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ICS 93.080.01 P 66 DB3311 浙 江 省 丽 水 市 地 方 标 准 DB3311/T 96 2019 大花园（国家公园）公路建 设规范 2019-10-17 发布 2019-11-17 实施 丽 水 市 市 场 监 督 管 理 局 发布 DB3311/T 96 2019 I 目 次 前 言.III 1 范围.1 2 规 范性 引用 文件.1 3 术 语和 定义.2 4 基 本要 求.2 5 公 路路 线.3 6 路 基工 程.4 6.1 一般 规定.4 6.2 路基 土石 方.4 6.3 排水 工程.4 6.4 防护 工程.4 7 路 面工 程.5 8 桥 梁工 程.5 9 隧 道工 程.6 9.1 总体 要求.6 9.2 洞口 及附 属设 施.6 9.3 洞内 照明.6 9.4 洞内 装饰.6 10 安 全设 施.7 10.1 总体 要求.7 10.2 标志 标线.7 10.3 护栏 和附 属设 施.7 11 公 路景 观.7 11.1 一般 规定.7 11.2 工程 可行 性研 究阶 段.8 11.3 初步 设计 阶段.8 11.4 施工 图设 计阶 段.8 11.5 自然 景观.9 11.6 人文 景观.9 12 公 路绿 化.9 12.1 总体 要求.9 12.2 路侧 绿化.9 12.3 特殊 节点 绿化.10 DB3311/T 96 2019 II 13 交 通服 务设 施.10 14 公 路施 工.10 15 公 路养 护.11 15.1 总体 要求.11 15.2 生态 养护.11 15.3 养护 安全.11 附录 A（资 料性 附录）条文说 明.12 DB3311/T 96 2019 III 前 言 本标准 依据GB/T 1.1-2009 给出 的规 则起 草。本标准 由 丽 水市 公路 管理 局 提出。本标准 由丽 水 市 交通 运输 局 归口。本标准 起草 单位：丽 水市 公路管 理局、丽 水学 院。本标准 起草 人：李 承广、傅长荣、杨晓 东、叶 青华、周 家鹏、梁邦 俊、周攀、罗成、沈 凯、史 载平、李利平、沙 云燕、卢 虹李。本标准 属首 次发 布。DB3311/T 96 2019 1 大花园（国家公 园）公路 建设规 范 1 范围 本标准 规定 了大 花园（国 家公园）公 路术 语和 定义、基本 要求、公 路路 线、路基工 程、路面 工程、桥梁工 程、隧道 工程、安 全设施、公 路景 观、公路 绿化、交通 服务 设施、公 路施工、公 路养 护相 关要 求。本标准 适用 于丽 水市 公路 技术等 级为 四级（含）以 上普通 国省 道和 农村 公路 的大花 园（国家 公园）公路建 设 和 改建，其 他公 路可参 照执 行。2 规范性 引用 文件 下列文 件对 于本 文件 的应 用是必 不可 少的。凡 是注 日期的 引用 文件，仅 所注 日期的 版本 适用 于本 文件。凡 是不 注日 期的 引用 文件，其最 新版 本（包括 所有的 修改 单）适用 于本 文件。GB 3096 声 环境 质量 标准 GB 5768 道 路交 通标 志和 标线 GB 8978 污 水综 合排 放标 准 GB 12523 建筑 施工 场界 环 境噪声 排放 标准 GB 50433 开发 建设 项目 水 土保持 技术 规范 JTG B01 公 路工 程技 术标 准 JTG B04 公 路环 境保 护设 计规范 JTG B05 公 路项 目安 全性 评价规 范 JTG D20 公 路路 线设 计规 范 JTG D30 公 路路 基设 计规 范 JTG D33/T 公路 排水 设计 规范 JTG D50 公 路沥 青路 面设 计规范 JTG D60 公 路桥 涵设 计通 用规范 JTG D81 公 路交 通安 全设 施设计 规范 JTG D82 公 路交 通标 志和 标线设 置规 范 JTG H10 公 路养 护技 术规 范 JTG 2111 小交 通量 农村 公 路工程 技术 标准 JTG 3370.1 公 路隧 道设 计 规范 DB33/T 2062 公 路绿 化设 计规范 DB33/T 2209 四 好农 村路 DB3311/T 96 2019 2 3 术语和 定义 下列术 语和 定义 适用 于本 标 准。