资源描述
建设项目环境影响报告表 项目名称： 广州浩迅汽车贸易有限公司新滘西路 4S 店建设项目 建设单位（盖章）： 广州浩迅汽车贸易有限公司 编制日期：二 一四 年 一 月 国家环境保护总局制 建设项目环境影响报告表编制说明 建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1项目名称 指项目立项批复时的名称，应不超过 30 个字（两个英文字段作一个汉字）。 2建设地点 指项目所在地详细地 址，公路、铁路应填写起止地点。 3行业类别 按国标填写。 4总投资 指项目投资总额。 5主要环境保护目标 指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距离等。 6结论与建议 给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7预审意见 由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填 。 8审批意见 由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。- 1 - 建设项目基本情况 : 项目名称 广州浩迅汽车贸易有限公司 新滘西路 4S 店建设项目 建设单位 广州浩迅汽车贸易有限公司 法人代表 联系人 通讯地址 海珠区 新滘西路 68 号广通 二手车交易市场 自编 E1-6 档 联系电话 传真 - 邮政编码 510000 建设地点 海珠区 新滘西路 68 号广通 二手车交易市场自编 E1-6 档 立项审批 部门 - 批准文号 - 建设性质 新建 （补办 环评 ） 改扩建 技改 行业类别 及代码 V 社会事业与服务 业 -30、汽车、摩托车维修场所 占地面积 （平方米） 2180m2 绿化面积 （平方米） - 总投资 （万元） 1000 其中：环保投资 （万元） 50 环保投资占总投资比例 （ %） 5 评价经费 （万元） 1.5 预计投入运行日期 补办环评，已投产 工程内容及规模： 1项目由来 广州浩迅汽车贸易有限公司 4S 店建设项目位于 海珠区 新滘西路 68号广通 二手车交易市场自编 E1-6 档 ，由广州浩迅汽车贸易有限公司投资 1000 万元建设，项目占地面 积2180m2，建筑面积 2380m2， 主要经营汽车零售、汽车维修、 汽车清洗、喷漆烤漆等服务。 项目于 2011 年 建成并投入使用，本次为补办环评手续。 根据产业结构调整目录（ 2013 修订），本项目 不 属于 其中的 限制 类 、淘汰类 ， 为允许类 ，符合国家产业政策。 根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法（ 2003 年9 月）和建设项目环境影响评价分类管理名录的有关规定，建设单位委托广州市中绿环保有限公司承担本项目的环境影响评价工作。评价单位在充分收集有关资料并深入进行现场踏勘后，依据国家、地方的有关环保法律、法规，在建设单位大力支持下，完成了本项目的环境影响 报告表的编制工作。 - 2 - 2 项目建设地点及 四至情况 项目选址于 海珠区 新滘西路 68 号广通 二手车交易市场 内 （新滘西路以南、广州大道南以西） 。 广通二手车市场东面为新源饮料公司，北面紧邻新滘西路，南面和西面为上涌果树公园。本 项目 位于广通二手车市场内东南角。项目 东面为 新源饮料公司 ，项目南面为 上涌果树公园 ，项目西面 为长城汽车 4S 店 ，北面 为广通二手车 露天展位 。 距离项目最近的敏感点为项目 东北 侧 500m 的 上涌村 。 项目具体位置及四至情况见附图 1、 2。项目 四至 现状照片如下： 项目 东 侧的 新源饮料公司 项目 北 侧的 广通二手车 露 天展位 项目 西侧的长城汽车 4S 店 项目 南 侧的 上涌果树公园 3.建设内容 及规模 项目占地面积 2180m2，总建筑面积 2380m2。 项目包括 汽车零售、汽车维修、汽车清洗、喷漆烤漆等服务。 年洗车 6000 辆，年汽车喷漆烤漆 600 辆。 - 3 - 表 1 主要建设内容一览表 工程类别 项目名称 建设内容 主体工程 东风风行汽车展厅 共 1 间， 800 m2，用于新车展示。 