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12 0 2 3 年 船 舶 工 业 经 济 运 行 报 告工 业 和 信 息 化 部 装 备 工 业 二 司2 0 2 3 年 是 全 面 贯 彻 党 的 二 十 大 精 神 的 开 局 之 年，是 三 年新 冠 疫 情 防 控 转 段 后 经 济 恢 复 发 展 的 一 年。我 国 船 舶 工 业 呈现 稳 中 向 好、稳 中 有 进、稳 中 提 质 的 良 好 发 展 态 势，造 船 三大 指 标 同 步 增 长，国 际 市 场 份 额 保 持 领 先，收 入、利 润、出口 全 面 提 升，高 端 装 备 取 得 突 破，绿 色 低 碳 化 加 速 发 展。但行 业 保 持 平 稳 健 康 发 展 仍 面 临 诸 多 挑 战。一、经 济 运 行 基 本 情 况（一）三 大 造 船 指 标 同 步 增 长2 0 2 3 年，全 国 造 船 完 工 量 4 2 3 2 万 载 重 吨，比 上 年 增 长1 1.8%；新 接 订 单 量 7 1 2 0 万 载 重 吨，增 长 5 6.4%。1 2 月 底，手 持 订 单 量 1 3 9 3 9 万 载 重 吨，同 比 增 长 3 2.0%。2 0 2 3 年，全 国 完 工 出 口 船 3 4 5 3 万 载 重 吨，比 上 年 增 长1 2.6%；承 接 出 口 船 订 单 6 6 5 1 万 载 重 吨，增 长 6 4.1%；1 2 月底，手 持 出 口 船 订 单 1 3 0 1 5 万 载 重 吨，同 比 增 长 3 6.7%。出口 船 舶 分 别 占 全 国 造 船 完 工 量、新 接 订 单 量、手 持 订 单 量 的8 1.6%、9 3.4%和 9 3.4%。（二）船 舶 出 口 金 额 保 持 增 长2 0 2 3 年，我 国 船 舶 产 品 出 口 金 额 3 1 8.7 亿 美 元，比 上 年增 长 2 1.4%，其 中，散 货 船、油 船 和 集 装 箱 船 三 大 主 流 船 型出 口 金 额 合 计 1 8 7.1 亿 美 元，占 出 口 总 金 额 的 5 8.7%。我 国2船 舶 产 品 出 口 到 1 9 1 个 国 家 和 地 区，向 亚 洲、欧 洲、拉 丁 美洲 出 口 船 舶 金 额 分 别 为 1 7 7.3 亿、2 9.0 亿 和 2 8.4 亿 美 元。二、经 济 运 行 主 要 亮 点（一）国 际 市 场 份 额 保 持 领 先，企 业 竞 争 力 不 断 增 强2 0 2 3 年，我 国 造 船 大 国 地 位 进 一 步 巩 固，市 场 份 额 已 连续 1 4 年 居 世 界 第 一。我 国 造 船 完 工 量、新 接 订 单 量、手 持订 单 量 以 载 重 吨 计 分 别 占 世 界 总 量 的 5 0.2%、6 6.6%和 5 5.0%，市 场 份 额 首 次 全 部 超 过 5 0%，较 2 0 2 2 年 分 别 提 高 2.9、1 1.4和 6.0 个 百 分 点。三 大 指 标 市 场 份 额 以 修 正 总 吨 计 分 别 占4 7.6%、6 0.2%和 4 7.6%。骨 干 船 企 国 际 竞 争 力 不 断 增 强，分别 有 5 家、7 家 和 6 家 企 业 位 居 世 界 造 船 完 工 量、新 接 订 单量 和 手 持 订 单 量 前 1 0 强。中 国 船 舶 集 团 造 船 三 大 指 标 在 全球 造 船 集 团 中 均 位 居 第 一。表 2 0 2 3 年 世 界 造 船 三 大 指 标 市 场 份 额指 标 世 界 韩 国 日 本 中 国造船完工量万载重吨 8 425 2 292 1 550 4 232占比 1 00.0%2 7.2%1 8.4%5 0.2%万修正总吨 3 485 9 20 5 06 1 659占比 1 00.0%2 6.4%1 4.5%4 7.6%新接订单量万载重吨 1 0691 1 978 1 277 7 120占比 1 00.0%1 8.5%1 1.9%6 6.6%万修正总吨 4 301 1 008 4 48 2 589占比 1 00.0%2 3.4%1 0.4%6 0.2%手持订单量万载重吨 2 5362 6 658 3 523 1 3939占比 1 00.0%2 6.3%1 3.9%5 5.0%万修正总吨 1 2186 3 922 1 203 5 796占比 1 00.0%3 2.2%9.9%4 7.6%注：此表世界数据来源于克拉克松研究公司，并根据中国的统计数据进行了修正。