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建设项目环境影响报告表 （试 行） 项目名称： 交通加油站 建设单位 (盖章 )： XX 市 XX 区汽车站加油站 编制日期： 2014年 1月 国家环境保护总局制 目 录 建设项目基本情况 . 1 建设项目所在地自然环境社会环境简况 . 6 环境质量状况 . 11 评价适用标准 . 14 建设项目工程分析 . 17 项目主要污染物产生及预计排放情况（施工期 ） . 24 项目主要污染物产生及预计排放情况（营运期 ） . 25 环境影响分析 . 26 建设项目拟采取的防治措施及预期效果（施工 期） . 36 建设项目拟采取的防治措施及预期效果（营运 期） . 37 环境管理与竣工环保验收 . 38 结论与建议 . 40 附 图 附图一、 项目 地理位置图 附图二、项目 周边环境现状照片 附图三、项目 周边环境概况及噪声监测点分布示意图 附图 四 、 项目总 平面布置图 附 件 附件 1：委托书 附件 2： 用地成交 确认书 附 表 建设项目环境保护审批登记表 建设项目环境影响报告表编制说明 建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价 工作资质的单位编制。 1、项目名称 指项目立项批复时的名称，应不超过 30 个字（两个英文字段作一个汉字） 2、建设地点 指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3、行业类别 按国标填写。 4、总投资 指项目投资总额。 5、主要环境保护目标 指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6、结论与建议 给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污 染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少污染影响的其他建议。 7、预审意见 由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8、审批意见 由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 1 建设项目基本情况 项目名称 交通加油站 建设单位 XX 市 XX 区汽车站加油站 法人代表 覃 小惠 联系人 宋勇奇 通讯地址 XX 市翠屏路 西 182 号 联系电话 13877218798 传真 邮政编码 546100 建设地点 XX 市 迎宾路与翠屏路交叉口西南角 立项审批部门 批准文号 建设性质 新建 行业类别 及 代码 F52 零售业 占地面积 (平方米 ) 2000 绿化面积 (平方米 ) 100 总投资 （万元） 300 其中：环保投资 (万元 ) 34.8 环保投资占总 投资比例（ %） 11.6 评价经费 （万元） 预计 投产日期 2014 年 9 月 一 、项目由来 XX 市汽车 总站于 2009 年 12 月从 XX 市 XX 区柳来路搬迁到了 XX 市迎宾路与翠屏路交叉口西南角 。 XX 市 新 汽车总站 自 投入 运行 以来， 尚未 配套建设有加油站， 为满足 XX 市城市发 展的需求 以及 合理配置 交通基础设施 ， XX 市 XX 区汽车站加油站 拟 将位于 XX 市 XX 区柳来路 原有 汽车总站配套的 加油站 搬迁至 XX 市迎宾路与翠屏路交叉口西南角 。 该项目计划 于 2014 年 2 月 开始施工 ，预计 2014 年 9 月 投入运营。 根据中华人民共和国环境影响评价法、国务院第 253 号令 建设项目环境保护管理条例，建设项目环境影响评价分类管理名录的相关规定， 该项目 属于 建设项目环境影响评价分类管理名录中 “ V 社会事业与服务业 28、加油、加气站：涉及环境敏感区的 ” 类， 需要编制 环境影响报告表 。 