资源描述
建设项目环境影响报告表编制说明 建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1、项目名称指项目立项批复时的名称,应不超过 30 个字(两个英文字段作一个汉字)。 2、建设地点指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。 3、行业类别按国标填写。 4、总投资指项目投资总额。 5、主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6、结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。 7、预审意见由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。 8、审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 河南蓝森环保科技有限公司 1 建设项目基本情况 项目名称 郑州市白沙园区金光路(郑信路-大有路)道路工程项目 建设单位 郑州市郑汴开发建设有限公司 法人代表 王小举 联系人 张浩 通讯地址 郑州市郑开大道19号 联系电话 0371-62290362 传真 / 邮政编码 450001 建设地点 郑州市白沙园区内 核准部门 / 核准文号 / 建设性质 新建改扩建技改 行业类别 及代码 道路工程建筑(E4721) 占地面积 (平方米) 23401.17 绿化面积 (平方米) / 总投资 (万元) 2000 其中:环保投资(万元) 34 环保投资占总投资比例(%) 1.7 评价经费 (万元) / 预期投产 日期 2014年10月 工程内容及规模: 1、项目由来 随着郑州市白沙园区开工建设项目的增多,区域内配套服务设施的不完善情况日益凸显,问题主要表现在:没有完整的区域路网结构体系,内部交通以及对外交通的不便;园区内配套污水管网不齐全;由于路网没有形成,燃气,电力,通讯等管线也无法配套到位,这些不利因素客观上制约了区域经济更快速的发展。所以郑州市白沙园区金光路(郑信路大有路)道路工程的建设将有利于改善这一状况。 根据郑东新区管理委员会关于下达郑东新区2013年第二批政府投资计划的通知(见附件1),郑州市郑汴开发建设有限公司拟投资2000万元建设郑州市白沙园区金光路(郑信路大有路)道路工程项目。项目位于郑州市白沙园区内,规划为东西向城市次干路,西起郑信路,东至大有路,全长 1000m,红线宽 25m,本次工程主要包括:道路工程、给水工程、排水工程、燃气工程、热力工程、电力和弱电工程以及附属工程(包括交通、照明工程)等。 河南蓝森环保科技有限公司 2 本次工程建设用地为23401.17m2,合35.1亩(郑州市白沙园区管理委员会国土资源局出具的关于本项目的用地初步审查意见见附件2,郑州市白沙园区管理委员会规划局出具的说明见附件3)。工程建设期10个月,自2014年1月至2014年10月。 根据产业结构调整指导目录(2011年本)(修正),本项目属于鼓励类中第二十二条城市基础设施中的城市道路及智能交通体系建设,符合国家产业政策。根据中华人民共和国环境保护法和建设项目环境保护管理条例等有关文件的规定,本项目应进行环境影响评价。 根据河南省人民政府印发的关于加快产业聚集区科学发展若干政策的第十五条的有关规定:“对产业集聚区内标准厂房、道路、供水、供电、供热管网、污水处理、垃圾处理等基础设施项目,编制环境影响报告表”,本项目属于道路基础设施建设,应当编制环境影响评价报告表。 