3.1 大花园（国 家公 园）公路 政府规 划的 大花 园或 国家 公园区 域内，满足 质量 和 安全的 前提 下，应 用公 路 美学原 理，最 大限 度减少和隐 蔽人 工建 设痕 迹，实现与 周围 环境 深度 融合 的公路。3.2 公路景 观 由公路 路域 范围 内的 人工 构造物 及其 附属 设施 景观 与沿线 山、水、林、田、湖、村 等景 物构 成，包括自然 景观、人 文景 观和 路域景 观。3.3 自然景 观 具有一 定美 学观 赏价 值，未受人 为活 动影 响或 受这 种影响 很小 的自 然资 源，包括由 地形、地 貌、地物，以 及天 象时 令的 变化 等形成 的景 观。3.4 人文景 观 历史形 成的 或人 为建 造的、与 人的 社会 性活 动有 关 的景物 构成 的风 景画 面，包 括旅 游景 区、农 业观光带、观景 平台、雕 塑、古道、摩崖 石刻、神 话传 说、人 文典 故、活动 宣传 标牌等。3.5 路域景 观 公路用 地范 围内 的景 观，包括公 路路 线、构造 物、排水防 护工 程、绿化、沿 线设施 等各 景观 要 素。3.6 公路景 观设 计区 间 依公路 景观 规划 方向 及重 点，划 设视 觉景 观特 性类 似的区 间，以表 达该 区间 景观意 象及 视觉 体验，使道路 使用 者对 景观 环境 有整体 一致 的认 知。3.7 环境敏 感区 是指依 法设 立的 各级 各类 自然、文化 保护 地，以及 对 建设项 目的 某类 污染 因子 或者生 态影 响因 子特别敏感 的区 域。3.8 公路文 化 公路行 业的 公路 意识 形态、价值 观念、行 为规 范等 的总和。3.9“宽容 性”设计 理念 道路设 计应 该允 许驾 驶员 由于某 些意 外因 素出 现一 些失误，当 这些 失误 发生 时 应该提 供纠 正措 施和容错的 空间，最 大限 度的 保障驾 驶员 和乘 客的 生命 安全。4 基本要 求 DB3311/T 96 2019 3 4.1 公路建 设应 以建 设生 态自 然、景 色宜 人、舒适 便民、安全 通畅 的公 路为 目标。4.2 公路建 设应 纳入 区域 路网 总体规 划中，遵 循“创新、协调、绿 色、开放、共 享”的 发展 理念，做到与当 地国 土空 间规 划以 及交通、旅游、村 镇建 设 等相关 专项 规划 相协 调，与建设 丽水 大花 园规 划相 适应。4.3 公路宜 按本 市实 施全 域旅 游的战 略，打造 旅游 特色 公路，使公 路成 为丽 水大 花园的 一个 重要 景观要素。4.4 公路应 利用 其互 联互 通优 势，为 地方 产业、特 色小 镇建设 与发 展等 提供 通行 保障，形成 公路 串接的产业 链，更好 地发 挥交 通促进 地方 经济 发展 的服 务功能。4.5 公路宜 结合 当地 的人 文特 色，构 建地 方人 文景 观，加大宣 传地 方特 色文 化。并利用 各种 方式 融入公路文 化，倡导 全社 会形 成爱路、护 路的 共识。4.6 公路建 设应 符 合JTG B01 要求，以保 障安 全畅 通为 第一功 能需 求，公路 设计 应符 合 JTG B05 要求，不应因 景观 设置 影响 公路 的基本 功能。4.7 公路可 利用 富余 空间 等自 身有利 条件，与 绿道 建设 相协调，满 足人 们骑 行、健身、慢走、观 光、休憩等 需求。4.8 公路在 设计 和 施 工中 应符 合 JTG B04 要求，最 大限 度保护 自然，遵 循“宜宽 则宽、宜弯 则弯”原则，避 免大 挖大 填。积 极 采用生 态保 护、节能 减排、循环 利用 的新 技术、新 材料、新工 艺和 新设 备，减少对生 态环 境的 破坏。4.9 公路景 观设 计应 自然 简洁，避免 过度 设计，在 建设 过程应 最大 程度 减少 和隐 蔽人为 痕迹。4.10 公路建 设应 建、管、养一 体化设 计和 施工，并 应进 行可维 护性 专项 设计，以 节约资 源和 减少 环 境破坏。4.11 公路应 积极 进行 信息 化建 设，应 用人 工智 能技 术，促进公 路智 慧化。5 公路路 线 5.1 选线过 程应 充分 考虑 保护 自然环 境，尽量 绕避 风景 点、自 然保 护区、饮 用水 水源保 护区、文 物遗址、文 化村 落等 敏感 度高 的环境 敏感 区，同时 宜将 其纳入 公路 视界 内，作为 公路景 观的 组成 部分。5.2 公路在 国家 级保 护的 野生 动物出 没路 段宜 设置 动物 通道走 廊。