电动汽车充电站选址的一般要求DB37/T 3716-2019.pdf

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ICS 43.020 T 40 DB37 山东省地方标准 DB 37/T 3716 2019 电动汽车 充电站选 址的一般 要求 General requirements for the siting of electric vehicle charging station 2019-11-18 发布 2019-12-18 实施 山 东 省 市 场 监 督 管 理 局 发布 DB 37/T 3716 2019 I 目 次 前言.II 引言.III 1 范围.1 2 规 范性 引用 文件.1 3 术 语和 定义.1 4 选 址原 则与 要求.1 DB 37/T 3716 2019 II 前 言 本标准 按照GB/T1.1 2009 给出的 规则 起草。本标准 由山 东省 工业 和信 息化厅 提出、归 口并 组织 实施。本标准 的起 草单 位:山 东 省产品 质量 检验 研究 院、国网山 东省 电力 公司 电力 科学研 究院、特来 电新能源有 限公 司。本标准 的主 要起 草人:田 国英、李洪 亮、丛林、田 列远、曹际 娜、栗文 涛。DB 37/T 3716 2019 III 引 言 为了促 进山 东省 电动 汽车 产业的 发展 和应 用,规 范 电动汽 车充 电站 的选 址,统一选 址标 准,确 保选址的社 会经 济效 益最 大化,制定 本标 准。本标准 适用 于山 东省 内新 建、扩 建和 改建 的电 动汽 车充电 站的 选址。本标准 涵盖 了电 动汽 车充 电站的 选址 的基 本原 则、交 通要求、经济 社会 效益 要求、电 网安 全性 要求、环境要 求与 安全 要求,是 山东省 电动 汽车 充电 站建 设的基 本要 求和 标准。DB 37/T 3716 2019 1 电 动汽车 充电站选 址的一 般要 求 1 范围 本标准 规定 了山 东省 内电 动汽车 充电 站选 址的 基本 原则、交 通要 求、经济 社 会效益 要求、电网 安全性要求、环 境要 求与 安全 要求。本标准 适用 于山 东省 内新 建、扩 建和 改建 的电 动汽 车充电 站的 选址。2 规范性 引用 文件 下列文 件对 于本 文件 的应 用是必 不可 少的。凡 是注 日 期的引 用文 件,仅注 日期 的 版本适 用于 本文 件。凡是不 注日 期的 引用 文件,其最 新版 本(包括 所有 的修改 单)适用 于本 文件。GB/T 2900.1 电工 术语 基本术 语 GB/T 4365 电 工术 语 电 磁兼容 GB 19596 电动 汽车 术语 GB/T 19826 电 力工 程直 流电源 设备 通用 技术 条件 及安全 要求 GB/T 29317 电 动汽 车充 换电设 施术 语 GB/T 29781 电 动汽 车充 电站通 用要 求 GB 50016 建筑 设计 防火 规范 GB 50045 高层 民用 建筑 设计防 火规 范 GB 50058 爆炸 危险 环境 电力装 置设 计规 范 GB 50156 加油 加气 站设 计与施 工规 范 GB 50229 火力 发电 厂与 变电站 设计 防火 规范 GB 50966 电动 汽车 充电 站设计 规范 3 术语和 定义 GB/T 2900.1、GB/T 4365、GB 19596、GB/T 19826、GB/T 29317 中 界定 的以 及下列 术语 和定 义适 用于本文 件。3.1 电动汽 车充 电站 EV charging station 采 用 整 车充 电 模式 为电 动汽 车 提 供电 能 的场 所,应包 括3 台及 以 上电 动 汽车 充电 设 备(通 常 包括1台非车 载充 电机),以及 相关供 电设 备、监控 设备 等配套 设备。以 下简 称充 电站。4 选址原 则与 要求 4.1 基本原 则 4.1.1 应基于 全社 会成 本最 小化 原则进 行布 局。DB 37/T 3716 2019 2 4.1.2 应满足 城市 规划、交 通规 划、电 网规 划等 要求。4.1.3 应与电 动汽 车流 量密 度和 充电需 求的 分布 尽可 能一 致。4.1.4 应根据 充电 设施 及电 池技 术发展 趋势 确定 并符 合充 电站服 务半 径的 要求。4.1.5 应充分 考虑 电动 汽车 未来 发展趋 势。