汽车修理间 共 2 间，每间 120m2。内设 四轮定位、升降机 等设备。 喷漆 烤漆 房 共 1 间， 30m2。内设 喷漆烤漆 等设备。 空 压机房 共 1 间， 30m2。内设 空压机一台 。 洗车房 共 1 间， 60 m2。用于 车辆清洗 。 辅助工程 办公室 共 2 间， 200m2。 仓库 共 1 间， 25m2。 公用工程 供水 接入市政供水管网，每日新鲜水用水量 1515 m3/d。 供电 接入市政电网，年用电量 2 万 kWh。 环保工程 废水 隔油沉淀池 。 废气 喷漆房活性炭 有机废气吸附装置 1 套 。 噪声 空压机 房 设隔声房，隔声材料为 隔声门 +吸声材料 。 固体废物 废机油等危险废物暂存于 危险废物暂存室 ,共 1 间， 10m2。 4.主要设备及 原辅材料 项目所用主要设备见表 2，主要 原辅材料及能源年用量 一览表见表 4。 表 2 主要 设备一览表 序号 设备名称 数量 单位 1 升降机 4 台 2 四轮定位仪 1 台 3 喷烤漆房及设备 1 台 4 空压机 1 台 5 轮胎机 1 台 表 3 主要 原辅材料 及能源年用量 一览表 序号 名称 年用量 序号 名称 年用量 1 汽车油漆 0.5t 5 稀释剂 0.25t 2 轮胎 200 条 6 水箱水 3t 3 机油 2t 7 水 1515t 4 齿轮油 1t 8 电 2 万度 - 4 - 5.公用工程 供排水 项目供水由市政供水管网接入。 项目排水采用雨污分流制，雨水用管道统一收 集就近排入雨水收集管道。 项目清洗废水 经隔油沉渣后排入市政污水管网， 生活污水经三级化粪池预处理后排入市政污水管网。 项目 排水接入广通二手车交易市场污水管网，广通二手车交易市场 已取得广州市排水设施管理中心出具的排水咨询意见（穗水排设咨字 2012748 号，见附件）， 项目排水属于沥滘污水处理系统服务范围， 排水去向为沥滘污水处理厂， 污水处理厂 尾水排入 珠江广州河段后航道黄埔航道 。 供电 项目由市政供电电网 提供。年用电量约 20000kWh。 6.劳动定员及工作制度 劳动定员 58 人，实行每日一班制，每班 8 小时 （工作时间为 8:0018:00）， 年工作天数 300 天。 不设食堂和宿舍。 5- - 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题： 项目为新建项目，不存在原有污染情况。 项目周围的主要环境问题为周边道路来往车辆造成的交通噪声、尾气等。 6- - 建设项目所在地自然环境 、 社会环境简况 自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、水文、植被、生物多样性等）： 1. 地理位置 海珠区 新滘西路 68 号广通 二手车交易市场自编 E1-6 档 ，项目中心地理位置坐标为北纬 230 445.50、东经 1131820.81。 海珠区作为广州市中心城区，是一个为珠江前后航道环绕的绿色岛区 ,被誉为 "海上明珠 "。全区面积 90.45 平方公里， 2008 年末 户籍人口 92.27 万人。下辖赤岗、新港、昌岗、滨江、素社、江南中、海幢、南华西、龙凤、沙园、南石头、凤阳、瑞宝、江海、南洲、琶洲、华洲和官洲等行政街 18 个；社区委员会 257 个。 2. 气象气候 本项目所在地属南亚热带季风气候区，夏季较热，冬季温暖，热量充沛。低温、阴雨天气集中在 1 2 月，年平均气温 21.8 ， 7 月份平均温度 28.4 ，绝对最低温度 0 ，最高温度 38.7 。年平均降水量 1700 2000 毫米， 4 9 月占全年降水量的 80.4， 46 月以雷雨为主， 7 9 月台风较多。年平均相对湿度 72，全年主导风为北风，春季以东南风及北风为主，夏季以东南风为主，秋季以北风、东风为主，冬季以西北风居多。年平均风速 1.9 米 /秒，静风频率 29.3，日照 1895 小时，年总太阳辐射量 105 Kcal/km2。平均年径流深 800 毫米，年陆地蒸发量 700 毫米，年水面蒸发量 1300 毫米。年平均雾日 6 天，轻雾 208 天。 3. 地貌类型 海珠区地处珠江三 角洲冲积平原。