天津地区山皮土填筑路基施工及验收规范DB12／T 895-2019.pdf

ICS 93.080.10 P 66 DB12 天津市 地 方 标 准 DB12/T 895 2019 天津地区 山皮土填 筑路基施 工及验收 规范 Code for construction and acceptance of subgrade filled with mountain surface soil in Tianjin 2019-07-16 发布 2019-08-15 实施 天津 市 市 场 监 督 管 理 委 员 会 发布 DB12/T 895 2019 I 目 次 前言.II 1 范围.1 2 规 范性 引用 文件.1 3 术 语和 定义.1 4 施 工准 备.2 5 原 材料 控制.5 6 山 皮土 路基 的施 工.6 7 施 工质 量检 查验 收.9 DB12/T 895 2019 II 前 言 本标准 按照GB/T 1.1-2009 给出的 规则 起草。本标准 由天 津市 交通 运输 委员会 提出 并归 口。本标准 起草 单位：天津 市 交通运 输工 程质 量安 全监 督总站、天津 市公 路工 程 总公司、天津 五市 政公路工程 有限 公司、河 北工 业大学、天 津市 高速 公路 集团有 限公 司。本标准 主要 起草 人：张永明、张建 东、陈星、赵文 志、冯 国益、王学 峰、孙吉 书、刘 博雄、李春 明、闫卫喜、李具 文、徐 鸿喆、王峥、张亮、牛军、刘 思萌、王 文靖、孙妍、高坤、朱秋 硕、焦 晓磊、王伟广、满伟、王霄 宁、刘艳 双、高 建新、齐林、寇伟、张静、张丽、赵晓 萍、王蕾。DB12/T 895 2019 1 天 津地区 山皮土填 筑路基 施工及验 收规范 1 范围 本标准 规定 了 天 津地 区山 皮土填 筑路 基的 施工 技术 和 验收 标准 要求。本标准 适用 于本 市范 围内 山皮土 填筑 路基 的施工 及 验收 管 理。2 规范性 引用 文件 下列文 件对 于 本 文件 的应 用是必 不可 少的,凡 是注 日 期的引 用文 件,仅注 日期 的 版本适 用于 本文 件。凡是不 注日 期的 引用 文件，其最 新版 本（包括 所有 的修改 单）适用 于本 文件。JTG F80/1 公路 工程 质 量检验 评定 标准 中华人 民共 和国 交通 部令2004年第3号 公 路工 程竣（交）工验 收办 法 3 术语和 定义 下列术 语和 定义 适用 于本 文件。3.1 路基 subgrade 按路线 位置 和一 定技 术要 求修筑 的带 状构 造物，是 路面的 基础，承 受从 路面 传来的 行车 荷载。3.2 山皮土 mountain surface soil 经过自 然风 化后 的山 体表 皮浅层 土石 混合 物。3.3 山皮土 路基 subgrade filled with mountain surface soil 由山皮 土填 筑而 成的 路基。3.4 路床 roadbed 路面结 构以 下0.8m 或1.2m 范围内 的路 基部 分，分 为 上路床 和下 路床 两层，上 路床厚 度0.3m；下 路床厚度为0.5m（轻、中 等及 重交通 公路）或0.9m（特 重、极 重交 通公 路）。3.5 路堤 embankment 高于原 地面 的填 方路 基。路堤在 结构 上分 为上 路堤 和下路 堤，上路 堤是 指路 床以下0.7m 厚度 范 围 内的填方 部分，下 路堤 是指 上路堤 以下 的填 方部 分。3.6 填石类 山皮 土路堤 rock-fill mountain surface soil embankment 石料粒 径大 于40mm 且 含量 超过总 质量70%的山 皮土 路 堤。3.7 土石类 山皮 土路 堤 mountain surface soil embankment filled with soil and rock DB12/T 895 2019 2 石料含 量占 总质 量的30%70%的 山皮 土路 堤。