4.1.6 应经过 对多 个选 址点 规划 方案的 比较,确 定最 优选 址位置。4.1.7 应通过 评价 机构 进行 的环 境、安 全等 评估。4.2 交通要 求 4.2.1 应结合 地区 建设 规划 及路 网结构,以 及未 来交 通规 划要求。4.2.2 应充分 考虑 周边 车流 量、车道情 况,避免 造成 交通 拥堵情 况。4.2.3 不宜安 排在 城市 主干 道的 交叉路 口及 交通 繁忙 路段。4.2.4 宜选址 在具 有两 条车 道及 以上的 城市 次干 道的 路段 中间。4.2.5 应设置 足够 数量 的停 车位 及充电 等候 停车 道,以便 电动汽 车充 电等 候及 进出。4.2.6 不宜设 置在 有停 车限 制及 转向限 制的 区域 路段。4.2.7 应与机 关单 位、企业、学 校、医 院、图书 馆、文物 古迹、博物 馆、大型 体育 馆、影 剧院、公 交站、地 铁口 等重 要或 人员 密集公 共场 所保 持合 理的 安全距 离。4.3 经济社 会效 益要 求 4.3.1 应以充 电需 求为 主要 导向。4.3.2 应根据 区域 内人 口数 量、居民购 买力、经 济社 会发 展潜力 等因 素,服务 能力 建设要 适度 超前。4.3.3 应充分 利用 临近 的道 路、交通、给排 水、消防 等市 政公用 设施,但 不应 影响 原有设 施的 安全 与使用功 能。4.3.4 应充分 考虑 可再 生能 源发 电(如 风电、光 伏发 电)的 协同作 用,来提 高电 力系 统运行 的经 济 性。4.3.5 应充分 考虑 前期 投资 成本、运行 维护 成本,以 及运 营收益,进 行经 济可 行性 分析、概预 算和 投资收益 分析,避 免造 成投 资浪费,并 使得 社会 经济 效益最 大化。4.3.6 宜预留 一定 的备 用场 地,以满足 未来 发展 需求。4.4 电网安 全性 要求 4.4.1 应充分 考虑 本区 域的 中低 压输配 电网 现状,与 电网 规划和 建设 密切 结合,以 满足供 电可 靠性、电能质 量和 自动 化的 要求。4.4.2 应充分 考虑 充电 站的 安装 容量、外部 接入 方式、充 电需求 集中 性等 影响 因素,避免 对周 边电 网产生电 压跌 落、频率 不稳、加重 峰谷 差负 荷等 不利 影响,最大 化满 足充 电需 求。4.5 环境要 求 4.5.1 应符合 环境 保护 的要 求,建设前 应进 行环 境评 价,如地震 地陷 等地 质灾 害预 测、防 洪防 水、水土保持 评估、文 物勘 测等,从而 提高 选址 的建 设可 行性。4.5.2 不应设 置在 地势 低洼、土 质疏松 区、地下 采空 区上 方、易 积水 区、经常 性积 水区下 方、易落 石区、有 水雾 或腐 蚀性 气体、有剧烈 振动、高 温或 多尘 等 有潜在 危险 的场 所,以及 易 发生次 生灾 害的 场所。4.5.3 应考虑 车辆 出入 对周 边区 域造成 的噪 音影 响,避免 造成噪 音污 染。DB 37/T 3716 2019 3 4.5.4 应考虑 周边 环境 条件,避 免影响 环境 景观。4.5.5 宜具备 良好 的通 风条 件。4.5.6 宜设置 在开 阔地 带,并应 在合理 位置 设置 明显 的设 施标识,方 便过 路车 辆识 别。4.6 安全要 求 4.6.1 充电站 应满 足消 防安 全的 要求,与其 他建 筑物、构 筑物之 间的 防火 间距 应满 足 GB 50229 火 力发电厂 与变 电站 设计 防火 规范、GB 50016 建筑 设计防 火规 范 的有 关要 求。4.6.2 充电站 不应 靠近 有潜 在火 灾或爆 炸危 险的 地方,当 与有爆 炸危 险的 建筑 物毗 邻时,应符 合现 行国家标 准GB 50058 爆 炸 危险环 境电 力装 置设 计规 范的 有关 规定。4.6.3 充电站 应与 居民 区和 办公 区等公 共场 所保 持合 理安 全的距 离,并应 通过 环评 公示。4.6.4 与加油 加气 站共 建的 充电 站,充 电设 备的 安装 位置 应与危 险性 设备 爆炸 危险 区域保 持合 理安 全的距离,危 险性 设备 爆炸 危险区 域 划 分见 现行 国家 标准 GB 50156 加 油加 气 站设计 与施 工规 范。_
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