海珠区本岛及东南侧官洲岛和西南侧丫髻沙岛是由古珠江小海经不断沉积逐渐扩大而成的沙洲，海珠区本岛多为沉积扩展成陆地的水网低洼地，其东部和中部现仍有七星岗古海岸海蚀遗址可证明。东、北、西三面均起伏着由小丘经长期海水浸蚀而成的低缓台地。全区地势总体呈北高南低，一般地面标高在 24 米，其中以圣堂岗最高，为海拔 54.3 米，以南端大沙围堤内地面最低，低于正常水位1 米左右。 海珠区的地质以中偏北部的紫红色砂页岩台地为主，东偏南部分布有侏罗系砂页岩与震旦系混合花岗岩等低丘，其余皆为第四系沉积物。 全区地貌可分 为低丘、台地和平原三类。低丘海拔 50 余米，为流纹岩系；台地有海拔 20 米和海拔 40 米两级。海珠岛周边为平原，海拔 10 米以下，基岩为红色砂页岩，7- - 冲积平原上覆盖有砂砾与粘土。据广东省地震烈度区划图，海珠区为 级裂度。 4. 河流水文特征 海珠区主要被珠江广州河段前航道、后航道以及官洲水道包围，这些地表水域均属珠江水系广州河段。 前航道，起自西航道下口白鹅潭，经海珠区北部至黄埔区大蚝沙，长 28km，平均江宽 432m，水深 4.5m，年均流量 183.7m3/s。 后航道，起自白鹅潭，经海珠区南部，番禺区北部至黄埔区 大耗沙，长 32km，平均江宽 583m，水深 7m，年均流量 307.7m3/s。 官洲水道，自后航道新基至前航道新洲止，长 9km，宽 420m，水深 5m，年均流量 100m3/s。广州河段属感潮河段，潮型属不规则半日潮。珠江口受潮汐影响，水流出现每日两涨两落的不规则半日潮，往复流十分明显。 5. 土壤植被 （ 1）土壤 拟建区上部为第四纪沉积的淤泥、中细砂及淤泥混砂等，厚度不大，下部为第三纪的砂页岩残积土及强风化层。 （ 2）植被 项目附近为城市植被林，以栽植行道树的形式体现。 6. 水生生物 项目所在地评价区周围的水 体的水生生物主要含有浮游藻类、浮游动物、底栖动物、鱼类、水生维管束植物等 5 类，后航道及官洲水道的水生生物生长良好，前航道的水生生物生长较差。8- - 建设项目环境功能区区划分类表 项目 功能区类别 地面水环境 珠江广州河段后航道黄埔航道，属航运工农业景观用水区，执行地表水环境质量标准（ GB3838-2002） 类标准 大气环境 属二类区， 执行环境空气质量标准（ GB3095-2012）二级标准 声环境 项目 所在地属 2 类区，执行声环境质量标准（ GB3096-2008） 2 类标准 是否基本农田保护区 否 是否风景保护区、特殊保护区 否 是否水库库区 否 是否污水处理厂集水范围 是，属沥滘污水处理厂集水范围 是否管道煤气管网区 是 是否必须预拌混凝土范围 是 是否 广州市环境保护条例第 24条规定范围 是 9- - 社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）： 海珠区位于广州市的中部，属中心城区，由珠江水系广州河段所环绕，与荔湾、越秀、天河、黄埔、番禺各区隔江相邻，江岸线长达 47.35 公里。区内河网交错，果木成林，具有得天独厚的生态环境，素有 “海上明珠 ”之称。全区面积为 90.45 平 方公里，其中耕地面积 1046.47 公顷，人口 123.73 万。 海珠区历史悠久、人杰地灵，有文物可考而比较确切的历史，可追溯到距今 2000多年前的东汉时期，区内遗迹旧址、名人故居和纪念建筑众多，有民族英雄邓世昌的故居，有民主革命时期孙中山先生两次设立的大元帅府旧址，有岭南画派祖师居廉的居所十香园，有建于明代的云桂桥、琶洲塔、赤岗塔，有见证海珠岛地貌形成历史的古海岸遗址等，颇具人文历史底蕴。 海珠区一贯坚持 “经济强区，科教兴区，环境建区，文化立区，依法治区 ”的发展思路，实施 “优先发展服务业，优化提高工业，积极发 展都市型生态农业 ”的产业发展战略，以房地产业为龙头，大力发展商业服务业、金融业、旅游业、仓储运输业和高新技术无污染工业，促进全区经济健康发展。海珠区已成为广州市新的中心区域，在今后较长一段时间内将得到优先重点发展，蕴藏着巨大的发展潜力和广阔的发展前景。 2012 年，全区生产总值（ GDP）达到 1002.38 亿元，比上年净增 128.73 亿元，按可比价格计算，同比增长 12.0%， GDP 增速列广州市六个中心城区首位。