3.8 填土类 山皮 土路 堤 soil-fill mountain surface soil embankment 石料含 量小 于30%及 石料 饱 和抗压 强度 小于5MPa 的山 皮土路 堤。3.9 压实度 degree of compaction 筑路材 料压 实后 干密 度与 标准最 大干 密度 之比，以 百分率 表示。3.10 加州承 载比 california bearing ratio（CBR）表征路 基填筑 材料 强度的 一种指 标，即 标准 试件在 贯入量 为2.5mm 时 所施加 的 试验荷 载与标 准碎 石材料在 相同 贯入 量时 所施 加的荷 载之 比值，以 百分 率表示。3.11 关键项 目 dominant item 分项工 程中 对结 构安 全、耐久性 和主 要使 用功 能起 决定性 作用 的检 查项 目。注：关键项目在本标准中以“”标识。3.12 一般项 目 general item 分项工 程中 除关 键项 目以 外的检 查项 目。3.13 外观质 量 quality of appearance 通过观 察和 必要 的量 测所 反映的 工程 外在 质量 及功 能状态。4 施工准 备 4.1 一般规 定 4.1.1 施工单 位应 建立 健全 路基 施工技 术、质量、安 全、环 保管理 体系，制 定各 项施 工管理 规章 制定，并贯彻 执行。4.1.2 路基开 工前 应进 行设 计交 底及图 纸会 审,施工 过程 中 遇变更 设计 时应 办理 变更 手续 并 形成 文 件。4.1.3 在全面 理解 设计 要求 的基 础上，施工 单位 应组 织施 工技术 人员、管 理人 员，根据施 工界 域内 道路、各 种构 造物、管 线、工程水 文地 质资 料等 组织 现场调 查，掌握 现场 施工 条件。4.1.4 在详尽 的现 场调 查后，应 根据 设 计文 件、合同、工 程特点 和现 场情 况 编 制施 工组织 设计，并 按规定报 批。4.1.5 施工前 应做 好各 种量 具、器具的 检验 标定 工作，及 有关施 工原 材料 的检 验，并得到 监理 认可。4.1.6 临时工 程 应 满足 正常 施工 的需要 应保 证路 基施 工影 响范围 内原 有道 路、构造 物、农 田水 利等 设施的使 用功 能。4.1.7 应根据 有关 安全、文 明施 工的法 律法 规规 定，结合 工程特 点、现场 环境 条件，做好 安全、文 明施工和 环境 保护 工作。4.2 测量 4.2.1 基本要 求 4.2.1.1 控制性 桩点，应 进行 现场 交桩，并做 好交 桩记 录。4.2.1.2 施工单 位接 桩后，应 对控 制点进 行复 核，确认 无误 后做好 保护。DB12/T 895 2019 3 4.2.1.3 施工测 量所 采 用 的仪 器、设备，应由 具有 计量 检定 资质的 单位 提供 有效 的检 定证书，并 应在检定有 效期 内使 用。4.2.1.4 施工过 程中，施 工单 位应 对控制 点进 行定 期复 测和 联测，并根 据工 程需 要加 密控制 点。4.2.2 平面控 制测 量 4.2.2.1 各级公 路的 平面 测量 等级 应符合 表 1 的规 定。表1 平面控 制测 量等 级 公路等级 平面控制网等级 高速公路、一级公路 一级小三角、一级导线、四级 GPS 控制网 二级公路 二级小三角、二级导线 三级公路及三级以下公路 三级导线 4.2.2.2 三角测 量技 术、导线 测量 技术要 求应 分别 符合 表 2 和表3 的规 定。表2 三角测 量技 术要 求 等级 平均边长(m)测角中误差()起始边边长相对中误差 最弱边边长相对中误差 三角形闭合差()测回数 DJ2 DJ6 一级小三角 500 5.0 1/40000 1/20000 15.0 3 4 二级小三角 300 10.0 1/20000 1/10000 30.0 1 3 表3 导线测 量技 术要 求 等级 附合导线长度(km)平均边长(m)每边测距中误差(mm)测角中误差()导线全长相对闭合差 方位角闭合差()测回数 DJ2 DJ6 一级 10 500 17 5.0 1/15000 10 n 2 4 二级 6 300 30 8.0 1/10000 16 n 1 3 三级-20.0 1/2000 30 n 1 2 4.2.2.3 四级GPS 控 制网 的主 要技 术参数 应分 别符 合 表 4 的 规定。