受郑州市郑汴开发建设有限公司委托(委托书见附件 4),河南蓝森环保科技有限公司承担了该项目的环境影响评价工作,接受委托后,组织技术人员进行实地踏勘,调查及收集资料,按照环境影响评价的相关技术规范要求,编制完成了该项目的环境影响评价报告表,请予审查。 2、项目建设内容和规模 2.1 项目建设内容和规模 本项目位于郑州市白沙园区内,为新建道路,东西走向,工程范围西起郑信路,东至大有路,全长 1000m。规划道路性质为城市次干路,规划红线宽度为 25m。项目占地面积为23401.17m2,设计时速30Km/h,双向二车道。 工程总投资为2000万元。 工程建设内容包括:道路工程、雨水工程、污水工程、给水工程、通信工程、电力工程、照明工程、交通工程等。 本工程道路由西向东依次与郑信路、张湖桥路、康庄路、大有路相交,郑信路为既有道路,张湖桥路、康庄路、大有路为规划道路,与本工程同期建设。本工程 河南蓝森环保科技有限公司 3 尚未开工建设,项目区为空地。 工程建设期10个月,自2014年1月至2014年10月。 2.2 道路沿线现状 根据现场调查,道路沿线南北侧现状多为农田,项目沿线200m范围内无村庄、学校等敏感点。 2.3道路工程 道路工程设计标准见表1。道路位置示意图见附图1,周边现状图见附图2,现场照片见附图3。 表1 本道路工程设计标准 名称 设计类型 道路等级 城市次干路 计算行车速度 30Km/h 机动车道 2道 路面结构设计年限 15年 交通饱和设计年限 15年 抗震设防 7度 路面类型 沥青混凝土 标准轴载 BZZ-100 2.3.1横断面设计 本项目横断面布置形式均按照郑汴产业带白沙组团、官渡组团控制性详细规划中确定的方案进行,具体方案如下: 道路红线宽为25m,规划道路断面为:25m(红线)=5m(人行道)+15m(机非混行车道)+5m(人行道)。 项目道路横面图见图1。 河南蓝森环保科技有限公司 4 图1 道路标准横断面图 2.3.2纵断面设计 由于项目所在地区域地势较平坦,道路纵坡均不太大,因此道路横坡对道路排水非常重要,道路横坡设计如下:机动车道和非机动车道均以1.5%的横坡自道路中心坡向两侧,人行道以1.5%的横坡坡向车行道。 本项目路面结构设计标准轴载为BZZ-100,路面结构设计使用年限为15年,本项目所有道路工程路面结构均采用沥青混凝土,具体的设计方案如下: 机动车道路面结构 结构总厚度为60cm,车行道路面结构自上而下依次为: 4cm 细粒式沥青混凝土(AC-13C); 乳化沥青粘层; 6cm 厚中粒式沥青混凝土(AC-20C,掺加抗车辙剂); 0.6cm乳化沥青稀浆封层; 透层沥青(PC-2)用量1.0L/m2; 32cm水泥稳定碎石(分两层); 18cm水泥石灰土。 路面沥青混凝土采用A级70号沥青。 河南蓝森环保科技有限公司 5 图2-1 机动车道结构断面图 非机动车道路面结构 结构总厚度为60cm,车行道路面结构自上而下依次为: 3.5cm细粒式沥青混凝土(AC-13C); 乳化沥青粘层; 4.5cm厚中粒式沥青混凝土(AC-16C); 0.6cm乳化沥青稀浆封层; 透层沥青(PC-2)用量1.0L/m2; 18cm 水泥稳定碎石; 34cm10%灰土(分两层)。 路面沥青混凝土采用A 级70号沥青。 河南蓝森环保科技有限公司 6 图2-2 非机动车道结构断面图 人行道结构 人行道结构总厚23cm,自上而下依次为: 6cm 厚荷兰砖; 2cm 厚M10 水泥砂浆; 15cm 厚C20 砼基层。 侧石、平石、边石 侧石、边石均采用青石材料,道牙露出路面 150mm;平石采用C30,预制混凝土块。 