2024-2025新能源汽车行业高端受众研究报告.pptx

2024-2025 新能源汽车 行业高端受众研究报告 01 新能源汽车行业概况 02 消费者人群画像 03 消费者行为与态度分析 04 主要发现和相关建议 用车场景分析 用户讨论点分析 行业概况/1 新能源行业概况 品牌销量 市场竞争格局与趋势 代表性品牌车型研究 发展阶段 2009年-2015年 培育阶段，小规模试点 2015-2017年 发展阶段，规模化推广 2017-2020年 行业出清期，加强扶优扶强，全国范围推广 2020年至今 市场化驱动期，发展势头良好 阶段概况 在新能源汽车补贴政策驱动下，2014年和2015年迎来 了高增长，产量分别达到了7.5万辆和32.9万辆，渗透率分 别为0.3%和1.3%；起步阶段，渗透率虽然不高，但是增速较快。高额补贴推动行业高 速增长，众多参与者进入 新能源汽车产业链各个环 节，行业进入快速膨胀期 大量产业和资本转向 智能电动汽车领域，有大 量造车新势力公司诞生。2017年新能源汽车补贴开始退坡，行业 进入出清阶段；2017-2018年，国家对长续航、高能量密；度电池系统的车型维持高额补贴，对低端车 型的补贴大幅减少，尾部车企及其供应链开 始出清；2019年下半年，高端车型的补贴开始大 幅下降，行业加速出清。新能源汽车行业逐渐由政策驱动市场转 向市场驱动市场，在补贴退坡的阶段，销 量依然保持高速增长；看到新能源汽车行业的发展前景，又涌 入不少资本和产业，如不造车的华为和押 上人生全部声誉的小米汽车。数据来源：国家统计局，前瞻产业研究院 1364.5 1806.19 1850.51 1930.3 2199.4 2348.9 2456.3 2793.9 2894.1 2803.9 2575.4 2526.8 2624.8 2675.7 3000 0.0%0.0%0.0%0.1%0.1%0.3%1.3%1.8%2.7%4.5%4.7%5.2%13.4%25.6%36.0%5000 所有汽车销量(万辆)新能源汽车销量(万辆)新能源渗透率 从2021年开始，新能源汽车销量呈翻倍式上涨，2022年迎来新的突破，新能源汽车销量超600万辆，2023年新能源汽车销量达773.6万辆，整体渗透率达 36%，销量连续创出新高。从新能源和所有汽车销量对比中可以看出，新能源汽车和燃油汽车的销量呈此消彼长的关系。汽车总销量从2017年开始经历了一段时间的下滑，但新能源销 量仍持续高速增长，与传统燃油市场走势呈现鲜明的反差态势。新能源汽车销量及渗透率 情 况 新能源行业概况：2 0 2 3 年新能源汽车销量创新高 新能源 0 汽车销量 0.5 0.7 0.8 1.3 1.8 7.5 32.9 50.2 76.8 124.7 120.6 132.3 350.7 688.7 773.6 180.9 48.7 48.0 37.6 26.2 22.0 16.0 14.4 14.2 13.7 12.8 12.7 11.9 10.9 9.4 5.1 3.8 45%38%36%53%137%168%17%14%119%78%57%99%-34%19%45%141%479%1 2 302.4 3 4 5 2023年销量（万辆）12月销量（万辆）同比%从2023年全年销量来看，比亚迪以年度302.4万辆的成绩顺利完成全年目标，成为国内新能源汽车销冠，远超特斯拉品牌。而排在销量第二的特斯拉，在新势 力中保持强势领先地位，其他新势力则加速追赶。理想汽车在12月突破单月五万辆的交付目标，2023年共交付376,030辆，成为交付量最高的中国造车新势 力企业。与此同时，蔚来和小鹏在销量上未达到预期目标，增速相对较慢，且面临着来自曾被视为“第二梯队”的新兴车企如哪吒、零跑、极氪等的强力追 赶。相比于造车新势力，传统集团孵化的“车二代”们，如吉利、埃安等品牌在新能源汽车赛道上的赶超速度也不容小觑。主流新能源汽车品牌2023年销量 数据来源：品牌官方公布数据 新能源汽车销量：比亚迪再次夺冠，特斯拉在新势力车企中强势领先 12月 销量 34.2 9.4 6.0 4.6 5.0 3.0 2.6 1.8 1.9 2.0 1.8 1.2 0.5 1.3 1.0 2.4 1.0 1.0 比 特 吉 埃 理 长 领 蔚 零 小 深 腾 哪 极 欧 问 岚 智 亚 迪 斯 拉 利 安 想 城 克 来 跑 鹏 蓝 势 吒 氪 拉 界 图 己%独立细分市 场 竞争来自市场内部%新能源市场份额%新能源 VS 燃 油 车 竞争市场 竞争来自新能源和燃油车混战%新能源市场份额 不成熟市场 来自箭头方向市场的衍生 新 能 源 M P V 并 未 形 成 细 分 市 场，20 万 以 下 新 能 源 M P V 是 同 级 新 能 源 轿 车、S U V 市场的 补 充，20 万以 上新能源 M P V 是同级燃油M P V 市场的补充。