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项目名称:钦州市滨河东路(一桥至 二桥)强弱电管沟土建工程 评价单位:重庆市环境保护工程设计研究院有限公司 法人代表: 评价文件类型:环境影响报告表 项目负责人:陈春梅(登记证号:B31060070500) 评价人员情况 姓名 从事专业 职称 登记证/上岗证 职责 签名 陈春梅 环保 工程师 环评登记证号:B31060070500 编写、审核 农青雷 环保 助理工程师 环评上岗证号:B31060062 编写 潘励合 环保 助理工程师 环评上岗证号:B31060064 编写 钦州市滨河东路(一桥至二桥)强弱电管沟土建工程环境影响报告表 建设项目环境影响报告表编制说明 建设项目环境影响报告表 由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1. 项目名称 指项目立项批复时的名称,应不超过 30 个字(两个英文字段作一个汉字 )。 2. 建设地点 指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。 3. 行业类别 国标填写。 4. 总投资 指项目投资总额。 5. 主要环境保护目标 指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6. 结论与建议 给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有 效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明 确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7. 预审意见 由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。 8. 审批意见 由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 钦州市滨河东路(一桥至二桥)强弱电管沟土建工程环境影响报告表 1目 录 建设项目基本情况 . 2 建设项目所在地自然环境社会环境简况 . 6 环境质量状况 . 9 评价适用标准 . 12 建设项目工程分析 . 14 项目主要污染物产生及预计排放情况 . 18 环境影响分析 . 19 建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 . 28 结论与建议 . 29 附图 : 附图 1:项目地理位置图 附图 2:项目路径走向图 附图 3:项目沿线环境现状照片 附图 4:区域综合水文地质图 附件 : 附件 1:委托书 附件 2:企业法人营业执照 附件 3:关于本工程立项的批复 附件 4:建设项目环境保护审批登记表 钦州市滨河东路(一桥至二桥)强弱电管沟土建工程环境影响报告表 2建设项目基本情况 项目名称 钦州市滨河东路(一桥至二桥)强弱电管沟土建工程 建设单位 钦州市开投资产经营有限公司 法人代表 傅英 联系人 * 通讯地址 钦州市永福西大街 *号 联系电话 * 传真 邮政编码 535000 建设地点 钦州市滨河东路沿线,起点接钦州一桥,终点至钦州二桥 立项审批部门 钦州市发展和改革委员会 批准文号 钦市发改投 2013239 号建设性质 新建 改扩建 技改 行业类别及代码 管道工程建筑 E4852管线长度 ( m) 3500 绿化面积 ( m2) / 总投资 (万元) 751.39 其中:环保 投资(万元) 39 环保投资占 总投资比例 5.19%评价经费 (万元) / 预期投产日期 2014 年 7 月 工程内容及规模 1、项目背景 钦州市滨河东路(一桥 二桥)段位于钦州市钦江东侧,线路起点接钦江大桥(一桥,地理坐标:东经 1083730.74、北纬 215724.03) ,终点至永福大桥(二桥,地理坐标:东经 1083826.66、北 纬 215840.11) 。