5.3 公路选 线应 减少 农用 地、湿地占 用，并宜 按“近城 不进城”的 原则，避 免大 规模拆 迁，无法 避免要穿越 村镇 时过 镇段 宜按 市政道 路标 准建 设。5.4 公路设 计应 细化 方案 比选，除技 术、经济、工 期等 指标外，还 应加 强环 境影 响程度、土 石方 填挖平衡、占用 土地、社 会发 展影响 等指 标的 定性 或定 量分析，综 合考 虑各 项指 标后合 理选 定方 案。5.5 公路不 可因 追求 高线 形标 准而进 行大 填大 挖，应注 重结合 地形 地质 条件，顺 势布线，合 理设 置桥隧，少 用路 堑，减少 自然 生态环 境的 破坏。5.6 公路线 形设 计应 符 合 JTG D20 要 求，合理 地运 用平 纵曲线 指标，使 得公 路线 形优美，追 求与 地形的最大 和谐。5.7 公路应 注意 指标 均衡 性，避免线 形变 化幅 度过 大。DB3311/T 96 2019 4 5.8 二级及 以上 公路 路线 方案 比选和 优化 应贯 穿勘 察设 计全过 程，对复 杂、困难 路段应 进行 多方 案比选，宜 运 用 BIM 等三 维仿 真模型 进行 模拟 校验。5.9 应合理 选择 路线 交叉 形式，国省 道、农村 公路 上平 面交叉 应进 行合 理渠 化。6 路基工 程 6.1 一般规 定 6.1.1 路基设 计有 条件 时，可设 置预埋 线专 用管，以 满足 各种电 力或 通讯 需求。6.1.2 农村低 等级 公路 在提 升 改 造中，可利 用挖 方或 填方 有侧向 余宽 的地 段增 设错 车道，错车 道设 置应符 合 JTG D20 要求。6.2 路基土 石方 6.2.1 路基边 坡的 坡率 设计 应符 合 JTG D30 要求，保 证边 坡的稳 定。6.2.2 路基横 断面 设计 时，边坡 的坡脚、坡 顶、坡侧 宜采 用弧形 过渡，边 坡与 原地 面过渡 自然。多 级高边坡 在坡 体稳 定的 前提 下，可 采用 折线 式，并使 折角平 滑。6.2.3 当用地 许可 的情 况下，坡 脚、下 边坡 应充 分保 障种 植空间，并 采取“宽 容性”设计 理念。宜 将边坡的 坡率 放缓，设 置路 侧安全 净宽 区，形成 自然 的缓坡 景观 和安 全缓 冲带。6.2.4 路基开 挖应 采用 可控 制的 开挖方 法，减少 对边 坡外 山体的 破坏。6.2.5 边坡开 挖应 使用 机械 开挖、预裂 爆破、光 面爆 破等 技术，保证 坡面 平顺。二 级及以 上公 路石 质边坡平 顺度 宜 在 15cm 以 内，土质 边坡 平顺 度宜 在 10cm 以 内。6.2.6 路基高 边坡 应结 合地 形设 计便利 的检 修通 道，通道 线形应 顺畅，并 利用 绿化 隐蔽。6.2.7 路基废 方应 进行 妥善 处理，不应 侵占 河道 和破 坏优 良植被。对 弃方 场地 应进 行防护 设计 并复 绿。6.2.8 路基填 料应 充分 利用 挖方，对清 表土 宜进 行集 中贮 藏，用 于后 期绿 化。6.2.9 取土坑 应进 行取 土范 围、取土坡 率、防护、排 水、绿化设 计。6.3 排水工 程 6.3.1 路基排 水应 进行 总体 规划、合理 布局，注 意环 境保 护，与 当地 的排 灌系 统结 合。6.3.2 排水设 施应 结合 地形 进行 布设，并做 好进 出口 位置 的选择 和处 理，减少 环境 污染和 冲刷。6.3.3 路基边 沟设 计或 改造 应符 合 JTG D33/T 要 求，并按“宽容 性”设计 理念，宜 采用浅 蝶形 边沟。边沟的 形式 可按 照 JTG 2111 设 置。6.3.4 集镇路 段的 排水 应结 合村 镇规划，与 市政 排水 系统 衔接，并使 用盖 板边 沟。6.3.5 截水沟、急 流槽 应结 合地 形布置，保 证线 形顺 畅，可采用 表面 叠砌 块石 等手 法营造 自然 渠道 意象，或 使用 绿化 隐蔽。6.3.6 跌水、消能 池宜 结合 地形 设计成 小瀑 布、自然 池塘 等路侧 小景 观。6.4 防护工 程 6.4.1 不宜采 用喷 混凝 土、现浇 混凝土 等难 以复 绿的 方式 对可见 路基 边坡 进行 防护。应避 免坡 面满 铺式、大 面积 的圬 工防 护。支挡结 构宜 选择 生态 型挡 墙或加 筋土 边坡。DB3311/T 96 2019 5 6.4.2 一般情 况下 应采 用工 程防 护与植 物防 护相 结合 的方 式，使 得工 程防 护隐 蔽在 植物中，或 对工 程防护进 行外 观修 饰，与周 围景观 相协 调。