新能源市场快速走向成熟，用户在汽车之家上的车辆对比行为发生了本质变化，SUV和轿车、纯电和插混，以及主流价格区间的市场边界已经清晰。当前新能源竞争格局划分为下列11个竞争圈，其中独立细分市场7个，与燃油车合并竞争的细分市场4个。纯 电 10 万 以 下 轿 车 市 场：以五菱 宏 光 M I N I E V 为 代 表，形成独立细分 市 场，随着车市需求逐 渐 高 端 化的趋势，该市场早已饱和甚至萎缩。纯 电 10-20 万 市 场：以比亚迪、埃安为主，是传统车 市最主销价格区间，也是新能源竞争最激烈的市场。纯 电 20-40 万 市 场：由 于 特 斯 拉 M o d e l 3 和 M o d e l Y 热度高，且价格波动 也 大，最终引来下至 20 万、上 至 60 万超大范围的综合竞争。插 混 10-30 万 市 场：比亚迪的主场，这 部 分 市场并未 独 立，而是与同级燃油车竞争。插 混 30-40 万 S U V 市场：以 理 想、问 界 为 主，这两个 品牌定位明确，自成一派。插 混 50-60 万 轿车市场：该市场比较特殊，包含奔驰 E 级、宝 马 5 系 等，份 额 虽 然 不 大，但 竞 争指向清 晰。数据来源：汽车之家研究院 备注：通过用户在汽车之家的对比行为，确定细分市场竞争关系。划分原则：如果细分市场内的车系绝大多数都在跟本细分市场内的竞品对比，说明这个细分市场是独立的；如果细分市场内车系绝大多数都在跟外部某细分市场竞品对比，说明这个细分市场并未独立，是衍生市场。纯电：轿车 纯电：SUV 插混&增程：轿车 插混&增程：SUV 纯电+插混：MPV 60万以上 60万以上新能源，分别补充燃油轿车、燃油SUV、燃油MPV市场 50-60万 0.5%代表车系：奔驰E级 宝马5系 高端MPV 40-50万 补充燃油M P V 市 场 30-40万 9%代表车系：10%代表车系：3%代表车系：理想L 8 问界M 7 中端MPV 20-30万 M o d e l 3 汉 EV M o d e l Y 大众I D.4 3%代表车系：汉 DM-i 5%代表车系：唐 DM-i 补充燃油M P V 市 场 10-20万 19%代表车系：海 豚 A I O N S 10%代表车系：元 P L U S A I O N Y 5%代表车系：秦 P L U S D M-i 7%代表车系：宋 P L U S D M-i 低端MPV 补充新能源轿 10万以下 22%代表车系：宏光M I N I E V 车、S U V 市 场 新能源市场竞争格局：细分市场 新能源汽车不同车型市场份额情况 最近几年我国对SUV的需求不断增加，我国乘用车细分市场逐渐呈现出轿车和SUV二分天下的局面，轿车份额自2020年达到峰值后，近两年来不断下跌，2023年份额跌至43.2%，与此同时SUV份额稳步增长，在2023年超越了传统轿车。从不同动力类型来看，新能源市场的销量主力仍是纯电动车，但增速明显已经放缓，插混和增程车型增速大幅提升。68.6%72.7%63.9%57.0%43.2%41.4%51.0%1.4%30.0%0.9%26.4%1.3%34.8%1.6%2.2%2019年 2020年 2021年 2022年 2023年 MPV SUV 轿车 新能源汽车不同动力类型市场份额情况 81.4%75.7%67.6%23.8%3.6%15.0%4.3%20.0%8.6%2021年 2022年 2023年 增程 插混 纯电 数据来源：乘联会 S U V 与轿车二分天下，纯电动仍是主流，但增速已放缓 纯电S U V 市场分析：中型&中大型S U V 供给丰富，各品牌差异化竞争 唐系列 宋系列 元系列 领克06 领克08 极氪X 问界M7 问界M9 蔚来ES8 蔚来ES6 蔚来ES7 零跑C11 小鹏G9 小鹏G6 哪吒U 岚图FREE 深蓝S7 腾势D9 特斯拉Model Y 0 10 20 30 50 4200 4400 4600 4800 5000 5200 X值：车5身40长0 度(mm)Y 值：起步售价(万元)年度销量 气泡大小：2023年 从纯电SUV市场表现来看，售价30万元左右的纯电SUV供给较为丰富，中型&中大型SUV布局最多。