聚乙烯滚塑水上游乐设备技术条件与标准QHDLBZ002-2018.pdf

Q/HDLBZ002-2018Q/HDLBZ烟台海德龙游乐设备有限公司企业标准Q/HDLBZ002-2018聚乙烯滚塑水上游乐设备技术条件与标准发布2018- 07 -07 实施2018- 07 -07烟台海德龙游乐设备有限公司 发布备案 2018年07月07日 11点31分备案 2018年07月07日 11点31分Q/HDLBZ002-2018前言本标准依据滚塑船船体材料参照挪威（DNV）规范，水上游乐设施通用技术条件GB/T18168-2008及有关规范和公约制定。本标准重新规范Q/HDLBZ.002-2017中游船包含品类。本标准由烟台海德龙游乐设备有限公司提出。本标准由烟台海德龙游乐设备有限公司负责解释。本标准起草单位：烟台海德龙游乐设备有限公司。本标准主要起草人：于俊波、吴多娟本标准批准人：曹庆海备案 2018年07月07日 11点31分备案 2018年07月07日 11点31分Q/HDLBZ002-2018聚乙烯滚塑船舶、游乐设备1范围本标准规定了滚塑聚乙烯船舶、设备的定义与分类、技术要求、试验方法、检验和标志、储存、运输。本标准还规定了原料的基本性能要求。本标准适用于船舶长不超过6米的一次旋转滚塑成型小型聚乙烯船舶的制造生产和使用。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T11546.1-2008塑料蠕变性能的测定第一部分：拉伸蠕变GB/T14153-93硬质塑料落锤冲击试验方法通则ISO2818-1994PlasticsPreparationoftestspecimensbymachiningGB/T1040.2-2006塑料拉伸性能的测定第2部分：模塑和挤塑塑料的试验条件GB/T1040.1-2006塑料拉伸性能的测定第1部分：总则GB/T2411-2008塑料和硬橡胶使用硬度计测定压痕硬度（邵氏硬度）GB/T1043.1-2008塑料简支梁冲击试验方法GB/T2035-2008塑料术语及其定义GB/T18168-2008水上游乐设施通用技术条件3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1聚乙烯船舶polyethyleneboat采用线性低密度聚乙烯、高密度聚乙烯、低密度聚乙烯或改性聚乙烯材料用旋转滚塑工艺一次制造成型的船舶。备案 2018年07月07日 11点31分备案 2018年07月07日 11点31分Q/HDLBZ002-20183.2滚塑成型rotationalmolding在以较低速度单轴或多轴纵横向摆动、旋转的旋转模具中加入适量聚乙烯粉料树脂，并按设计厚度，通过加热熔融使粉料均匀分布贴于模具内壁表面，待冷却固化定型脱模后成为完整船舶的成型方法。3.3聚乙烯塑料polyethyleneplastic见GB/T2035-2008第2章。3.4再生料recycledmaterial塑料成型加工中的边角料或其他来源的废塑料，经过适当的处理使其能再用于制造质量较低的制品备案2017年07月28日15点54分备案2017年07月28日15点54分3的物料。3.5熔结时间dinteringtime成型过程中聚乙烯粉末熔融固化完全附着于模具表面的加热时间。3.6熔结后期时间aftersinteringtime模具内原料完全熔融后继续加热，使原料中气泡消除的加热时间。3.7手控设备handlingequipment系指由人工操作、调整、控制的设备通过火焰直接加热的敞开式旋转滚塑机设备。3.8自动设备automaticequipment系指除加料、合模及脱模需人工完成外，其他均按预定程序自动完成，通过热空气循环加热的旋转成型设备。3.9总长overalllengthL系指从船舶最前端到最后端之间包括外板和两端永久固定突出物在内的水平的距离。3.10单层结构Single-layerstructure系指由单层聚乙烯板材组成的结构。3.11夹层结构Sandwichstructure系指在两层聚乙烯板材之间填充发泡塑料组成的结构。3.12主向梁Mainbeam船体板架中，骨材一般沿船长和船宽方向布置，形成纵横交错的方格，沿某一方向布置数量多的一组骨材，在结构术语中称为主向梁。3.13交叉构件Crossingmember与主向梁垂直的骨材称为交叉构件。3.14横骨架式板架Transverselyframedplateframe主向梁沿船宽方向布置，由主向梁和交叉构件所形成的方格的短边沿船长方向分布。