表4 四级 GPS 控 制网 的主 要技 术参数 要求 级别 每对相邻点平均距离d(m)固定误差a(mm)比例误差系数b(10-6)最弱相邻点点位中误差m(mm)四级 500 1 0 2 0 50 注：每对相邻点间最小距离应不小于平均距离的1/2，最大距离不 宜大于平均距离的2 倍。4.2.3 高程控 制测 量 4.2.3.1 公路高 程测 量应 采用 水准 测量。在水 准测 量确 有困 难的路 段，四、五等 水准 测量可 以采 用三角高程 测量，采 用三 角高 程测量 时，起讫 点应 为高 一个等 级的 控制 点。4.2.3.2 各级公 路的 水准 点测 量等 级应符 合 表 5 的 规定。DB12/T 895 2019 4 表5 水准测 量等 级 公路等级 水准测量等级 水准路线最大长度(km)高速公路、一级公路 四等 16 二级公路及二级以下公路 五等 10 4.2.3.3 水准测 量的 精度 应符 合 表6 的规 定。表6 水准测 量技 术要 求 等级 每公里高差中数中误差(mm)往返较差、附合或环线闭合差(mm)检测已测测段高差之差(mm)偶然中误差 全中误差 山岭重丘区 其他地区 三等 3 6 3.5 n 或 15 L 12 L 20 Li 四等 5 10 6.0 n 或 25 L 20 L 30 Li 五等 8 16 45 L 30 L 40 Li 注1：计算往返较差时，L 为水准点间的路线长度（km）；注2：计算附合或环线闭合差时，L 为附合或环线的路线长度（km）；注3：n 为测站数，Li为检测测段长度（km）。4.2.3.4 路基施 工与 隧道、桥 涵等 其他工 程施 工共 用控 制点 时，取 要 求 较高 的项 目进 行控制 点 的 确 定。4.2.4 放样 4.2.4.1 路基施 工前，应 首先 对施 工路段 进行 中线 放样，固 定路线 主要 控制 桩；并注 意路线 中线 与 构造物中 线、相邻 施工 路段 中线的 闭合。4.2.4.2 中线放 样时，如 果发 现设 计图纸 与实 际不 符，或者 路线中 线与 构造 物 中 线、相邻施 工路 段中线不闭 合，应及 时查 明原 因进行 处理。4.2.4.3 路基施 工前，应 对原 地面 进行复 测，核对 和补 充横 断面，发现 问题 或与 原设 计不符 之处，应进行处 理。4.2.4.4 根据设 计图 纸、中线 放样 成果，对路 基用 地界、路 堤坡脚 等标 识清 楚。4.2.4.5 路基施 工过 程中，应 保护 好所有 的控 制桩 点，并及 时恢复 遭到 破坏 的桩 点。4.2.5 复核 每项测 量成 果 必 须进 行复 核，原 始记 录存 档。4.3 试验 4.3.1 路基施 工前，应 对路 基基 底材料（土 或石）进 行相 关试验，确 保路 基基 底材 料的工 程特 性满 足设计和 使用 要求。不 能满 足要求 的，进行 基底 处理 或换填。每 公里 至 少 2 个 点，基 底材 料性 质 变 化 较 大的，应 增加 取样 点数。4.3.2 路基施 工前，应 对拟 作为 路基填 料的 山皮 土进 行取 样试验，包 括母 岩强 度、不均匀 系数、CBR值、含 水量 等。不满 足路 基填筑 要求 的材 料一 律不 得进场 应用。4.3.3 填土类 和 石 料饱 和抗 压强 度小 于 30MPa 的 土石 类 山 皮土路 基，试验 确定 路基 填筑材 料的 最佳 含水量和 最大 干密 度。4.4 场地清 理 4.4.1 路基施 工前，应 对公 路用 地 范围 内的 原有 构造 物，按设计 要求 进行 处理。DB12/T 895 2019 5 4.4.2 应将路 基范 围内 的树 根、草皮、腐殖 土、垃圾 等清 理干净，弃 运出 施工 场外。