其中，第一 产业增加值 2.96 亿元，下降 8.3%；第二产业增加值 162.26 亿元，增长 5.7%；第三产 业增加值 837.16 亿元，增长 13.5%。三次产业比重为 0.3： 16.2： 83.5，第三产业对全区经济增长的贡献率为 91.6%，拉动 该 区经济增长 11.0 个百分点，推动 该 区经济增长的主导力量。 随着广州市 “东进南拓 ”战略的实施，新的城市中轴贯穿海珠岛中部， 作为中心岛区，海珠区交通要道作用日益彰显，是广州市连接珠三角地区的重要交通枢纽。近年来，海珠区大力加强道路、桥梁建设，逐步构建起完整、快捷、顺畅的水陆交通体系。 16 座跨江大桥与周边各区紧密相连，内环路、华南快速干线、环城高速公路连通四方，区内任何地点驱车 10 分钟均可连上内环或外环，轨道交通星罗棋布，地铁二、三号线横贯区内，长度达 14.15 公里，设有 12 个站口。 根据城市交通网络的规划，海珠区未来的交通网络形状为：八纵（工业大道、江南大道、东晓路、广州大道、新光快速干线、华南快速干线、科韵路、南方高速路），八横（滨江路、宝岗北路、南田路、新港路、新滘南路、南洲北路、南洲路、南开路），10- - 以及一环（环岛路）。地铁三号线、四号线、广佛线和八、二号线的发展轴将贯穿其中，至 2010 年，途径海珠区的地铁总长度达 32.4 公里，站点 27 个，岛内交通日趋完善，地铁商业经济亦带来巨大 商机。 教育事业持续发展 。顺利通过省推进教育现代化先进区督导评估 ，提前实现义务教育阶段学校覆盖率 100%目标。 2011 学年（ 2011 年 9 月 -2012 年 7 月），全区公办小学在校学生 53131 人，比上年增加 274 人；公办初中在校学生 32984 人，比上年减少 889 人；普通高中在校学生 11487 人，比上年减少 694 人。 科技事业稳步发展。 2012 年末， 该 区经评审认定的高新技术企业共有 61 家、市民营科技企业 147 家；本年新认定市重点软件企业 2 家，争取市以上科技经费 4592.78 万元，比上年增长 10.4%。 1-11 月全 区专利申请量为 2109 件，同比增长 19.7%，专利授权量 1578 件，同比增长 12.7%。规模以上工业企业高新技术产品产值 85.49 亿元，比上年增长 6.4%；高新技术产品产值占规模以上工业产值的比 重达 41.3%，比上年提升 1.8 个百分点。 文化事业稳步发展。 新建 4 个社区文化广场，新增 3 家图书分馆和 2 个流动图书服务站，图书通借通还数居全市区级馆首位。举 办 “南粤幸福活动周 ”、首届中国（广州）星海国际合唱锦标赛 “走进星海的故乡 文化惠民合唱进社区 ”、第三届广东珠三角咸水歌会等大型群众文化活动。区图书馆总藏量 29.18 万册，书刊文献外借人次 9173 人次，书刊文献外借册次 172163 册次；组织各类培训班、讲座 200 余次，参加人数达 15000人次。 卫生事业持续发展。 2012 年末，全区共有各类卫生机构 243 间，其中医院 21 间，社区卫生服务中心（站） 44 间，门诊部 39 间，卫生所、医务室 128 间，公共卫生机构9 间 ,其他卫生机构 2 间；拥有医疗床位 7954 张。全区卫生技术人员 11775 人，其中执业（助理）医师 3943 人，注册护士 5148 人，药师（士） 754 人。 11- - 环境质量状况 建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气 、地面水、地下水、声环境、生态环境等）： 一、环境空气质量现状 项目所在地为大气环境功能为二类功能区 （见附图 4） ，其空气质量情况 参考 2011年度广州市环境监测年鉴海珠区常规监测 点（市 五 中）监测数据， 监测统计结果见表 4。 表 4 环境空气质量现状监测结果统计表 单位： mg/m3 监测点 项 目 NO2 SO2 PM10 市五中 年均值 0.057 0.038 0.074 执行标准（二级） 年均值 0.08 0.06 0.10 根据以上监测结果可知， NO2、 SO2、 PM10 监测指标均能达到环境空气 质量标准（ GB3095-1996） 及其修改单的二级标准 。