20240107_中信建投_航运港口行业动态:马士基将“在可预见未来”避开红海澳大利亚多个港口码头罢工_27页.pdf

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本报告由中信建投证券股份有限公司在中华人民共和国(仅为本报告目的,不包括香港、澳门、台湾)提供。在遵守适用的法律法规情况下,本报告亦可能由中信建投(国际)证券有限公司在香港提供。同时请务必阅读正文之后的免责条款和声明。证券研究报告 行业 动态 马 士 基 将“在 可 预 见 未 来”避 开 红海,澳大 利亚多 个港口 码头罢 工 核心观点 1)红 海 冲 突 仍 导 致 多 数 班 轮 公 司 绕 道 非 洲 好 望 角,市 场 舱 位 紧张状况持 续,本 周欧地 航线 市场订舱 价格维 持涨势。北 美航线市场供需关 系较好,本周 基本 保持涨后 水平。2)马士 基称“在可 预见的 未 来”将所有 船舶绕 好望角 航 行,2024年 1 月 1 日起征收 中断附 加 费 TDS 和旺季附加 费 PSS。赫伯罗特、长荣和阳 明等船 公司均 决定 继续避开 苏伊士 运河和 红海。3)澳大利亚 码头工 人罢工 升级,最 新一轮 罢工将 持续 到 2024 年1 月 15 日,多个港口码 头停 止收发货 物。行业动态信息 行 业 综 述:从交运各 子板块 相对沪 深 300 的表现来看,本周(1 月 2 日-1 月5 日)航运港 口板块 有所回 升。本周 航运板 块 涨幅为 4.78%,港口板块 涨 幅为 2.52%。航运 港 口:马士 基 将“在可预 见 未 来”避开 红 海,澳大利 亚 多 个港 口 码 头罢 工 红 海 冲 突仍 未 缓解,运 价整体 维 持 涨势。欧地航线方面,红海 冲突 仍 导 致 多 数 班 轮 公 司 绕 道 非 洲 好 望 角,市 场 舱 位 紧 张 状 况 持续,本 周市场 订舱价 格维持 涨势。1 月 5 日,上海港 出 口至欧洲、地中海基 本港市 场运价(海 运及海运 附加费)为 2871 美元/TEU和 3620 美元/TEU,较上期 分别上涨 6.6%、3.7%。北 美 航线市场供需关系 较好,月初航 次运 价被班轮 公司成 功推涨 后,本周基本保持涨后 水平。1 月 5 日,上海港出 口至美 西和美 东基 本港市场运价(海 运及海 运附加 费)分别为 2775 美元/FEU 和 3931 美元/FEU,分 别较上 期上涨 8.7%、10.5%。马 士 基 称“在可 预 见的 未 来”避 开红 海,2024 年 1 月 1 日起征收中 断 附 加费 TDS 和 旺 季 附加 费 PSS。当地时间 1 月 5 日,马士基决定“在可 预见的 未来,所有经红 海/亚 丁湾船 舶都将 绕好望角航 行”。与 此 同 时,马 士 基 官 网 公 布 的 最 新 动 态 显 示,原 来 37艘待定去 向船舶 也已全 部转 向好望角,并警告 客户为 重 大中断做好准备。因 此,马 士 基 将 在“可 预 见的 未 来”将所 有 船舶 绕 好 望角航行。1 月 4 日,马士基 再次更新 公告宣 布有关 红海 的收费。2024 年 1 月 1 日起 征收中 断附加 费 TDS 和旺 季附加 费 PSS。其中远东至 北欧、地中 海、美东 航线将收 取的 TDS 标准为 200 美元450 美元(不同箱 型价格 不 同);PSS 标 准为 300 美元2000 美元(不同 箱型价 格不同)。维持 强于大 市 韩军 SAC 编号:S1440519110001 SFC 编 号:BRP908 李琛 SAC 编号:S1440523070005 发布日期:2024 年 1 月 7 日 市场表现 相 关 研 究报 告-6%-1%4%9%14%2022/12/232023/1/232023/2/232023/3/232023/4/232023/5/232023/6/232023/7/232023/8/232023/9/232023/10/232023/11/23航运港口 上证指数航 运 港口 1 航运港口 行业动态 研究报 告 请务必阅读正文之后的免责条款和声明。赫 伯 罗 特、长荣 和 阳 明 等船公 司 均 决 定 继续 避 开 苏 伊士运 河 和 红 海。赫伯罗特一位 发言人 还强 调,每天都在密切关 注红海 地区局 势,在 2024 年 1 月 9 日之前,旗下船舶 都不会 通过红 海。