其中特斯拉优势明显，市占率最高，蔚来的产品数量较 多，布局了ES6、ES7、ES8等多款产品，小鹏“自下而上”的产品布局逐渐高端化，无论产品价格还是技术实力都展现着其独特魅力，消费升级驱动下各品 牌差异化竞争。在该市场中选取不同定位的车型，以销冠特斯拉Model Y、走高端路线的蔚来ES8、智能先锋小鹏G9为重点研究对象，进行全面深入的分析。数据来源：太平洋汽车平台 小型&紧凑型 中型&中大型 大型 25 万 元 以 下 25 万 元 40 以 上 以下三款代表性车型智能化水平均处于行业领先水平，在品牌推广策略上，蔚来以“高端+极致服务”抓住用户，小鹏主打“智能科技”，特斯拉以“极致的 创造性和科技属性”满足用户在个性化和驾驶性能等方面的细分需求。各车企通过差异化的定位策略，吸引了资本市场和目标群体的关注。纯电S U V 主流品牌车型对比 品牌车型 蔚来ES8 小鹏G9 特斯拉Model Y 车型图片 V S V S 上市时间 2022年12月 2022年9月 2021年1月 售价 49.80-59.80万 26.39-35.99万元 25.89-36.89万元 2023全年销量 14,138辆 25,790辆 646,847辆 车身结构 5门6座中大型SUV（5099*1989*1750）5门5座中大型SUV（4891*1937*1680）5门5座中型SUV（4750*1921*1624）动力类型 纯电动 纯电动 纯电动 续航里程 465-605 km 570-702 km 554-688 km 最高时速 200km/h 200km/h 217-250km/h 智能驾驶 NIO Aquila智能驾驶系统 NOP L2级别辅助驾驶 XPILOT智能驾驶系统 NGP、XNGP L2级别辅助驾驶 Autopilot智能驾驶系统 NOA L2级别辅助驾驶 品牌布局 定位30万元以上高端豪华汽车品牌，以极致用户体验 和换电技术为品牌卖点。蔚来高度重视品牌理念的宣 传，NIO House与车型同步推出，让用户购车的同时 能够体验蔚来提供的多样化且高质量的配套服务 定位15-30万元时尚潮流智能电动车，引领未来出行 方式变革，定义为“智能、探索、领先、时尚”。智 造品牌，塑造生活新方式，致力于“通过数据驱动智 能电动汽车的变革，引领未来出行方式”极致的创造性和科技属性，切入不同细分市场 从奢华到豪华，再到大众消费车型，特斯拉贯彻三步 走战略，实现纵向价格延伸，Model 3从定价上看齐 大众消费品牌，已成为特斯拉的主销车型 目标用户定位 面向一二线城市的新生代核心家庭 愿意尝试新技术，对产品智能化有要求，追求科技感 面向一二线城市的新生代核心家庭 通勤人群 数据来源：公开资料整理 消费者人群画像/02 用户基本特征 用户行为偏好 这部分用户以男性、中青年（25至44岁）、已婚为主，不同品牌的用户之间也存在一定差异。蔚来ES8的用户呈现出较大的年龄跨度，主要集中在25至44岁之间，以中青年已婚男性为主，这部分用户往往事业有成，属于中产阶级。小鹏G9用户以90后男 性为主，主要为成家立业的中青年群体，大多数为三口之家。相比之下，特斯拉Model Y 用户相对年轻，主要由高学历、高收入的城市精英构成。9%13%28%5%25%31%33%43%36%26%5%25%3 19%1%00后 95后 90后 80后 70后 性别 74%76%61%26%24%39%蔚来ES8 小鹏G9 特斯拉Model Y 男性 女性 25%30%27%18%18%25%27%43%34%21%20%11%未婚 已婚未育 已婚一孩 多孩家庭 年龄 家庭结构 用户基本特征：中青年已婚男性为主，特斯拉用户相对年轻，主要是多成员家庭用车 数据来源：，2023年7-12月期间发文内容中提及相关车型的微博用户 从用户的城市分布来看，他们主要来自一线城市和新一线城市，南方城市居多。其中特斯拉Model Y 的用户中，二线城市明显有更高的渗透率，较其他品牌有更 下沉的趋势。小鹏因大本营在广州，广州的用户明显较多。