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ICS 43.180 N 74 备案号：36005-2013 DB22 吉林省 地方标准 DB 22/T 1714 2012 汽车操纵踏板力与行程检测仪 通用技术条件 General specification for force and distance tester for automobile pedal 2012 12 21发布 2013-01-01实施 吉林省质量技术监督局 发布 DB22/T 1714 2012 I 前 言 本标准按照 GB/T 1.1-2009给出的规则起草。本标准由吉林省质量技术监督局提出并归口。本标准起草单位：吉林省计量科学研究院、吉林大学。本标准主要起草人：闫有余、林慧英、房法成、苏建、陈鑫、潘洪达、张立斌、陈熔、徐观、戴建 国、刘玉梅。DB22/T 1714 2012 1 汽车操纵踏板力与行程检测仪通用技术条件 1 范围 本标准规定了汽车操纵踏板力与行程检测仪的术语和定义、技术要求、试验方法以及标志、包装、运 输 和 贮存。本标准 适用于 汽车操纵踏板与行程检测仪 通用 技术要求。2 规范性引用文件 下列文件对于 本 文件 的 应用是必不可少 的。凡是注日期 的 引用文件，仅注日期 的 版 本 适用于 本 文件。凡是不注日期 的 引用文件，其最新版 本（包 括所 有的 修改 单）适用于 本 文件。GB/T 191 包装 储 运 图示 标志 GB/T 2423.1 电工电子产品环境 试验 第 2部分：试验方法 试验 A：低温 GB/T 2423.2 电工电子产品环境 试验 第 2部分：试验方法 试验 B：高温 GB/T 2423.5 电工电子产品环境 试验 第 2部分：试验方法 试验 Ea和 导 则：冲击 GB/T 2423.10 电工电子产品环境 试验 第 2部分：试验方法 试验 Fc：振动（正弦）GB/T 5226.1 工业机械电器设备第一部分：通用 技术 条件 GB 9969.1 工业产品使用说明书 总 则 GB/T 13384 机电产品 包装 通用 技术 条件 3 术语和定义 下列 术语和定义 适用于 本 文件。3.1 操纵踏板力 pedaling force 操纵（或踩下）离合器 踏板 或制动器 踏板的力。3.2 踏板行程 pedaling distance 自离合器或制动器 踏板 开始动作至 踏板 被踩到底 的 整个 行程。4 技术要求 4.1 外观要求 4.1.1 汽车操纵踏板力及行程检测仪 应 有 清晰 的 铭牌 和标志。4.1.2 数显 仪 表显示时，显示应正确、清晰，示 值保留 时 间 应不少于 8s。DB22/T 1714 2012 2 4.1.3 指针式 仪 表 的 表 盘刻度 应清晰，指针 运 转 应 平稳，无松 动、卡滞 和 弯曲现象，应 能回零。4.1.4 机械部分应 运 动 灵活、平稳，没 有 明显 的 阻滞 和 晃 动 现象。4.1.5 调校 部分应 有 效 可 调。4.1.6 仪 器 各连接 件 连接紧固 可 靠。外 表 面 不 得 有 明显 的 凹陷、崩缺现象，表 面涂层 不 得 有 明显 的 剥 落、划痕、气泡、流挂等现象。4.1.7 仪 器 的按 钮 应 有 功能 标 识，操 作 灵活 可 靠，仪 器显示应清晰，不 得 有 影响读 数 的 缺陷。4.2 踏板力计量性能 4.2.1 分 度值 d：应不 大 于 1 N。4.2.2 零点漂移：数显 式 仪 表 的 变化 量 10 min应不 大 于 2 d。4.2.3 鉴别 力 阈：应不 大 于 2 d。4.2.4 示 值误差：应不 超过 2%。