与此同时,长荣和 阳明等 船 公司暂时决 定将继 续绕行 好望 角。根 据 2024 年 1 月份 深 圳盐田港 欧洲航 线的大 船船 期,1 月 8 日、1 月 15 日、1月 17 日、1 月 18 日、1 月 22 日和 1 月 25 日均出现了 空班(Blank Saling)的 情 况。空班 意味着 大船无 法在 国内港口靠 岸,这 对货代 和外 贸企业而 言,即 没有舱 位可 订。澳 大 利 亚多 个 港口 码 头罢 工,码 头停 止 收发 货 物。2024 年 1 月 4 日,马士基发 布公 告称,澳 大利亚 码头工人罢工升 级,最新一 轮罢工 将持续到 2024 年 1 月 15 日。根据马士 基的公 告,澳大利 亚第二大 港口运 营商 DP World Australia(环球港 务集团 澳 大利亚公 司)已收到 工人罢 工通知,涉及 悉尼港、墨尔 本港、布里斯 班港、弗 里曼 特尔港。罢 工由澳 大利亚 CFMMEU 工会旗下 海事联 盟 部门组织,起因 是与环 球港 务集团澳 大利亚 公司的 劳资 纠纷,罢工 最早始 于 2023 年 10 月,至今已发 生过多 轮,对澳大 利亚多 个港口 码头 的运营产 生严重 影响,造成 大量货物积 压和船 期延误。目 前,环球 港务集 团澳大 利亚 公司处理 着澳大 利亚近 40%的进出港 货物,在墨尔 本、悉尼、布 里斯班、弗里 曼特 尔等地,均运营 港口业 务。集 运:维持 中 远海 控、东 方海 外、海丰 国 际“买 入”评级。1)中远海控公 司 2023 年 Q3 实现 归母净 利润约 54.98 亿元,环比 Q2 下降 41.72%,同比下降 83.08%。三季 度 CCFI 综合 指数(包括长 期合同 运价和 即期 运价)为 875.77,环比下降 6.66%,同比下降 70.31%;其 中,三季 度欧洲 经济陷 入萎 缩,大西 洋航线 运价显 著下降。2)根据 公司 2023 年前三季度归 母净利 润 220.59 亿 元计算,假设按 照 50%进行 分红,不 考虑四 季度业 绩,对应每股 现金红 利 0.68 元,对应 A 股股 息率 7.11%;对应港股股 息率 9.44%;若假 设四季度 和三季 度业绩 相等,对应每股 现金红 利 0.85 元,对应 A 股股 息 率 8.90%;对 应港股股 息率 11.81%。(截至 2023 年 10 月 20 日收 盘价)。3)公 司拟同 步在 2022 年年度股东 大会的 回购 H 股的一 般性授 权框架 下实 施 H 股 回购。公司预 计截 至2024 年 2 月 14 日可回购的 A 股及 H 股股 份数量 合计不 超过 2.15 亿股。截至 2023 年 9 月 26 日,公司已累 计 回购 A 股股份 1008.4 万股,占比约 0.0624%,已支付金 额为 9,947 万元,平均回购 价格为 9.86 元/股。油运:受圣 诞 节和 元 旦假 期影 响,VLCC 运 价 弱 势维 稳。2024 年 第二 批 原油 非 国营 贸 易 进口 允 许量 下 发,中 国 进 口需 求 将持 续 兑现。维 持 中 远海 能 H 股、Scorpio Tankers“买 入”评 级。YWFUvMqNnOqRrPmPtOpQrQaQ8QaQmOoOsQrNjMoOoPiNoOzR9PoOuMNZnOnRwMrMnM 2 航运港口 行业动态 研究报 告 请务必阅读正文之后的免责条款和声明。目录 核心观 点.1 一、行 情综 述:航运 港口 板块 上 涨迅 速.4 1.1 国 内市 场:航运 港口 上 涨迅速.4 1.2 港 股及 海外 市场:航 运 板块整 体小 幅下 跌.5 二、全 球经 济展 望:发达 经济体 增速 放缓.7 2.1 发 达经 济体 PMI 增速 放缓.7 2.2 金 砖国 家 PMI 小幅 下 降.10 2.3 中国 PMI 小幅 回落.10 三、航 运港 口:地缘 局势 冲击市 场,集运 市场 运价 上涨.11 3.1 集 运:地缘 局势 依然 紧 张,集 运市 场运 价大 涨.11 3.2 干 散货 运:市场 情绪 出 现疲软 迹象.15 3.3 油 运:中小 船型 运价 有 所上涨.17 3.4 港 口:港口 生产 运行 总 体平稳,货 物吞 吐量 延续 增长势 头.18 3.5 造 船:2023 年造 船业 或将迎 来长 期置 换大 周期.20 四、投 资评 价和 