道路全线长约 3.5km,红线宽度 23m( 3m 人行道 +7.5m 机动车道 +7.5m 机动车道 +5m 人行道) ,紧靠道路西侧为宽 6m 的河堤。根据钦州市人民政府工作部署要求,需对钦州市滨河东路的强弱电电缆管沟进行建设。 本项目的建设,完善了强弱电管网设施,不仅优化了市民居住条件,加快了城市现代化发展,完善城市功能,同时也适应城市居民以及钦州市社会发展的需要。城市综合弱电基础设施是城市经济发展的载体,是城市持续发展的平台。加强城市强弱电钦州市滨河东路(一桥至二桥)强弱电管沟土建工程环境影响报告表 3基础设施建设,可提高了通信信息的可靠性和持续性,为城市的发展提供不可缺少的信息资源。 根据 中华人民共和国环境影响评价法 、建设项目环境影响评价分类管理名录等相关法律法规的要求,该项目应进行环境影响评价。 2013 年 10 月,受钦州市开投资产经营有限公司委托,我公司承担该项目的环境影响报告表的编制工作。接受委托后,我公司组织人员到拟选场址做了细致的踏勘,并在基础资料的收集下,按照环境影响评价技术导则及其它有关文件要求,编制了该项目的环境影响报告表,报请环保主管部门审查、审批,以期为项目实施和管理提供参考依据。 2、建设地点及周边环境 本项目主要沿滨河东路(一桥 二桥)东西两侧人行道进行建设,滨河东路目前正在进行土地平整。项目西侧为河堤及钦江,目前,钦江水质良好,未出现水污染现象;东侧规划为商业及居住用地,现状为林草地、居民住宅,小区域正在施工建设。项目地理位置见附图 1,路径分布见附图 2,周边环境现状见附图 3。 3、工程内容及规模 项目总投资 751.39 万元,主要建设 3.5km 长的 10 千伏强电电缆管沟和弱电通信电缆管沟,建设内容包括管沟土方开挖及回填、强弱电管沟土建及安装等。 10 千伏强电电缆管沟:建设 6 回 10 千伏电力管道,主要沿滨河东路东侧的人行道建设;采用敞开式工井,分别为直线井、三通井、中间接头井、转角井。弱电通信电缆管沟:主要沿滨河东路西侧的人行道建设,敷设 6 根七孔梅花管,采用手孔井和人孔三通井两种形式。本项目主要经济技术指标详见表 1。 表 1 主要经济技术指标表 序号 项目名称 单位 数量 备注 1 弱电通信线路 m 3500 6 管七孔梅花管 2 综合弱电手孔井 座 120 / 3 综合弱电人孔井 座 20 / 4 10 千伏电缆管线 m 3500 / 5 10 千伏直线井 座 43 6 回 6 10 千伏中间接头井 座 15 6 回 7 10 千伏三通井 座 10 6 回 8 10 千伏转角井 座 13 135转角井 11 座, 90转角井 2 座 9 总投资 万元 751.39 / 10 施工期 月 5 / 钦州市滨河东路(一桥至二桥)强弱电管沟土建工程环境影响报告表 44、工程技术方案 4.1 主要技术标准 电缆井: 10 千伏电缆井中直线井和中间接头井为砖混结构,转角井和三通井为现浇混凝土;弱电电缆井中手孔井和人孔经均为砖混结构。 电缆保护管: 10 千伏电缆保护管采用玻璃钢电缆保护管;弱电电缆保护管采用 6根七孔梅花管( 732) 。 4.2 电缆沟管布置方案 ( 1)管沟布设 强电缆管沟布设在东侧人行道距外边界 1.0m 处,弱电缆管沟布设在西侧人行道距外边界 10.5m 处。管沟根据规划道路标高及现状已建路面标高埋设。 ( 2) 10 千伏强电缆井布置 每隔 5060m 布设 1 个电缆直线井,每隔 2 个电缆直线井设一个中间接头井;电缆转角井一般设置规划道路路口电缆路径有转弯处布置;电缆三通井一般布置在“ T”字路口处。 ( 3)弱电缆井布置 每隔 100m 布置一个弱电手孔井,不同运营商的手孔井在相邻区错开布置;人孔三通井一般在规划道路“ T”字路口布置。 ( 4)电缆排管和顶管布置 电缆排管在 2 个电缆工井之间采用长度为 4m 的玻璃钢电缆保护管,用承插式连接,并配备管枕,整齐有序地敷设在开挖好的基坑内。 5、项目实施条件 ( 1)施工环境条件 本项目与滨河东路同期施工,滨河东路目前正在进行土地平整,不良地质路段已处理完毕。