受 XX 市 XX 区汽车站加油站 委 托 ， 中环国评（北京）科技有限公司 承担了 该项目的环境影响评价工作 。 环评单位 接受委托 后，立即组织环评工作技术人员进行现场调查、收集 与 项目有关的 资料，并 根据相关 资料和环境影响评价技术 导则 的要求 编制本环境影响报告表。 二 、产业政策相符性 XX 市 XX 区汽车站加油站 销售 柴油 和 乙醇汽油 ， 属于产业结构调整指导目录（ 2011 年本） （修正） “第一类 鼓励类： 七、石油、天然气 3、原油、天然气、液化天 2 然气、成品油的储运和管道输送设施及网络建设”中的成品油储运类，是国家鼓励建设的项目。 三 、 工程内容及规模 1、项目地理位置及周 边环境概况 项目位于 XX 市迎宾路与翠屏路交叉口西南角 ，地理坐标为 ：北纬 2345'26.38"，东经 10912'40.92"， 地理位置 详见 “附图一、项目地理位置图”。 项目用地大致呈 南北边 短、东西边长的 矩形 ，用地 现状为绿地 。 项目东面 临城市 道路 绿化带 ，隔绿化带为迎宾路 ，隔 迎宾路 70m 处为中国南方电网 大楼 ； 西 南面 36m 处为 在建的嘉信国际 大厦 ；西面为汽车总站停车场；北面临汽车总站 车辆出入道路 ， 隔 道路 10m 处为联排商铺。 项目 周边环境概况详见 “ 附图 二、项目周边环境现状照片 ” 和“ 附图三 、 项目周边环境概况及噪声 监测 点 分 布 示意图 ”。 2、项目概况 XX 市 XX 区汽车站加油站 主要经营 0#柴油及 93#、 97#乙醇汽油 。 项目总投资 300万元 ， 总 用地面积为 2000m2， 总建筑面积 452m2。 站内设 四 枪油泵加油机 4 台， 储 油罐4 个 （其中 0#柴油罐 2 个， 93#汽油罐 1 个， 97#汽油罐 1 个） ，总罐容 130m3，折合汽油容积 100m3， 预计年销售 油品 10000t，其中柴油 3500t，汽油 6500t。 3、建设内容及生产设备 项目 建设 占用北面 现有 的汽车总站 出入 道路 作为 加油站与迎宾路 连通 的出入口， 汽车总站 的出入 道路 将 改设 在本项目南面 。 加油站 建设 总 用地面积为 2000m2， 主要建设一栋框架结构 营业 站房、一个钢架结构罩棚、 2 个 容积为 4m3 的 隔油沉淀池、 4 台 四 枪油泵加油机 和 4 个 埋地式 储油罐 等。 项 目主要 建设 内容 见 表 1， 项目 主要设备 及设施 见表 2。 表 1 项目主要 建设内容 一览表 项 目 数 值 单 位 总用地面积 2000 m2 总建筑面积 452 m2 其中 加油区罩棚 380 m2 营业站房 72 m2 绿化面积 100 m2 3 表 2 主要设备 及 设施 一览表 序号 设备 /设施 名称 规格 数量 1 加油机 四 枪 4 台 2 0#柴 油罐 容积 ： 30m3 2 个 3 93#汽油罐 容积 ： 40m3 1 个 4 97#汽油罐 容积 ： 30m3 1 个 5 隔油 沉淀池 容积： 4m3 2 个 6 营业站房 建筑 面积： 72m2 1 栋 7 加油区 罩棚 建筑 面积 ： 380m2 1 个 4、平面布置 加油站东北角和 东南角 各 设置 一个 出入口与迎宾路连通 并且 各设置有 一个 带水封油水分离隔油池 。 项目 主要设施布置在场地中部和西北部 。 场地 西北部布置 为 卸油区 和 油罐区， 其中油罐区 设 置 有 4 个埋地卧式油罐 ， 油罐区南北两侧各 设置有 1 个 计量工具柜、 1 个卸油接口箱、 2 个 消防沙池箱和 1 个 消防器材柜，油罐区西侧设置 有 4 个 通气 立管 ；场地 中部 为 加油区 ， 加油区 建设 轻钢结构罩棚 ， 棚内设 4 台 四 枪 加油机； 场地 中西部 布置 为 营业站房 。 项目 总 平面布置见“附图 四 、 项目总 平面布置图”。 5、劳动定员及生产制度 本项目 劳动定员 12 人， 年运行 365 天，每天 3 班，每班 8 小时。 