建议.21 4.1 集 运:继续 配置 中远 海 控、东 方海 外国 际与 海丰 国际.21 4.2 油 运:给予 中远 海能 H 股“买入”评级.22 4.3 干 散货 航运:中 国稳 增 长驱动 需求 恢复,长 期供 给增长 乏力.23 4.4 港 口:估值 已经 降至 历 史底部,优 质港 口具 备配 置价值.23 五、风 险分 析.24 图表目 录 图表 1:交通 运输 行业 各 子板块 与沪 深 300 的 超额 收益.4 图表 2:交通 运输 行业 涨 跌幅股 票排 名前 十(单位:%).4 图表 3:航运 港口 板块 涨 跌幅股 票排 名前 五(单位:%).4 图表 4:航运 港口 板块 主 要标的 股价 表现 及估 值.5 图表 5:航运 港口 板块 主 要标的 股价 表现 及估 值.6 图表 6:发达 国家 制造 业 PMI.7 图表 7:发达 国家 非制造业 PMI.8 图表 8:主要 发达 经济 体 工业生 产指 数同 比增 速.8 图表 9:主要 发达 经济 体 零售销 售总 额同 比增 速(%).9 图表 10:美国 耐用 消费 品和非 耐用 消费 品变 化趋 势.9 图表 11:新 兴国 家制 造 业 PMI 走势.10 图表 12:中国 PMI 走势.10 图表 13:集运 主干 航线 运价表 现.11 图表 14:集运 次干 航线 运价表 现.12 图表 15:内贸 集装 箱运 价表现.12 图表 16:全球 集装 箱海 运市场 供需 平衡 表.12 3 航运港口 行业动态 研究报 告 请务必阅读正文之后的免责条款和声明。图表 17:全球 集装 箱海 运航线 月度 运量 运价 数据.13 图表 18:SCFIS 欧洲航线.13 图表 19:SCFIS 美西航线.13 图表 20:集运 指数(欧 线)总 持仓 量(手).14 图表 21:EC2404 收 盘价 和持仓 量.14 图表 22:EC2406 收 盘价 和持仓 量.14 图表 23:EC2408 收 盘价 和持仓 量.14 图表 24:EC2410 收 盘价 和持仓 量.14 图表 25:EC2412 收 盘价 和持仓 量.14 图表 26:12 月 以来 从巴 西到中 国的 好望 角型 货轮 吨日大 幅增 加.15 图表 27:干散 货船 吨海 里运输 需求.16 图表 28:干散 货船 在中 国港口 拥堵.16 图表 29:BDI 干散货 运 价格指 数.17 图表 30:各干 散货 船型 价格指 数.17 图表 31:BDTI(原 油)和 BCTI(成 品油)运 输价 格指数.17 图表 32:全球 原油 油轮 供需分 析.18 图表 33:中国 沿海 主要 港口吞 吐量.19 图表 34:港口 行业 主要 公司经 营数 据(单位:万 吨/万 TEU).19 图表 35:干散 货船 5 年 期二手 船价 格指 数.23 图表 36:不同 干散 货船 型 5 年 期二 手船 价格(百 万美元).23 4 航运港口 行业动态 研究报 告 请务必阅读正文之后的免责条款和声明。一、行 情 综 述:航 运 港 口 板 块 上涨 迅 速 1.1 国内 市场:航运港口 上 涨迅速 从交运各 子板块 相对沪深 300 的表现来看,本 周(1 月 2 日-1 月 5 日)航运港口 板块有所 回 升。本周航 运板块 涨幅为 4.78%,港口板 块 涨 幅为 2.52%。图表1:交 通运输行 业各子 板块与 沪深 300 的 超额 收益 资料来源:Wind,中 信建投 本周(1 月 2 日-1 月 5 日)山西路桥、传化智 联、建发 股份 分别 上涨 14.0%、10.5%、9.4%,嘉友国际、三峡旅游、新 宁 物 流 分 别 下 跌 11.2%、10.7%、9.8%。本 周 航 运 港 口 板 块 盛 航 股 份、珠 海 港、招 商 轮 船 分 别 上 涨7.3%、5.0%、4.7%,兴通股 份、连云 港、海 峡股份 分别 下跌 6.7%、4.9%和 3.6%。