项目建设用地地形完整,场地稳定,施工条件良好。 ( 2)供水条件 本项目建设过程用水量主要用于制作和养护混凝土构件、搅拌水泥砂浆、清洗材料和构件、清洗施工车辆、防尘、生活、消防、绿化等。本项目所在地在钦州市区,钦州市政供水量和水压能满足项目建设要求。 ( 3)供电条件 钦州市滨河东路(一桥至二桥)强弱电管沟土建工程环境影响报告表 5施工期间,本工程用电负荷较小,项目供电可由市政电网接入提供,可满足需求。( 4)施工材料及运输条件 本项目所需材料均采用汽车运输。水泥、管材等可直接从钦州市区市场购买,砂、水泥、钢筋等就近建筑材料市场购买,可满足工程需要。 6、工期安排 本工程施工期为 5 个月,预计 2014 年 2 月动工建设, 2014 年 6 月底完成施工,于 2014 年 7 月完成竣工验收。 7、环保投资 本项目主要为施工期的环保投资,项目环保投资估算见表 2。 表 2 项目环保投资估算一览表 序号 投资项目 投资(万元) 1 施工期隔声减振措施 3 2 施工期设置围护结构 5 3 施工期洒水降尘措施 3 4 运输车辆进城市道路前冲洗费用 2 5 材料运输车辆覆盖篷布 3 6 施工期临时垃圾堆放场设置及清运7 水土保持 15 8 环境影响报告表编制及评估、环境监测以及环保设施验收环保设施“三同时”验收费 5 合计 39 项目环保投资 39 万元,占总投资额 751.39 万元的 5.19%。这部分资金的投入,在很大程度上减少项目在建设施工过程中产生的不利影响,带来了良好的环境效益和社会效益。 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题 本项目属非污染型项目,建设性质为新建,与本项目有关的原有污染情况主要为滨河东路正在平整过程中产生的扬尘、施工噪声、水土流失等。施工方经采取相应防治措施后,未对区域产生污染。项目地处城市区域,周边多为居民住宅和灌木草地,环境状况良好。 钦州市滨河东路(一桥至二桥)强弱电管沟土建工程环境影响报告表 6建设项目所在地自然环境社会环境简况 自然环境简况(地形、地貌、地质、 气候、气象、水文、植被、生物多样性等) : 1、地理位置 钦州市位于广西壮族自治区南部沿海, 陆地总面积 10843km2, 海岸线长 520.8km,地理坐标为东经 1081055 1090912,北纬 213452 22 2801。钦州城区离南宁市 119km,距北海市 100km,距防城港市 65km。市区规划面积 258km2,已建成面积 32km2,占规划面积的 12.4%。 2、地形、地貌、地质特征 钦州市属丘陵地区,地势北高南低,境内山峦起伏延绵交错。地貌类型由北向南依次为山地、丘陵、台地、平原,呈有规律分布。本项目沿线地势平坦,起伏不大。3、气候、气象 钦州市属南亚热带季风气候,具有亚热带向热带过渡性质的海洋季风气候特点,热量丰富,日照时间长。年日照时间时数为 1800h 左右,年平均气温 21 23。钦州市一月份最冷,月平均气温 13 14,极端最低气温为 0,无霜期在 350 天以上;七月份最热,月平均气温在 28 29,极端最高气温为 38.8。年平均主导风向为北风,频率为 21%。多年平均风速 2.6m/s,极大风速 30.0 m/s。 4、水文 ( 1)地表水 区域主要地表水体为项目西面沿线流经的钦江。 全长 179 km, 流域面积 2457km2。其中钦州境内河长 90.4 km,流域面积 851 km2。在钦州市境内,流域面积 50 km2以上的一级支流有青塘河、沙埠江、大水沟 3 条。据在钦江青年水闸的观测,钦江多年平均流量为 64.37 m3/s,多年平均年径流量 20.3 亿 m3,年径流深为 900 mm。因受降水变化不均的影响,流量的年内变化较大。河流多年平均含沙量为 0.22 kg/m3,年输沙量 46.5 万吨,侵蚀模数为 199t/km2。 ( 2)地下水 根据区域综合水文地质图(见附图 4)显示,项目所在区域地层岩性为砂、砂砾、钦州市滨河东路(一桥至二桥)强弱电管沟土建工程环境影响报告表 7亚砂土,地下水为松散孔隙水,钻孔涌水量 2.040-618.0t/d,泉流量 0.039-12.29L/s,水量贫乏至中等。 