3.15 横骨架式船舶Transverselyframedship船体结构全部由横骨架式板架架构组成。3.16中内龙骨Centerkeelson位于船舶的中线面并塑焊在平板龙骨上。3.17旁内龙骨Sidekeelson位于中内龙骨的两侧对称布置的纵向强构件。4分类4.1 分类备案 2018年07月07日 11点31分备案 2018年07月07日 11点31分Q/HDLBZ002-2018我公司产品按不同用途、不同结构形式分为游船、水上自行车、水上三轮车、动力船、皮划艇。游船包含范围：脚踏船、电动船、太阳能船、舷外挂机船、碰碰船、烧烤船、充气艇、漂流筏等。4.2型号HDL （型）表示我司的产品的代号。表示公司名称及旋转滚塑制品的数字代码。示例：HDL003（型）：表示由烟台海德龙游乐设备有限公司使用旋转滚塑工艺生产的海德龙水上三轮车。5技术要求5.1原材料要求5.1.1船舶的原材料是适合旋转滚塑成型的专用聚乙烯树脂。5.1.2成型用的粉状原料目数按一定百分比分布在3080目之间。5.1.3采用旋转成型的船舶不允许使用任何再生料。5.1.4适合旋转滚塑成型的专用聚乙烯树脂应具有表1所列性能：性能 低密度聚乙烯 中密度聚乙烯线性低密度聚乙烯 单位 备注密度 0.930 0.9300.945 g/cm3熔融指数 设定值1.0最大3.5 同低密度聚乙烯 g/10min拉伸屈服强度 最小7.5最小4.5 最小13.0最小8.0 MPaMPa 20 时65 时拉伸弹性模量 最小180 最小350 MPa 20 时拉伸蠕变 应力2.0时最大2.5 应力3.0时最大2.0 MPa% 20 下，100小时后的变形硬度 设定值3.0 同低密度聚乙烯 邵氏D 20 时进行，15秒后读数冲击强度（无缺口落锤） 最小15 最小15 J/mm厚度 0 自由支撑试样缺口冲击强度（缺口摆锤冲击） 无脆裂 无脆裂 目视 此要求只针对单壳小艇，0 。备案 2018年07月07日 11点31分备案 2018年07月07日 11点31分Q/HDLBZ002-20185.2颜料含量要求每条船中所含颜料总质量不超过所用原料的4%，并均匀的分布在材料中，使材料拉伸屈服应力不小于13MPa。5.3脱模剂要求脱模剂应具有一定的热稳定性和化学惰性。5.4成型工艺要求5.4.1每艘艇模中的粉末重量应不低于规定值的1%，使材料拉伸屈服应力不小于13MPa。5.4.2同型船舶的生产工艺基本一致。5.4.3成型过程中，模具各测量点的温度变化范围为15 。5.4.4.熔结时间和熔结后期时间根据所生产船型的测量厚度定出，以保证材料均匀地分布于模具上。该生产时间的偏差应不超过认可时间5分钟。5.5物理性能船舶制造成型后板材的各项物理性能应满足表2所列的基准性能要求。并应同时进行人工加速老化试验，人工加速老化的时间应不少于1000小时，其各项力学性能下降值应不超过表2要求的10。5.6设计基本要求5.61水上游乐设施的设计、制造、安装和使用应保证人身安全。5.62水上游乐设施在构造上应有足够的稳定性，静浮状态横倾不大于3、纵倾不大于5。船上运动部件及机械设备，应能保证船横倾10，纵倾5的情况下正常工作。5.63船体若有开口，要保证开口处水密性，且不许有水从开口处回流到船体内部，船体不应渗漏。对贯穿船体附件在安装时要做到水密气密，保证无液体渗入船体。5.64游乐设施的操纵杆、脚踏曲柄回转应轻便灵活，不允许有卡滞现象。其回转力、方向操纵拉力均不大于30N。5.65水上游乐设置应设有扶手、作为牢固。扶手应采取防锈措施。5.66水上游乐设施航速不小于3.7m/s时，船上应配备相应的救生设备。5.67凡乘客接触之处，不允许有外露的锐边、尖角、毛刺和危险突出物等。备案 2018年07月07日 11点31分备案 2018年07月07日 11点31分Q/HDLBZ002-20185.68水上游乐设置的造型、装饰物和图案等应美观大方、颜色醒目；不应有影响外观的碰伤、龟裂和粗糙不平；金属外露件不应有锈蚀现象；电镀件表面应光滑、光亮、均匀，不应有起层、起泡、明显擦伤和露底等缺陷。5.69动力船方向操纵拉力均不大于30N，满载吃水最大航速时，从一舷满舵到另一舷满舵所需时间不超过20S。5.7机动船（包括电池船、挂机船）5.71机动船制造业运行应符合下列要求。