47%42%41%21%25%26%14%14%17%9%9%11%9%10%5%蔚来ES8 小鹏G9 特斯拉 Model Y 一线城市 新一线城市 二线城市 三线城市 四线及以下城市 蔚来ES8 小鹏G9 特斯拉Model Y 北京 广州 北京 上海 北京 上海 广州 上海 深圳 成都 深圳 重庆 深圳 武汉 广州 重庆 杭州 成都 太原 南京 温州 苏州 重庆 杭州 宁波 佛山 宁波 天津 西安 西安 各品牌用户城市级别分布 各品牌用户Top10 城市 用户城市分布：主要集中在一线和新一线城市，正逐步向二线城市渗透 数据来源：，2023年7-12月期间发文内容中提及相关车型的微博用户 36%36%32%28%25%22%21%19%科技/数码 运动健身 音乐 旅行 摄影/拍照 电影/追剧 美食 时尚穿搭/美妆 44%29%26%24%24%22%20%14%科技/数码 旅行 运动健身 时尚穿搭/美妆 音乐 逛街/购物 摄影/拍照 骑行 44%41%38%37%36%35%33%30%29%29%运动健身 旅行 科技/数码 电影/追剧 音乐 时尚穿搭/美妆 摄影/拍照 咖啡 20%电影/追剧 19%咖啡 露营/钓鱼 20%露营/钓鱼 17%逛街/购物 美食 从用户在社交平台分享的兴趣爱好来看，用户普遍对旅行露营、科技数码、美食逛街、影视时尚等消费领域比较热衷，反映出他们有一定的经济基础，追求生 活品质。其中蔚来ES8用户热爱科技数码和运动健身等，追求时尚的生活方式，反映出他们对于新兴科技和新潮事物有较高的接受度。小鹏G9用户的兴趣爱好 反映出他们是一群典型的科技数码控，对带有“科技、智能、时尚”标签的事物比较感兴趣，与偏重“智能化”的产品定位契合。特斯拉Model Y 用户更有活 力，热爱运动健身，对追剧、逛街、时尚等年轻化的活动兴趣度较高，对咖啡也更加偏爱，生活方式更加“西方化”。兴趣爱好/生活方式 Top10 数据来源：，2023年7-12月期间发文内容中提及相关车型的微博用户 用户兴趣爱好分析：对旅行和科技数码兴趣度较高，注重科技创新，追求生活品质 51%18%15%10%4%2%苹果 华为 小米 OPPO/vivo/一加 荣耀 三星 41%16%16%16%6%3%1%苹果 华为 小米 OPPO/vivo/一加 荣耀 三星 蔚来 O 苹果 72%华为 9%小米 8%PPO/vivo/一加 8%荣耀 2%三星 1%从用户发文的手机品牌来看，使用苹果手机的最多，显著高于其他品牌，其次是华为手机，小米手机紧随其后。其中特斯拉Model Y 的用户更倾向使用苹果手机，这与特斯拉和苹果之间相似的生态系统有关，两者的产品生态系统相辅相成，具有良好的兼容性和互操作性，这部分用户对品牌影响力与科技创新有较高的追求。相比之下蔚来、小鹏的车主使用华为手机的相对较多，与华为、小米、OPPO等本土科技公司有一定的战 略合作和国货支持态度有关，随着我国科技的快速发展，用户对于本土科技发展态度也有较大转变。蔚来手机的市场占有率还处于较低水平。用户手机品牌使用情况 用户手机品牌分析：特斯拉车主使用苹果手机的最多，蔚来、小 鹏 对 华 为 接 受 度 较高“苹果粉提特斯拉真的不会被喷吧？很支持国产，但 是可能特斯拉更适合我。”“用iPhone 15 Pro操作特斯拉，方便实用，太厉害 了。”“感受到国产电动车的超越，辅助驾驶等智能化功能 越来越吸引我，支持国产新能源，也支持国产手机。”“小米14/iPhone15Pro系列旗舰可以c口直接快速导 出行车记录仪，真能提升日常幸福感。”“因为华为手机的国产率越来越高，我们才能更加 自信地支持国货。现在鸿蒙已经得到了更多人的支 持和认可。”“蔚来手机真造出来了，突破限制给车主带来更好 的用车体验，正好进入友商的专业领域，手机加新 能源车套装。”数据来源：，2023年7-12月期间发文内容中提及相关车型的微博用户 评论,35%原创,5%转发,60%娱乐博主 时尚博主 娱乐博主 娱乐博主 时尚博主 娱乐博主 娱乐博主 时尚博主 汽车博主 汽车博主 大脑切片 Fa shion发现者 娱乐大呲花 娱乐圈外汉 Fa shio n Lock 影视圈头条 水水兄同学 Styleladys 电动兄弟 Cyb e rEv_赛博 用户转发KOL Top10 用户发文类型 用户发文类型 用户发文类型 评论,39%原创,28%转发,33%评论,37%原创,13%转发,50%汽车博主 汽车博主 汽车博主 汽车博主 汽车博主 汽车博主 汽车博主 汽车博主 汽车博主 汽车博主 大包子狸 张抗抗KK Ca rEngin e e r何先生 