水质为 Cl-Na、 HCO3Cl-CaNa 型水, PH 值 5.60-7.06, 总硬度 0.42-7.56德度,矿化度 0.0170.309g/L。 5、生物多样性 钦州市天然植被分区属桂南热带雨林和亚热带季雨林区,植被类型和植物群落多样性,大致分为季雨林、常绿阔叶林、针叶林、针阔混交林和稀树矮带等 5 大类型。植被的地域分布极不平衡。钦州市鸟类的种类和数量一向居野生动物的首位。现存鸟类有 16 目 42 科 153 种。主要有麻雀、斑鸠、鹧鸪、鹌鹑、水鸭等。两栖类主要有青蛙、蟾蜍等。爬行动物以蛇类为最多,还有乌龟、鳖等。由于滥捉,爬行动物大为减少,有些濒临绝迹。此外,还有昆虫类及其他动物。 社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等) : 1、行政区划及人口 钦州市现辖灵山、浦北两县、钦南、钦北两区和钦州港经济技术开发区,总面积10843km2,陆地总面积 1.08 万 km2,海岸线 520.81km。至 2013 年底,全市户籍总人口 396.5 万人,总户数为 97.1 万户,其中非农业户口 43.3 万户,占 44.6%。在总人口中,男性人口 216.6 万人,占 54.6%。 2、社会经济结构 2013 年经过强化经济目标责任管理,大力培育新的经济增长点,主要指标增速止降回升、稳步增长。全年地区生产总值完成 753.74 亿元,增长 7.9%;规模以上工业总产值 1136.6 亿元,增长 3.6%;农林牧副渔业产值 291.72 亿元,增长 4.6%;固定资产投资 559 亿元,增长 35%;财政收入 136.1 亿元,下降 2.2%,其中地方公共财政预算收入 44.9 亿元,增长 33.8%;社会消费品零售总额 268.8 亿元,增长 13.2%;外贸进出口总额 35.3 亿美元,下降 6.4%;城镇居民人均可支配收入 23695 元,增长 9.7%;农民人均纯收入 8054 元,增长 12.8%。 3、科教文卫 2013 年,钦州市加大资金投入,社会民生持续改善。全面完成为民办十件实事工程任务,全市教育、医疗卫生、文化、社会保障等民生支出 107 亿元,占公共财政预钦州市滨河东路(一桥至二桥)强弱电管沟土建工程环境影响报告表 8算支出的 82%,进一步解决上学、看病、就业等关系群众切身利益的民生问题。全市公共服务体系加快完善,就业创业兴业扩大,社会保障面扩大。 3、交通及基础设施建设 2013 年钦州市加强港口内联外通建设,亿吨大港加快建成。重大港口工程加快建设,出海通边大通道进一步形成,港口辐射服务能力提升,新开通多方向班轮航线,内外贸直航航线达到 17 条,港口航运网络向世界延伸。一级公路、二级公路路网得到壮大。 评价区域内无风景名胜及文化古迹,无县级以上文物保护单位。 钦州市滨河东路(一桥至二桥)强弱电管沟土建工程环境影响报告表 9环境质量状况 建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境 问题(环境空气、地表水、地下水、声环境、生态环境等) : 1、环境空气质量状况 根据 2013 年钦州市环境质量状况公报,钦州市城区环境空气质量保持在环境空气质量标准( GB3095-1996)二级标准,环境空气综合污染指数为 1.20,年度城市首要污染物为可吸入颗粒物。 2013 年环境空气质量日报的天数 365 天,空气质量日报优良率为 98.4%,其中空气质量达优的天数为 144 天,达良的天数为 215 天,轻微污染的天数是 6 天。日报API(空气污染指数)范围为 18 122。主要污染物为可吸入颗粒物。 本项目位于钦州市滨河东路沿线,沿线主要分布有居民区、林草地,区域环境空气质量良好。 