该区域的环境空气质量良好。 二、水环境质量现状 本项目所在区域属于沥滘污水处理厂集水范围，纳污水域是珠江广州河段后航道黄埔航道，水质执行地表水环境质量标准（ GB3838-2002） 类标准。 其水环境质量现状主要参照 2011 年度广州市环境监测年鉴长洲水质断面的常规监测资料，具体情况如表 5 所示。 表 5 水环境质量现状监测结果 （单位： mg/L， pH 除外） 指标 pH DO CODCr BOD5 氨氮 LAS 最高浓度（ mg/m3） 7.07 4.57 19.30 4.07 1.990 0.113 最低浓度（ mg/m3） 6.98 4.80 7.47 2.06 0.012 0.025 平均浓度（ mg/m3） 7.04 4.69 13.52 3.31 1.374 0.061 （ GB3838-2002） 类标准 6 9 3 30 6 1.5 0.3 评价结果 达标 达标 达标 达标 超标 达标 常规监测资料分析表明，目前评价水域除氨氮以外， PH、 DO、 CODcr、 BOD5 和LAS 均 能够达到 类水质标准要求 ，说明该水域受到一定程度的生 活污水污染，因此项目所在地水环境质量现状一般。 三、声环境质量现状 项目 位 于海珠区 新滘西路 68 号广通 二手车交易市场 内（新滘西路以南、广州大道12- - 南以西） ，根据广州市生环境功能区区划，“在功能区未划定之前，适用二类区的环境噪声标准值”，声环境功能区为 2 类区， 执行声环境质量标准（ GB3096-2008） 2类标准 。 本次 评价的声环境现状主要考虑本项目的边界噪声值。本项目的环评工作组 于 2013年 12 月 15 日、 12 月 16 日 对本项目的边界噪声进行了实测以确定其数值，监测点具体分布见附图 2 建设项目四至及噪声测点图，噪 声监测结果详见表 6。 表 6 建设项目周围环境噪声状况监测结果 单位： dB(A) 监测时间 监测点 监测点位置 昼间监测值 夜间监测值 标准值 12 月 15 日 1# 东面边界外一米 58.5 48.2 昼间 60dB(A)； 夜间 50dB(A) 2# 南面边界外一米 52.4 44.3 3# 西面边界外一米 55.9 44.1 4# 北面边界外一米 57.2 45.3 12 月 16 日 1# 东面边界外一米 57.1 46.3 2# 南面边界外一米 53.3 44.4 3# 西面边界外一米 56.8 45.2 4# 北面边界外一米 57.7 45.3 根据上表 的监测结果可知，项目 所在地 东侧、 西侧、南侧、北侧 达到 声环境质量标准（ GB3096-2008） 2 类 标准 。总体来说，本项目声环境质量状况良好。 . 13- - 主要环境保护目标（列出名单及保护级别）： 1、环境空气保护目标 保护评价区内的环境空气质量达到环境空气 质量标准 (GB3095-2012)二级标准，使项目所在区域不因该项目而受到明显影响。 2、水环境保护目标 本项目所在区域属沥滘 污水处理厂集水范围，建设项目外排废水排入市政下水道，进入 沥滘 污水处理厂，经二级生化处理后汇入 珠江水系广州河段后航道黄埔航道。应控制废水中 CODCr、 BOD5、 SS、氨氮 、石油类 等污染物的排放，不增加纳污水体 珠江广州河段后航道黄埔航道 的污染负荷。 3、声环境保护目标 确保本建设项目在施工期和营运期周围有一个安静、舒适的环境，保护 项目 东侧、西侧、南侧、北侧 声环境符合声环境质量标准（ GB3096-2008）中 2 类 标准 。 4、周边敏感点 本 项目 周边 500m 环境保护敏感目标主要如下， 具体位置见附图 2。 表 7 本 项目 周边 500m 主要 敏感点 序号 环境敏感点 性质 与本项目相对方 位和最近距离 规模 保护目标 1 上涌村 居民区 东北 490m 约 20000 人 空气二类、声环 境 2 类 14- - 评价适用标准 环境质量标准 1. 环境空气质量标准 (GB3096-2012)执行二级标准； 2. 地表水环境质量标准 (GB3838-2002)执行 类标准； 3. 声环境质量标准 (GB3096-2008)执行 2 类区标准。 污染物排放标准 1. 建筑施工场界环境噪声排放标准 （ GB12523-2011）； 2. 