4.4.3 按设计 要求，对 路基 基底 进行整 平、压实，使 路基 基底承 载力 满足 设计 要求。对于 基底 承载 力或变形 不能 满足 要求 的，应采用 翻晒、戗 灰或 换填 的方法 处理。4.5 试验路 段 4.5.1 在路基 施工 前，应对 山皮 土填筑 路基 进行 试验 路段 施工。4.5.2 试验路 段应 选择 在工 程特 点具有 代表 性的 地段，路 段长度 不宜 小 于 100m。4.5.3 试验路 段施 工应 确定 以下 内容：山皮土 路基 的压 实机 械规 格、机 械组 合；松铺厚 度、碾压 遍数、碾 压速度；山皮土 碾压 时的 含水 量允 许偏差 范围；山皮土 路基 的施 工过 程质 量控制 方法、指 标；山皮土 路基 的质 量评 价指 标、方 法、标准；优化后 的施 工组 织方 案及 工艺。5 原材料 控制 5.1 一般规 定 5.1.1 用作路 基填 料的 山皮 土必 须符合 相应 路基 层位 的技 术要求。5.1.2 母岩为 膨胀 岩石、易 溶性 岩石的 山皮 土不 宜直 接用 作路基 填料；母 岩为 崩解 性岩石 和盐 化岩 石的山皮 土不应 直 接用 作路 基填料。5.1.3 山皮土 修筑 填石 路基 时，若石料 饱和 抗压 强度 大于 等于 30MPa，可 用作 路床、路堤 填料；若 石料饱和 抗压 强度 小 于30MPa，可 用作 路堤 填料。5.1.4 山皮土 中石 料的 饱和 抗压 强度小 于 5MPa 且石 料含 量 小于 30%时，一 律按 填土 路基处 理。5.2 山皮土 的强 度 填筑路 基不 同部 位的 山皮 土材料 强度 应符 合表7 的 规 定。表7 路基填 料的 最小 强度（承 载比）要求 路基部位 路面底面以下深度（m）最小强度 CBR（%）高速、一级公路 二级公路 三、四级公路 上路堤 轻、中等及重交通 0.8 1.5 4 3 3 特重、极重交通 1.2 1.9 4 3-下路堤 轻、中等及重交通 1.5 以下 3 2 2 特重、极重交通 1.9 以下 上路床 0 0.3 8 6 5 下路床 轻、中等及重交通 0.3 0.8 5 4 3 特重、极重交通 0.3 1.2 5 4-注：填石类山皮土的材料强度以母岩强度控制或现场测试确定。DB12/T 895 2019 6 5.3 山皮土 的粒 径 5.3.1 路床范 围内 的山 皮土 粒径 应小 于 100mm。5.3.2 填石类 山皮 土路 基，山 皮 土粒径 应不 大 于500mm，并 不宜超 过压 实层 厚 的 2/3，不均匀 系数 宜为1520。路 床底 面以 下400mm 范 围内，山 皮土 粒径 应小 于150mm。5.3.3 土石类 山皮 土路 基，山皮 土的石 料饱 和抗 压强 度大 于等 于 30MPa 时，最 大粒 径不得 大于 压实 层厚的2/3；山皮 土的 石料 饱和抗 压强 度小 于 30MPa 时，最 大粒 径不 得大 于压 实层厚。5.3.4 填土类 山皮 土路 基，山皮 土最大 粒径 应小 于 150mm。5.3.5 山皮土 颗粒 组成 由土 石混 合料变 化为 其它 类型 时，土石混 合料 山皮 土的 最后 一层压 实厚 度应 小于300mm，该层 的最 大粒 径应小 于 150mm。6 山皮土 路基 的施 工 6.1 一般规 定 6.1.1 应做好 山皮 土路 基施 工的 总体规 划。6.1.2 应综合 考虑 临时 排水 设施、永久 排水 设施，以 及施 工范围 内的 自然 排水 系统，做好 山皮 土路 基施工期 间的 排水 设施 总体 规划和 建设，避 免水 害。6.1.3 填土类 山皮 土路 基，压实 度应符 合 表 8 的 规定。表8 填土类 山皮 土路 基的 压实 度标准 路基部位 路面底面以下深度（m）压实度（%）高速、一级公路 二级公路 三、四级公路 上路堤 轻、中等及重交通 0.8 1.5 9 4 9 4 9 3 特重、极重交通 1.2 1.9 9 4 9 4-下路堤 轻、中等及重交通 1.5 以下 9 3 9 2 9 0 特重、极重交通 1.9 以下 上路床 0 0.3 9 6 9 5 9 4 下路床 轻、中等及重交通 0.3 0.8 9 6 9 5 9 4 特重、极重交通 0.3 1.2 9 6 9 5-6.1.4 填石类 山皮 土路 基，压实 质量宜 用孔 隙率 控制，压 实标准 应符 合 表 9 的 规定。