2、地表水环境状况 根据 2013 年钦州市环境质量状况公报: ( 1)年度水质评价 2013 年,钦江的白坟江、青年水闸、横丰、大风江的高塘、茅岭江的茅岭大桥等 5 个断面的各污染物年均值均能达到地表水环境质量标准( GB3838-2002)的类水质标准,其中青年水闸断面达到类水质标准。全市年度水质达标率为 100%,年度水环境功能区达标率为 100%。钦江水质评价为优,大风江、茅岭江水质评价为良好。 ( 2)月度水质评价 从每期监测结果看,全市 5 个监测断面 12 个月度的水质达标率范围为 80%100%,其中 3、 7、 8 月份分别出现 1 次超标,超标断面为横丰和茅岭大桥,超标项目为溶解氧和阴离子表面活性剂。 3、声环境质量状况 根据 2013 年钦州市环境质量状况公报: ( 1)城市区域声环境 2013 年钦州市城市区域声环境昼间平均值为 55.2 分贝,噪声质量等级为三级,评价为一般;城市区域声环境夜间平均值为 46.4 分贝,噪声质量等级为三级,评价钦州市滨河东路(一桥至二桥)强弱电管沟土建工程环境影响报告表 10为一般。 ( 2)道路交通声环境 2013 年钦州市道路交通声环境昼间平均值为 66.7 分贝,噪声质量等级为一级,评价为好;道路交通声环境夜间平均值为 60.5 分贝,噪声质量等级为三级,评价为一般。 项目沿线区域现状为城市区域,沿线无大的噪声源,主要以交通噪声和社会生活噪声为主,区域声环境质量较好。 4、生态环境现状 ( 1)动植物现状 项目所在的滨河东路用地范围内已进行土地平整,无原生植被的存在。本项目所在区域附近主要为自然和人工相结合的生态体系,评价区是一个人工环境为主的区域,带有人类长期干扰的痕迹,区域内植被主要为沿线空草地上稀疏的林木、草丛,植被覆盖率低,生态环境一般。总的来说,评价区的群落外貌和结构比较简单,植被类型较少,现存的野生动物主要是一些小型常见的动物,如鸟类、蛇类、鼠类、昆虫类等,没有发现有国家重点保护植物、动物分布,也没有珍稀濒危植物、动物分布。项目周边 200m 范围内无风景名胜区、自然保护区及文化遗产等特殊保护目标,生态环境不属于敏感区。 ( 2)水土流失现状 根据 2000 年广西水土流失遥感调查面积统计资料显示,钦州市钦南区水土流失面积为 56.71km2。钦南区水土流失类型主要以水力侵蚀为主,水力侵蚀面积为39.38km2, 其中: 轻度侵蚀面积 19.59 km2, 中度侵蚀面积 10.03 km2, 强度侵蚀 9.39 km2,极强度侵蚀 0.37 km2, 风力侵蚀 (轻度) 0.85 km2, 因工程建设扰动地表侵蚀面积 16.48 km2。详细情况见表 4。 表 4 钦州市钦南区水土流失面积统计表 km2 水力侵蚀 区域 轻度 中度 强度 极强 剧烈 小计 风力侵蚀 工程侵蚀 合计 钦南区 19.59 10.03 9.39 0.37 0 39.38 0.85 16.48 56.71比例 (%) 34.54 17.69 16.56 0.65 0 69.44 1.5 29.06 100 根据广西壮族自治区人民政府桂政发 2000 40 号文自治区人民政府关于划分水土流失重点防治分区的通知,钦州市钦南区是广西水土保持的重点监督区。按钦州市滨河东路(一桥至二桥)强弱电管沟土建工程环境影响报告表 11土壤侵蚀分类( SL190-96)分级标准,水土流失为轻度侵蚀,侵蚀类型属水力侵蚀,土壤容许流失量为 500t/km2a,主要是因植被的破坏而导致了土壤侵蚀的发生与发展,造成侵蚀土体裸露。 主要环境保护目标(列出名单及保护级别) : 根据现场踏勘,评价范围内无国家级、自治区级濒危动、植物及特殊栖息地保护区、自然保护区、文物古迹、风景名胜等敏感区域及目标,故不属于特殊保护区、生态脆弱区和特殊地貌景观区。根据本项目的环境影响特征和项目周围的环境特征,其主要环境保护目标如下: 大气环境:满足 GB3095-1996环境空气质量标准及修改单二级标准; 声环境:满足 GB 3096-2008声环境质量标准 2 类标准,交通干线两侧第一排建筑物面向道路区域满足 4a 类标准。 地表水: GB3838-2002地表水环境质量标准类标准。 地下水: GB/T14848-93地下水质量标准类标准。 