停车场电子不停车收费系统应用技术要求DB12／T 3022-2019.pdf

ICS 35.240.60 R 07 DB12 天津市 地 方 标 准 DB12/T 3022 2019 停车场电 子不停车 收费系统 应用技术 要求 Echnical requirements for application of the parking lot electronic toll collection system 2019-04-01 发布 2019-07-01 实施 天 津 市 市 场 监 督 管 理 委 员 会 发布 DB12/T 3022-2019 I 目 次 前言.II 1 范围.1 2 规 范性 引用 文件.1 3 术 语和 定义.1 4 缩 略语.2 5 系 统结 构、功能 及性 能 要求.2 6 关 键信 息编 码及 数据 定 义.4 7 数 据传 输.5 8 数 据安 全.6 附录A（规 范性 附录）自动栏 杆岛 前布 局模 式示 意图.7 DB12/T 3022-2019 II 前 言 为推进 京津 冀协 同发 展战 略实施，北京 市市场 监督 管理局、天津 市市 场监 督 管理委 员会、河北 省 市场监督 管理 局共 同组 织制 定本地 方标 准，在京 津冀 区域内 适用，现 予发 布。本标准 按照GB/T 1.1-2009 给出的 规则 起草。本标准 由天 津市 交通 运输 委员会 提出 并归 口。本标准 起草 单位：天津 市 高速公 路管 理处、天津 市 高速公 路联 网收 费管 理中 心、北京 诚达 科技 有限公司。本标准 主要 起草 人：黄殿 会、李 卓、杨 立、贾 浩然、翟泽、金烁、王欣、陈 悦、左 权、钟 磊、第 孟隆、岳 向武、陈 鑫瑞、仲 崇波、张杰、李 建民、王 宗钰、陈浩、邱 亚仑、李 鲁奇。DB12/T 3022-2019 1 停 车场电 子不停车 收费系 统应用技 术要求 1 范围 本标准 规定 了封 闭式 收费 公共停 车场 所相 关的 系统 功能及 性能、关键 信息 编 码、数据 定义、数据 传输、数 据安 全系 统。本标准 适用 于京 津冀 区域 范围内，所 有使 用高 速公 路电子 不停 车收 费技 术进 行新建、扩 建或 改 建 的封闭式 收费 公共 停车 场。2 规范性 引用 文件 下列文 件对 于本 文件 的应 用是必 不可 少的。凡 是注 日期的 引用 文件，仅 所注 日期的 版本 适用 于 本 文件。凡 是不 注日 期的 引用 文件，其最 新版 本（包括 所有的 修改 单）适用 于本 文件。GB/T 2260 中 华人 民共 和 国行政 区划 代码 GB/T 2312 信 息交 换用 汉 字编码 字符 集基 本集 GB 5768 道路 交通 标志 与 标线 GB/T 35070.3-2018 停 车 场电子 收费 第3 部分：交 易流程 收费公 路联 网电 子不 停车 收费技 术要 求 交通 运输 部 2011年第13 号公 告 3 术语和 定义 下列术 语和 定义 适用 于本 文件。3.1 联网收 费管 理中 心系 统 online toll central management system 由各省 级交 通主 管部 门，依据联 网收 费总 体框 架，根据联 网收 费系 统规 模的 大小，所 在地 区交 通 量大小和 所采 用的 收费 技术（人工 半自 动收 费 电子 收费、现金 非 现金 支付、计重 收费 等技 术），所 建设的计 算机 软件 及硬 件 系 统，用 以实 现联 网收 费。3.2 停车场 收费 管理 中心 系统 parking toll central management system 由各省 级交 通主 管部 门，依据停 车场 电子 不停 车收 费 总体 框架，根 据接 入停 车场的 方式、数 量、规模和所 采用 的结算 管理 方式，所 建设 的计 算机 软件 及硬件 系统，用 以实 现与 接入停 车场 的电 子 不 停 车 收费结算。3.3 停车场 收费 管理 系统 parking toll management system 一般 经 由各 公共 停车 场主 管部门 或投 资运 营机 构，依据停 车场 的规模 和 所采 用的收 费技 术（人 工 半自动收 费 电子 收费、现 金非 现金 支付），所建 设的计 算机 软件 及硬 件 系 统，用 以实 现所 辖 停 车 场 的收费。