骨架 防护 中，应 充分 考虑 减小 混凝 土框格 等构 件的 形状、尺 寸或合理 设计 外观，并 采取 有效措 施使 框架 中的 填土 饱满和 防冲 刷，保障 生态 景观整 体效 果。6.4.3 植被防 护宜 采用 易成 活、生长快、根 系发 达或 有匍 匐茎的 本地 多年 生草 种。6.4.4 植树防 护宜 选用 生长 迅速、根壮 叶密 的本 地低 矮灌 木树种。6.4.5 公路上 边坡 缓 于1：1 时 宜 使用植 物防 护方 式。陡 于1：1 时宜 设 置 挂网，并 在 坡顶或 坡脚 种植爬藤类 植物 使之 覆盖 坡面，或使 用其 他植 生技 术进 行覆绿。6.4.6 边坡、堤坡 等的 防护 宜使 用绿色 加筋 格宾 挡墙、植 生袋加 筋土 边坡 等新 型防 护技术。6.4.7 挡土墙 宜按 地形、坡 面设 置，纵 向、横断 面线 形圆 滑顺畅，两 端可 采用 圆转 角、锥 坡等 形式 与路堤和 边坡 连接，墙 端伸 入路堤 内不 少 于75cm，伸 入边坡 内不 少 于 50cm。6.4.8 不宜使 用大 面积 混凝 土露 面的挡 土墙，当不 可避 免 使用混 凝土、片石 混凝 土、板 桩等 挡土 墙时，应结合 绿化，或 对其 进行 饰面设 计。6.4.9 浆砌挡 土墙 表面 平整 度可 控制 在 5cm 以内，以 体现 自然的 石质 表面。挡 土墙 表面 的 5cm 内作为装饰层，不 宜使 用砂 浆填 缝，也 可对 浆砌 挡土 墙进 行饰面。特 殊景 观设 计的 挡土墙，可 不作 表面 平 整 度要求。6.4.10 改建工 程在 已设 置挡 土墙、护 面墙 的路 段，应进 行 垂直绿 化，在 边坡 平台 种 植垂吊 性植 物及 攀援性植 物。并可 在墙 脚前 种植低 矮灌 木，以进 一步 改善视 觉效 果。7 路面工 程 7.1 路面设 计应 符 合JTG D50 要求，结构 组合 合理、经 久耐用。7.2 在一些 特殊 路段，可 设置 彩色路 面，但色 彩应 与环 境相协 调。硬路 肩等 路面 亦应结 合景 观需 求，选用适 当材 料、色彩 及质 感加以 铺设。7.3 原单车 道农 村公 路提 升改 造时宜 对原 有道 路进 行适 当增宽，增 加路 面有 效通 行宽度。7.4 路 肩应 保持 平整，满 足排 水要求，农 村公 路宜 对窄 路肩进 行硬 化。对于 较宽 的土路 肩，可植 草绿化。7.5 公路路 面与 人行 道高 度不 一时，宜进 行角 隅处 理。7.6 公路进 行绿 化或 景观 提升 时，路 面与 绿化 带之 间宜 进行平 滑化 过渡，不 宜使 用突变 方式 衔接。8 桥梁工 程 8.1 应梁设 计应 满 足JTG D60 要求，并 应结 合地 形和 当 地旅游、文化 等因 素选 择 桥型，其 造型、体量、色彩及 质感 应与 背景 环境 融合，并符 合景 观设 计区 间整体 性要 求，大桥 或特 大桥宜 设计 成标 志景 观。8.2 小桥应 根据 地形 及排 水要 求合理 选择 桥型 结构 和布 跨，尽 量保 持河 道原 有风 貌，满 足经 济美 观的要求，大桥、特 大桥 纵向 截面变 化应 协调，不 宜有 突变点。8.3 桥梁宜 采用 可循 环使 用的 结构材 料。8.4 桥梁防 护栏、栏 杆应 结合 周围环 境选 用结 构牢 固、造型优 美的 形式。DB3311/T 96 2019 6 8.5 桥头锥 坡宜 采用 生态 植物 护坡，种植 与周 围环 境相 近的植 被，或采 用空 心砖 等有利 于覆 绿的 防护形式。8.6 桥梁外 露管 线及 排水 设施 应力求 美化，以 降低 对整 体景观 的不 良影 响。排水 应进行 统一 收集，集中处理 排放。8.7 风景区 或景 观要 求高 的区 域，桥 梁可 使用 涂料、饰 面石等 工艺 对桥 梁外 观进 行修饰。8.8 风景区 或集 镇段 公路 的桥 梁可设 置灯 光照 明或 对桥 梁进行 亮化 设计。8.9 桥梁设 计要 充分 考虑 各部 件检测、维 护、更新 的便 利性，并 应 设置 便利 的检 查和养 护通 道。9 隧道工 程 9.1 总体要 求 9.1.1 隧道洞 内外 线形 应协 调，其造型、线 条、色彩 质感 及绿化 应符 合景 观设 计区 间整体 性要 求，并与背景 环境 融合。9.1.2 隧道纵 坡应 符 合JTG3370.1 要求，充 分考 虑对 通风 排烟的 影响，严 格控 制人 字坡使 用范 围，一般仅在 长隧 道以 上的 洞口 段使用。