广东省水污染物排放限值（ DB44/26-2001 ） 第 二 时 段三 级 标 准（ CODCr500mg/L， BOD5300mg/L， SS400mg/L，石油类 20mg/L）； 3. 广东省地方标准大气污染物排放限值（ DB44/27-2001） 第二时段二级标准（ 甲苯 40mg/m3， 0.35kg/h；二甲苯 70mg/m3， 0.11kg/h； h=8m） 4. 广东省地方标准表面涂装（汽车制造业）挥发性有机化合物排放标准（ DB44/816-2010） 第时段 限值（甲苯与二甲苯合计 18mg/m3， 0.19kg/h；总 VOCs90mg/m3， 0.39kg/h； h=8m）； 5. 广州市固体废物污染环境防治规定， 2001 年 6 月 ； 6. 工业企业厂界环境噪声排放标准（ GB12348-2008） 2 类标准 昼间 60dB(A)，夜间 50dB(A)。 总量控制指标 建设项目无锅炉、发电机等设备 ；产生的固废由环卫部门处置； 项目废机油等危险废物由有资质的单位回收； 项目 洗车废水和地面冲洗废水经隔油沉渣 后、生活污水经三级化粪池预处理达标后排入市政下水道，经沥滘污水处理厂处理后最后排入珠江广州河段后航道黄埔航道 。 项目废水、 CODcr、氨氮 排放量 分别为 2012t/a、 0.535t/a、 0.011t/a， 可计入 市污水处理厂总量控制指标。所以本次评价不建议总量控制指标。 项目有 机废气 量 1500 104m3、排放量 0.035t/a。 15- - 建设项目工程分析 工艺流程简述 一、施工期 项目租用场地，且项目已建成，不存在施工期污染。 二、营运期 1、项目营运期工艺流程及产污位置 该项目的服务程序主要为检修、装配、钣金、烤漆及洗车装饰等工序，具体流程如下： （ 1）汽车检修 （ 2） 洗车和装饰： 2、 运营期 主要污染工序 （ 1）废气 项目大气污染源主要 为喷漆 烤漆 废气。 项目油漆用量为 0.5t/a，喷漆油漆为油漆与稀释剂配合油漆，其中，油漆组分含量见下表： 汽车预检 接车派修 总成、零部件更换 车架矫正 噪声 噪声 交付用户 检验试车 烤 漆 四轮定位 电器部件更换 废气 噪声 废配件、废机油 废水 钣金外型 车漆打磨修补 待洗车辆 高压枪 清洗 擦干 （装饰） 洗车废水 出厂 16- - 表 8 油漆各组分含量 名称 含固量 溶剂 合计 含量 % 80 乙酸丁酯 环己酮 甲苯 14 3 3 100 含量（ t/a） 0.4 0.07 0.015 0.015 0.5 使用时油漆和稀释剂按 2:1 配比，稀释剂用量 0.25t/a，组分含量见下表。 表 9 稀释剂各组分含量 名称 异丁醇 环己酮 二丙酮醇 甲苯 二甲苯 合计 含量 % 10 15 15 30 30 100 含量（ t/a） 0.025 0.0375 0.0375 0.075 0.075 0.25 喷漆烤漆过程中，油漆中的溶剂和稀释剂全部挥发，本项目有机废气产生情况见表10。 表 10 本项目有机废气产生量 单位 t/a 种类 耗量 异丁醇 环己酮 二丙酮醇 甲苯 二甲苯 乙酸丁酯 总 VOCs 油漆 0.5 0 0.015 0 0.015 0 0.07 0.1 稀释剂 0.25 0.025 0.0375 0.0375 0.075 0.075 0 0.25 合计 0.75 0.025 0.0525 0.0375 0.09 0.075 0.07 0.35 喷漆和烤漆在喷漆烤漆房密闭环境下进行， 喷烤漆房配有漆雾过滤装置和活性炭吸附系统，主要过滤吸附装置有： 无接缝天花过滤棉； 过滤纤维棉； 干式活性炭吸附。烤漆房内壁的四周、顶上、地下应装二层过滤 吸附材料，且定期进行更换，剩余的废气用风机抽出经活性炭二次过滤 （去除率按 90%计） ，由专用排气管道排放，排气管道高 8 米。 本项目喷漆烤漆房工作时间按 300 天计， 每台车喷漆烤漆 1 小时，每天 2 台车，则每天 2 小时，喷漆 烤漆 时间为每年 600 小时， 有机废气产生速率 ： 甲苯 0.15kg/h、二甲苯 0.125kg/h， 甲苯与二甲苯合计 0.275kg/h、 总 VOCs 0.583kg/h。