表9 填石类 山皮 土路 基的 压实 标准 路基部位 路面底面以下深度（m）孔隙率（%）石料抗压强度 3 0 M P a 石料抗压强度 30MPa 上路堤 轻、中等及重交通 0.8 1.5 2 2 2 0 特重、极重交通 1.2 1.9 下路堤 轻、中等及重交通 1.5 以下 2 4 2 2 特重、极重交通 1.9 以下 上、下路床-2 0 1 9 6.1.5 土石类 山皮 土路 基，石料 饱和抗 压强 度小 于 30MPa 时，压 实标 准应 符合 表 8 的规定；石 料饱 和抗压强 度大 于等 于30MPa 时，压 实质 量宜 用孔 隙率 控制，压实 标准 应符 合 表10 的 规定。DB12/T 895 2019 7 表10 土石类 山 皮 土路 基的 压实 标准 路基部位 路面底面以下深度（m）孔隙率（%）上路堤 轻、中等及重交通 0.8 1.5 2 0 特重、极重交通 1.2 1.9 下路堤 轻、中等及重交通 1.5 以下 2 2 特重、极重交通 1.9 以下 上、下路床-1 9 6.1.6 填石类 山皮 土路 基、石料 饱和抗 压强 度大 于等 于 30MPa 的 土石 类山 皮土 路基，施工 压实 质量 可采用孔 隙率、压 实沉 降差 和 施工 参数 联合 控制。6.1.7 压实沉 降差 是指 重型 振动 压路机 按规 定碾 压参 数（振动，4km/h 以 下的 速度）碾压 最后 两遍 后各测点 的高 程差。填 石类 山皮 土 路基、石 料饱 和抗 压强度 大于 等 于30MPa 的 土石类 山皮 土路 基 的 压 实 标准应通 过试 验路 确定，或 者结合 工程 实践，按 照振 动压路 机（20t 以上）压 实 两遍的 沉降 差2mm 控制。6.1.8 山皮土 路基 施工 时，应 按 设计要 求增 加预 沉降 值。需要预 压处 理的，按设 计 要求进 行堆 载预 压。6.1.9 山皮土 路基 压实 宜采 用智 能控制 方式。6.2 地基表 层处 理 6.2.1 山皮土 路基 施工 前，应按 设计要 求进 行清 表处 理。6.2.2 山皮土 路基 基底 的压 实度 应符合 表 11 的 规定。表11 山皮土 路基 基底 压实 度要 求 公路等级 二级及二级以上公路 三、四级公路 压实度（%）9 0 8 5 6.2.3 原地表 遇有 坑、洞 等 时，应清除 沉积 物后 用合 格的 填料分 层回 填碾 压，且压 实度符 合 表6.2.1的规定。6.2.4 路基基 底发 现泉 眼、盲沟 等水源 时，应按 设计 要求 采取有 效措 施导 排。6.2.5 地下水 位较 高时，应 按设 计要求 进行 处理。6.2.6 陡坡地 形、填挖 结合 界面、软土 地基 或其 他特 殊地 基，应 按设 计要 求进 行处 理。6.2.7 土质地 基上 修筑 填石 类山 皮土路 基时，应 按设 计要 求 设置过 渡层。可 先填 筑 300mm 的 山皮 土（石料含量 宜小 于30%）作为 过渡层。6.3 摊铺整 平 6.3.1 应根据 试验 段确 定的 松铺 厚度、摊铺 宽度 及运 输车 辆容积，在 已验 收的 下承 层上画 格控 制车 辆卸料，卸料 点宜 按梅 花形 布置。6.3.2 山皮土 路基 的 每 侧摊 铺宽 度应比 设计 路基 边线 宽 300mm 500mm。6.3.3 山皮土 路基 的每 层摊 铺厚 度应根 据填 料性 质、路基 设计高 度等 要求 合理 确定。6.3.4 性质差 别较 大的 山皮 土填 料应水 平分 层或 分段 摊铺，同一 水平 层路 基全 宽应 采用同 一种 填料，不得混 合填 筑。每 一种山 皮土填 筑层 压实 后的 连续 厚度不 宜小 于500mm。路 床 顶最后 一层 压实 后的 厚 度应不小 于100mm。