9.2 洞口及 附属 设施 9.2.1 隧道应 结合 地形、地 貌、地质、气象、人 文和 环境 等选择 进出 口位 置。9.2.2 隧道应 遵循“早 进晚 出，追求零 开挖 进洞”的 原则，必要 时可 采用“明挖 暗 埋”方 式进 行处 理。避免在 洞口 形成 高边 坡和 高仰坡，洞 口顶 部仰 坡高 度不宜 高 于 20m，并 应进 行复绿。9.2.3 隧道结 构轮 廓线 条顺 直美 观，洞 口型 式与 地形、周 围自然 环境、人 文环 境的 整体协 调。宜选 择削竹式 洞门，当 选择 端墙 式洞门 应对 洞门 进行 景观 设计，可采 用塑 石、造型 等遮盖 端墙，并 结合 植 物 绿化的方 式。9.2.4 边仰坡 加固、反 压墙 等洞 口加固 措施，应 结合 地形 进行外 观设 计。9.2.5 明洞顶 回填 土应 进行 绿化，并与 仰坡 绿化 结合，营 造洞口 景观，融 入周 边自 然环境。9.2.6 仰坡截 水沟、检 修道 设置 应线形 顺滑，并 使用 绿化 隐蔽。9.2.7 减光棚、棚 洞等 外观 应与 周围环 境相 协调。9.2.8 隧道洞 口的 机房，应 设置 在用路 人视 觉范 围之 外，否则应 以最 小体 量设 置并 以绿化 方式 遮蔽 9.3 洞内照 明 9.3.1 普通公 路隧 道洞 内按 规范 设置照 明、通风 及其 他必 要的安 全设 施且 保持 完好，并利 用灯 具、轮廓标等 展示 隧道 线形。9.3.2 隧道照 明应 采 用LED 光源，小交 通量 的中 短隧 道可 采用太 阳能 供电 照明。9.4 洞内装 饰 9.4.1 洞内装 饰材 料应 环保，色 彩、图 案应 有利 于照 明和 行车的 安全 舒适。9.4.2 隧道边 墙检 修道 以 上 2.5m 高度范 围，宜铺 设亚 光瓷 砖或真 石漆，严 禁采 用镜 面高光 瓷砖。DB3311/T 96 2019 7 9.4.3 隧道拱 部装 饰可 采用 深蓝 色、深 灰色 等深 颜色，不 宜装饰 为白 色。当拱 部采 用黄色 装饰 时，边墙宜采 取有 利于 视线 诱导 的措施。9.4.4 隧道环 向可 每隔 一定 间距 设置一 道反 光环，反 光环 应设置 在检 修 道 2.5m 以上。9.4.5 长度超 过6km 的 特长 隧道，可采 用连 续或 间隔 一定 距离设 置侧 墙图 案，以改 善驾驶 者因 长时 间处于狭 长封 闭和 单调 环境 空间的 视觉 和心 理影 响。9.4.6 特长隧 道可 对洞 顶、洞 壁 进行适 当的 装饰 设计，可 同时配 合电 光景 观环 境，营造人 工自 然景 观。10 安全设 施 10.1 总体要 求 10.1.1 交通安 全设 施应 符 合 JTG D81 规 定，满足 公路 安全 营运要 求。10.1.2 交通安 全设 施设 计应 遵循“宽容 性”设计 理念。10.1.3 交通标 志和 村线 设置 应符 合 JTG D82 规定，同 一条 路 的交通 标志 和标 线的 设置 原则和 标准 应保持一致。10.2 标志标 线 10.2.1 交通标 志应 根据 公路 和交 通情况 综合 考虑、合 理布 局、清 晰美 观和 易于 识别。10.2.2 交通标 志的 颜色、形 状、线条、字符、图 形、尺寸 应符 合 GB5768 的规 定，根 据整体 景观 设计需要，可对 支撑、外轮 廓 进行外 观设 计。经论 证，可对指 路标 志、旅游 区标 志、沿 线设 施指 引标 志进 行个性化 的版 面设 计。10.2.3 交通标 志也 可因 地制 宜地 固定在 路侧 山体 或横 跨公 路的结 构物 上。10.2.4 标线应 具有 一定 的色 彩饱 和度，经论 证，部分 线路 可设置 标线 辅助 彩色 标识 线。10.2.5 农村公 路经 论证 可在 路面 两侧边 缘施 画易 于识 别的 彩色轮 廓线。10.3 护栏和 附属 设施 10.3.1 靠山、挖方 等路 侧安 全净 区宽度 满足 要求 的路 段不 宜设护 栏，设在 净区 外侧 的护栏 宜使 用绿 化植物隐 蔽。10.3.2 应根据 公 路 等级 和环 境选 择护栏 形式，护 栏应 美观、可展 示公 路优 美线 形和 必要的 通透 性。10.3.3 在满足 安全 的条 件下，可 对护栏 进行 外观 修饰。10.3.4 在隧道、特 大桥 梁、穿镇、人员密 集村 庄路 段及 其他 需要设 置照 明的 路段 合理 设置照 明。