图表2:交 通运输行 业涨跌 幅股票 排名前 十(单位:%)图表3:航 运港口板 块涨跌 幅股票 排名前 五(单位:%)资料来源:Wind,中 信建投 资料来源:Wind,中 信建投-150%-100%-50%0%50%100%150%2019/1 2019/5 2019/9 2020/1 2020/5 2020/9 2021/1 2021/5 2021/9 2022/1 2022/5 2022/9 2023/1 2023/5 2023/9公路 铁路 公交 快递 航运 港口 航空 机场 物流综合排名 证券简称 涨幅 证券简称 跌幅1 山西路桥 14.0 嘉友国际-11.22 传化智联 10.5 三峡旅游-10.73 建发股份 9.4 新宁物流-9.84 德邦股份 8.6 华夏航空-8.35 盛航股份 7.3 兴通股份-6.76 ST万林 5.8 保税科技-6.47 珠海港 5.0 韵达股份-5.08 招商轮船 4.7 连云港-4.99 中远海特 4.5 广深铁路-4.410 恒基达鑫 4.3 江西长运-3.7排名 股票名称 涨幅 股票名称 跌幅1 盛航股份 7.3 兴通股份-6.72 珠海港 5.0 连云港-4.93 招商轮船 4.7 海峡股份-3.64 中远海特 4.5 南京港-2.75 恒基达鑫 4.3 锦州港-2.5 5 航运港口 行业动态 研究报 告 请务必阅读正文之后的免责条款和声明。图表4:航 运港口板 块主要 标的股 价表现 及估值 细分行业 上市公司 股票代码 市值(亿美元)周涨跌幅 年初至今涨幅 PE(TTM)PB EV/EBITDA 集运 渤海轮渡 603167.SH 34.58 0.14%23.26%21.05 0.96 8.49 招商轮船 601872.SH 475.39 4.65%8.51%8.07 1.48 6.74 中远海能 600026.SH 482.80-0.41%2.63%-11.98 1.88 11.23 海峡股份 002320.SZ 118.13-3.64%6.68%111.27 3.02 9.04 中远海控 601919.SH 1538.19-0.29%12.15%1.39 0.87 0.05 中远海发 601866.SH 275.53 0.83%0.23%5.70 1.14 11.09 中远海特 600428.SH 133.74 4.53%-7.91%20.38 1.26 8.93 长航凤凰 000520.SZ 32.69-0.92%-15.03%46.80 5.93 39.72 招商南油 601975.SH 199.45 4.31%-28.93%20.19 2.87 8.30 中国外运 601598.SH 247.09-0.78%43.72%6.71 0.83 3.04 宁波海运 600798.SH 45.73 1.88%-0.76%18.99 1.18 8.10 港口 锦州港 600190.SH 65.39-2.55%-18.41%107.24 1.04 11.06 重庆港九 600279.SH 48.31 2.52%13.22%69.29 0.87 11.00 厦门港务 000905.SZ 53.86 0.55%0.09%22.11 1.12 6.80 广州港 601228.SH 236.90-0.32%0.64%19.56 1.23 9.78 南京港 002040.SZ 34.41-2.74%-1.44%22.19 1.14 9.69 上港集团 600018.SH 1241.04-0.19%-5.79%6.71 1.12 5.64 秦港股份 601326.SH 138.30-0.73%5.87%12.88 0.89 5.17 宁波港 601018.SH 692.58-0.56%2.04%15.73 0.98 7.65 唐山港 601000.SH 161.78-0.36%34.87%9.37 0.86 3.20 青岛港 601298.SH 340.39 0.00%14.82%8.39 1.00 3.62 日照港 600017.SH 85.81-1.06%-1.19%10.47 0.63 7.99 珠海港 000507.SZ 54.17 4.99%-5.01%14.42 1.03 8.10 北部湾港 000582.SZ 129.37-1.22%3.71%12.26 1.04 7.35 恒基达鑫 002492.SZ 26.28 4.34%-2.40%24.02 1.69 11.95 天津港 600717.SH 118.65 0.00%2.10%11.28 0.66 4.48 招商港口 001872.SZ 349.51 1.04%14.10%12.07 0.69 5.25 辽港股份 601880.SH 336.41 0.00%-9.34%23.88 1.01 8.94 连云港 601008.SH 57.44-4.93%-15.97%35.28 1.39 12.32 资料来源:Wind,中 信建投 注:数 据均来源 于 Wind,均为客 观数据 1.2 港股 及海外市场:航运 板块整体 小幅下跌 本周(1 月 2 日-1 月 5 日)港股及海 外市场 航运板 块整体 小幅下 跌。