项目周边环境敏感点主要为沿线分布的居民住宅,主要环境敏感目标见表 5: 表 5 主要环境敏感目标一览表 保护目标名称 相对项目位置 基本情况 居民住宅 东面 30200m 约 500 户 钦州市滨河东路(一桥至二桥)强弱电管沟土建工程环境影响报告表 12评价适用标准 环 境 质 量 标 准 1. 环境空气质量 项目所在区域空气环境质量执行 GB3095-1996环境空气质量标准及“修改单(环发 20001 号)”中的二级标准,详见表 6。 表 6 环境空气质量二级标准 单位: mg/Nm3污染物名称 SO2NO2TSP PM10年平均 0.06 0.080.20 0.10 日平均 0.15 0.12 0.30 0.15 小时平均 0.50 0.24 2. 水环境质量 地表水环境质量执行 GB3838-2002地表水环境质量标准类标准;地下水质执行 GB/T 14848-93地下水质量标准类标准,详见表 7、 8。表 7 地表水环境质量标准表 单位: mg/L( pH 值:无量纲) 水质标准 pH 溶解氧 高锰酸盐指数 COD BOD5氨氮 类 6 9 5 6 20 4 1.0 表 8 地下水环境质量标准表 单位: mg/L( pH 值:无量纲) 项 目 pH 高锰酸盐指数 铜 锌 砷 镉 铅 Cr6+类标准 6.5 8.5 3.0 1.0 1.0 0.05 0.01 0.05 0.053. 声学环境质量 项目所在区域声环境质量执行 GB3096-2008声环境质量标准 2 类,城市主要交通干线两侧区域声环境质量执行 GB3096-2008声环境质量标准4a 类标准,详见表 9。 表 9 环境噪声标准限值一览表 单位: dB( A) 类 别 昼 间 夜 间 2类 60 50 4a类 70 55 钦州市滨河东路(一桥至二桥)强弱电管沟土建工程环境影响报告表 13污 染 物 排 放 标 准 1. 废气 项目施工期废气排放标准执行 GB16297-1996大气污染物综合排放标准表 2 中无组织排放监控浓度限值,详见表 10。 表 10 大气污染物综合排放标准限值表 无组织排放监控浓度限值 污染物 监控点 浓度 (mg/m3) 颗粒物 周界外浓度最高点 1.0 2. 废水 本项目施工期生活污水经临时化粪池处理后排入市政污水管网,执行GB8978-1996污水综合排放标准 表 4 中的三级标准, NH3-N 参考 CJ343-2010污水排入城镇下水道水质标准表 1 相关排放标准,详见表 11。 表 11 水污染物排放限值一览表 单位:mg/L 污染物指标 CODCrBOD5SS NH3-N 三级排放标准限值 500 300 400 45 3. 噪声 施工期噪声执行 GB12523-2011建筑施工场界环境噪声排放标准相关标准,详见表 12。 表 12 建筑施工场界环境噪声排放限值 单位: dB(A) 时间段 昼间 夜间 标准值 70 55 4. 固体废物 项目固体废物执行 GB18599-2001一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准及其修改单。 总量 控制 指标 无 钦州市滨河东路(一桥至二桥)强弱电管沟土建工程环境影响报告表 14建设项目工程分析 工艺流程简述(图示) 本工程主要工程内容有:管沟土方开挖及回填、强弱电管沟土建及安装等工程。其中,土方工程包括管沟土方开挖、回填与夯实,管沟工程包括管沟砌体、混凝土构件及管线安装等。 项目主要施工工艺流程如下: 图 1 项目施工流程及污染物产生节点示意图 主要污染工序 一、施工期 1、生态影响 本项目的生态环境影响主要表现在土方开挖造成的水土流失,对区域生态环境造成一定影响。 2、大气污染源 ( 1)扬尘 主要来自土方的挖掘、建筑材料的装卸过程、施工垃圾的清理、运输车辆在施工场地内行驶产生的扬尘以及在有风条件下由于场地地表裸露而产生的扬尘。