可利用照明 灯具、灯 杆造 型表 现当地 的人 文特 色。11 公路景 观 11.1 一般规 定 11.1.1 在公路 建设 的可 行性 研究、初步 设计、施 工图 设计 等各阶 段，均应 进行 景观 设计，并分 别提 交各阶段 的景 观设 计成 果。DB3311/T 96 2019 8 11.1.2 公路景 观总 体设 计应 遵循 动静结 合的 原则。进 行公 路动态 景观 设计 时，应考 虑车速 对线 形和 环境设计 的影 响。11.1.3 公路景 观设 计应 保护 沿线 自然与 人文 景观，因 地制 宜，做 到路 景融 合。11.1.4 公路建 设应 有利 于推 动公 路文化 发展。11.2 工程可 行性 研究 阶段 11.2.1 公路工 程可 行性 研究 应进 行路廊 自然 和人 文景 观等 相关资 料调 查，提出 公路 景观规 划，绘制 自然和人 文景 观敏 感区 位图。11.2.2 在拟选 路线 走廊 带时 应充 分将沿 线良 好路 外景 观及 景点纳 入考 虑，以提 供公 路 使用者 良好 的视觉体验，避 免直 接经 过景 观敏感 地区。11.2.3 应对各 路线 方案 的公 路景 观方案 进行 比较，必 要时 辅以视 觉模 拟，列入 各路 线方案 综合 比 选。11.2.4 对推荐 方案 路线 应提 出自 然、人 文及 视觉 景观 的利 用和保 护策 略。11.2.5 工程可 行性 研究 报告 有关 景观部 分至 少应 包括 下列 内容:a）自 然、人文 景观 及视 觉空间 分析 成果。b）景 观冲 突影 响对 策。c）公 路整 体景 观风 貌与 特色构 想。d）公 路整 体景 观规 划方 案及重 点计 划。e）绿 化计 划。11.3 初步设 计阶 段 11.3.1 依据工 程可 行性 研究 阶段 的景观 研究 成果，提 出景 观设计 目标，进 行景 观初 步设计。11.3.2 景观初 步设 计应 考虑 公路 内外的 自然 景观、人 文景 观及视 觉景 观，确定 公路 景观相 关设 施的 造型与位 置等。11.3.3 人工景 观设 计的 景观 设施 或绿化，应 保证 交通 安全 的视觉 通视 性。11.3.4 公路交 叉点、分叉 点或 临 时停车 点，如 交流 道及 立 体交叉 等出 入口 区，宜 配 合运用 当地 自然 或人文景 观特 色，加强 公路 使用者 对所 处环 境 位 置及 方向的 识别。11.3.5 景观初 步设 计成 果至 少应 包括下 列内 容：a）景 观冲 突处 理原 则。b）公 路附 属设 施景 观处 理原则。c）景 观设 施初 步设 计。d）夜 间照 明初 步设 计。e）绿 化初 步设 计。11.4 施工图 设计 阶段 11.4.1 应按景 观初 步设 计成 果对 景观进 行详 细设 计，绘制 景观设 计详 图。11.4.2 交通岛 及中 央分 隔带 的空 间应运 用植 物加 强分 隔效 果，防 止眩 光。11.4.3 非机动 车道、硬 路肩 等路 面应考 虑景 观需 求，选用 适当的 材料、色 彩及 质感 加以铺 设。11.4.4 对施工 便道 及工 程扰 动区 等，应 有景 观维 护措 施，并写入 施工 组织 中。DB3311/T 96 2019 9 11.4.5 景观施 工图 设计 成果 至少 包括下 列内 容：a）景 观设 施设 计。b）景 观照 明设 计。c）景 观冲 突处 理设 计。d）绿 化设 计。e)景 观设 施维 护说 明。11.5 自然景 观 11.5.1 宜按照 自然 景观 特征 进行 路线布 设，并按 划分 的景 观设计 区间 纳入 路线 考虑。11.5.2 应借助 地形 地貌 的变 化来 丰富公 路的 景观 面貌。11.5.3 应采用 恰当 的景 观手 法，构造水 路、山路 融合 的公 路景观 效果。11.6 人文景 观 11.6.1 宜充分 利用 公路 沿线 风景 区、古 道、文化 遗址、历 史城镇 等人 文景 点，提高 公路的 文化 品 位。11.6.2 公路路 线设 计宜 有利 于公 路沿线 及周 边各 旅游 观光 点的可 达性 和互 通性。11.6.3 宜选择 具有 特色 的自 然、人文景 观廊 道区 域，设 置 休憩观 赏区。充 分 利用 公 路开挖 或填 筑富 余的空间 设计 观景 平台。11.6.4 充分利 用公 路开 挖后 形成 的特殊 地质 地貌 塑造 公路 小景。