朱玉龙-YL Blood旌旗 不是郑小康 韩路 柠檬不酸only 42号车库 电车室长 娱乐博主 娱乐博主 娱乐博主 娱乐博主 娱乐博主 娱乐博主 娱乐博主 娱乐博主 科技博主 汽车博主 思想聚焦 矮周迅 大眼仔Fu n创 娱情舆理 季风号苏打 酒酿熊子 笙南 箐南 种花家的菌事兔 陈震同学 用户转发KOL Top10 用户转发KOL Top10 从微博的发文内容来看，小鹏G9用户原创发文相对较多，他们在社交媒体上活跃度较高，对汽车博主的关注更高，小鹏的KOL与KOC携手创造有影响力的内容，强化了大众对品牌的认知，同时也鼓励了更多普通消费者在平台上分享他们的驾驶体验和对科技的感受。相比之下，蔚来ES8和特斯拉ModelY的用户在微博的原 创发文相对较少，转发量较多，他们更偏向于转发娱乐和时尚博主的内容，其次是汽车博主的帖子。这表明这两个品牌在微博平台上的营销效果仍有提升的空 间。数据来源：，2023年7-12月期间发文内容中提及相关车型的微博用户 用户微博发文情况：小鹏在微博的营销效果相对较好，用户对汽车博主关注度较高 理想 特斯拉 小鹏 长安 问界 比亚迪 极氪 吉利 奔驰 宝马 理想 特斯拉 蔚来 比亚迪 问界 极氪 大众 智己 吉利 宝马 理想 小鹏 蔚来 比亚迪 问界 大众 宝马 奔驰 深蓝 极氪 通过这部分用户在全网发文内容来看，用户对自主品牌的关注度较高。其中，新势力品牌“蔚小理”和特斯拉在用户的讨论中持续占据前三的位置，而传统豪 华品牌宝马和奔驰虽然仍然位于用户热议的前十名之内，但其受关注度已经被自主品牌逐渐赶超。这一现象表明，越来越多的BBA车主在考虑换购或增购时，开始转向新能源自主品牌。同时，各品牌动态都受到车主们的密切关注，这也反映出品牌间的竞争日益激烈。用户发文中提及的汽车品牌Top10 用户发文品牌提及：对自主品牌关注度较高，“蔚小理”和特斯拉基本处于热议前三，体现出品牌间的强竞争关系“有人说小鹏已经开始升级换代，而来来似 乎还在原地踏步。但别忘了，科技的进步不 是一场短跑，而是一场持久的马拉松。”“为啥大家能接受特斯拉bba干到很高的销 量,但是不接受一个中国品牌的成功呢？”“买之前把主流新能源车都试了一遍，最后 在小鹏g9和特斯拉毛豆y做纠结，最后决定 支持国产，确实很香”“蔚来的车好看，了解了小鹏强大的科技感 之后，蔚小理都进入了我的视野。”“老妈质问我为什么不买比亚迪，不支持国 产,我说特斯拉是全球车型，而且便宜。”“虽然很喜欢毛豆y的外观，但是蔚来的小 nomi太可爱了。”数据来源：，2023年7-12月期间发文内容中提及相关车型的微博用户 女性 26%男性 74%用 户 基 本 特 征 用 户 偏 好 性别 年龄 家庭结构 城市等级 手机品牌 兴趣爱好 关注的KOL 关注的汽车品牌 00后 95后 90后 80后 70后 多孩家庭 已婚一孩 已婚未育 未婚 一线城市 新一线城市 二线城市 三线城市 四线及以下城市 苹果 华为 小米 OPPO/vivo/一加 荣耀 三星 蔚来 科技/数码 运动健身 音乐 旅行 摄影/拍照 电影/追剧 美食 咖啡 露营/钓鱼 时尚穿搭/美妆 理想 特斯拉 小鹏 长安 问界 比亚迪 极氪 吉利 奔驰 宝马 大脑切片 Fa shio n发现者 娱乐大呲花 娱乐圈外汉 Fa shio n Lock 影视圈头条 水水兄同学 Styleladys 电动兄弟 Cyb e rEv_赛博 数据来源：，2023年7-12月期间发文内容中提及相关车型的微博用户 蔚来E S 8 用户画像：前沿引领型中青年男性，追求时尚、注重生活品质的一线新生代 女性 26%男性 74%用 户 基 本 特 征 用 户 偏 好 性别 年龄 家庭结构 城市等级 手机品牌 兴趣爱好 关注的KOL 关注的汽车品牌 00后 95后 90后 80后 70后 多孩家庭 已婚一孩 已婚未育 未婚 一线城市 新一线城市 二线城市 三线城市 四线及以下城市 科技/数码 旅行 运动健身 时尚穿搭/美妆 音乐 逛街/购物 摄影/拍照 电影/追剧 露营/钓鱼 苹果 华为 小米 OPPO/vivo/一加 荣耀 三星 大包子狸 张抗抗KK Ca rEngin e e r何先生 朱玉龙-YL Blood旌旗 不是郑小康 韩路 柠檬不酸only 42号车库 理想 特斯拉 蔚来 比亚迪 问界 极氪 大众 智己 吉利 小鹏G 9 用户画像：成家立业的中青年男性，90 后科技数码控，对于“智能化”具有 