6、公用工程 （ 1）给水： 项目用水包括员工生活用水 和 地面冲洗用水。 根据 城市居民生活用水标准（ GB/T50331-2002）：广西普通城市居民的用水标准为 0.15 0.22m3/(人 d)，不住厂员工用水量按 0.1m3/(人 d)。本项目营运期共有员工 12人，均不住在 加油站 内， 员工生活 用水量 按 0.1m3/（人 d ）计 算 ， 则 生活用水量为 1.2m3/d，合计 438m3/a。 项目卸油、加油过程中会泄露少量成品油，泄露的成品油附着在地面上 。 根据 建筑给水排水设计规范（ GB50015-2003），场地冲洗用水量为 2 3L/m2次，按最高3L/m2次计， 项目 加油区和卸油区 每月冲洗一次 ，冲洗面积为 800m2， 则 每次冲水量为 2.4m3， 合计 28.8m3/a。 项目总用水量为 466.8m3/a， 用水均来自城市供水管网。 （ 2）排水： 生活污 水 排 放 量一般按用水量的 80%计算， 则 排放的生活污水 量 为 350.4m3/a， 生活污水 经三级化粪池处理后排入市政污水管网， 经 XX 市水质净化有限责任公司处理后 4 排入红水河 。 冲地废水的排放量按用水量的 80%计算， 则 排放的 冲地废水量 为 23.04m3/a。冲地废水经隔油沉淀池处理后 排入 市政污水管网 。 项目水平衡图见图 1。 图 1 项目水平衡图（ m3/a） （ 3）供电：项目用电量为 28800kW h/a， 从附近电网接入加油站， 可以满足加油站运行的要 求，同时配一台备用发电机组。 红水河 冲洗用水 生活用水 隔 油沉淀池 自来水 466.8 1216 23.04 5.76 438 28.8 23.04 化粪池 87.6 XX市水质净化有限责任公司 350.4 350.4 373.44 市政污水管网 5 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题 ： 1、 项目原有污染情况 项目 原有加油站位于 XX 市 XX 区柳来路 （见 附图一） ， 原有 加油站为原汽车总站的配套加油站 。 2009 年 12 月 由于汽车总站已搬迁至 XX 市翠屏路， 故 原有 加油站已逐步停止使用， 并 搬迁至 迎宾路与翠屏路交叉口西南角， 作为 新汽车总站的配套加油站。 原有加油站 为二级加油站，搬迁前后 加油站 规模 及 员工数量不变 ， 原有 加油站的设施主要有 一栋框架结构营业站房、一个钢架结构罩棚、 4 台 四 枪油泵加油机 和 4 个 埋地式 储 油罐 。截至 2012 年 底，原有加油站 的 各种设施已全部 拆除 并处理完毕 ， 目前该用地处于闲置中。 据统计 ，原有加油站的污染物排放情况见表 3。 表 3 原有 加油站的 各 污染物 排放 情况 污染物 类型 排放源 污染物 名称 排放 情况 大气污染物 卸油 、 储油 、 加油 过程 非甲烷总烃 2.105t/a 水污染物 冲地废水 生活污水 废水量 CODCr BOD5 悬浮物 氨氮 石油类 373.44m3/a 281.17mg/L， 0.105t/a 141.92mg/L， 0.053t/a 147.28mg/L， 0.055t/a 29.46mg/L， 0.011t/a 0.54mg/L， 0.0002t/a 固体废物 工作人员及加油车辆人员 生活垃圾 6.19t/a 隔油沉淀池 废油 0.001t/a 噪声 加油机 机械噪声 60dB(A) 汽车 交通噪声 60 75dB(A) 2、 区域主要环境问题 项目 迁建场地 处于 XX 市 汽车 总站东南角 ， 区域环境问题主要为 ： 汽车 总站 的公厕污水、停车场的汽车尾气、车辆行驶扬尘和交通噪声 等 的排放 对 环境造成的影响 。 6 建设项目所在地自然环境社会环境简况 环境简况 (地形、地貌、地质、气候、水 文、植被、生物多样性等 )： 1、地理 位置 XX 市 XX 区东北与象州县接壤，东连武宣县、南接贵港市、宾阳县，西依合山市、上林县，北与柳江县毗邻，西北靠忻城县。