3.4 停车场 车道 收费 系统 parking lane toll system DB12/T 3022-2019 2 由各公 共停 车场 主管 部门，依 据收 费车 道所 采用 的 收费技 术（人 工半 自动 收 费电 子收 费、现 金非现金 支付），所建 设的 计算机 软件 及硬 件 系 统，用以实 现所 辖停 车场 的车 道收费。3.5 状态名 单 status list 由ETC 的发 行方 产生 的针 对 车载单 元、CPU 卡 的拒 收名单。在系 统运 行过 程中，车 道对状态 名 单上 的车载单 元、CPU卡应 拒绝 交 易，状态 名单 的产 生及撤 销均由 发行方 完成，主要 包括挂 失、注 销、透支、禁用、恢复 正常。3.6 路侧单 元 road side unit 安 装 在 收费 车 道门 架 上或收 费 岛 立柱 上 的用 于 同过往 车 辆 上的 车 载设 备 进行通 信 的 天线 及 相应 的控制设 备。又称 为电 子标 签读写 器、路侧 读写 天线、ETC 天线、路 侧设 备。3.7 车载单 元 on board unit 安装在 车辆 内部（风 挡玻 璃或仪 表台 上）并且 支持 利用专 用短 程通 信与 路侧 设备进 行信 息交 换 的 设备，分 为单 片式 和双 片式 电子标 签。又称 为电 子标 签、车 载设 备。3.8 CPU 卡 CPU card 含有中 央处理 单元（CPU)的IC卡，按通 讯界 面分为 接触式CPU 卡、非接 触式CPU 卡和双 界面CPU卡。作为非 现金 支付 的记 账卡 和储值 卡应 采用CPU 卡。4 缩略 语 MTBF：平均 故障 间隔 时间（mean time between failures）ETC:电 子不 停车 收费(electronic toll collection)MTC:人工半自动收费车 道(manual toll collection system)PSAM：消费 安全 存取 模块（purchase secure access module）RSU：路侧 单元（road side unit）TPMC：每分 钟事 务处 理能 力（transactions per minute）5 系统结 构、功能 及性 能要 求 5.1 停车场 电子 不停 车收 费系 统结构 停车场 电子不 停车 收费系 统由“停车 场收费 管理 中 心系统”、“停车 场收费 管理系 统”、“停 车场车道 收费系 统”组成，其与“联网收 费管 理中心 系统”及 相关 系统 的结构 关系见 图1。各“停 车 场 收费管理 系统”统 一经由“停车场 收费 管理 中心 系统”接入“联 网 收 费管 理中 心系统”。DB12/T 3022-2019 3 停车场收费管理中心系统*路公司收费管理系统*路公司收费管理系统收费站收费管理系统联网收费管理中心系统*停车场收费管理系统入口停车场车道收费系统出口停车场车道收费系统*停车场收费管理系统全国高速公路电子不停车收费清分结算中心系统 图1 停车场 电子 不停 车收 费系 统结构 图 5.2 停车场 收费 管理 中心 系统 功能及 性能 要求 5.2.1 应具备 从下 辖停 车场 收费 管理系 统接 收 电 子不 停车 收费数 据、监测 数据 功能；应具 备从 联网 收费管中 心系 统接 收 或 下载 基本运 行参 数功 能。5.2.2 应具备 向联 网收 费管 中心 系统发 送 停 车场 的 电 子不 停车收 费数 据、监测 数据 的功能。5.2.3 应具备 浏览、检 索、统计、打印 停车 场的 电子 不停 车收费 数据、监 测数 据 的 功能。5.2.4 应确保 将停 车场 电子 不停 车收费 数据 发送 至联 网收 费管中 心系 统的 延迟 时间 小于 30 个 自然日。5.2.5 应确保 将运 行参 数发 送至 所辖停 车场 收费 管理 系统 的 延迟 时间 小于 等 于 60 秒。5.2.6 应具备 对所 接收 数据 的完 整性、一致 性、安全 性、真实性、可 靠性 和抗 抵赖 性进行 处理 与确 认功能，并储 存于 数据 库系 统。