集 运板块 日本 邮船、东 方海外 国际 分别 下跌 4.5%,3.8%;箱 船 租赁板块 中 达那 俄斯(Danaos)上涨 1.7%;LPG 板块 DORIAN LPG 下跌 13.7%。邮 轮板块 嘉年 华邮轮(CARNIVAL)上涨 14.1%。6 航运港口 行业动态 研究报 告 请务必阅读正文之后的免责条款和声明。图表5:航运港口板块主要标的股价表现及 估值 细分行业 上市公司 股票代码 市值(亿美元)周涨跌幅 年初至今涨幅 PE(TTM)PB EV/EBITDA 集运 A P MOLLER MAERSK B 0O77.L 409.83-2.4%-24.3%3.90 0.61 0.73 赫伯罗特 HLAG.DF 326.16-0.7%-24.0%4.64 1.51 0.95 中远海控 601919.SH 223.21-0.3%12.2%4.69 0.80 0.36 中远海控(H 股)1919.HK 223.21-1.9%28.9%3.55 0.60 0.36 长荣海运 2603.TW 248.64-2.5%60.5%5.50 0.76 0.17 东方海外 国际 0316.HK 114.68-3.8%7.4%1.83 0.86 0.26 日本邮船 9101.T 113.58-4.5%50.5%5.75 0.88 5.04 万海 2615.TW 70.93-2.9%-25.0%0.74 0.87 阳明海运 2609.TW 53.75-2.9%10.1%9.75 0.72 海丰国际 1308.HK 58.56-1.7%-10.8%4.43 2.57 2.79 商船三井 9104.T 85.90-3.8%51.9%5.14 0.82 11.15 现代商船 011200.KS 33.31 1.8%0.2%4.98 0.46 0.05 以星综合 航运 ZIM.N 20.58-0.3%-21.1%0.68 0.42 美森 MA TX.N 23.21 2.3%78.2%13.25 1.68 1.62 箱船租赁 达那俄斯(Danaos)DAC.N 11.11 3.7%47.5%2.65 0.54 1.74 Costamare CMRE.N 11.53 1.6%17.6%5.66 0.58 4.20 Ship Finance SFL.N 12.86 0.7%34.5%20.67 1.45 8.42 环球租船 公司 GSL.N 5.95-0.8%29.0%2.44 0.65 3.20 中船租赁 3877.HK 9.27 1.7%37.6%4.72 0.74 12.70 干散货 STAR BULK CARRIERS SBLK.O 20.16 1.9%19.2%10.33 1.24 3.96 太平洋航 运 2343.HK 16.29-8.3%9.2%5.35 0.96 1.81 金海洋集 团 GOGL.O 16.80-3.6%18.9%18.86 1.08 4.85 油运 招商轮船 601872.SH 68.98 4.7%8.5%10.51 1.45 7.90 中远海能 600026.SH 70.06-0.4%2.6%13.46 1.75 14.21 中远海能 1138.HK 70.06-3.7%25.6%7.34 0.95 14.21 EURONA V EURN.N 31.58-8.2%17.7%5.15 1.69 11.66 Scorpio 油轮 STNG.N 30.30-8.0%15.4%5.47 1.42 4.58 前线海运 FRO.N 24.78-8.3%96.2%6.35 2.22 7.74 TEEKAY TANKERS TNK.N 9.24-11.6%69.2%3.52 1.35 4.14 北欧美国 油轮 NAT.N 6.16-3.6%55.8%8.47 1.79 10.23 TEEKAY TK.N 4.26-4.6%57.5%4.72 1.03 3.83 LNG GOLAR 海运 GLNG.O 23.27-4.8%4.4%44.40 1.13 24.08 FLEX LNG FLNG.N 32.30-8.0%-0.5%11.61 1.90 11.50 LPG DORIAN LPG