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国环评证乙字第3239号四川遂宁中国西部现代物流港铁路专用线建设项目环境影响报告书公示本建设单位：四川威斯腾物流有限公司评价单位：四川省国环环境工程咨询有限公司编制日期：2014年3月四川遂宁中国西部现代物流港铁路专用线建设项目环境影响报告书 目录四川省国环环境工程咨询有限公司 1目录1.0 总 论.-1-1.1 项目建设的必要性.-1-1.2 评价目的.-2-1.3 评价依据.-2-1.4 评价标准.-6-1.5 评价等级、评价范围和评价重点.-10-1.6 外环境关系及环境保护目标.-11-1.7 评价预测时段.-15-1.8 评价方法.-15-1.9 产业政策与规划选址符合性.-16-1.10 评价工作程序.-18-2.0 工程概况和工程分析.-20-2.1 工程概况.-20-2.2 工程分析.-60-3.0 环境概况.-70-3.1 自然环境概况.-70-3.2社会环境概况.-74-3.3 遂宁市中国西部工业物流港金家物流园.-78-4.0 环境现状调查与评价.-82-4.1 生态环境现状调查与评价.-82-4.2 声环境现状调查与评价.-82-4.3 大气环境现状调查与评价.-83-4.4 水环境现状调查与评价.-83-4.5 地下水环境现状调查与评价.-83-4.6 土壤环境现状调查与评价.-83-4.7 振动环境现状调查与评价.-83-5.0 环境影响评价.-84-5.1 社会环境影响评价.-84-5.2 生态环境影响评价.-85-5.3 声环境影响评价.-87-5.4 水环境影响评价.-101-5.5 环境空气影响评价.-105-5.6 固体废物影响分析.-106-5.7地下水环境影响分析.-108-5.8 振动影响评价.-108-5.9电磁辐射影响分析.-113-6.0 水土保持.-114-6.1 水土流失与水土保持现状.-114-6.2 水土流失防治目标.-117-6.3 水土流失防治责任范围.-117-6.4 水土流失预测.-117-6.5 水土流失防治措施.-119-四川遂宁中国西部现代物流港铁路专用线建设项目环境影响报告书 目录四川省国环环境工程咨询有限公司 26.6 水土保持工程投资估算.-134-6.7 评价小结.-135-7.0 环境风险分析.-137-7.1概述.-137-7.2 风险识别.-137-7.3最大环境风险源项分析.-138-7.4 风险概率分析.-138-7.5 事故风险防范措施.-139-7.6 减缓措施与应急计划.-140-7.7 风险评价结论.-141-8.0 公众参与.-142-8.1 公众参与目的.-142-8.2 公众参与调查实施.-142-9.0 环境保护措施及其技术经济论证.-145-9.1 设计阶段的环境保护措施.-145-9.2 施工阶段的环境保护措施.-146-9.3 营运阶段的环境保护措施及其技术经济论证.-152-9.4 环保措施投资估算.-154-10.0 环境保护管理及监控计划.-156-10.1 环境保护管理.-156-10.2 环境监测计划.-158-10.3 环境监理.-160-11.0 项目经济损益分析.-164-11.1 项目带来的环境损失.-164-11.2 项目的环境效益.-165-12.0 环境影响评价结论.-167-12.1 工程概况.-167-12.2产业政策及规划符合性.-167-12.3 选址合理性结论.-168-12.4 环境质量现状.-168-12.5 环境影响评价.-169-12.6 公众参与.-171-12.7 环境风险评价.-171-12.8 水土保持.-171-12.9 评价结论.-171-附表：审批登记表四川遂宁中国西部现代物流港铁路专用线建设项目环境影响报告书 目录四川省国环环境工程咨询有限公司 3附图：附图1 项目地理位置图；附图2 遂宁地区铁路总布置示意图；附图3 专用线平面布置图；附图4 金家物流园区道路规划图；附图5-1 专用线外环境关系及监测布点图；附图5-2 区域地表水系图及地表水现状监测布点图；附图6 船山区土地利用现状图；附图7 船山区水土流失现状图；附图8 水土保持防治分区及措施总体布局图；附图9 临时堆土场水土保持措施设计图；附图10 临时排水沟及沉典型设计图；附图11 施工场地水土保持措施平面布置图；附图12 区域水文地质图。