活性炭处理效率为 90%，则 排放速率 ： 甲苯 0.015kg/h、二甲苯 0.0125kg/h、甲苯与二甲苯合计 0.0275kg/h、总VOCs 0.0583kg/h。 项目实际排气筒高 8m，排放速率按外推法计算得出的标准值再严格 50%执行为 （见表 11） ： 甲苯 0.35kg/h、二甲苯 0.11kg/h、甲苯与二甲苯合计 0.19kg/h、总 VOCs 0.39kg/h。 17- - 表 11 各污染物 排放速率 按外推法计算结果再严格 50%的计算值一览表 单位 kg/h 种类 甲苯 二甲苯 甲苯与二甲苯合计 总 VOCs 标准值（ 15m） 2.5 0.84 1.4 2.8 外推再严格 50%（ 8m） 0.35 0.11 0.19 0.39 标准名称 广东省地方标准大气污染物排放限值（ DB44/27-2001） 广东省地方标准表面涂装（汽车制造业）挥发性有机化合物排放标准（ DB44/816-2010） 喷漆烤漆房 风机风量为 25000m3/h， 则 排放浓度为甲苯 0.6mg/m3、二甲苯 0.5mg/m3、甲苯与二甲苯合计 1.1mg/m3、总 VOCs 2.3 mg/m3。 项目有机废气的排放速率和排放浓度均符合广东省地方标准大气污染物排放限值（ DB44/27-2001）第二时段二级标准（甲苯 40mg/m3， 0.18kg/h；二甲苯 70mg/m3， 0.1195kg/h； h=8m） 及广东省地方标准表面涂装（汽车制造业）挥发性有机化合物排放标准（ DB44/816-2010） 第时段 限值（甲苯与二甲苯合计 18mg/m3， 0.1991kg/h；总 VOCs90mg/m3， 0.3977kg/h； h=8m）的要求。 项目有机废气产生及排放情况见表 12。 表 12 本项目有机废气产生及排放情况一览表 种类 产生量 t/a 产生速率 kg/h 产生浓度 mg/m3 排放量 t/a 排放速率 kg/h 排放浓度 mg/m3 排放值 标准值 排放值 标准值 甲苯 0.09 0.15 6 0.009 0.015 0.35 0.6 40 二甲苯 0.075 0.125 5 0.0075 0.0125 0.11 0.5 70 甲苯与二甲苯 合计 0.165 0.275 11 0.0165 0.0275 0.19 1.1 18 总 VOCs 0.35 0.583 23 0.035 0.0583 0.39 2.3 90 （ 2）废水 项目废水为 清洗废水和员工生活污水 。 清洗废水： 项目洗车服务（主要为前来维修和保养的车辆服务）将会产生一定的洗车废水和地面冲洗废水。预计项目每年洗车 6000 辆， 主要以轿车、微型客车为主， 根据广东省用水定额（试行）（ 2007 年） ， 轿车、微型客车、微型货车包底盘 洗车 用水量 约 220L/辆 次 ，则每年的洗车用水量约 1320 吨，排放系数按 0.9 计，则每年约有 1188吨 洗车废水排放。根据业主提供资料，地面清洗水年用量约 45t， 排放系数按 0.9 计 ，则项目地面清洗废水年排放量为 41t。 18- - 表 13 项目建成后用水及排水情况表 污水类型 规模 计算天 数 用水量 排水量 计算系数 日用水量 年用水量 日排水量 年排水量 洗车废 水 20 辆 /天 300 天 300 天 300 天 220L/辆次 4.4m3 1320m3 3.96m3 1188m3 地面冲洗废水 - - 0.15m3 45 m3 0.135 41 m3 总用水量 - - 4.55 m3 1365m3 4.095 1229 m3 项目清洗废水年排放量共计 1229t，废 水主要污染物为泥沙类悬浮物和石油类 废油脂 ，有机物等其它污染物，污染指数较低。 根据汽车修理养护业水污染物排放标准（征求意见稿）（ 2008 年），典型 清洗废水 水质为 CODcr： 244mg/L、 BOD5： 34.2mg/L、 SS：89mg/L、 LAS： 2.6mg/L、 石油类： 2mg/L。 项目清洗废水经隔油沉渣池 处理后排入市政污水管网，排至 沥滘 污水处理厂集中处理 ， 最终污水处理厂尾水排入 珠江广州河段后航道黄埔航道。 清洗 废水 中主要水污染物产生及排放情况见 下表 。 