前瞻性的认知和需求 骑行 电车室长 宝马 数据来源：，2023年7-12月期间发文内容中提及相关车型的微博用户 女性 39%男性 61%用 户 基 本 特 征 用 户 偏 好 性别 年龄 家庭结构 城市等级 手机品牌 兴趣爱好 关注的KOL 关注的汽车品牌 00后 95后 90后 80后 70后 多孩家庭 已婚一孩 已婚未育 未婚 一线城市 新一线城市 二线城市 三线城市 四线及以下城市 苹果 华为 小米 OPPO/vivo/一加 荣耀 三星 运动健身 旅行 科技/数码 电影/追剧 音乐 时尚穿搭/美妆 摄影/拍照 咖啡 逛街/购物 思想聚焦 矮周迅 大眼仔Fu n创 娱情舆理 季风号苏打 酒酿熊子 笙南 箐南 种花家的菌事兔 理想 小鹏 蔚来 比亚迪 问界 大众 宝马 奔驰 深蓝 特斯拉M o d e l Y 用户画像：精致时尚的城市精英，追求科技创新，注重健康的高品质 生活，生活方式更“西方化”美食 陈震同学 极氪 数据来源：，2023年7-12月期间发文内容中提及相关车型的微博用户 消费者行为与态度分析/03 用车场景分析 用户讨论点分析 用户用车场景分析：家庭日常用车为主，小鹏G 9 和特斯拉 M o d e l Y 通勤较多 整体来看，这部分用户的用车场景以家庭日常用车为主，其次是短途自驾游和日常通勤。蔚来ES8用户以家庭场景为主，在短途及长途自驾游的占比高于其他品牌，是典型的“家庭高品质休旅车”。小鹏G9主要用于日常通勤，其次是家庭日常出行 和短途自驾游。特斯拉Model Y 主要用于家庭日常出行，其次是日常通勤。29%23%23%19%5%1%家庭日常用车 短途自驾游 日常通勤 长途自驾游 商务接待 短途出差 用车场景分布 0%10%20%30%短途自驾游 日常通勤 长途自驾游 商务接待 短途出差 整体 不同车型用车场景 蔚来ES8 小鹏G9 家庭日常用车 40%特斯拉Model Y 数据来源：，根据微博和小红书用户发文内容整理 用户主要用车场景有家庭日常出行、自驾游/露营、通勤。家庭日常出行以休闲购物、接送孩子、城市代步为主，有小孩的家庭基本是带小孩出行，对车内空 间及舒适度要求较高。自驾游和露营场景下对用电续航、智能驾驶、驾乘舒适度、车内空间要求较高，需容纳全家行李。日常通勤的用户也比较愿意使用辅助 驾驶，减轻疲劳感。用户用车时，对智能辅助驾驶需求较强，其次是娱乐屏幕、音响和智能交互，定义出行过程中全家娱乐、观影的沉浸体验。家庭日常出行 自驾游/露营 日常通勤 主要场景：长途自驾游、短途自 驾游、露营、钓鱼等。场景下的用车偏好：-对用电要求较高，为外出带来便 利。-对空间要求较高，需容纳全家行 李，注重驾乘舒适度。-辅助驾驶缓解用户驾驶疲劳。主要场景：上下班、车内午 休、移动办公等。场景下的用车偏好：-辅助驾驶缓解驾驶疲劳。-车内小桌板便于移动办公、座 椅模式调节便于午休等。主要场景：接送孩子老人、休 闲购物、城市代步等。场景下的用车偏好：-日常出行一般频率较高，且大 多是一家三口或四口出行，对 空间及舒适度要求较高。-带小孩出行时，座舱娱乐系统 及冷暖箱等便利设施方便日常 出行。智能辅助驾驶 音响 智能交互 娱乐大屏 座椅模式调节 智能泊车 手机远程操控 冷暖冰箱 用车时功能使用偏好情况 主要用车场景分析：用户对智能辅助驾驶需求较强 主要用车场景 0 2 03 01 数据来源：，根据微博和小红书用户发文内容整理 家人车内场景：“蔚来es8刚提车回来时，我们家两个小朋友第一次接触NOMI，我简直就是插不 上话，NOMI还会唱歌讲故事，我们家这两个原本很闹腾的小朋友，在车上都变 得乖巧了。”蔚来ES8用户“家里和大女儿的学校要一个小时的车程，现在有了蔚来，这点路程都不算事 啦，开高速和高架都NOP+领航辅助驾驶，真的太香了。”蔚来ES8用户“我儿子1岁自己坐在后排地毯上玩来玩去特别方便，电车没有传动轴无凸起，来回玩特别方便。”特斯拉Model Y 用户“后排娱乐屏对于有小朋友的家庭，真的要考虑一下，不然孩子在后排没事总是 吵闹，也会影响我们驾驶。”特斯拉Model Y 用户“带孩子路上睡觉时，再也不用担心空调歌曲等等，先调节他睡眠气氛，一步到 位。”小鹏G9用户“小p简直无所不能，新提车很多功能都不会用，于是就呼唤小P来搞定，还有泊 车功能，简直新手司机的救星。”小鹏G9用户“带孩子出门的时候很方便，无论你从哪个方位呼叫小P，小P都能锁定，真的很 智能，而且某些功能只有驾驶位能操作，这个也很好避免了孩子们乱呼叫。