LPG.N 6.60-13.7%171.4%7.61 2.10 5.61 邮轮 嘉年华邮 轮(CARNIV AL)CCL.N 102.37 14.1%130.0%24.09 3.18 11.33 ROYAL CARIBBEAN RCL.N 140.36 11.2%162.0%29.42 7.11 35.11 挪威游轮 控股 NCLH.N 54.95 6.5%63.7%17.26 资料来源:Bloomberg,Wind,中 信建投注:中远 海控、东方海 外国 际、海丰 国际 EV/EBITDA 指 标为 中信建投 测算 7 航运港口 行业动态 研究报 告 请务必阅读正文之后的免责条款和声明。二、全 球 经 济 展望:发 达 经 济 体增 速 放 缓 2.1 发达 经济体 PMI 增速放缓 联 合 国 发布 的 2024 年世界 经 济 形势 与 展望 报告 预计,全 球经 济 增长 将从 2023 年的 2.7%放缓 至 2024年的 2.4%,低 于 疫情 前 3%的 增 长 率。联合国 1 月 4 日在官方网 站发布 的报告 指出,利率 持续高 企,冲突升 级,国际贸易 疲软,气 候灾害 增 多,给全球 增长带 来巨大 挑 战。2023 年全球经济表现 超 出预期,但 这掩盖 了短期 风险和 结 构脆 弱 性问 题。在 世 界经 济 负债 累 累的 情 况下,还需 要 更多 投 资以 恢 复增 长、应 对 气候 变 化、加 速实 现可持 续 发展 目 标;而 长期 信 贷条 件 紧缩 及 借贷 成 本增 高 的前 景,对 加 大投 资 造成 了 严重 阻 碍。受 高利 率 以及 消费者支出 和劳工 市场低 迷影 响,美 国 经 济 增 速将 从 2023 年的 2.5%降至 2024 年的 1.4%。同 时,发 达经 济 体增速 将从 2023 年的 1.6%降至 2024 年的 1.3%,发展 中经 济 体 增速 将 从 2023 年的 4.1%降至 2024 年的 4.0%。报告还预测,全球通 胀率 估计 将从 2023 年的 5.7%降至 2024 年的 3.9%。由于许多国 家的物价 压力仍 然较大,地 缘政治冲突 升级,通 胀可能 再 次上升。报 告认为,有约四 分之一的 发展中 国家,2024 年的年通 胀率将 达 10%以上。美 国 12 月 Markit 制造业 PMI 终值 47.9,创 2023 年 8 月 份 以 来新 低。其中,产出分项指数 终值 48.1,创2023 年 6 月份以来新低、反 转之前的 扩张趋 势;新 订单 分项指数 终值也 创 2023 年 8 月份以来新 低。美国 12 月Markit 服务业 PMI 终 值为 51.4,创 2023 年 7 月 份 以来新 高,连 续 七个 月 扩张,预期 为 51.3,初 值为 51.3,11月终值为 50.8。其中,就业 分项指数 终值上 升至 51.9,创去年 9 月份以 来的新 高;新商业分 项指数 终值创 去年6 月份以来的 新高。欧元区 12 月制 造 业 PMI 终值 从 初 值 47 上修至 47.6,好 于 预 期的 47,仍 处 于 50 的 荣 枯 线之 下,这是 该 数据 连 续 第七 个 月萎 缩。表明整个欧元 区的商 业活动 继续 降温,加剧了 该地区 经济陷 入衰退的 风险。在 2023 年第三季度,欧元区 GDP 萎缩了 0.1%,四季度可 能再次 萎缩,步 入技术 性经济 衰退。欧元区 12 月 服 务业 PMI 指数从 11 月份 的 48.7 升至 48.8,超 出预 期 的 48.1,创下五 个 月 来新 高。尽管上个月服务业需 求下滑 略有缓 解,新业务指 数从 46.7 升至 47.1,创五个 月新高,但仍 连续 第六个月 低于 50。图表6:发 达国家制 造业 PMI 资料来源:Wind,中 信建投 3035404550556065702010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023美国制造业PMI 日本制造业PMI 欧元区制造业PMI 荣枯线 8 航运港口 行业动态 研究报 告 请务必阅读正文之后的免责条款和声明。