其中: 绿化带侧石尺寸为:1000300100mm; 河南蓝森环保科技有限公司 7 人行道侧石尺寸为:1000300100mm; 平石尺寸为:500500100mm; 边石尺寸为:100015080mm。 图2-3 人行道结构断面图 2.4给排水、雨水工程 2.4.1给水工程 依据郑州市白沙园区市政基础设施布局专项规划,园区供水管网以魏庄水厂的地下水为水源,供水管网以环状网为主,个别边缘区域采用树状网。为保证供水安全,建议选用承插球墨铸铁管。管件选用注塑管件,采用铜芯闸阀。根据规划,本次建设道路规划给水管道除杨桥路为DN1000DN1200以外,其余道路给水支管管径以DN500DN600为主。管道要求:给水管道工作压力0.8MP,试验压力1.3MP,管道验收参照水及燃气管道用球墨铸铁管、管件和附件(GB/T13295-2008)。 项目给水工程主要工程量见表2。 河南蓝森环保科技有限公司 8 表2 给水工程主要工程数量 名称 数量 单位 球墨铸铁管DN500-600 1000 m 2.4.2雨水工程 本项目采用雨、污分流排水体制,使用平箅式和边沟式雨水口的铸铁箅子,可以通过加强养护、管理的方式解决风沙造成的堵塞。 项目雨水工程量见表3。 表3 雨水工程主要工程数量 名称 数量 单位 D1000级钢筋混凝土承插口管加固 1000 m 2.4.3污水工程 污水经污水收集管道,最终进入白沙污水处理厂。规划区域污水管线内考虑道路两侧小区污水的排放,并对未来发展留有余地,同时要考虑与规划雨水管线、给水管线、中水管线的交叉等因素。 本项目排水管道管材推荐选用以下组合:管径DNDN800时选用HDPE通用增强型结构壁管;管径DN800选用钢筋混凝土管。根据郑州市白沙园区市政基础设施布局专项规划,除杨桥路雨水管道双侧布置以外,其他管道均单侧布置。本项目污水管道暂按d500考虑;通过经济技术各方面的综合考虑,项目污水工程量见表4。 表4 污水工程主要工程数量 名称 数量 单位 d500级钢筋混凝土承插口管 1000 m 2.5 燃气、供热、电力、通讯工程 2.3.1燃气工程 根据郑州市白沙园区市政基础设施布局专项规划,本项目区域内气源由第四储配站、刘集调压站经规划的高压管道引出。采用中、低压两级管网系统。中压管网避开闹市区及繁华地带;低压管网尽量布置成环,也可采用枝状,不能铺设在 大型建筑物或易燃易爆区域的下面。管道一律采用钢管,埋地铺设。燃气工程具体规模详见表6。 河南蓝森环保科技有限公司 9 表6 燃气工程量表 名称 规格(mm) 管线长度(m) 金光路 (郑信路大有路) DN150-200 1000 2.3.2热力工程 根据郑州市白沙园区市政基础设施布局专项规划,项目区域内热源由郑东热电厂提供,项目区内供热管道规划采用枝状管网,走向尽量靠近热负荷中心,规划布置一级高温水网,管径DN200DN600,热力管网均采用钢管,采用直埋方式铺设,聚氨酯现场发泡保温。项目热力工程量见表7。 表7 热力工程量表 名称 规格(mm) 管线长度(m) 金光路 (郑信路大有路) DN200-500 1000 2.3.3电力工程 本次工程的电力设计中,10kv 以下电力线路在主干道采用电缆沟敷设,电缆沟的沟宽为1.4m,沟深为1.3m,覆土厚度为0.3m;在次干路采用直埋敷设,人行道下0.5m,车行道下0.7m;在穿越道路时采用SC150的钢管保护至路沿外0.5m外,三根以下多预埋一根钢管,三根以上多预埋两根钢管。电力工程量见表8。 表8 电力工程量表 名称 型号 管线长度(m) 金光路 (郑信路大有路) MPP塑钢复合电缆导管 1000 2.3.4通讯工程 在各道路均一次性敷设弱电电缆线管道,根据各专业管线路、总规及周边用地性质等条件,在华强产业基地周边配套道路下敷设 36 孔 PVC 塑料管群,通讯工程量见表9。 