6.3.5 使用挖 掘机 配合 推土 机进 行山皮 土摊 铺，摊铺 过程 中将超 粒径 要求 的石 料剔 除，集 中采 用破 碎锤破碎。DB12/T 895 2019 8 6.3.6 摊铺后 使用 三齿 铧犁 进行 翻犁，若石 料饱 和抗 压强 度大于 等 于30MPa，应采 用破碎 锤对 粒径 超过压实 厚 度2/3 的山 皮土 石块进行 集中 破 碎；若石 料饱和 抗压 强度 小 于30MPa，应 采用 破碎 锤对 粒径 超过压实 层厚 度的 山皮 土石 块进行 集中 破碎。6.3.7 山皮土 摊铺 时应 尽量 使大 粒径石 块均 匀分 散在 填料 中。6.3.8 填土类 和石 料饱 和抗 压强 度小 于 30MPa 的 土石 类山 皮土路 基，应按 照试 验确 定的最 佳含 水量 控制山皮 土的 含水 量，当实 测山皮 土含 水量 低于 最佳 含水量 时，应进 行喷 水处 理；当 高于 最佳 含水 量 时，要用铧 犁进 行翻 拌、晾晒。6.3.9 山皮土 施工 纵向（横 向）搭接时，需 预留 施工 台阶，台阶 宽 度 1m 为宜。6.3.10 翻犁后 用推 土机 进行 初平，确 保松 铺厚 度符 合要 求，初平后 的路 基要 按设 计纵、横 坡要 求基 本成型。6.3.11 初平后 用压 路机 弱振 或静 压两遍，使部 分块 料破 碎，让细料 充填 到块 料间 隙，对于局 部不 平整的地方 再次 用推 土机 进行 精平。6.3.12 石料饱 和抗 压强 度大 于等 于 30MPa 的 填石 类或 土石 类山皮 土路 基填 筑时，应 进行边 坡码 砌，码砌边坡 的石 料强 度、尺寸 及码砌 厚度 应符 合设 计要 求。边 坡码 砌与 路基 填筑 宜同步 进行。6.4 碾压 6.4.1 应根据 试验 段施 工成 果确 定的机 械组 合和 压实 工艺 进行山 皮土 路基 的碾 压施 工。根 据不 同的 材料和要 求情 况确 定每 一层 的压实 工艺，控 制压 实过 程。6.4.2 压实机 械宜 选用 自重 不小 于 18t 的振 动压 路机。6.4.3 碾压速 度宜 控制 在 2km/h 4km/h 为 宜。6.4.4 碾压时 要根 据“先边 后中、先轻 后重、先 慢后 快”的原则，重 叠碾 压 1/3 宽 度，前 后相 邻两 区域重 叠1.0m1.5m，以 确 保无漏 压、死角。6.4.5 在构筑 物周 围压 路机 无法 碾压的 地方，应 用小 型振 动压实 机具 辅助 压实，以 确保压 实质 量。6.4.6 不同层 位的 山皮 土路 基压 实施工，其 压实 度、孔隙 率或沉 降差 必须 满足 相应 的 标准 要求。6.4.7 以沉降 差进 行压 实度 控制 时，每 50m 设 1 个断 面，每个断 面布 设 5 个观 测点，每碾 压一 遍后 测量标高，并 记录 每层 数据。6.4.8 每层山 皮土 路基 碾压 达到 压实度 要求 之后，静压 1 遍收面。6.4.9 为确保 山皮 土路 基的 施工 质量，每填 筑 3 层后，在 顶层碾 压遍 数完 成后，宜 采用激 振 力 50t 的羊角碾 或冲 击式 压路 机进 行碾压，碾 压遍 数不 低 于2 遍。6.5 路基成 型 6.5.1 山皮土 路基 填筑 施工 时，铺筑的 最后 两层 路床，须 严格控 制横 坡度 满足 设计 要求。6.5.2 路基碾 压完 成之 后，恢复 道路中 线及 边线，再 次检 测路基 宽度 及高 程，确保 满足设 计要 求。6.5.3 根据设 计要 求进 行边 坡处 理和防 护。6.6 台（涵）背 回填 6.6.1 应用山 皮土 进行 台（涵）背回填 时，分层 压实 厚度 应不大 于 200mm；应 采用 小型夯 实机 具夯 实时，分 层压 实厚 度应 不大 于 150mm。6.6.2 用于台（涵）背 回填 时，山皮土 粒径 不应 大 于 100mm。6.6.3 台（涵）背 山皮 土填 筑后 采用推 土机 进行 平整，确 保其平 整度、纵 横坡 度满 足设计 要求。