城区位于北纬 2316 244，东经 108410936之间。 本项目位于 XX 市迎宾路与翠屏路交叉口西南角 ， 所在地 地理坐标为 北纬2345'26.38"，东经 10912'40.92"。 2、 地形 、 地貌 XX 市 XX 区地 处莲花山余脉、大明山余脉和凤凰山余脉的交接地带。地势自西北向东南倾斜，中部及东部较低且较平坦。山脉走向以近南北向为主，岩溶峰林 与谷地发育。境内以石山峰林平原为主。北、西部多为岩溶峰丛洼地，南部为峰林谷地，东部为孤峰平原及红水河沿岸阶地，是典型的岩溶溶蚀地貌。大部分地区地势在海拔 200m以下，剥蚀堆积丘陵平原谷地地形海拔在 100m 左右，比高 10 30m，河谷阶地海拔在70 100m 之间。 XX 区低山占 12.74%，丘陵占 27.94%，台地、阶地占 22.71%，平原占32.80%，水域占 3.8%。 红水河自西向东横贯境内中部，为境内主干河流，其南北两侧支流不甚发育。 项目 拟建场址位于 XX 市北部、 红水河 左 岸， 南 距离红水河 约 2.3km， 所 在区域地势较为平坦 。 3、地质状况 （ 1） 地层岩性 XX 区境内出露地层几乎尽为沉积岩分布，其中以石炭系分布最广，中泥盆统为出露最老的地层。 评价区域内主要为白垩系下统、第四系。 白垩系下统为粉砂质泥岩、含钙砂质泥岩夹泥骨和石膏层，分布在城厢莆田等。第四系根据堆积部位及成因，主要由山坡、山前的残积、坡积、洪积及混合类型的堆积物组成。 （ 2） 地质构造与地震 7 境内地质构造复杂， XX 市 XX 区在大地构造上处于桂中桂东台陷，桂中凹陷之XX 断褶带南部，位于广西 “ 山字形 ” 构造前弧盾地部位，东西部受反射弧挤压力的影响，形成 自东向西为复向斜及复式背向斜地质构造。城区内主要经历了印支和燕山两次较强烈的构造运动，使地层产生了诸多的褶皱及断裂，因受东西向压力影响，构造线大部分呈近南北走向，以褶皱为主，断裂次之。新构造运动表现为上升运动。 评价区域内主要有 XX 向斜、北东向断裂组。 根据国家地震局 1/300 万中国地震烈度区划图（ 1990），境内地震基本烈度为 度，属区域稳定地块。 4、气候 、气象 XX 市地处中亚热带向南亚热带过渡的季风气候，北回归线从市内南缘通过，气候温和，雨量充沛。区域年平均气温为 20.7 ；年无霜期在 332 天以上 ，平均霜日 6.2 天；多年平均降雨量 1353.7mm；多年平均风速 2.4m/s，以东北偏北风和北风为最多；各月平均相对湿度在 78%左右；历年平均总蒸发量 1712.1mm。 5、水文 项目拟建场址距离 南面 的 红水河约 2.3km。红水河发源于云贵高原自忻城县入境，统经溯社、平阳、迁江、桥巩、良江、 XX、城厢、蒙村、正龙、大湾、高安等 11 个乡（镇），至三江口与柳江汇合后称黔江。境内流程 162km（不含黔江河段），流域面积4337.34km2。据迁江水文站资料，多年平均流量 2112.16m3/s，年径流量 30.36 亿 m3，一般水位标高 60m 左右，平水期河面宽 100 300m，最高洪水位 81.7m，枯水期水深 1016m，洪水期水深达 40m，最枯流量 220m3/s， 90%保证率最枯月平均流量为 295m3/s。河流最大流速 2.1m/s，最小流速 0.9m/s，平均悬移质含沙量为 0.961 0.94kg/m3。 XX 迁江镇以下至三江口，红水河进入残蚀丘陵平原区，大支流少，河道弯曲较大，两岸有广阔的台地平原，常有岩溶裂隙水或溶洞水排泄出露， XX 河段坡降约 0.15 0.2 。境内河谷成 “V” 字型，河床及峡谷两岸均为基岩裸露，河床继续向 下切割。 洪水季节一般为每年的 5 8 月，最大洪水多发生在 7 8 月，枯水期一般为每年的1 2 月。 红水河的支流有清水河、北之江、四甲河、凤凰河、河敏河、南泗河、龙洞河等七 8 条河流，支流总长 381.27km。 5、植被及动物 XX 市地带性植被属于南亚热带季风常绿阔叶林。