本工程施工期扬尘的主要来源有以下几个方面: 项目施工场地使用挖土机和推土机进行堆填、土方搬运、倾倒等过程中将有少施工准备 管沟土方开挖管沟砌体、 混凝土构件制作 土方回填、夯实 竣工验收 扬尘、噪声、废水、固废、水土流失 废水、噪声、固废扬尘、噪声、废水、固废、水土流失 投入运营管线安装 钦州市滨河东路(一桥至二桥)强弱电管沟土建工程环境影响报告表 15量泥土从地面、施工机械、土堆中飞扬进入环境空气中,影响范围受风向、风速、湿度等因素有关。 施工期间运输土石方的车辆在行驶过程中,将有少量泥石洒落进入空气中,另外车辆在通过未铺衬路面或落有较多尘土的路面时,将产生路面二次扬尘。 土石方、施工垃圾露天堆放场地和暴露松散土壤的工作面,受风吹时,表面侵蚀随风飞扬进入空气。 施工扬尘产生量的影响因素是: 土壤的含水量,含水量高的材料不易飞扬; 土壤的粒径大小,颗粒大的物料不易飞扬,参考相关资料可知,土壤颗粒物的粒径分布大概是粒径大于 0.1 mm 的占 76%左右,粒径在 0.05 0.10 mm 的占 15%左右,粒径在 0.03 0.05 mm 的占 5%左右,粒径小于 0.03 mm 的占 4%左右,在没有风力的作用下,粒径小于 0.015 mm 的颗粒能够飞扬,当风速为 3 5 m/s 时,粒径为0.015 0.030 mm 的颗粒也会被风吹扬; 气候条件,风速大,湿度小易产生扬尘,当风速大于 3 m/s 时会有风扬尘产生;运输车辆和施工机械的运行速度对扬尘的产生量也很明显,速度高,扬尘产生量大。 ( 2)焊接废气 钢材焊接过程中将产生烟尘,烟尘中主要污染物为烟尘中主要污染物为氧化锰、二氧化硅和硅酸盐等。 ( 3)施工机械尾气 施工期各种工程机械(如载重汽车、装载车、推土机等)排放一定量的尾气,主要污染物为 CO、 NOx、 CmHn等。 3、水污染源 施工期水污染源主要为施工废水、施工人员生活污水及由于雨天在施工场地形成的地面径流。 ( 1)施工废水 含油污水:主要是机械维护、维修和清洗外排污水,施工机械跑、冒、滴、漏的污油及露天机械被雨水冲刷后产生的含油污水,主要污染物为石油类、 SS,若不处理钦州市滨河东路(一桥至二桥)强弱电管沟土建工程环境影响报告表 16直接排放会造成附近地表水体的污染。 冲刷污水: 临时堆土场、 物料堆场和裸露地表在雨天受雨水冲刷将产生含泥污水。堆放的土石方、开挖或填方的地块未能及时防护被雨水冲刷后形成含有大量泥沙颗粒物的地表径流,被雨水冲刷后随地表径流流入附近水体,会对其造成一定的污染,主要的污染物为 SS。土方挖掘时的侵入水,水量与地 质和天气状况情况有关,主要污染因子是 SS,其排放量均难以估算。 ( 2)生活污水 施工工人的生活污水,主要污染物为 CODcr、 BOD5、 SS 和动植物油等,污染物浓度较低且排放量小。参照相关资料施工人员生活用水量一般为 50 100L/pd,根据本项目的实际情况,工地人员取 50 L/pd 计算,污水排放系数取 0.8。按高峰期施工人数 50 人考虑,施工期为 5 个月,则施工期间生活污水产生量为 300 m3。经类比调查其他施工工地的生活污水情况,估算本项目施工项目生活污水源强见表 13。 表 13 项目施工期生活污水源强情况 项 目 CODCrBOD5SS NH3-N 处理前污染物浓度 (mg/L) 300 180 200 30 产生量 (t) 0.090 0.054 0.060 0.009 4、噪声污染源 主要来源于施工现场的各类机械设备和运输车辆的交通噪声。施工期噪声主要分为施工机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声。这些施工噪声中,对环境影响最大的是机械噪声,机械运行时在距声源 1m 处的噪声值在 85107dB( A)左右。主要施工机械源强见表 14。 表 14 主要施工机械噪声源强一览表 设备名称 噪声强度 dB(A) 设备名称 噪声强度 dB(A) 挖掘机 89 运输汽车 85 装载机 107 平地机 90 推土机 85 搅拌机 100 注:距离设备 1m 处 5、固体废弃物 施工期间固体废弃物主要为建筑垃圾、施工弃土和施工人员的生活垃圾。 