6.6.4 台（涵）背 山皮 土路 基的 碾压，不得 对桥 涵构 造物 的结构 安全 造成 不利 影响。宜 用 22t 及以 下的小型 振动 压实 机进 行碾 压，碾 压不 到的 部位 采用 小型夯 实机 具夯 实。6.6.5 涵洞两 侧及 顶面 压实 时，应采取 措施 防止 压实 对涵 洞产生 不利 影响。DB12/T 895 2019 9 6.6.6 台（涵）背 回填 应与 锥坡 回填同 步进 行，一次 填足 保证压 实整 修后 满足 设计 要求。6.6.7 台（涵）背 回填 部分 的路 床宜与 一般 路段 的路 床同 步施工。6.6.8 台（涵）背 回填 施工 过程 中，应 做好 临时 排水 设施，并与 永久 排水 系统 相协 调。6.7 拓宽改 扩建 路基 的施 工 6.7.1 用山皮 土填 筑拓 宽改 建路 基时，应按 设计 拆除 旧路 的路缘 石、边坡 防护、边 沟及既 有公 路构 造物的翼 墙或 护墙 等。6.7.2 拓宽部 分路 基的 地基 按设 计要求 进行 处理。6.7.3 清除既 有路 基边 坡的 表面 土层，清除 厚度 不宜 小 于300mm，并 按设 计要 求在 既 有路基 上开 挖台阶；既 有路 基填 土高 度小 于 2 米 时，在既 有路 基坡 面处理 后，可直 接分 层填 筑拓宽 部分 路基。6.7.4 拓宽新建 部 分山 皮土 路基 的摊铺 层厚 度应 与设 计的 台阶高 度相 协调，并 以此 作为确 定碾 压工 艺的依据 之一。6.7.5 应做好 施工 期间 的临 时排 水系统，保 证施 工期 间的 排水顺 畅。6.7.6 对于不 断交 的路 基拓 宽项 目，须 做好 施工 期间 的交 通组织，安 排好 交通 管制 和安全 防护 措施，并做好 安全 预案。7 施工质 量检 查验 收 7.1 一般规 定 7.1.1 施工前 必须 检查 不同 批次 和来源 山皮 土的 质量，按 规定取 样检 测，经质 量认 可后方 可应 用。7.1.2 应根据 山皮 土路 基的 施工 方案，严格 控制 施工 质量 和进度。7.1.3 做好测 量仪 器标 定，确保 放线定 位准 确、标高 控制 精准。7.1.4 交工验 收前 应按 照相 关规 范要求 进行 自检，自 检合 格后，编制 交工 资料，申 请进行 交工 验收。7.1.5 交工验 收应 按照 公 路工 程竣（交）工验 收办 法 和 JTG F80/1 有 关规 定执 行。7.2 山皮土 的原 材料 质量 用作路 基填 料的 山皮 土原 材料质 量检 验，应按 表12 的规定 进行。表12 山皮土 质量 的检 测要 求 序号 检测项目 规定值 允许偏差 检测频率 备注 1 粒径 不大于设计要求 5000m3/次，且每层、每批材料 至少 1次 2 CBR 不小于设计要求 3 石料强度 不小于设计要求 4 不均匀系数 填石路基为 1520 5 最佳含水量 试验确定 每层至少 1 次，每批材料至少 1 次 含石 30%以下 6 最大干密度 试验确定 每层至少 1 次，每批材料至少 1 次 7.3 山皮土 路基 的施 工质 量 7.3.1 填土类 山皮 土路 基施 工完 成后，其施 工质 量应 符合 下列规 定：表观检 测：碾 压完 毕后 的 填土类 山皮 土路 基表 面无 轮迹，表 面密 实无 空隙，无弹软、松散、起皮等现 象；实测项 目：应符 合 表 13 的 规定。DB12/T 895 2019 10 表13 填土类 山皮 土路 基的 施工 质量标 准 序号 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法或频率 高速公路、一级公路 其他公路 1 压实度 符合规定 密度法：每 200m 每压实层至少检验 2 处 2 弯沉（0.01mm）不大于设计验收弯沉值 3 纵断高程（mm）+10，-15+10，-20 水准仪：中线位置每 200m 测 2 点 4 中线偏位（mm）5 0 1 0 0 全站仪：每 200m 测 2 点，弯 道加 HY、YH 两点 5 宽度 满足设计要求 