5.3 停车场 收费 管理 系统 功能 及性能 要求 5.3.1 应具备 从下 辖停 车场 车道 收费系 统接收 电 子不 停车 收费数 据、监测 数据 功能；应具 备从 停车 场收费管 理中 心系 统接 收 或 下载基 本运 行参 数功 能。5.3.2 应具备 向停 车场 收费 管理 中心系 统发 送 停 车场 的 电 子不停 车收 费数 据、监测 数据的 功能。5.3.3 应具备 浏览、检 索、统计、打印 停车 场的 电子 不停 车收费 数据 的功能。5.3.4 应确保 将停 车场 电子 不停 车收费 数据 发送 至停 车场 收费管 理中 心的 延迟 时间 小 于 30 个 自然日。5.3.5 应确保 将运 行参 数发 送至 所辖停 车场 车道 收费 系统 的 延迟 时间 小于 等 于 60 秒。DB12/T 3022-2019 4 5.3.6 应具备 对所 接收 数据 的完 整性、一致 性、安全 性、真实性、可 靠性 和抗 抵赖 性进行 处理 与确 认功能，并储 存于 数据 库系 统。5.4 停车场 车道 收费 系 统 ETC 功能及 性能 要求 5.4.1 停车场 车道 收费 系 统 ETC 功能 5.4.1.1 应具备 从停 车场 收费 管理 系统接 收 或 下载 基本 运行 参数功 能。5.4.1.2 应具备 向停 车场 收费 管理 系统发 送 停 车场 的 电 子不 停车收 费数 据、监测 数据 的功能。5.4.1.3 ETC 车道 的 交易 流程 应符合 GB/T 35070.3-2018。5.4.1.4 应确保 将停 车场 电子 不停 车收费 数据 发 至 停车 场收 费 管理 系统 的延 迟时 间小 于 30 个 自然日。5.4.1.5 应确保 停车 场收 费管 理系 统接收 或下 载运 行参 数的 延迟时 间小 于等 于 60 秒。5.4.1.6 当网络 出现 故障 时，应具 备独立 收费 功能，网 络恢 复后 支 持数 据 续 传功 能。5.4.2 停车场 车道 收费 系 统 ETC 性能要 求 5.4.2.1 每条ETC 车 道的 最大 通行 能力大 于等于 500 辆/h。5.4.2.2 合法ETC 车 辆在 其车 载设 备正常 状态 下，通 行 ETC 车道时 成功 率应 大于 等 于99.5%。5.4.2.3 每条ETC 车 道应 具备 保存 大于 40 天 电子 不停 车收 费 数据的 能力。5.4.2.4 平均故 障间 隔时 间（MTBF）不小 于10000 小时。5.4.3 ETC 车 道布 局模 式 5.4.3.1 停车 场ETC 车道 布局 可采 用自动 栏 杆 后置 布局 模式，也可 采用 自动 栏杆 前置 布局模 式，路侧单元设 备可 采用 吊装 或侧 装模式，示 意图 见附 录A。5.4.3.2 自动栏 杆后 置布 局模 式基 本要求 如下：a)自动栏 杆设 置在 收费 岛的 后端，处于 常闭 状态；b)路测单 元通 信区 域设 置在 收费岛 的前 端；c)ETC 车 道路 面上 依次 布设 车辆抓 拍线 圈和 落杆 线圈；d)能处 理ETC 车道 形成 的队 列情况；e)拦截 在ETC 车道 内交 易失 败的车 辆，需人 工处 理。5.4.3.3 自动栏 杆前 置布 局模 式基 本要求 如下：a)自动栏 杆设 置在 收费 岛的 前端，处于 常闭 状态；b)路测单元 通 信区 域设 置在 自动栏 杆的 前端；c)ETC 车 道路 面上 依次 布设 触发线 圈、存在 线圈、车 辆抓拍 线圈 和落 杆线 圈；d)能处 理ETC 车道 形成 的队 列情况；e)拦截 在ETC 车道 内交 易失 败的车 辆，引导 至旁 道进 行人工 处理。5.4.4 ETC 标 志、标线 设置 标志、标线 设置 按照 收 费公路 联网 电子 不停 车收 费技术 要求（交通 运输 部 2011年第13 号公 告）附录F 和GB 5768 执行。6 关键信 息编 码及 数据 定义 停车场 电子 不停 车收 费数 据存储 及编 码的 基本 原 则 是：实 用、有 效、简 练、完 备，遵 循 收 费公 路联网收 费技 术要 求，编 码定义 见表1。