4.2.5 示 值重复性：应不 超过 2%.4.3 踏板行程计量性能 4.3.1 分 度值 d：应不 大 于 1 mm。4.3.2 零点漂移：数显 式 仪 表 的 变化 量 10 min应不 大 于 2 d。4.3.3 示 值误差：应不 超过 2%。4.3.4 示 值重复性：应不 超过 2%。4.4 电气安全性 4.4.1 电源适应性要求 在 AC 220 V 22 V、50 Hz 1 Hz的 电 源 条件下，受 试仪 器应 能 正 常 工作。4.4.2 绝缘要求 受 试仪 器 的 绝缘 电 阻 应不 小 于 10 M。4.4.3 接触电阻 受 试仪 器 的 接触 电 阻 不应 超过 0.5。4.5 环境适应性 4.5.1 低温试验 仪 器 在承受 GB/T 2423.1规定的 低温环境 试验 后，其 外 观和 示 值 应分 别符 合 4.1、4.2.4和 4.3.3的要求。4.5.2 高温试验 仪 器 在承受 GB/T 2423.1规定的 高温环境 试验 后，其 外 观和 示 值 应分 别符 合 4.1、4.2.4和 4.3.3的要求。4.5.3 振动试验 DB22/T 1714 2012 3 仪 器 在 运 输 包装 条件下，进 行 GB/T 2423.10规定的定 频 振动 试验 后，受 试 系统 应 无永久性 结构 变 形、零 部件应 无 损坏、应 无 电 气 故障、紧固 部件应 无松 脱 现象，插头 与 通 信 接 口 等接 插 件不应 有 脱 落 或 接触不 良 现象，受 试 系统功能 应 保 持 正 常，其 外 观和 示 值 应分 别符 合 4.1、4.2.4和 4.3.3的要求。4.5.4 冲击试验 仪 器 在 运 输 包装 条件下，进 行 GB/T 2423.5规定的 冲击 试验 后，受 试 系统 应 无永久性 结构 变 形、零 部件应 无 损坏、应 无 电 气 故障、紧固 部件应 无松 脱 现象，插头 与 通 信 接 口 等接 插 件不应 有 脱 落 或 接触 不 良 现象，受 试 系统功能 应 保 持 正 常，其 外 观和 示 值 应分 别符 合 4.1、4.2.4和 4.3.3的要求。5 试验方法 5.1 试验条件 5.1.1 温 度：-10 40。5.1.2 相 对 湿 度：不 大 于 85%。5.2 试验仪器及工具 5.2.1 踏板力标准装置 5.2.1.1使用砝码检验的标准装置 使用 砝码 检验的标准装 置如 下：a)砝码专 用 装 置；b)M2级千克组砝码（砝码 大 小、数 量 根据实际 测力 范围选择，通 常 可 为 20 kg 4，10 kg 2）；c)M2级克组砝码（砝码 大 小、数 量 根据实际需 要 选择，通 常 可 为 100 g 5，50 g 5）；5.2.1.2 使用测力仪检验的标准装置 使用 测力仪检验的标准装 置如 下：a）测力仪 专 用 装 置；b）测力仪测力 范围（0 1000）N，0.5级；c）M2级克组砝码（砝码 大 小、数 量 根据实际需 要 选择，通 常 可 为 100g 5，50g 5）。5.2.2 踏板行程检验的标准装置 卡 尺：测量 范围（0 400）mm，最 大 允许 误差 0.1 mm。5.3 外观试验 通 过 目 测与 手感 检 查，外 观质量 应 符 合 4.1规定。5.4 踏板力试验 5.4.1 零点漂移试验 将 试验 用 汽车操纵踏板力和行程检测仪按 使用说明书 要求 开机 预热 后，每 10 min观 察 检测仪 示 值，并 记录，重复 3次。5.4.2 鉴别 力 阈 试验 DB22/T 1714 2012 4 在 试验 用 汽车操纵踏板力和行程检测仪 处 于 零值 时，加载 与 0.5 d、1.0 d、1.5 d、2.0 d相 对应 的 小 砝码，观 察 踏板力 示 值 改 变 时 的 加载 值。