钦州市滨河东路(一桥至二桥)强弱电管沟土建工程环境影响报告表 17本项目管沟砌体、混凝土构件制作等过程将产生少量建筑垃圾,其中有部分可以再生利用,其它不能再利用的废渣等运至指定地点倾倒。建设单位在施工单位签订的施工标段合同中应含有固体废物最终处置的制约条款,只要处理措施具体落实,不任意倾倒,一般不会产生二次污染。 本项目管道埋深一般约 1.3m,施工时视现场情况(如与地下电缆、水管或通信管线交叉情况)进行调整,初步估算项目开挖土方约 6877m3,回填中粗砂约 4865m3,回填土方约 2060m3,弃土约 4817m3,全线无借方。项目产生的弃土依托滨河东路工程项目弃土处理方式,外运至城市指定地点堆放,用于城市其他施工场地作回填土。施工人员不在施工营地内食宿,生活垃圾以每人 0.3kg/d 计,施工期工作人员约50 人,则施工期间生活垃圾产生量约 2.25t。 6、交通影响 施工期间运输车辆的频繁往来对区域交通产生一定影响。 二、运营期 本项目为基础设施建设项目,属非污染型项目,以服务于社会为主要目的。本项目的建设,完善了强弱电管网设施,不仅完善城市功能,优化了市民居住条件,加快了城市现代化发展,同时也适应城市居民以及钦州市社会发展的需要。 项目运营期基本不会对环境产生不利影响,其 有利影响主要表现在社会环境方面。 钦州市滨河东路(一桥至二桥)强弱电管沟土建工程环境影响报告表 18项目主要污染物产生及预计排放情况 内容 类型 排放源 污染物 名称 处理前产生浓度及产生量 排放浓度及排放量施工场地扬尘 TSP 少量 少量 焊接废气 氧化锰、二氧化硅和硅酸盐等 少量 少量 大 气 污 染 物 施工期 机械设备、运输车辆等机动车尾气 NO2、 CO、 THC无组织排放, 难以确定 少量 设备、车辆冲洗废水等CODCrSS,石油类 少量,难以定量 0 水 污 染 物 施工期 施工人员生活污水 300m3CODCr BOD5 SS NH3-N 300mg/L, 0.090t/a 180mg/L, 0.054t/a 200mg/L, 0.060t/a 30mg/L, 0.009t/a 250mg/L, 0.075t/a 150mg/L, 0.045t/a 150mg/L, 0.045t/a 25mg/L, 0.008t/a 弃土 4817m30 施工场地 建筑垃圾 少量 0 固 体 废 弃 物 施工期 施工人员 生活垃圾 2.25t 0 噪 声 施工期 施工机械设备 机械噪声 85107 dB( A) 可达标排放 其 他 无 主要生态环境影响: 本项目生态环境影响主要表现在施工期。施工期生态影响主要表现在水土流失方面。本工程管线敷设施工过程中,进行临时占地、土方开挖、土方临时堆放、施工机械作业时,将不可避免地破坏植被、扰动土壤,改变土地的使用功能,遇降雨易造成一定的水土流失。在施工中,尽量采取相关水土保持措施可减低水土流失影响。本项目管线埋于地下,施工结束后地表为道路人行道,运营期无生态环境影响。 钦州市滨河东路(一桥至二桥)强弱电管沟土建工程环境影响报告表 19环境影响分析 施工期环境影响简要分析 1、生态景观环境影响分析 ( 1)施工对原有植被的影响 工程施工对生态环境的影响主要表现在土方开挖、回填、临时堆土、施工临时占地等工程活动对植被产生的直接破坏作用。目前,滨河东路正在建设,沿线已基本平整完毕,无植被存在。根据调查,地块内群落植物种类较少,物种多样性指数不高,且均为区域的本地种和广布种,主要分布有荒草地及灌木丛林,植被群落类型简单,项目的建设对其物种组成和植物多样性影响很小。施工结束后,将对管沟沿线进行压实、覆土,地表修建为人行道,两侧种植有绿化林木,则项目建设对区域植被影响不大。 ( 2)施工对地块内野生动物的影响 由于区域为人类活动频繁区,生态环境受到人为干扰,沿线生态系统已成城市生态系统,在区域活动的野生动物多为常见的鸟类、鼠类等。工程对其影响主要是占用其部分生境,施工期施工噪声、施工人员活动对区域的野生动物有一定驱赶作用,使它们暂时逃
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