A) 所选发动机应能易于启动和可靠地运转，并应牢固地安装在其具有足够刚性的地方；B) 螺旋桨轴线至船舶空载水面线的距离应大于0.7d（d为螺旋桨直径）C) 轴系通过船壳板和水密舱壁板时，应保证水密；D) 快艇的最大航行速度应小于25km/h;E) 需然后得机动船，燃油箱应通风，且保证整个油路无渗漏；F) 碰碰船的最大航行速度应小于10km/h;G) 碰碰船浮圈的充气压力不大于0.3MPa；H) 前操机要确保方向机、软轴线、拉杆及控制航向的挂机或舵可靠联接，且运转自如。5.72船用蓄电池应密封好。在额定载荷下，蓄电池连续工作时间应不少于4小时，摆放蓄电池的位置应通风，船用蓄电池技术性能符合GB/T32620.2的规定。5.73电池船主电路应设有短路保护装置，船上工作电压不应超过50V。5.74机动船动力部分的传动装置，应采用遮挡物与乘客严格分开。表2船壳体材料物理性能指标性能 单位 指标拉伸屈服强度 MPa 17.5拉伸蠕变（应力3MPa） % 2拉伸弹性模量 MPa 600落锤冲击强度0 J/mm 15缺口冲击强度0 目视 样条无脆裂硬度 邵氏D 55备案 2018年07月07日 11点31分备案 2018年07月07日 11点31分Q/HDLBZ002-20186试验方法6.1颜色和外观6.1.1船舶不应有任何影响其性能的气泡、烧痕、裂纹、凹陷、划伤等明显缺陷，触摸光滑。6.1.2船舶表面应平整光滑，不允许有影响其物理性能的色泽差异。船体颜色按国际标准颜色代号调配。6.1.3船舶外表面及截面上既不允许有粉粒未完全熔合的痕迹，也不应有材料热退化的痕迹。6.2尺寸测量6.2.1主尺度及偏差每艘艇体空载置于台架上，用准确到1mm软尺测量其长、宽、深等主尺度。主尺度测量值与设计值的偏差不应大于2%。6.2.2厚度及偏差在船舶的首、中前、中、中后及尾部每一断面上各取有代表性的三个点（共15个点）上测量值的平均值不小于标准厚度，并且没有一个测量值比规范厚度低15%以上。6.3产品取样从实船船底和船侧平板面上用曲线锯截取200mm200mm的样板。6.4制样参照ISO2181-1997进行机械加工制样。6.5拉伸屈服强度和拉伸弹性模量参照GB/T1040.1-2006中的第9章和GB/T1040.2-2006规定的方法测定。试样选用1B型。6.6拉伸蠕变参照GB/T11546-89中的第5章规定取样，并在20 时对试样加载3MPa的应力100小时后，按第3章的3.2节计算应变。6.7落锤冲击强度参照GB/T14153-93中第7章规定的方法A测定。在离开0 环境状态后的15S内完成测定；自由支撑试样。6.8缺口冲击强度参照GB/T1043.1-2008中第7章规定的方法测定。试样根据GB/T1043.1-2008中第6.1节方法制备A型试样。6.9邵氏硬度参照GB/T2411-2008中第8章规定的方法测定。采用D型，测试环境为20 ，15s后读数。7船体构造备案 2018年07月07日 11点31分备案 2018年07月07日 11点31分Q/HDLBZ002-20187.1通则7.1.1一般要求本标准适用于船长小于12m范围内的横骨架式船舶。7.1.2材料主船体的结构用料应满足表1的要求。7.1.3构件骨架是支撑船体的重要构件，如肋板（或底肋骨）、肋骨、横梁、舱壁、扶强材等。7.1.4船体外板海船的船体外板厚度按下式计算；内河船舶船体外板厚度取下式所得值的70%。(143.6)6.7tksLLPFv 式中：k=1.0，低密度聚乙烯，k=0.85，中等密度聚乙烯、线性低密度聚乙烯；tv船壳板厚度，单位为毫米（mm）；s支撑距离，单位为米（m）；PF船体压力系数PFb船底压力系数，按图1查询；PFs船侧压力系数，按图2查询。图1 船底压力系数PFb250 12m200 9m6m150 3m100备案 2018年07月07日 11点31分备案 2018年07月07日 11点31分Q/HDLBZ002-201850010 15 20 25 30 35 40 45V(节)100PFs 12m80 9m60 6m3m402010V(节) 15 20 25 30 35 40 45图2 船侧压力系数8脱模剂8.1脱模剂应具有一定的热稳定性和化学惰性。8.2脱模剂应不腐蚀模具表面，不在产品表面残留分解物。8.3脱模剂应不影响船体的色泽和老化稳定性。8.4脱模剂应尽可能采用甲基硅油、硅油或与之等效的其他高聚物9抗氧剂抗氧剂能延缓高分子材料的氧化过程，使之便于加工并延长其使用寿命。10螺栓连接聚乙烯板材与其他型材的连接可采用螺栓连接。11艉封板若采用舷外挂机，艉封板应具有可靠支撑12运输和贮存备案 2018年07月07日 11点31分备案 2018年07月07日 11点31分