11.6.5 对公路 沿线 管理 及服 务站 点进行 景观 设计，使 之符 合公路 整体 景观 特色，建 筑设计 风格 应体 现当地的 文化 特色，并 与周 围环境 相协 调。12 公路绿 化 12.1 总体要 求 12.1.1 公路绿 化应 按DB33/T 2062 执行。12.1.2 公路沿 线绿 化应 充分 体现 地方特 色，宜采 用当 地乔、灌、草、藤等 植物，并 优 选有彩 化效 果的种类。12.1.3 绿化宜 结合 自然 景观，充 分利用 天气 及季 节变 换等 天象时 令因 素产 生的 时相 特征。12.1.4 公路栽 植忌 过分 讲究 对称 性，宜 与环 境配 合，营造 自然生 长的 意境。12.2 路侧绿 化 12.2.1 公路两 侧的 绿化 景观 应体 现公路 景观 空间 的开 放性，视野 的多 样性。12.2.2 二级及 以上 路侧 绿化 覆盖 率应达 到 95%以 上，对于 可实现 绿化 的边 坡绿 化率 应达 到 90%以上。12.2.3 有条件 时宜 将近 公路 荒地 纳入绿 化范 围，也可 与周 边 乡村的 苗圃 果园 相结 合建 设防护 林绿 色通道。12.2.4 绿化应 充分 考虑 人行 道口 视线要 求。12.2.5 乔木、灌木 宜在 距路 肩 3 米以外 种植。DB3311/T 96 2019 10 12.2.6 路侧绿 化应 满足 固土 护坡、诱导 行车 视线 等功 能，并不应 影响 路基 防护 工程 的稳定。12.3 特殊节 点绿 化 12.3.1 隧道进 出洞 口过 渡段 公路 路侧绿 化宜 种植 高大 乔木，减少 洞内 外亮 度差。12.3.2 端墙式 洞门 宜选 用攀 援、悬垂植 物绿 化，但不 可侵 入隧道 限界。12.3.3 洞顶回 填区 绿化 应一 洞一 设计，绿化 与洞 顶周 边环 境融合。12.3.4 停车场 绿化 应保 证视 线通 透，出入 口绿 化应 具有 引 导性和 提示 性，宜 植树 形 挺拔的 乔木，诱导行车视 线。12.3.5 沿线观 景台 绿化 应与 观景 对象结 合，营造 地方 文化 特色。13 交通服 务设 施 13.1 公路宜 积极 引进 人工 智能、大数 据处 理等 先进 技术，建立 公路 智能 管理 平台，打造 智慧 公路。13.2 公路宜 利用 广播、网 络、终端、可变 情报 板等 多种 方式，提供 用路 人包 括路 况、路 径、气 象等 多样化信 息。13.3 公路宜 合理 设置 服务 站，为公路 使用 者提 供包 括停 车休息、如 厕、加 水、购 物、观 景、充 电等 服务。13.4 公路沿 线应 合理 设置 客运 汽车停 靠站，站 内应 有车 辆停靠 和乘 客候 车设 施。13.5 公路指 路体 系应 满足 公路 交通参 与者 的需 求，并 协 调一体 化设 计，统 一管 理。指 路体 系完 整率 应达到 90%以 上。14 公路施 工 14.1 公路施 工应 符合 有关 施工 技术规 范要 求，并宜 开展 品质工 程建 设。14.2 公路施 工建 设应 贯彻“节 能减排、环 境友 好”的原 则合理 组织 施工，符 合GB 3096、GB 8978、GB 12523、GB 50433 等 要 求。14.3 应编制 有针 对性 的施 工组 织和专 项方 案，采取 施工 控制措 施，缓解 施工 对生 态环境 的不 良 影 响。14.4 施工中 应对 沿线 历史 文物 采取有 效的 保护 措施，避 免造成 文物 损坏。14.5 施工便 道、驻地 等的 选择 应以节 约用 地为 原则，充 分利用 原有 资源。清 表中 的土、树木、拆 迁 物应合理 地再 次利 用，对于 可回收 的废 弃物 宜进 行资 源化回 收利 用。14.6 施工中 应优 先采 用有 利于 节能减 排、低 碳环 保的 施 工技术、施工 机械 设备 与 施工材 料，合 理安 排燃油、电力、材 料、水资 源的使 用，节约 能源。14.7 施工过 程中 采取 措施 控制 施工现 场的 各种 粉尘、废 气、废 水、固体 废弃 物以 及噪声、振 动对 人 和环境的 污染 与危 害。穿越 城区的 公路 施工 期间，须 采取有 效的 降噪 减振 措施。14.8 在施工 过程 中采 取限 期清 理施工 垃圾、材 料堆 场遮 蔽挡风、洒 水保 湿等 措施 减少扬 尘污 染。14.9 施工人 员的 生活 垃圾 集中 堆放并 及时 清理，临 时用 地待施 工结 束后 应进 行清 理、修 整与 复绿。