附件：1、四川省发展和改革委员会关于开展遂宁中国西部现代物流港铁路专用线前期工作的通知，川发改基础20121472号；2、中华人民共和国铁道部行政许可决定书，铁许准字2013第152号；3、铁路专用线与国铁接轨许可证；4、四川省住房和城乡建设厅建设项目选址意见书，选自第510903201300263号； 5、遂宁市城乡规划管理局关于办理铁路物流专用线项目用地初步选址意见的函，遂规函20132号；6、四川省遂宁国土资源局关于对遂宁中国西部现代物流港铁路专用线建设项目用地初审的意见，遂国土资函20137号；7、成都铁路局土地房产管理处关于中国西部现代物流港（四川遂宁南）铁路专用线工程占用铁路用地的复函，房函201386号；四川遂宁中国西部现代物流港铁路专用线建设项目环境影响报告书 目录四川省国环环境工程咨询有限公司 48、遂宁市船山区公路管理所关于四川遂宁中国国西部现代物流港铁路专用线接轨的复函，遂船公管函20131号；9、中国西部现代物流港铁路专用线安全预评价报告、安全专章备案登记表，备案号：川安监备201318号；10、四川省水利厅关于四川遂宁中国西部现代物流港铁路专用线建设项目水土保持方案报告书的批复，川水函20132026号；11、四川威斯腾物流有限公司关于四川遂宁中国西部现代物流港铁路专用线建设前场平工作的情况说明，威斯腾201359号；12、中国西部现代物流港（四川遂宁）铁路专用线场平协议书；13、遂宁市环境保护局关于中国西部现代物流港金家物流园建设项目环境影响报告书的审查意见，遂环函200894号f；14遂宁市环境保护局关于确认中国西部现代物流港铁路专用线建设项目执行环境标准的函，遂环函20132号；15、遂宁市文物管理所关于威斯腾物流公司新建铁路专用线文物确认的回复，遂市文所函20132号；16、遂宁市船山区林业局关于中国西部现代物流港铁路专用线珍稀植物确认的回复，遂船林函201311号；17、中国西部现代物流港管理委员会关于四川遂宁中国西部现代物流港铁路专用线项目废水处理相关情况的函，中物管函201441号；18、环境现状监测报告，遂环监字（2013）第C079号；19、公众参与调查表；20、环评委托书。四川遂宁中国西部现代物流港铁路专用线建设项目环境影响报告书 前言四川省国环环境工程咨询有限公司 I前 言中国西部现代物流港是经四川省人民政府批准建设的重点项目，是遂宁市政府确定的立足遂宁、面向成渝、辐射西部、贯穿沿海，最终建设成为与国际接轨的生产服务型物流港，是四川省三大物流基地之一，该物流港位于成渝经济圈中心节点城市遂宁主城区西南部。根据四川遂宁中国西部现代物流港规划，将依托区域资源优势，建成工业原材料市场、药品物流中心、五金机电市场、农贸市场、建材市场等项目。四川遂宁中国西部现代物流港金家物流园位于遂宁市船山区金家沟片区，总面积18.66km2，根据遂宁市中国西部工业物流港金家物流园控制性详细规划将船山区金家物流园片区规划为“五区一带”，即桃花山周边的TOD核心区、铁路站场周边的综合物流区、陶家湾水库周边的生态居住区、国道318线东南方向的加工与仓储区、依托未来遂渝高速公路的遂宁南出口，结合国道318线的工业与物流发展区和沿国道318线两侧的综合商贸带。遂宁市中国西部工业物流港金家物流园规划环评报告已于2008年8月通过遂宁市环保局组织的专家审查并取得该项目的审查意见，遂环函200894号（见附件）。随着四川遂宁中国西部现代物流港逐步完善，将有大量的产品和生产所需的能源、原材料需要对外运输，而运量大、成本低的铁路专用线运输方式就将成为首选，铁路运输具有运输能力大、成本低、全天候运行的优势。为了满足遂宁地区铁路货物运输需求，促进当地经济发展，四川威斯腾物流有限公司以总投资40296.63万元建设四川遂宁中国西部现代物流港铁路专用线。四川省发展和改革委员会以“川发改基础20121472号”文下发了关于开展遂宁中国西部现代物流港铁路专用线前期工作的通知，同意项目开展前期工作，项目建设符合国家产业政策要求；铁道部以铁许准字2013第152号为本专用线办理了行政许可决定书和铁路专用线与国铁接轨许可证，同意本专用线在遂宁南站接轨；四川省住房和城乡建设厅以选字第510903201300263号下发了建设项目选址意见书.，同意本专用线建设选址；遂宁市国土资源局以遂国土资函20137号下发了关于对遂宁中国西部现代物流港铁路专用线建设项目用地初审的意见，通过了项目的土地预审；因此，本项目的建设符合国家当前产业政策，符合遂宁市的总体规划。四川遂宁中国西部现代物流港铁路专用线建设项目环境影响报告书 前言四川省国环环境工程咨询有限公司 II目前，该项目已经进入前期工作阶段。中国华西工程设计建设有限公司于2013年1月完成了四川遂宁中国西部现代物流港铁路专用线工程可行性研究；四川省地质工程勘察院于2013年11月完成了四川遂宁中国西部现代物流港铁路专用线建设项目水土保持方案报告书的编制工作，并通过专家评审，于2012年12月获得四川省水利厅的批复（川水函20132026号）。