表9 通讯工程量表 名称 型号 管线长度(m) 金光路 (郑信路大有路) PVC多孔栅格管 1000 河南蓝森环保科技有限公司 10 2.6 附属工程 本项目相关附属工程主要包括交通工程、照明工程。 交通工程:本项目的道路工程中均设置完善的标志、标线及交通信号系统和管理设施。 照明工程:按照郑州白沙园区的电力工程规划,由各条道路就近引入电源。路灯光源以高压钠灯为主,此外,结合周围环境,设置一些其他类型的光源。路灯标高8-12m,间距25-30m。 2.7 征地及拆迁情况 本项目征地面积为23410.7m2,不涉及拆迁问题。项目占地及外围多为农田、空地,植被以人工栽培植被为主,其中一般农田4682.2m2,空地18728.5m2,临时 占地类型为空地,占地面积为320m2,其中施工场地占地面积约为220m2,施工料场占地面积约为100m2,本项目不设施工营地,不设临时弃土场,施工弃土清运到需要填方的同期建设的其他道路工程中加以综合利用。生态系统为人工生态系统,项目占地均已调整为建设用地。工程用地现状利用地情况表见表12。 表12 本工程占用土地现状利用地情况表 一般农田(m2) 空地(m2) 合计(m2) 项目临时占地类型 临时占地(m2) 4682.2 18728.5 23410.7 空地 320 2.8 交通量预测 根据本工程设计资料,金光路为城市次干路,设计交通饱和年限为15年,预计其主要通车类型为小型车,其次为中型车和少量的大型车,车型比分别为6:3:1。特征年份小时交通(折合小车后)预测情况见表13。 表13 金光路(郑信路-大有路)特征年份小时交通预测情况 单位:辆/h 道路名称 2015年(近期) 2022年(中期) 2030年(远期) 金光路 (郑信路-大有路) 462 734 980 2.9 施工期原辅材料消耗 河南蓝森环保科技有限公司 11 项目建筑材料消耗情况见表14。本项目所用建筑材料,如砂砾、二灰砂砾、环保砖、沥青砼均在郑州市新郑薛店购买,沥青面层拌和料从郑州市现有的拌和场购置成品。本工程施工用电、用水均依托当地村庄。 表14 项目施工期所需建筑材料消耗表 序号 材料名称 单位 消耗量 1 细粒式沥青砼 m3 56 2 中粒式沥青砼 m3 82 3 粗粒式沥青砼 m3 452 4 水泥 m3 94 5 粉煤灰 m3 114 6 碎石 m3 899 7 透水砖 m3 155 8 水泥砂浆 m3 32 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题: 项目占地及外围多为农田、树林,植被以人工栽培植被为主,因此本工程道路均为新建性质,不存在原有污染问题。 河南蓝森环保科技有限公司 12 建设项目所在地自然环境社会环境简况 自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性、矿产资源等): 1、地形、地貌 郑州市地貌大体为西高东低,区内地势平坦,海拔高度在90.595.5m,平均坡降1.5左右,地貌类型为黄河冲积平原,浅层土由冲-洪积粉质粘土组成。 郑东新区位于郑州市东部,属于国家级新区,近期规划区西起 107 国道、东至东四环、北接东风渠、南到陇海铁路,南北长6km、东西宽约5km,用地面积为33km2。该区有良好的城市依托条件和基础设施条件。 本项目位于郑州市白沙园区,郑信路以西、瑞风路以北区域,项目地理位置示意图详见附图一。该区域处于豫西山地丘陵和豫东黄淮平原两区过渡地带,属黄淮平原西缘,整体地势西北高东南低,多故残堤、缓岗沙丘与槽状洼地。 