3（二）高 端 装 备 建 造 取 得 突 破，船 海 产 品 全 谱 系 发 展2 0 2 3 年 1 1 月，国 产 首 艘 大 型 邮 轮“爱 达 魔 都 号”命名 交 付，于 2 0 2 4 年 1 月 1 日 正 式 商 业 首 航，标 志 着 我 国 已形 成 船 海 产 品 全 谱 系 总 装 建 造 能 力。我 国 船 企 交 付 了 2 0 艘全 球 最 大 2 4 0 0 0 箱 超 大 集 装 箱 船，4 艘 1 7.4 万 立 方 米 大 型L N G 运 输 船，以 及 全 球 最 大 浅 水 航 道 8 万 立 方 米 L N G 运 输 船，自 主 设 计 建 造 的 第 五 代“长 恒 系 列”1 7.4 万 立 方 米 大 型 L N G船 顺 利 出 坞。一 批 新 型 深 远 海 大 型 风 电 安 装 船、深 远 海 养 殖装 备、浮 式 生 产 储 卸 油 船 等 高 端 海 洋 工 程 装 备 顺 利 交 付，全球 单 机 容 量 最 大 的 1 6 兆 瓦 海 上 风 电 机 组 成 功 并 网 发 电。（三）新 船 订 单 结 构 不 断 优 化，绿 色 低 碳 化 加 速 推 进2 0 2 3 年，我 国 船 企 巩 固 优 势 船 型 地 位，抓 住 细 分 市 场 轮动 机 遇，新 船 订 单 结 构 不 断 优 化。在 全 球 1 8 种 主 要 船 型 中，我 国 有 1 4 种 船 型 新 接 订 单 位 居 全 球 首 位。L N G、甲 醇 动 力 等绿 色 船 舶 订 单 快 速 增 长，氨 燃 料 预 留、氢 燃 料 电 池 等 零 碳 船舶 订 单 取 得 突 破，新 接 绿 色 船 舶 订 单 国 际 市 场 份 额 达 到5 7.0%，实 现 了 对 主 流 船 型 的 全 覆 盖。全 球 最 大 7 0 0 箱 纯 电动 力 集 装 箱 船、全 球 最 大 5 4 0 0 马 力 纯 电 拖 轮、国 内 首 艘 5 0 0千 瓦 氢 燃 料 电 池 动 力 船 等 研 制 完 成 并 投 入 使 用。（四）市 场 环 境 呈 现 有 利 变 化，船 企 效 益 明 显 改 善2 0 2 3 年，骨 干 船 企 加 快“智 改 数 转”步 伐，加 大 技 术 创新 投 入，加 强 精 益 管 理，企 业 效 益 得 到 明 显 改 善。同 时，船价、钢 价、汇 率 等 影 响 企 业 效 益 的 市 场 环 境 均 朝 着 有 利 方 向4变 化。全 球 新 造 船 市 场 需 求 活 跃，船 企 新 接 订 单 大 增，平 均生 产 保 障 系 数（手 持 订 单 量/近 3 年 造 船 完 工 量 平 均 值）达到 3.5 年，部 分 企 业 排 产 到 2 0 2 8 年。克 拉 克 松 新 船 价 格 指数 全 年 上 涨 1 0.1%，创 2 0 0 9 年 以 来 新 高。船 用 6 m m 和 2 0 m m规 格 钢 板 价 格 全 年 震 荡 微 跌 超 过 1 0 0 元/吨；人 民 币 对 美 元中 间 价 贬 值 超 过 1.9%。2 0 2 3 年，规 模 以 上 船 舶 工 业 企 业 主营 收 入 利 润 率 比 上 年 提 高 2.0 个 百 分 点。（五）重 点 船 配 产 品 不 断 提 升，新 能 源 装 备 取 得 新 突 破2 0 2 3 年，我 国 重 点 船 舶 配 套 产 品 研 制 取 得 新 进 展。国 产X 9 2 大 型 船 用 低 速 机 曲 轴 锻 件、风 电 运 维 船 补 偿 栈 桥、L N G船 加 注 系 统 等 装 备 实 现 交 付。中 国 船 舶 集 团 船 用 低 速 机 完 工量 达 4 0 3 台，按 功 率 计 首 次 突 破 1 0 0 0 万 马 力，全 球 市 场 份额 约 占 4 0%。新 能 源 装 备 研 发 取 得 新 突 破，船 用 甲 醇 燃 料、氨 燃 料 供 给 系 统 获 得 批 量 订 单，首 台 船 用 中 速 大 功 率 氨 燃 料发 动 机 点 火 成 功，全 球 首 台 套 船 用 甲 醇 双 燃 料 锅 炉 获 得 了 型式 认 可 证 书 和 产 品 证 书，国 内 研 制 的 船 用 碳 捕 集 系 统（C C U S）获 得 原 则 认 可 证 书。