小鹏G9用户 家庭日常出行一般频率较高，大多是一家三口或四口，或带老人一起出行，该场景下需要照顾到每位成员的乘坐舒适及娱乐交互需求。带小孩外出时，对空 间及舒适度要求较高，车内可能需要放置儿童用具，并安装安全座椅保证儿童安全。智能交互和远程控制车辆的功能比较实用，扮演车内助手角色，为家庭 出行提供便利有趣的乘车环境。用车场景具体描述 老人孩子乘坐，照顾到每位成员，满足全家乘坐舒适及娱乐需求 座椅调节：依每位成员喜好调节座椅，按摩、加热等，缓解疲劳。娱乐需求：前后排都都有人乘坐时，多个屏幕满足每位成员娱乐需求。健康需求：空调风量需求不同，要依每位成员需求调节。带小孩出行时，车内冷热冰箱为出行提供便利。接孩子放学后，智能语音助手陪伴孩子对话互动、讲故事、科普知识等。车内小桌板随时随地学习、读书、写作业。智能交互、远程指令功能扮演车内助手角色，出行便利 远程控制车辆，车机状态一目了然。用车前手机远程控制车辆，提前打开空调、座椅加热等。日常功能直接通过语音唤醒，不需要找功能按钮。带娃外出时，空间与安全需求 满足带娃外出，携带婴儿车等儿童用具的空间需求。多孩出行场景，需要足够空间安装儿童安全座椅。用户说：家庭日常出行场景 家庭日常出行场景：接送孩子老人、休闲购物、城市代步为主 数据来源：，根据微博和小红书用户发文内容整理 智能辅助驾驶：“高速公路上，将车辆设置为自动驾驶模式，它能够自动识别路面情况，完成加速、减 速、变道等操作，让我在驾驶过程中得到了极大的放松。”特斯拉Model Y“现在一上高速我就打开NGP，对它是信任+依赖，对周围感知力度强，能够识别地面划 线、前方刹车、小朋友等，让我放心驾驶，缓解我开长途的疲劳。”小鹏G9用户“在交通状况良好的情况下，可以很出色的并精准的在我预先设定的速度里完成超车、变 道、出闸道等操作，但其他时候可能就有明显需要改进的地方了，跟车距离实在是太近 了，虽然我知道他不会撞上，但给我的感觉他会撞上。”蔚来ES8用户 续航：“开启了第一次电车远行之路，早上很早就到了日照换电站，不在高速服务区需要下高速 去换电，但也不远很快就满电了，这时候对里程焦虑还是稍稍有那么一点的。”蔚来 ES8用户“从家里出发，沿着高速公路驶向云南。得益于蔚来可充换可升级的优势，我果断日租了 一块100度的电池，加上蔚来在沪昆高速上不断新建的换电站，我没有一点续航焦虑，全 程换电，5分钟就能满电出发，对比其它电车，体验好太多了。”蔚来ES8用户“我对特斯拉在上海地区的能耗表现还是很满意的，充满电显示续航430km，基本上市区 达成率8折以上，高速达成率7折以上，没有什么里程焦虑，在家用家充，长途则在目的地 去特斯拉超充站补一下。”特斯拉Model Y 用户 露营场景：“简直是露营的扛把子，整车空间很大，第三排可以放倒，这样后备箱的空间就变大了，出去玩放下一家人的行李也是绰绰有余，我这款是第二排不能放平的。不过第二排可以放 宝宝的安全座椅，对二胎三胎家庭也是很友好的。”蔚来ES8用户 家庭自驾游场景主要是周边短途、露营、野餐、跨城长途等，大部分是一家人出行。自驾游在车内驾乘时间较长，用户的关注点更聚焦于驾乘舒适度、续航、空间及娱乐方面。智能辅助驾驶解决了长途驾驶疲劳问题，长途自驾游时对续航和 充电便利性比较关注，对乘坐舒适度要求也较高，需要大空间与舒适的座椅为全车成员提供舒适的环境，车内冷暖箱为出行提供便利。出游途中智能交互功 能和座舱娱乐系统陪伴孩子路上不无聊，并可以解决基本乘车需求，为家人提供娱乐。自驾游时使用智能辅助驾驶，避免长时间驾驶疲劳 上高速后开启智能辅助驾驶功能，自动完成跟车、超车、变道、识别限速等 动作，缓解长途驾驶的疲劳。悬架模式根据需求和场景调节，全家出行时一般调成较舒适平稳的模式。长途自驾游时的续航和充电考虑 长途自驾游时对续航和充电便利性比较关注，关心充电桩的覆盖和充电效 率。外出露营场景下对用电需求较高。用车场景具体描述 出游途中的乘坐体验与空间需求 出游途中智能交互功能和座舱娱乐系统陪伴孩子路上不无聊，并可以解决基 本乘车需求，为家人提供娱乐。带小孩出行时需要温奶和辅食，车内冷暖箱为出行提供便利。长途旅行时，对乘坐舒适度要求较高，需要大空间与舒适的座椅为全车成员 提供舒适的环境，比如座椅放倒调节成大床模式等。长途与露营场景下，行李较多，需要有大空间放行李。