图表7:发 达国家 非 制造业 PMI 资料来源:Wind,中 信建投 图表8:主 要发达经 济体工 业生产 指数同 比增速 资料来源:Wind,中 信建投 010203040506070802010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023美国非制造业PMI 日本非制造业PMI 欧元区非制造业PMI 荣枯线-40-30-20-100102030402000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2022美国工业生产指数同比增速 日本工业生产指数同比增速欧元区19国工业生产指数同比增速 9 航运港口 行业动态 研究报 告 请务必阅读正文之后的免责条款和声明。图表9:主 要发达经 济体零 售销售 总额同 比增速(%)资料来源:Wind,中 信建投 图表10:美 国耐用消 费品和 非耐用 消费品 变化趋势 资料来源:Wind,中 信建投-30-20-1001020304050602002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2022美国零售销售同比增速 日本零售销售同比增速 欧元区19国零售销售同比增速-40-200204060801002002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2022美国耐用消费品同比增速 美国非耐用消费品同比增速 美国服务消费同比增速美国零售销售同比增速 日本零售销售同比增速 欧元区19国零售销售同比增速 10 航运港口 行业动态 研究报 告 请务必阅读正文之后的免责条款和声明。2.2 金砖 国家 PMI 小幅下降 2023 年 12 月俄罗斯 Markit 制 造 业 采购 经 理人 指 数 PMI 为 54.6,前 值 为 53.8。12 月 印 度 制造 业 采购 经 理人指数 PMI 为 54.9,前 值为 56。图表11:新 兴国家制 造业 PMI 走势 资料来源:Wind,中 信建投 2.3 中国 PMI 小幅回落 国 家 统 计局 公 布了 12 月 份制 造 业 采购 经 理人 指 数(PMI),数 据显 示 该指 数为 49%,比 上 月下 降 0.4 个百分 点,制 造业 景 气水 平 有所回 落。具体来看,12 月份制 造业 PMI 的分项指标中,生 产指数和 新订单 指数均 出现下滑,尤其 是 新订 单 指数 下 降幅 度 较大,表明 市 场需 求 相对 疲 软。此 外,原 材料 库 存指 数 和从 业 人员 指 数也 呈现下降趋 势,这表 明企业 在 原材料采 购、库存 管理以 及 用工方面 也面临 一定的 压力。12 月份,综 合 PMI 产出指数为50.3%,比上 月 下降 0.1 个百 分 点,高 于临 界 点,表 明 我 国企 业 生产 经 营活 动总 体 保 持扩 张。图表12:中国 PMI 走势 资料来源:Wind,中 信建投 2030405060702010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023俄罗斯制造业PMI 印度制造业PMI 巴西制造业PMI 荣枯线2030405060702010-04 2012-04 2014-04 2016-04 2018-04 2020-04 2022-04中物采PMI 财新中国PMI 荣枯线 11 航运港口 行业动态 研究报 告 请务必阅读正文之后的免责条款和声明。三、航运港口:地 缘 局 势 冲 击 市场,集运市场 运价 上 涨 3.1 集运:地缘局势依然紧 张,集 运市场运价 大涨 新 年 第 一 周,地 缘 风 险依 旧是 当 前 出 口 集装 箱 运 输市 场面 临 的 主 要 考验。红海地区 的紧张 局势 并未 得到缓解,亚欧 航线市 场运价 继续 上涨,综 合指数 上行。1 月 5 日,上海 航运 交易所 发布的上 海出口 集装箱 综合 运价指数为 1896.65 点,较上期上涨 7.8%。欧 地 航 线,红 海地 区 紧张 局势 继 续 发酵,本周 再 次发 生运 输 船 舶受 到 武装 袭 击的 事件,部 分原 本 宣布 恢 复红海地区航行的船公司推迟 该决定。目前,亚欧 航 线面 临较 大的 不确 定 性,未来 需 要重 点关 注地 缘 局势 的后 续变化。本 周市场 运价继 续上 涨。1 月 5 日,上海港 出口 至欧洲、地中海 基本港 市场 运价(海 运及海 运附加 费)为 2871 美元/TEU 和 3620 美元/TEU,较上期 分别上 涨 6.6%、3.7%。