由于气候干燥、土壤瘦瘠和漫长的历史原因，生态环境已受到严重的破坏，原生的常绿阔叶林已不存在，全境已找不到一块原始状态的森林，只在局部地方，如石山和一些村庄的后龙山保存有一些次生的阔叶林，人工林也不多，所以出现了典型的稀疏草坡为主的植被 ，全 XX 区森林 覆盖率仅为 13.4%。 马尾松林是区域的主要森林，为天然下种更新（飞籽成林）和人工造林所形成的，主要分布在国营林场和平阳、韦里、石陵、城厢等乡镇。林木密度小，一般胸径 14 16cm，树高 9 11m，每亩蓄积量 2 3m3 ，林木灌木有柃木、桃金娘、三叉苦等。草本植物有野古草、画眉草、四脉金茅、铁芒萁等，平均高度 40 60cm，覆盖度 0.6 0.8，生长中等。 最新调查资料表明，区域内大型野生动物已基本绝迹，珍稀动物亦较为稀少，在人类活动频繁的区域，仅存一些鸟类、蛙类及昆虫类。 鱼类养殖主要品种有草鱼、鲢鱼、鳙 鱼、鲤鱼；红水河自然鱼类以鲤鱼、鲫鱼、泥鳅为多，还有岩鱼、桂婆鱼、剑鱼、老糠鱼等。 9 社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）： XX 市人民政府驻 XX 区，全市辖四县一区一市，即：忻城县、象州县、武宣县、金秀瑶族自治县、 XX 区及合山市。全市设 30 个镇、 44 个乡， 770 个村（居）委会。 第六次人口普查结果显示， 全市总人口 为 249.82 万人，人口自然增长率 7.89 。 XX 市拥有壮、汉、瑶、苗、侗、仫佬族等 18 个民族，其中，壮族、汉族、瑶族是世居民族。XX 市 少数民族人口占 74.8%。 XX 市水陆交通发达 ，湘桂铁路线从 XX 区城区内穿过，来合铁路将 XX 区与合山市紧紧地联系在一起；水路运输以红水河、柳江河为主，有 5 个县（市、区）通航，逆水而上可达广西工业重镇柳州市，顺流而下可到广州乃至港澳；桂海高速公路，自北向南过境 61km，往南 156km 可达自治区首府南宁市，往北 60km 即到广西工业重镇柳州市。 209、 322、 323 国道线在市内纵贯南北，横贯东西，省道、县道互相交织，全市 75个乡镇已全部开通公路，近 82.7%的乡镇已通油路，通公路的行政村比重达 98.9%。邮电通讯发展迅速，各县（市、区）及乡镇均开通了程控电话 ，并且移动电话在乡镇已基本普及。 XX 区是 XX 市的政治、经济文化中心，区位优势明显。陆路、水路交通网络发达，是大西南的出海通道，城区各种基础设施配套齐全，是广西文明县城建设示范区。 XX区物质资源丰富，工农业生产发达。 XX 冶炼厂、八一铁合金集团公司、 XX 电厂等是国家、自治区在 XX 区境内兴建的大型工业企业，此外，境内还有投资 50 亿元人民币的中国第一个 BOT 融资项目，即广西最大的火力发电厂 XX 电厂 B 厂。 XX 市 2012 年完成地区生产总值 519 亿元，同比增长 11.8%，连续十年保持两位数增长。全市财政收入 52.55 亿元，增长 10.3%。 全市完成全部工业总产值 620 亿元，增长 10.2%； 完成工业投资 175.9 亿元、技改投资 188.3 亿元，分别增长 36.8%和 49.9%，新兴产业产值 205 亿元，增长 25.0%，占工业总产值比重达 33.1%； 全市农林牧渔业总产值 208.4 亿元，增长 8.0%， 粮食总产量 76.85 万吨，增长 4.5%，全市甘蔗面积 268 万亩，同比增加 12.9 万亩，预计进厂原料蔗达 1100 万吨，增长 21.1%； 社会消费品零售总额突破百亿元，达到 109.52 亿元，增长 16.0%； 全市城镇居民人均可支配收入突破 2万元，达到 21499 元，增长 11.8%；农民人均纯收入突破 6000 元，达到 6231 元，增长15.8%； 完成教育投资 17.92 亿元，教育事业稳步发展 。 XX 市 基本实现了从农业地区向工业城市的转变，从产业单一向多元发展的转变，从普通县城向新兴城市的转变 。 10 2009 年 5 月 ， XX 市水质净化有限责任公司 污水处理厂一期工程正式投入运行，目前该污水处理厂运行正常。