根据工程可行性研究报告，拟建四川遂宁中国西部现代物流港铁路专用线在遂渝铁路遂宁南站K8+676.008接轨。专用线在遂宁南站站房对侧布置工厂站，工厂站与遂宁南站呈横列式布置，设2条贯通式货物线兼到发线，有效长满足整列装卸，按2台夹2线布置，一侧为790m37.5m1.1m仓库站台（仓库780m30m），一侧为790m31.5m1.1m货物站台；设2条尽头式货物线，办理笨重及散货，设26m跨龙门吊，装卸有效长满足半列，线路两侧设490m20m宽堆场各一处，远期预留贯通条件；在重庆端设牵出线1条，有效长850m。遂宁南站在站房对侧增加到发线1条，利用遂渝二线设计预留9线位置实施，有效长850m。本项目主体工程土石方由路基工程、桥涵工程、房屋建筑工程、站台仓库及配套建筑等土石方构成。主体工程挖方总量为8.16万m3（其中表土剥离1.08万m3），填方总量4.10万m3（本项目的填方主要包括项目路基填方及基础碾压夯实沉降后使用的填方），绿化覆土1.08万m3，弃方2.98万m3。本项目场平工作由中国西部现代物流港管理委员会完成，对于本项目场平工作产生的剩余弃方将由管委会负责全部运往建坤商贸城拟建区域进行回填（见附件“中国国西部现代物流港（四川遂宁）铁路专用线场平协议书）。工程共占用土地23.95hm2，全部为永久占地，临时堆土场及施工场地等临时占地全部布置在永久占地范围内，不新增占地。专用线用地范围内拆迁和场平工作均有管委会负责完成，本次评价不做评价。工程计划于2014年6月开始建设，于2015年9月竣工，施工总工期为15个月。根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例和建设项目环境影响评价分类管理名录的有关规定，本项目应编制环境影响报告书。受四川威斯腾物流有限公司委托，四川省国环环境工程咨询有限公司承担该项目的环境影响报告书的编制工作。在接受委托后，我单位成立了项目组，按环境影响评价技术导则所规定的原则、方法、内容和要求开展工作。在当地政府和业主的大力协助下，项目组工作人员对该项目进行了详细实地踏勘和环境调查，并听取了地方环保、规划、农业、水利、国土、交通、林业四川遂宁中国西部现代物流港铁路专用线建设项目环境影响报告书 前言四川省国环环境工程咨询有限公司 III等有关部门和群众的意见，经广泛收集资料和认真分析，项目组于2014年3月完成了本环境影响报告书（送审稿）的编制工作。通过本环评报告的综合分析，项目建成后，将完善四川遂宁中国西部现代物流港的基础设施建设，促进园区的经济发展。项目建设区域具备良好的建设条件，其工程建设主要的环境问题为：项目建设造成了土地利用形式的变化，工程占地导致少量居民拆迁，人口流动；项目建成后将产生噪声和大气污染，但没有重要敏感区。虽然项目的建设将会对沿线地区的生态环境、水环境、大气环境以及沿线居民生活环境质量产生一定的不利影响，但只要认真落实本报告所提出的减缓措施，真正落实环保措施与主体工程建设的“三同时”制度，项目建设所产生的负面影响是可以得到有效控制的，不会对项目沿线环境产生明显不利影响。从环保的角度而言，本项目在拟选地进行建设是可行的。在报告书编制过程中得到了当地环保、规划、农业、水利、国土、交通、林业等相关单位和有关专家的大力支持，在此表示衷心感谢！本项目的环境质量现状监测工作由遂宁市环境监测站承担，在此一并表示感谢！四川遂宁中国西部现代物流港铁路专用线建设项目环境影响报告书 1.0总论四川省国环环境工程咨询有限公司 -1-1.0 总 论1.1 项目建设的必要性1.1.1是配套建设中国西部现代物流港（四川遂宁）的需要中国西部现代物流港（四川遂宁）是遂宁市政府确定的立足遂宁、面向成渝、辐射西部、贯穿沿海，最终建设成为与国际接轨的生产服务型物流港。物流港建成后，将有大量的产品和生产所需的能源、原材料需要对外运输。运能大、成本低的运输方式就将成为首选，与其他运输方式相比，铁路运输具有运输能力大、成本低、全天候运行的优势。遂宁中国西部现代物流港铁路专用线的修建将为西部现代物流港创造良好的外部运输条件，大大降低物流港企业原材料和产品的运输成本，增强企业的市场竞争力。因此本项目的修建是建设中国西部现代物流港（四川遂宁）的需要。1.1.2是物流港实现可持续发展，成为具有较强竞争优势的现代物流港的需要 中国西部现代物流港（四川遂宁）规划成为集仓储、装卸、加工、配送、运输、包装功能等物流服务为一体的综合性物流企业。物流港未来的物流业务将依托遂宁南站开展，货场内布置散装、零担、整车怕湿、长大笨重等铁路装卸线及相应的配套设施，同时物流港内规划了仓储区、流通加工区、配送区、商务交易及综合办公区、停车场、生活服务区、动力
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