北 美 航 线,根据 美 国 ADP 就 业 报 告显 示,美 国 12 月 ADP 就 业 人 数 增加 16.4 万人,好于 前 值和 市 场预 期,创 2023 年 8 月 来新 高。该数 据 表 明就 业 市场 依 然具 有一 定 的 韧性,支 撑美 国 经济保 持 稳 健的 表 现,这 对 北美航线运输需求有一定的支撑作 用。北美 航线 运输 需求 总 体 稳定,供 求关 系 较好,受 其 他航 线运 价上 涨 的带 动,本周即期市 场订舱 价格延 续上 涨态势。1 月 5 日,上 海港 出口至美 西和美 东基本 港市 场运价(海运 及海运 附加费)分别为 2775 美元/FEU 和 3931 美元/FEU,分别 较上期 上涨 8.7%、10.5%。图表13:集 运主干航 线运价 表现 资料来源:Wind,中 信建投 020004000600080001000012000140002009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023SCFI欧洲(USD/TEU)SCFI 美西(USD/FEU)SCFI美东(USD/FEU)12 航运港口 行业动态 研究报 告 请务必阅读正文之后的免责条款和声明。图表14:集 运次干航 线运价 表现 资料来源:Wind,中 信建投 图表15:内 贸集装箱 运价表 现 资料来源:Wind,中 信建投 图表16:全 球集装箱 海 运市 场供需 平衡表 预测机构 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024(f)(f)Clarkson 需求增速 4.09%2.66%4.13%5.48%4.33%2.13%-0.77%5.95%-2.79%1.21%3.25%供给增速 6.66%7.92%1.25%3.82%5.61%4.00%2.92%4.52%3.72%6.90%5.61%供需差-2.57%-5.27%2.87%1.67%-1.28%-1.88%-3.69%1.42%-6.50%-5.69%-2.37%资料来源:Clarkson,中信建 投 0200040006000800010000120002009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023SCFI 波湾(USD/TEU)SCFI 南美(USD/TEU)SCFI 南非(USD/TEU)60080010001200140016001800200022002015-06-122015-09-122015-12-122016-03-122016-06-122016-09-122016-12-122017-03-122017-06-122017-09-122017-12-122018-03-122018-06-122018-09-122018-12-122019-03-122019-06-122019-09-122019-12-122020-03-122020-06-122020-09-122020-12-122021-03-122021-06-122021-09-122021-12-122022-03-122022-06-122022-09-122022-12-122023-03-122023-06-122023-09-122023-12-12PDCI综合 PDCI东北指数 PDCI 华北指数 PDCI华南指数 13 航运港口 行业动态 研究报 告 请务必阅读正文之后的免责条款和声明。图表17:全 球集装箱 海运航 线月度 运量运 价数据 注:远东-美 国航线 运价选 择 SCFI 美西航线,运价 单位为 美元/FEU,远东-欧洲航 线运价 选择 SCFI 欧 洲 航线(基 本港)资料来源:PIERS,CTS,Drewry,上海航 运交易 所,中 信建投 1 月 1 日-1 月 5 日 集运 指数期 货 主 力合 约 开始 走 弱。盘面走弱主 要受到 近期电 商平 台价格下 调以及 部分船公司 wk3 运 价涨幅 有限的 影响。盘 后发布 最新 SCFI 指数,其 中欧线 运价环 比上 行 6.6%至 2871 美金/TEU,涨幅低于市 场预期。下周一 1 月 8 日发布 SCFIS 上海 出 口集装箱 结算运 价指
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