2、地质结构、地震 本项目位于郑州市白沙园区,郑信路以西、瑞风路以北,项目地层由上至下分以下7个土体单元: (1)粉土(Q4al+p1) 黄褐色,稍湿,稍密,无光泽反应,无摇振反应,干强度低,韧性低,偶见姜石,上部局部为杂填土。该层普遍存在,层厚0.8m5.0m,平均厚度2.93m;层底埋深0.85.0m,平均埋深2.93m,平均标高80.64m。 (2)粉质粘土(Q4 al+p1) 褐黄色,可塑,切削面稍有光滑,干强度中等,韧性中等,含铁质氧化物,偶见蜗壳碎片,局部夹粉土。该层局部缺失,层厚0.44.6m,平均厚度1.9m;层底埋深2.48.0m,平均埋深4.76m,平均标高78.80m。 (3)粉砂(Q4al+pl) 河南蓝森环保科技有限公司 13 黄褐浅灰色,稍湿湿,中密,颗粒级配中等,矿物成分为石英、长石及暗色矿物,土质不均匀,局部为粉土。该层普遍存在,层厚1.55.0m,平均厚度3.34m;层底埋深6.011.0m,平均埋深8.05m,平均标高75.52m。 (4)细砂(Q4al+pl) 浅灰色,饱和,中密,颗粒级配中等,矿物成分为石英、长石及暗色矿物。该层普遍存在,层厚1.06.5m,平均厚度3.75m;层底埋深9.513.5m,平均埋深11.80m,平均标高71.77m。 (5)细砂(Q4al+pl) 黄褐色,饱和,中密,颗粒级配中等,矿物成分为石英、长石及暗色矿物。该层普遍存在,层厚1.04.1m,平均厚度2.22m;层底埋深12.516.2m,平均埋深14.02m,平均标高69.55m。 (6)粉土(Q4al+p1) 灰黄色,湿,中密,无光泽反应,摇振反应迅速,干强度低,韧性低。该层普遍存在,层厚 0.5m1.3m,平均厚度 0.70m;层底埋深 13.116.8m,平均埋深14.72m,平均标高68.85m。 (7)细砂(Q4al+pl) 黄褐色,饱和,密实,颗粒级配中等,矿物成分为石英、长石及暗色矿物。该层普遍存在,层厚2.26.7m,平均厚度4.29m;层底埋深17.020.7m,平均埋深19.02m,平均标高64.55m。 该区地质构造上位于嵩山隆起与开盆地间的边坡,其地表类型为第四纪洪冲积和淤积物,地基承载力在 11.5kg/cm2 之间。属华北断坳中郑汴坳陷的西部,区内新生代沉积物之下广泛分布有中生界的三叠系和侏罗白垩系地层,主要是一些北西南东向延伸的背向斜、褶皱和断裂。褶皱在本区下甚发育,而断层则比较发育,其中北西南东向断层最为发育,主要有古荥断层、老鸦陈断层、花园口断层、郭小寨断层、尖岗断层、芒医庙断层、龙王庙断层、三十里铺断层、郭店断层、 河南蓝森环保科技有限公司 14 张庄街断层、界马断层、东漳断层等,长10-50km,大都为正断层。区域的北部连霍高速附近有断裂构造分布,被称为中牟北断面,该断层为中生代断层,新生代以来未发现有任何活动迹象。 根据建筑抗震设计规范(GB50011-2001),该区域的设防烈度为7度,设计基本地震加速度值为0.15。本工程抗震设防类别为标准设防类(丙类)。 3、气候气象 郑州属北温带半干旱季风型大陆性气候。受地形、纬度、大气环流等因素影响,全市四季分明,常年平均气温14.2。主导风向为东北风,在冬、春季节,常受西北气流控制,西北风偏多,雨雪偏少,气候干冷,气温一般在-1010之间。7月份最热,月平均气温27.3。年平均日照2385.5h。每年初霜期在11月11日前后,终霜期在次年 3 月 28 日前后,全年无霜期 227 天左右。多年平均降水量636.7mm,多集中在6-9月,可达415.2mm。气候的显著特点是:冬季寒冷干燥,夏季湿热多雨。冬春两季西北风和东北风偏多,夏秋两季东南风或偏南风偏多。受顺河风影响,沿黄地区大风强度比市内大2级左右,风灾较重。 