表 14 清洗废水 中主要污染物产排污情况表 污染指标 CODCr BOD5 SS LAS 石油类 清洗 废水 1229t/a 产生浓度（ mg/L） 244 34.2 89 2.6 2 年产生量（ t/a） 0.30 0.04 0.109 0.004 0.004 排放浓度（ mg/L） 244 34.2 89 2.6 2 年排放量（ t/a） 0.30 0.04 0.109 0.004 0.004 办公生活污水： 项目 共有员工 58 人，根据 广东省用水定额 ， 办公生活 用水量以0.05m3/d人 ， 则每天用水量 为 2.9m3，年用水量为 870t/a。生活污水按用水量的 90%计，则生活污水排放量 为 783t/a。 生活污水经三级化粪池处理后排入 市政污水管网， 接入沥滘污水处理厂，最终污水处理厂尾水排入 珠江广州河段后航道黄埔航道。 项目生活废水主要污染物产排污情况如下表所示。 表 15 生活废水 主要污染物产排污情况表 污染指标 CODCr BOD5 SS 氨氮 生活污水 783t/a 产生浓度（ mg/L） 300 250 250 15 年产生量（ t/a） 0.235 0.196 0.196 0.011 排放浓度（ mg/L） 300 250 250 15 年排放量（ t/a） 0.235 0.196 0.196 0.011 19- - （ 3）噪声 该项目噪声源主要有以下几处： 空压机的噪声，约为 90dB(A)； 车架矫正工序； 板金外型工序：主要为锤打金属时产生的噪声 。短时、不定时发生，瞬时最大噪声可达到 90 100 dB(A)； 机械加工：主要为供汽车零件检修、加工使用 的 升降机 。单台设备的机械噪声为80 dB(A)； 汽车的进出运行中产生的噪声，其声级约在 60-80dB（ A） 之间。 （ 4）固体废物 项目产生的固体废物来源于：维修类固体废物及职工生活垃圾。 维修类固体废物 维修类固体废物包括一般固废和危险固废 一般固废主要为汽车维修过程中产生的废配件，如废旧轮胎、废包装材料（废油漆桶除外）、废棉纱手套、坏车灯等。 根据厂家提供资料， 项目每年维修类废料产生量约 8吨。 危险性固废包括 废铅蓄电池、 废机油、废油漆桶、 废 活性炭 和过滤棉，以及 隔油沉渣池 收集的废油与沉泥。 根据厂家提供资料 危险性固废 每年产生 量约 1.5 吨 。 职工生活垃圾 员工生活垃圾按每人每天 0.5kg/d 计，则产生总量约为 8.7t/a。20- - 项目主要污染物产生及预计排放情况 类型 排放源 污染物名称 产生浓度及产生量 排放浓度及排放量 水污染物 运营期 清洗废水 废水量 1229t/a 1229t/a CODcr 244mg/L， 0.30t/a 244mg/L， 0.30t/a BOD5 34.2mg/L， 0.04t/a 34.2mg/L， 0.04t/a SS 89mg/L， 0.109t/a 89mg/L， 0.109t/a LAS 2.6mg/L， 0.004t/a 2.6mg/L， 0.004t/a 石油类 2mg/L， 0.004t/a 2mg/L， 0.004t/a 生活污水 废水量 783t/a 783t/a CODcr 300mg/L， 0.235t/a 300mg/L， 0.235t/a BOD5 250mg/L， 0.196t/a 250mg/L， 0.196t/a SS 250mg/L， 0.196t/a 250mg/L， 0.196t/a 氨氮 15mg/L， 0.011t/a 15mg/L， 0.011t/a 大气污染物 运营期 喷漆烤漆废气 废气量 1500 104m3 1500 104m3 甲苯 6mg/m3、 0.09t/a 0.6mg/m3、 0.009t/a 二甲苯 5mg/m3、 0.075t/a 0.5mg/m3、 0.0075t/a 甲苯与二甲苯合计 11mg/m3、 0.165t/a 1.1mg/m3、 0.0165t/a 总 VOCs 23mg/m3、 0.35t/a 2.3mg/m3、 0.035t/a 固体废物 一般固废 废旧轮胎、废包装材料、废棉纱手套、坏车灯等 8t/
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