用户说：自驾游场景 家庭自驾游场景：长途自驾游、短途自驾游、露营为主 数据来源：，根据微博和小红书用户发文内容整理 智能辅助驾驶：“上下班路程大部分为环路，NGP极大的解放了开车的压力，智驾使每日80km 的通勤路程变得轻松。小鹏G9用户“NGP让我这种每天上下班100公里的人，出行更加轻松和安全，电脑操控的时 候甚至能比人开更节能，省事省心更省钱。”小鹏G9用户“作为一个95后上班族，每天需要通勤，车内的空间和座椅的舒适程度对我来说 很重要，先进的自动驾驶技术是亮点，避免驾驶疲劳。”特斯拉Model Y 用 户“上班路上就靠它了，车道保持与跟车，可以节约精力。同时经常应酬，座椅被 代驾调来调去，强迫症不能接受。”蔚来ES8用户 提高舒适度：“平时都是上下班，偶尔会出出远门，我最爱的还是女王专属副驾驶的位子，下 班后在车里多呆一会的理由又多了一个，脚一放，按摩一开，真的感觉很安逸。音乐是必不可少的，空调20度左右。”蔚来ES8用户“蔚来es8车内也很舒适，每天开着它，和nom i对话，感觉自己多了个玩具，上 班路上心情都变好了！”蔚来ES8用户“女王副驾很舒服，下班回家直接躺平背部按摩。XNGP智驾系统不仅能够提供 最快捷的导航路线，还可以根据交通状况及时调整路径，并通过语音指令轻松操 作各项功能，通勤路上很方便。”小鹏G9用户 日常通勤场景下，一些用户会开启智能辅助驾驶，缓解工作疲惫感，驾驶途中听音乐、按摩等提高舒适度，也会提前远程开启空调等设备。部分用户中午会 在车内午休，将座椅调成舒适的模式。车内小桌板和车载冷暖箱也给有需求的用户提供了便利。用车场景具体描述 用户说：日常通勤场景 通勤路程开启智能辅助驾驶，缓解工作疲惫感，轻松安全 在拥堵的城市交通中使用智能辅助驾驶，系统自动规划路线，导航精准，驾 驶安全。公司大厦的停车场空间窄小，自动泊车解决停车困难问题。车内移动办公/中午车内休息/使用便携小冰箱 在车上有工作需要处理时，座椅小桌板办公。座椅调成舒适的模式，中午在车上午休。随时随地可用的车载小冰箱很实用。通勤路上搭配音乐与按摩座椅等，提前远程开启空调等设备，提高舒适度 早晚高峰堵车严重，可以听音乐、座椅按摩等，减轻疲劳。提前开启空调、座椅通风或加热。通勤场景：日常上下班，有时会在车内午休，看重舒适度 数据来源：，根据微博和小红书用户发文内容整理 0%5%10%15%20%乘坐舒适性 续航/充电效率 操控性/驾驶体验 空间 外观/内饰 价格/性价比 质量/安全性 服务/售后处理 整体 不同车型用户关注点 蔚来ES8 小鹏G9 智能化 25%特斯拉Model Y 16%数据来源：，根据微博和小红书用户发文内容整理 14%13%12%12%11%11%7%4%智能化 续航/充电效率 操控性/驾驶体验 乘坐舒适性 价格/性价比 外观/内饰 空间 质量/安全性 服务/售后处理 用户关注点 整体来看，用户对智能化方面关注度较高，对于智能驾驶和智能座舱方面讨论较多，其次对续航/充电效率、操控性/驾驶体验的关注度也相对较高。蔚来ES8的用户对乘坐舒适性、续航/充电效率、操控性方面关注度较高，空间方面的关注度也高于其他品牌用户。小鹏G9用户对智能化方面更加关注，对智 能方面的讨论远高于其他方面，主要是智能驾驶相关话题。特斯拉Model Y 的用户对操控性、续航/充电效率、价格/性价比、外观内饰方面的关注度较高。用户关注点分析：智能化、续航/充电效率、操控性/驾驶体验为To p 3 关注点 蔚来ES8的用户对续航/充电效率和驾驶体验方面的关注较高，用户的正面评价较多。续航/充电效率方面用户主要是对换电的讨论比较积极，免费换电服务快捷安全、换电站和充电桩覆盖广、换电过程中专员服务到位、家充桩安全智能、电池 续航久、电量估算精准等优势使用户出行没有续航焦虑。用户对驾驶体验方面比较满意，车辆动力表现出色，油门和刹车的操控感好，双腔空气悬挂使乘坐更加舒适，驾驶平稳。驾驶感好，动力表现出色，操控感满意：方向盘指向精准且路感清 晰，车尺寸大但不笨重，起步快。双腔空气悬挂使乘坐更加舒适，路面减少颠簸感，驾驶平稳。油门和刹车的操控感好，提速丝滑，噪音小，隔音效果好。操控性/驾驶体验“油门上，包括整个操控上的驾驶感都挺好 的，特别是在车本身尺寸比较大的情况下，它的操控感不会让我觉得很笨重，而且起速 也很快。另外，方向盘转舵等等的体验感也 都挺好。”“车辆的动力表现非常出色，加速迅猛且平 顺，能够提供愉悦的驾驶感受。”率 60%70%80%90%100%0%5%10%15%20%价格/性价比