DB12/T 3022-2019 5 表1 停车场 电子 不停 车收 费数 据编码 定义 名称 字节 约定及说明 收费路网号 1 省级行政区划代码，采用 GB/T 2260 规定 1 省内网络编码，由各省统一定义 卡片路网编号 1 省级行政区划代码，采用 GB/T 2260 规定 1 省内网络编码，由各省统一定义 运营公司编码 2 1 65535，由各省统一定义 停车场编码 2 1 65535，由本省联网收费管理 中心统一分配。卡片类型 1 1 255，其中 22：ETC 储值卡 23：ETC 记账卡 车型 1 1-一型车；2-二型车；3-三型 车；4-四型车；5-五型车；6-六型车；7 10：自定义；11 20：用于计重收费货车车 型分类。其中，11-一型 车；12-二 型车；13-三型 车；14-四型 车；15-五 型车；16-六型车；17 20：自定义计重货车车型；21 50：自定义 50 255：保留给未来使用 车牌号码 12 全 牌 照（汉 字 字母 数字）信 息，采 用 字符 型存 贮，汉 字采 用 GB/T 2312码，如：“津”编码为“BDF2”车种 1 0-普通车；6-公务车；8-军警 车；10-紧急车；12-免费；14-车队；0 20 内其他：自定义；21 255：保留给未来使用 7 数据传 输 7.1 数据传 输内 容 7.1.1 基本要 求 停车场 电子 不停 车收 费系 统需要 传输 的数 据内 容包 括但不 仅限 于 停 车场 收费 管理中 心系 统、停 车 场收费管 理系 统和 停车 场车 道收费 系统。7.1.2 停车场 收费 管理 中心 系统 停车场 收费 管理 中心 系统 与联网 收费 管理 中心 系统 交互的 数据 有：a)向联网 收费 管理 中心 系统 上传电 子不 停车 收费 数据；b)接收来 自联 网收 费 管 理中 心 系统 下发 状态 名单。7.1.3 停车场 收费 管理 系统 停车场 收费 管理 系统 与停 车场收 费管 理中 心系 统交 互的数 据有：a)向停车 场收 费管 理中 心系 统上传 电子 不停 车收 费数 据、车 道监 测数 据；b)接收来 自停 车场 收费 管理 中心系 统下 发的 状态 名单。7.1.4 停车场 车道 收费 系统 停车场 车道 收费 系统 实时 与停车 场收 费管 理系 统交 互的数 据有：a)向停车 场收 费管 理系 统上 传电子 不停 车收 费数 据、车道监 测数 据；DB12/T 3022-2019 6 b)接收来 自停 车场 收费 管理 系统下 发的 状态 名单。7.2 数据传 输方 式 停 车 场 收费 管 理中 心 系统与 停 车 场收 费 管理 系 统之间 的 数 据传 输 方式 可 以采用 数 据 库或 其 它接 口方式。7.3 数据传 输通 道 停车场 收费 管理 中心 系统 与停车 场收 费 管 理系 统之间 采用 数据 传输 通道 带宽 大于等 于2M。8 数据安 全 停车场 电子不 停车 收费数 据安全 应符合 本技 术要求 第二部 分相关 规定 基础上，车载 单元、CPU 卡、电子标 签读 写器 的介 质安 全应符 合 联网 收费 电子 不停车 收费 技术 要求 的 相关规 定。DB12/T 3022-2019 7 A A 附 录 A（规范 性附 录）自动栏 杆岛 前布 局模 式示 意图 自动栏 杆岛 内布 局模 式示 意图（吊装）见 图A.1。费显自动栏杆J截止线圈落杆线圈交易区域RSU 天线自动 图A.1 自动栏 杆岛 内布 局模 式示 意图（吊装）自动栏 杆岛 内布 局模 式示 意图（侧装）见 图A.1。费显自动栏杆截止线圈落杆线圈交易区域RSU天线自动 图A.2 自动栏 杆岛 内布 局模 式示 意图（侧装）自动栏 杆岛 前布 局模 式示 意图（吊装）见 图A.3。自动栏杆费显触发线圈存在线圈截止线圈落杆线圈交易区域RSU天线 图A.3 自动栏 杆岛 前布 局模 式示 意图（吊装）DB12/T 3022-2019 8 自动栏 杆岛 前布 局模 式示 意图（侧装）见 图A.4。车牌识别自动栏杆费显触发线圈存在线圈截止线圈落杆线圈交易区域RSU 天线 图A.4 自动栏 杆岛 前布 局模 式示 意图（侧装）_