14.10 改建公 路对 已经 造成 水土 流失的 区域 应采 取治 理措 施，减 少水 土流 失面 积。DB3311/T 96 2019 11 15 公路养 护 15.1 总体要 求 15.1.1 公路养 护应 符 合JTG H10 要求，贯彻“预防 为主、防治结 合”的方针，推 广 精细化 养护 管理 方式。15.1.2 建立路 况安 全监 测和 报警 机制，及时 对公 路安 全隐 患进行 处治。15.1.3 按照全 寿命 周期 成本 管理 理念，及时 采集 公路 技术 状况数 据，合理 安排 公路 养护计 划。15.1.4 推广预 防性 养护 技术，达 到改善 路面 功能 状况，延 缓路面 结构 强度 衰减 的目 的。15.1.5 公路养 护中，宜 积极 推广 应用路 面再 生、降噪 等新 技术。15.2 生态养 护 15.2.1 在不影 响正 常施 工的 条件 下，宜采 用降 低电 能和 燃 油、沥青 和矿 料用 量等 节 能技术，充分 利用原有旧 料，减少 对自 然资 源的利 用以 及材 料运 输对 环境造 成的 影响，达 到节 约成本 的效 果。15.2.2 应采用 无公 害绿 色防 治技 术，以控 制病 虫、保护 环 境和维 持生 态系 统良 性循 环。宜采 用人 工和机械除 草和 修剪 草坪，严 禁以化 学方 式除 草。15.2.3 公路养 护清 理的 垃圾 应集 中进行 处理，防 止污 染环 境。15.3 养护安 全 15.3.1 加强绿 化植 物的 管护，及 时 修整侵 入公 路建 筑限 界、影 响行车 视距 及遮 挡交 通安 全设施 的植 物。15.3.2 公路养 护施 工期 间，应 合 理设计 施工 组织 方案，减 少施工 对 车 辆通 行的 影响。规 范设 置施 工作业区，保障 施工 期间 作业 和车辆 安全。15.3.3 对易受 洪水、泥 石流 等自 然灾害 影响 的路 段，设置 完善防 护设 施。15.3.4 对于因 低温 天气 可造 成公 路冰冻 等灾 情的 地区，应 建立公 路防 冰冻 预案。15.3.5 应充分 利用 现有 场站 设施，建设 区域 应急 物资 装备 储备中 心。DB3311/T 96 2019 12 A A 附 录 A（资料 性附 录）条文说 明 1 范围 除新建 公路 外，本市 大量 公路是 采用 改造 提升 方式 建设大 花园 公路 的，故本 标准将 公路 改建 工程 纳入适用 范围。另 本市 农村 公 路中现 状仍 有大 量的 准四 级公路，考 虑其 基础 条件 较 弱，可 参照 本标 准执 行。2 规范 性引 用文 件 本标准 是市 级地 方 标 准，故引用 了浙 江省 地方 标准 DB33/T 2062 和 DB33/T 2209。3 术语 和定 义 对本标 准中 出现 的主 要专 用名词 术语 进行 了规 定，其他有 关公 路工 程专 业名 词术语，可 参阅 有关 国家标准、行 业标 准。4 基本 要求 4.6 应防 止过 分强 调景 观 而影响 公路 安全 通行 的基 本功能。4.7 公路 可利 用下 边坡 的 台阶、公路 路肩 外的富 余 空间配 合绿 道建 设，并 且 要做好 与绿 道交 叉口 的设 计对接，与绿 道协 调。4.9 应避 免过 度追 求景 观 的高大 上，造成 建设和 维 护成本 过高。最 大程度 地 减少和 隐蔽 人工 痕迹 是大 花园公路 建设 的基 本理 念和 方法。4.10 公路 建设 过程 的建、管、养 一体 化设 计，至少 可在以 下方 面结 合考 虑：a）临 时用 电与 永久 用电 结 合。b）临 建用地 与养 护基 础结 合。c）施工 便道 与管 养通 道结 合。5 公路 路线 5.1 选线 过程 应充 分考 虑 保护自 然环 境，做到 绕避 良好的 风景 要素 但又 可利 用这些 风景 要素。5.4 针对 目前 大部 分公 路 在初步 设计 方案 比选 时 未 对环境、景 观因 素进行 分 析比选 的现 状，提出对 环 境影响程 度、土石 方平 衡、占用土 地、社会 发展 影响 等指标 的定 性或 定量 分析 的要求。DB3311/T 96 2019 13 5.5 我市 绝大 部分 地形 环 境为山 岭重 丘，随 着近 年来 经济快 速发 展，对 公路 等级 和线形 的要 求越 来越 高，公路建 设中 大填 大挖 现象 非常普 遍，对 环境
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