旅游观光车服务规范DB22／T 1518-2018.pdf

ICS 03.200 A 12 备案号：60788-2018 DB22 吉林省地方标准 DB 22/T 15182018 DB22/T 1518-2011旅游观光车服务规范 Service specification for the sightseeing bus 2018-07-30发布 2018-08-30实施吉林省质量技术监督局 发布 DB22/T 15182018 I 前 言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。本标准代替DB22/T 1518-2011旅游观光车服务规范。与DB22/T 1518-2011相比，除编辑性修改外主要技术变化如下：增加了规范性引用文件中六个标准（见第 2 章）；增加了车辆要求内容（见 4.1.6、4.1.7）；修改了驾驶员要求内容（见 4.2）；修改了运行要求内容（见 4.3）；修改了事故处理内容（见第 5 章）。本标准由吉林省旅游发展委员会提出并归口。本标准起草单位：长春净月潭旅游发展集团。本标准主要起草人：张站海、刘征燕、魏利民、张生、侯建国、高峻峰、杨贺程、吴喜安、安妮。本标准代替了DB22/T 1518-2011。本标准历次版本发布情况为：DB22/T 1518-2011。DB22/T 15182018 1 旅游观光车服务规范 1 范围 本标准规定了旅游观光车的安全使用规则、维修、保养要求，服务、管理要求，基本准则。本标准适用于旅游景区观光车服务。2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T 21268 非公路用旅游观光车通用技术条件 GB 24727 非公路旅游观光车安全使用规范 GB/T 26359 旅游客车设施与服务规范 DB22/T 1515 旅游景区经营从业人员服务规范 3 基本原则 3.1 提高服务质量，规范服务规范服务行为，满足游客的需求。3.2 保证交通安全，维护游客合法权益。3.3 实施统一调度、统一管理。4 要求 4.1 车辆 4.1.1 观光车每天班前班后进行自检。4.1.2 检查电瓶车、燃油车电量、油料是否充足。4.1.3 检查投币箱是否锁好，轮胎气压是否正常。4.1.4 定期检查车辆刹车、离合、变速箱、转向机是否正常。4.1.5 保证车辆外观整洁、卫生清洁，救生工具配备有效齐全，且统一外部标志，标志上标注服务保障电话等信息。4.1.6 观光车车型和数量应因地制宜，满足游客需求。4.1.7 车辆坡度、行驶速度等技术性指标应符合 GB/T 21268、GB 24727 的要求。4.2 驾驶员 4.2.1 应获得驾驶员从业资格，应按 GB/T 26359 的规定执行。4.2.2 服从调度指挥，在景区要求的指定运营区域内按线行驶。4.2.3 服务质量应符合 DB22/T 1515 的要求。4.2.4 观光车运行时，驾驶员不应将身体探出车体的外轮廓线。DB22/T 15182018 2 4.2.5 驾驶员离开观光车，应使观光车处于空挡位置；关闭动力源并拉紧停车制动器，拔出钥匙。4.2.6 观光车行驶在十字路口和视线受阻的地段或其他危险场合，应降低车速，鸣笛示警通过；保持正常行驶，不应超越同向行驶的其他车辆。4.2.7 观光车在指定区域内行驶，应遵守有关路面承载能力等标牌的指示要求。4.2.8 观光车在坡道上运行，应缓慢通过上、下坡道；不应在坡面上调头；不应横跨坡道运行，下坡时不应空挡滑行；靠进坡道、高站台或平台边缘时，车身与站台或平台边缘之间的距离至少为观光车一个轮胎的宽度。4.3 运行 4.3.1 车辆运行时间、车隔、站点符合景区规定，满足游客需求。观光车行驶线路应相对固定，遇到特殊节庆或活动日，变更线路时，需要提前公告。车辆行驶线路应保障通讯畅通，无信号盲区。4.3.2 线路应安全便捷，选择专用车道。4.3.3 观光车停靠的交通结点应设立标志，标志应合理布置。4.3.4 观光车重要节点宜设立服务点，服务点间距应考虑到地形、海拔和气候等自然因素进行合理设置。4.3.5 观光车应在明显处张贴游客乘车安全须知，并通过人工、语音播报等方式，提示乘车人员注意安全。4.3.6 应时刻关注天气预报，掌握信息，避免在大风、大雪、大雨等恶劣天气下行车。5 事故处理 5.1 要求 观光车运营企业应针对可能发生的紧急情况制订观光车安全应急预案，并定期进行服务人员培训，以确保发生各种突发事件时，保障乘客的安全和利益。5.2 交通事故 行车中如果发生交通事故，应及时启动应急预案，引导游客自救。保护现场所，抢救伤者，并立即报告上级和公安交通管理部门，配合相关方面妥善处理事故。_