5.4.3 示值误差 试验 试验 点 的 选取 一 般 应 从满 量程的 20%至 100%，至少 选取 5点，其 中 应 包 括 500 N点。通 过 砝码 或用 加 力装 置 对 检测仪 进 行 加载，按 上述加载 点 逐步加载。在 选 定的试验 点 分 别读 取 检 测仪的 相 应示 值，每 一 点重复 测量 3次，以 3次 测量 值 的 平 均 值 计 算 示 值误差。示 值误差 按 公 式（1）计 算：%100-=ii ifiFF fd.(1)式 中：fid 第 i点 踏板力 示 值误差（%）；if第 i点 3次 测量的 算 术 平 均 值（N）；Fi第 i点 加载 标准力 值（N）。5.4.4 示值重复 性试验 在 5.3.3试验的 基础上，按 公 式（2）计 算相 应 重复性。%100min max-=ii ifiFf fr.(2)式 中：fir 第 i点 踏板力 示 值重复性（%）；fimax第 i点 3次 测量 值 的 最 大 值（N）；fimin第 i点 3次 测量 值 的 最 小值（N）；Fi第 i点 加载 标准力 值（N）。5.4.5 试验 记录 踏板力试验 应 形 成 记录，记录格 式 见附录 A。5.5 踏板行程试验 5.5.1 零点漂移试验 固 定踏板 不动，在 确 认 汽车操纵踏板力与行程检测仪的测力 传感 器 中 的 拉线 无外 力 作用 后 按 复 位 键 调零。使其 处 于 测量 状态，每 10 min观 察 检测仪 示 值，并 记录，重复 3次。5.5.2 示值误差 的试验 拉 动 钢丝拉线 的 套管，使其 端头 与标准 长 度 测量装 置（如 卡 尺）或 检定装 置长 度 测量 工 具上 的位 移标定 点 数 值 对 准，重复 3次，并 记录。示 值误差 按 公 式（3）计 算：DB22/T 1714 2012 5%100-=ii iliLL ld.(3)式 中：lid 第 i点 踏板行程 示 值误差（%）；il第 i点 3次 测量的 算 术 平 均 值（mm）；Li第 i点 标准 值（mm）。5.5.3 示值重复 性试验 示 值变 动 性 的试验与 示 值误差 试验 同 时 进 行。示 值重复性误差 按 公 式（4）计 算：%100min max-=ii iliLl lr.(4)式 中：lir 第 i点 踏板行程 示 值重复性（%）；limax第 i点 3次 测量 值 的 最 大 值（mm）；lmin第 i点 3次 测量 值 的 最 小值（mm）；Li第 i点 标准 值（mm）。5.5.4 试验 记录 踏板行程试验 应 形 成 记录，记录格 式 见附录 A。5.6 电气安全试验 5.6.1 电源适应性试验 仪 器电 源 电 压 在 AC 220V 22V、50Hz 1Hz变化 的 条件下，检 查 受 试 系统 的 电 源 电 压 适应 性。5.6.2 绝缘测试 受 试仪 器不通电，开 关置 于 接 通 位 置。分 别在 电 源 电 极 或 与 电 源 电 极相 连 的 其 他 导电电 路 和 安 装 机箱 等 易 触 及 部件（不 包 括 防雷 器）之 间 及 施 加 500V直 流 试验 电 压，稳 定 1min后，测量 绝缘 电 阻。5.6.3 接触电阻测试 受 试仪 器不通电，开 关置 于 接 通 位 置。在接 地 端 子（或 接 地 触点）与 安 装 机 箱 等 易 触 及 部件 之 间，施 加 空 载 电 压 不 超过 12 V产 生 的 不少于 10 A的 电 流，测量 接触 电 阻。5.7 环境适应性试验 5.7.1 低温试验 DB22/T 1714 2012 6 试验 设备应 符 合 GB/T 2423.1的要求。