三、面 临 的 主 要 挑 战（一）安 全 生 产 风 险 明 显 上 升船 舶 企 业 发 生 的 数 起 安 全 生 产 事 故，给 全 行 业 敲 响 了 警钟，各 企 业 需 引 起 高 度 重 视。随 着 船 企 生 产 任 务 量 的 快 速 增加，导 致 工 人 加 班 加 点、交 叉 作 业 增 多，在 油 漆 喷 涂、动 火作 业、高 空 作 业、密 闭 空 间 作 业、吊 装 作 业 等 关 键 环 节 中 的5安 全 风 险 隐 患 加 大。同 时，船 企 新 员 工 数 量 明 显 增 加，统 计数 据 显 示，重 点 监 测 船 舶 企 业 用 工 人 数 比 上 年 增 长 1 3.8%，由 此 也 带 来 新 员 工 安 全 生 产 意 识 不 足、风 险 辨 识 能 力 不 高，以 及 企 业 安 全 培 训 未 及 时 到 位 等 问 题。（二）保 交 船 压 力 逐 渐 加 大船 舶 企 业 手 持 订 单 量 创 2 0 1 4 年 来 新 高，生 产 任 务 饱 满，履 约 交 付 压 力 增 加，“保 交 船、快 交 船、交 好 船”对 企 业 生产 管 理、供 应 保 障、经 营 接 单 等 综 合 能 力 提 出 更 高 要 求。当前，船 企 手 持 船 舶 订 单 的 修 载 比（修 正 总 吨/载 重 吨）升 至0.4 2，创 历 史 新 高。随 着 订 单 总 量 和 高 技 术 船 舶 占 比 的 双 提升，企 业 生 产 经 营 的 复 杂 程 度 也 明 显 增 加。其 中，大 型 气 体船、超 大 型 集 装 箱 船、汽 车 运 输 船 以 及 双 燃 料 船 舶 等 高 技 术船 舶 的 批 量 建 造，考 验 企 业 在 产 能 协 调、专 用 设 备 供 货 周 期、新 工 艺 工 法 应 用 等 环 节 的 把 控。此 外，下 游 航 运 市 场 不 确 定性 增 强，细 分 领 域 运 费 分 化 加 重，对 部 分 船 型 交 付 进 度 可 能造 成 潜 在 风 险。（三）市 场 环 境 不 确 定 因 素 增 多钢 材、汇 率 和 航 运 市 场 的 波 动 风 险 增 加。截 至 2 0 2 3 年1 2 月 底，进 口 铁 矿 石 和 焦 炭 均 价 分 别 为 1 2 3 美 元/吨 和 2 4 1 3元/吨，比 年 中 低 点 分 别 回 涨 1 5.5%和 3 3.1%，为 钢 材 价 格 反弹 埋 下 空 间。全 球 地 缘 政 治 冲 突 加 剧，冲 击 全 球 产 业 链 供 应链 安 全 稳 定，国 际 航 运 市 场 宽 幅 波 动，克 拉 克 松 综 合 运 费 指数 振 幅 达 到 3 6.1%。2 0 2 4 年 美 国 货 币 政 策 大 概 率 会 出 现 调 整，6由 加 息 周 期 进 入 降 息 通 道，从 而 带 动 全 球 货 币 政 策 转 向，也将 影 响 人 民 币 汇 率 变 化。四、2 0 2 4 年 预 测据 联 合 国 和 世 界 银 行 等 多 家 国 际 机 构 发 布 的 最 新 经 济展 望，预 计 2 0 2 4 年 全 球 经 济 增 速 将 进 一 步 放 缓，加 上 地 缘冲 突 不 断 等 因 素 影 响，全 球 航 运 业 和 造 船 业 将 面 临 更 多 挑 战，但 随 着 行 业 脱 碳 进 程 加 快，对 新 造 船 市 场 将 产 生 积 极 作 用。综 合 分 析，预 计 2 0 2 4 年 全 球 造 船 完 工 量 将 保 持 在 1 亿 载 重吨 的 历 史 较 高 水 平，新 接 订 单 量 将 在 8 0 0 0 万 1 亿 载 重 吨，手 持 订 单 量 保 持 在 2 亿 载 重 吨 以 上；我 国 造 船 完 工 量 将 在4 5 0 0 万 载 重 吨 左 右，新 接 订 单 量 约 5 5 0 0 万 载 重 吨，手 持 订单 量 保 持 在 1.3 亿 载 重 吨 以 上。
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