 钢筒式压路机 3 6 6 轮胎压路机 2 3 4 振动压路机 3 4.5(振动)5(振动)3 6(静压)6(静压)6.5.4.7 胶粉改 性沥 青混 合料 的初 压应符 合下 列要 求:a)初压应 在紧 跟摊 铺机 后进 行,并 保持 较短 的初 压区 长度,以尽 快使 表面 压实,减少 热 量 散 失;b)胶粉改 性沥 青混 合料 宜采 用重型 胶轮 压路 机进 行初 压2 遍 3 遍,以提 高碾 压 混合料 的 密 实性。压路机 吨位应 不小 于 25 t。当胶 轮压路 机上路 碾压 前,应 将轮胎 清理干 净,并用水 与植物 油混合液(比 例 1:1 左 右)擦拭轮 胎。在整 个碾 压过 程中,轮胎 压路 机不 可洒 水,以 保持 高 温碾压,并采 取有 效措 施防 止粘轮;c)初压后 应检 查平 整度、路 拱,有 严重 缺陷 时进 行修 整乃至 返工。6.5.4.8 胶粉改 性沥 青混 合料 的复 压应符 合下 列要 求:a)复压应 紧跟在 初压后 进行,不得 随意停 顿。压 路机 碾压段 的总长 度不超 过 50 m。采用 不同 型号的压 路机 组合 碾压 时宜 安排每 一台 压路 机作 全幅 碾压,防止 不同 部位 的压 实度不 均匀;b)宜优先 采用 振动 压路 机复 压。钢 轮压 路机 的静 压力 应 不低 于11t。振 动压 路机 的振动 频率 宜 为35 Hz50 Hz,振幅 宜为 0.3 mm 0.8 mm。层厚较 大时选用 高频 率大振 幅,以产生较 大的 激振力,厚度 较薄 时采 用高 频率低 振幅,以 防止 集料 破碎。相邻 碾压 带重 叠宽 度为 100 mm200 mm。振 动压 路机 折返 时应 先停止 振动;c)对路面 边缘、加 宽及 港湾 式停车 带等 大型 压路 机难 于碾压 的部 位,宜采 用小 型振动 压路 机或 振动夯板 作补 充碾 压。6.5.4.9 终压可 选用 双轮 钢筒 式压 路机或 关闭 振动 的振 动压 路机
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