根据 监测 资料， XX 市水质净化有限责任公司尾水主要污染物月平均排放浓度为 CODCr： 20mg/L，符合 城镇污水处理厂污染物排放标准（ GB18918-2002） 一 级标准 B 标准 要求，尾水于 XX 铁路大桥下游约 200m 处 排入 红水河 。 XX 市水质净化有限责任公司 一期工程服务范围为城东区、河东区、城北区和来华投资区，服务面积 35km2，服务范围内的人口约 25 万人。目前，各区域主要污水管道已铺设完成并投入使用，区域内已形成比较完善的污水收集管网。污水处理厂采用双沟氧化沟工艺为主的二级生化处理工艺，该工艺具有良好的处理效果，在去除有机污染物的同时可有效地去除污水中的氮和磷。 本项目排放的生活污水处于 XX 市水质净化有限责任公司的纳污范围内。 11 环境质量状况 建设项目所在地区域环境质 量现状主要环境问题（环境空气、地表水、地下水、声环境、生态环境等） ： 1、 环境空气质量现状 项目 位于 XX 市迎宾路与翠屏路交叉口西南角 ， 所在区域 大气 环境功能区划属 二类区 。 评价区域空气 质量 达到环境空气质量标准 （ GB3095-1996） 及其修改单中的 二 级标准 ，环境空气质量较好。 2、 地表水环境状况 本项目所在区域最大地表水体为 南面 2.3km 处的红水河 ， 根据 XX 市城市总体规划 （ 20082025） 中的环境保护规划 ，红水河为 类 水体。红水河水质 达到地表水环境质量标准（ GB3838-2002）中 类标准 的要 求 。 3、 声环境质量状况 本次噪声的评价范围为 200m， 项目 东面 的 迎宾路为城市次干道 ，临 路一侧建筑物以 高于三层楼房以上（含三层）的建筑为主，第一排房屋面向道路一侧 声环境 执行声环境质量标准（ GB3096-2008）中 的 4a 类标准； 评价 范围内其他区域 声环境 属2 类区 ，执行 声环境质量标准（ GB3096-2008）中 的 2 类标准。 评价单位根据声环境质量标准（ GB3096-2008）中的监测方法，采用 HS5633B型噪声分析仪，于 2014 年 1 月 10 日对项目拟建场地四周进行昼间、夜间环境噪声监测，噪声监测共设 4 个点位， 分布于 场 界 四周， 监测点位布置详见表 4 及附图 三 。项目所在区域环境噪声监测平均值统计结果列于表 5。 表 4 噪声监测点位设置一览表 监测点编号 监测点位置 距场界（ m） 声环境类别 N1 场界东面 1.0 4a N2 场界南面 1.0 2 N3 场界西面 1.0 2 N4 场界北面 1.0 2 12 表 5 环境噪声监测结果表 单位： dB(A) 监测点 编号 监测 时间 昼 间（ 10： 0010： 30） 夜 间（ 22： 3023： 00） LAeq 标准值 超标值dB(A) LAeq 标准值 超标值dB(A) N1 1 月 10 日 64.5 70 0 53.5 55 0 N2 1 月 10 日 54.0 55 0 41.0 45 0 N3 1 月 10 日 60.0 55 5.0 50.0 45 5.0 N4 1 月 10 日 61.5 55 6.5 50.5 45 5.5 由表 5 可知， 项目 西面 和 北面场界由于受汽车总站 车辆进出 的影响， 昼间 及夜间环境 噪声值 均 超过 声环境质量标准（ GB3096-2008） 2 类标准 ；东 面场界噪声值达声环境质量标准（ GB3096-2008） 4a 类标准 ；南 面场界噪声值达 声环境质量标准（ GB3096-2008） 2 类标准。 13 主要环境保护目标（列出名单及保护级别） ： 1、项目主要保护目标 ： 本项目建设的主要保护目标为周边的 办公区 和红水河 。各个 保护目标 的位置分布见附图 三 ， 项目保护目标及保护级别见表 6。 表 6 项目主要保护目标 保护目标名称 所在方位 距场界的距离（ m） 特征 描述 中国 南方电网大楼 E 70 办公 场所 ， 共 10 层 嘉信国际大厦 S 36 办公 场所 ， 5A 写字楼 ，共 22 层 红水河 S 2300 类水体 2、保护级别： （ 1） 环境空气 评价区 域环境 空气 质量执行环境空气质量标准（ GB3095-1996）中的二级标准。 （ 2） 水环境 本项目所在区域最大河流为 红水河 ， 红水河 水质执行地表水环境质量标准（ GB3838-2002）中的 类标准。 （ 3） 环境噪声 中国 南方 电网大楼 和 嘉信国际 写字楼 临 迎宾路一侧声环境执行声环境质量标准（ GB3096-2008） 4a 类标准 ；其他区域 声环境质量执行 2 类标准。 14 环境质量标准 评价适用标准 1、大气环境质量标准 项目所在区域大气属于商业 和交通混合区，大气环境质量现状执行环境空气质量标准（ GB3095 1996） 及 其 修改单 中 的 二级标准，具体标准部分限值见表 7。 2016 年 1 月 1 日起，全国开始实施环境空气质量标准（ GB3095 2012），届时项目区域大气环境质量按环境空气质量标准（ GB3095 2012）二级标准执行。 表 7 大气环境质量标准部分限值 单位： mg/m3 项目 总悬浮颗粒物（ TSP） 二氧化硫（ SO2） 二氧化氮（ NO2） 年平均 0.20 0.06 0.08 日平均 0.30 0.15 0.12 1 小时平均 0.50 0.24 2、水环境质量标准 根据评价区域的水环境特点， 红水 河 水质执行地表水环境质量标准（ GB38382002）中的 类标准，部分标准限值见表 8。 表 8 地表水环境质量标准部分限值 单位： mg/L， pH 除外 项目 pH 值 CODCr BOD5 氨氮 *悬浮物 石油类 类标准 6 9 20 4 1.0 30 0.05 *“参照 SL63-94地表水资源质量标准三级标准进行评价 ”。 3、声环境质量标准 项目 东面 的 迎宾路为城市次干道 ，临 路一侧建筑物以 高于三层楼房以上（含三层）的建筑为主，第一排房屋面向道路一侧声环境执行 声环境质量标准（ GB3096-2008）中 的 4a 类标准；评价 范围内其他区域 声环境属 2 类区 ，执行 声环境质量标准（ GB3096-2008）中 的 2 类标准。 具体标准见表 9。 表 9 声环境质量标准部分限值 单位： dB（ A） 类别 昼间 夜间 2 60 50 4a 70 55 15 污染物排放标准 1、大气污染物排放标准 项目施工期扬尘执行大气污染物综合排放标准（ GB16297-1996） 表 2中的 颗粒物 无组织排放监控浓度限值 ，即周界外浓度最高点粉尘浓度小于1.0mg/m3。 项目营运期 排放的 污染物主要是 卸油、加油和储油过程中排放的 油气（ 非甲烷总烃 ） ， 本次 评价 根据加油站大气污染物排放标准（ GB20952 2007）中 的 规定要求项目安装 油气处理 装置 ， 油气处理 装置 对 回收的油气 进行 处理后的排放浓度应 小于等于 25g/m3，排放 口 距 地平面的高度 应 不低于 4m。 此外 ，油气回收过程中 外泄 的油气 为无组织排放， 油气 无组织 排放 执行 大气污染物综合排放标准（ GB162971996）中 表 2 非甲烷总烃 无组织排放周界外浓度最高点标准 ， 部分限值见表 10。 表 10 大气污染物综合排放标准部分限值 污染物 无组织排放监控浓度限值 监控点 浓度（ mg/m3） 非甲烷总烃 周界外浓度最高点 4.0 2、水污染物排放标准 项目生活污水 采用 化粪池处理 ，冲洗地面废水采用隔油沉淀池处理 ， 经处理后的污水 排入市政污水管网， 经 XX 市水质净化有限责任公司 （污水处理厂）处理后排入红水河 。 排 入市政 污水管网 的污水 水质 执行 污水综合排放标准（ GB8978-1996） 三级标准 ， 标准部分限值见表 11。 表 11 水污染物排放浓度限值 单位： mg/L， pH 值除外 项目 pH 值 CODCr BOD5 SS NH3-N* 石油类 浓度 6 9 500 300 400 45 20 *参照污水排入城市下水道水质标准 （ CJ343-2010） （有城市污水处理厂的城市下水道系统） 3、噪声排放标准 施工期，项目 施工 场界噪声 排放 执行建筑施工场界环境噪声排放标准（ GB125232011），即昼间 70dB(A)，夜间 55dB(A)。 