尺量：每 200m 测 4 点 6 平整度（mm）1 5 2 0 3m 直尺：每 200m 测 2 处 10 尺 7 横坡（%）0.3 0.5 水准仪：每 200m 测 2 个断面 8 边坡坡度 满足设计要求 每 200m 抽查 4 点 7.3.2 填石类 山皮 土路 基施 工完 成后，其施 工质 量应 符合 下列规 定：表观检 测：碾压 完毕 后的 填石 类 山皮 土路 基表 面无 明显孔 洞，大粒 径填 石无 松动现 象，铁 锹 挖动困难，边 坡码 砌紧 贴、密实，无明 显孔 洞、松动，砌块 间承 接面 向内 倾斜，坡面 平顺；实测项 目：应符 合 表 14 的 规定。表14 填石类 山皮 土路 基的 施工 质量标 准 序号 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法或频率 高速公路、一级公路 其他公路 1 压实度 孔隙率满足设计要求 密度法：每 200m 每压实层至少检验 1 处 沉降差 试验路确定值或规定值 精密水准仪：每 50m 测 1 个断 面，每个断面检测 5 个点 2 弯沉（0.01mm）不大于设计值 3 纵断高程（mm）+10，-20+10，-30 水准仪：中线位置每 200m 测 2 点 4 中线偏位（mm）5 0 1 0 0 全站仪：每 200m 测 2 点，弯 道加 HY、YH 两点 5 宽度 满足设计要求 尺量：每 200m 测 4 点 6 平整度（mm）2 0 3 0 3m 直尺：每 200m 测 2 处 10 尺 7 横坡（%）0.3 0.5 水准仪：每 200m 测 2 个断面 8 边坡 坡度 满足设计要求 尺量：每 200m 测 4 点 平顺度 满足设计要求 7.3.3 土石类 山皮 土路 基施 工完 成后，其施 工质 量应 符合 下列规 定：表观检 测：碾压 完毕 后的 土石类 山皮 土路 基表 面无 明显孔 洞；大粒 径填 石无 松动，铁锹 挖 动 困难；石料 饱和 抗压 强度 大 于等 于 30MPa 时，路基 边 坡码 砌 紧贴、密实，无 明 显孔洞、松动，砌块间承 接面 向内 倾斜，坡 面 平顺，石料 饱和 抗压 强度 小 于30MPa 时，按 填土 类山 皮 土路基 处理；实测项 目：石料 饱和 抗压 强度小 于 30MPa 的 土石 类 路基实 测项 目应 符合 表 7.3.1 的规 定；石料饱和 抗压 强度 大于 等 于30MPa 的土 石类 路基 实测 项目应 符合 表7.3.2 的规 定。DB12/T 895 2019 11 7.4 山皮土 路基 分项 工程 质量 评定 7.4.1 山皮土 路基 分项 工程 质量 评定 应 按基 本要 求、实测 项目、外观 质量 和质 量保 证资料 等检 验项 目分别进 行检 查。7.4.2 实测项 目检 验应 符合 下列 规定：山皮土 路基 实测 项目 的 检 查方法、检 查频 率应 符 合JTG F80/1 的规 定；对规定 检查 项目 按规 定的 检查方 法和 频率 进行 随机 抽样检 验并 计算 合格 率；应按下 式计 算检 查项 目的 合格率：%100%点（组）数 该检查项目的全部检查合格的点（组）数）检查项目合格率（7.4.3 检查项 目合 格判 定应 符合 下列规 定：关键项 目的 合格 率应 不低 于 95%，否 则该 检查 项目 为不合 格；一般项 目的 合格 率应 不低 于 80%，否 则该 检查 项目 为不合 格；有规定 极值 的检 查项 目，任一单 个检 查值 不应 突破 规定极 值，否则 该检 查项 目为不 合格。7.4.4 山皮土 路基 外观 质量 应进 行全面 检查，并 满足 规定 要求，否则 该检 查项 目为 不合格。7.4.5 山皮土 路基 工程 应有 真实、准确、齐 全、完整 的施 工原始 记录、试 验检 测数 据、质 量检 验结 果等质量 保证 资料。7.4.6 山皮土 路基 分项 工程 质量 评 定不 合格 的，须加 固、补强或 返工 处理，直 至合 格后，方可 进行 下一工序 的施 工。_