将 仪 器 放入 低温 试验 箱，在-10 2 的 温 度 下 连 续放 置 8 h后，进 行 外 观检 查 和 示 值误差 试验。5.7.2 高温试验 试验 设备应 符 合 GB/T 2423.2的要求。将 仪 器 放入 高温 试验 箱，在 40 2 的 温 度 下 连 续放 置 8h后，进 行 外 观检 查 和 示 值误差 试验。5.7.3 振动试验 试验装 置 应 符 合 GB/T 2423.10的要求。将 仪 器 安 装 在 振动 试验 台 上，在 上 下 方 向 进 行定 频 振动 试验，振动 频 率 为 33Hz,振动 加 速 度值 70m/s2,持 续 时 间 为 1h。试验 后进 行 外 观检 查 和 示 值误差 试验。5.7.4 冲击试验 试验装 置 应 符 合 GB/T 2423.5的要求。将 仪 器 安 装 在 试验 台 上，在 上 下 方 向 分 别进 行 峰 值 加 速 度 为98 m/s2，脉 冲 持 续 时 间 为 11 ms的 半 正弦 波脉 冲击 3次。试验 后进 行 外 观检 查 和 示 值误差 试验。6 标 志、包 装、运输、贮存 6.1 标 志 6.1.1 产品 标 志 仪 器应 在 机 箱上 明显 位 置 装有标 牌，标 牌应 包 含 下列 内容：产品 名称 及 型号；制 造厂名 和 商 标；产品 编号；生 产日期；产品 标准 编号；额 定 电 源 电 压 及 频 率。6.1.2 包 装标 志 仪 器 的 外 包装 上 有包装 储 运标志，标志 应 包 括下列 内容：产品 名称 及 型号；制 造厂名 及 地址；包装 箱 的 外 形尺 寸：长 宽 高，；总 质量，kg；运 输、贮存作业图示 标志：“小 心轻放”、“防潮”、“不 准 倒 置”等，图示 标志 应 符 合 GB/T 191的有 关 规定。6.2 包 装 6.2.1 包装 前 应 进 行 防锈防潮 处 理。6.2.2 仪 器应 按 产品 包装技术 图 样 的要求包装，包装 箱 内 应 有 下列文件：产品合 格 证；装 箱 清 单；DB22/T 1714 2012 7 保 修 卡；产品使用说明书，其 内容 符 合 GB 9969.1的规定。6.2.3 产品 出 厂 包装技术要求 应 符 合 GB/T 13384的规定。6.3 运输 仪 器 在 包装 状态 下 运 输，运 输 中 应 小 心轻放，防止剧烈 的 振动 和 撞 击，严禁抛掷。不 得 淋雨 及 长 期 受 潮，不 得 与 腐蚀 性 物 质 一 起运 输。6.4 贮存 仪 器应贮存 在 干燥、通 风 及 无 腐蚀 性气 体侵蚀 的 仓库内，贮存温 度 为-40 55。DB22/T 1714 2012 8 A A 附 录 A（规范性 附录）汽车操纵踏板力及行程检测仪检验 记录 A.1 汽车操纵踏板力及行程检测仪检验 记录见表 A.1 DB22/T 1714 2012 9 表 A.1 汽车操纵踏板力及行程检测仪检验 记录 仪 器 名称 仪 器 型号 生 产 企 业 生 产日期 出 厂编号 受 检单位 检验 日期 检验 温 度（C）检验 员 核 验 员 检验 湿 度（%）仪 器 的 铭牌 和标 识 数显 式 仪 表 指针式 仪 表 外观及性能 机械 和 电 气 装 置 测量 次 数 最 大 零点漂移 踏板力 零点漂移 1（）2（）3（）踏板力 鉴别力 阈 1（）2（）3（）示 值（N）检验 点 1 2 3 平 均 示 值误差（%）示 值重复性（%）踏板力检验 测量 次 数 最 大 零点漂移 踏板行程 零 点漂移 1（）2（）3（）示 值(mm)检验 点 1 2 3 平 均 示 值误差（%）示 值变 动 性（%）踏板行程检验 _
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