营运期， 项目 东面场界 噪声排放 执行 工业企业厂界环境噪声排放标准（ GB123482008） 中 4 类标准 ； 其他三面 场界 噪声排放 执行工业企业厂界 16 环境噪声排放标准（ GB123482008）中的 2 类标准 。 具体标准 值 见表 12。 表 12 工业企业厂界环境噪声排 放标准 部分限值 单位： dB（ A） 类别 昼间 夜间 2 60 50 4 70 55 4、固体废物排放标准 项目 运营 过程中产生的固体废物主要为生活垃圾 和隔油 沉淀池的废油 ， 其中 生活垃圾 按照中华人民共和国固体废物污染环境防治法（ 2005.4.1） “ 第三章第三节、生活垃圾污染环境防治 ” 和一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准（ GB18599-2001）的规定执行 ； 废油按照 危险废物贮存污染控制标准（ GB18597-2001） 中 的 规定 处置 。 总量控制指标 “ 十二五 ” 期间全国 主要污染物排放总量 控制指标包括化学需氧量、氨氮、二氧化硫和氮氧化物。污染物的排放应满足区域总量控制指标要求。 本项目 排放的污水总量为 373.44m3/a，排放的化学需氧量为 0.105t/a，排放的氨氮为 0.011t/a。污 水排入市政污水管网，由 XX 市水质净化有限责任公司（ 污水处理厂 ） 处理 ， 污水中 的污染物 排放 指标 已 纳入 XX 市 水质净化 有限责任公司 的 指标 范围， 因此 不设废水 中 污染物 总量控制指标。项目 不排放二氧化硫和氮氧化物 。因此，项目不设废气总量控制指标。 17 建 设项目工程分析 工艺流程简述（图示）： 项目主要作 业为卸油、储油、加油，采用的工艺流程是常规的自吸流程：油 罐车将成品油运到加油站，卸油入储油罐中，加油机本身自带的泵将油 从 储油罐中吸到加油机中，经泵提升加压后给汽车加油，每个加油枪设单独管线吸油。 加油站运行工艺 流程见图 2。 产污环节见图 3。 图 2 工艺流程示意图 图 3 产污环节示意图 油罐车卸油 地下储油罐储油 加油机加油 汽车出入加油站 生活废水 生活垃圾 含油冲地废水 噪声 噪声、尾气 营运期 油气（非甲烷总烃） 油气（非甲烷总烃） 油气（非甲烷总烃） 18 主要污染工序： （一）施工期主要污染工序： 1、大气污染工序 项目施工过程中产生大气污染的工序 主要是 土地平整、 基础开挖、主体工程修建和运输车辆 行驶等产生扬尘，以及施工机械及车辆产生少量尾气 。 2、水污染工序 水污染工序主要为施工过程中排放施工废水和施工人员排放生活污水。 3、噪声污染工序 产生噪声污染的工序主要是 施工过程中 各种施工机械运行时会产生噪声， 建筑材料运输时也会产生车辆交通噪声。 4、固体废物污染工序 固体废物主要有基础开挖产生的 弃 土石方、 主体工程修建和装修工程产生的建筑垃圾，还有施工人员产生的生活垃圾等。 （二）营运期主要污染工序： 1、大气污染工序 项目运行过程中产生的大气污染物的工序 主要是 在卸油、加油和储油过程中会排放油气（非甲烷总 烃），以及加油车辆排放的汽车尾气 。 2、水污染工序 水污染主要为 员工 生活污水 和场地冲洗废水 。 3、噪声污染工序 项目排放的噪声主要包括加油机噪声和加油车辆噪声 。 4、固体废物污染工序 固体废物主要为 员工 和加油车辆人员 产生的 生活垃圾 ，以及隔油沉淀池废油 。 主要污染源分析： （一）施工期污染源分析 1、大气污染源 （ 1）扬尘 施工期的 粉尘和扬尘 主要来自土方的挖掘、建筑材料的装卸、施工垃圾的清理 ，以及 运输车辆在场地内行驶、运输车辆的车轮夹带泥土污染场地附近路面以及在有风 19
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