4、水文 郑州市地表水分属黄河和淮河两大水系,流经市区的主要河渠有贾鲁河及其三大支流贾鲁支河、索须河和东风渠,均属淮河流域。项目区域水资源比较丰富,流经郑东新区及项目区域的河流有贾鲁河,贾鲁支河、东风渠、金水河、熊耳河、七里河、潮河等5条河流,除贾鲁河外,其它均属小河沟,基本上无天然水源。金水河、东风渠、熊耳河市区段已改造为景观河流,七里河、潮河上游市区河段无水,下游河段实际上已成为城市污水、农灌退水及泄洪排水的渠道。 项目所在区域附近地表水体主要为贾鲁河(项目区东约3300m)。贾鲁河系淮河二级支流,主要支流有索须河、魏河(又名贾鲁支河。民国二年经魏联奎治理后遂称魏河)、金水河、熊耳河、七里河、潮河、丈八沟、石沟、小清河、东风渠、马河等。发源于源于荥阳贾峪山区密县圣水峪,由南向北流经市西南部后,被尖岗 河南蓝森环保科技有限公司 15 水库、常庄水库截流。干流长65.7km,流域面积963km2,河道两堤宽180-200m。贾鲁河主要担负着郑州西部的防洪除涝任务。2006年市政府投资4000万元对该河下游15.7km进行治理,治理标准为防洪50年一遇,除涝5年一遇。 5、植被与生物多样性 植物资源:本区在植物区系划分上属于暖温带落叶阔叶林植被区,区内植被类型主要为平原植被,植被类型有乔木、灌木、多年生草本、一年生草本等。区域内已无粮食作物,仅有居民临时种植的零星分布的大豆、南瓜、棉花等作物。 动物资源:本区属于华北动物区系,由于人类活动的影响,区内兽类种类较为贫乏,饲养的家畜主要有牛、马、驴、猪、羊等。项目所在地周围区域内动物资源以人工养殖和伴生动物种类为主,主要家禽家畜有鸡、鸭、猪、狗等。通过实地考察和查阅资料,得知该域国家级保护鸟类有8种:小苇、小青脚、大鸨、白鹤、小天鹅、蓑羽鹤、杰鹤;省级保护鸟类有5种:苍鹭、杰雁、铁嘴沙、大白鹭、麻雀。 社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护) 1、行政区划、人口及面积 郑州地处中原腹地,位于河南省的中部,“雄峙中枢,控御险要”。作为省会是河南省政治、经济、文化交流中心,同时作为全国的交通、通讯枢纽,又是新欧亚大陆桥上的重要城市。 郑州市现辖六区五市一县,其中六区包括金水区、管城区、中原区、二七区、上街区、惠济区,其中含三个开发区,即郑东新区、高新技术开发区和经济技术开发区。五市包括巩义市、荥阳市、新密市、新郑市、登封市。一县为中牟县。据河南省城市统计年鉴-2006反映2005年的统计资料,全市总面积7446平方公里,其中市辖区面积1010.30平方公里,建成区面积262平方公里;2005年末全市总人口671.15万人,市辖区人口255.48万人。 本项目位于郑东新区白沙园区,郑东新区规划总面积 150 平方公里,共分 6 河南蓝森环保科技有限公司 16 个功能区,CBD、商住物流区、龙湖区、龙子湖高校园区、科技物流园区、国家郑州经济技术开发区。 2、经济结构 2012年郑州市实现生产总值4912.7亿元,增长13.2%,分别高于全省、全国1.5个和4个百分点。全口径财政收入达到1305亿元,增长32.9%;地方财政总收入完成820亿元,增长27.6%;地方财政一般预算收入达到502亿元,增长30%。规模以上工业增加值完成2340亿元,增长22%。全社会固定资产投资完成3000亿元,增长24.2%。社会消费品零售总额完成1987亿元,增长18.4%。城镇居民人均可支配收入达到21612元,增长14.4%;农民人均纯收入达到11050元,增长19.8%。 3、教育与文化 郑州市全市有各级各类学校4729所,在校学生182.71万人。其中,普通高等学校20所,在校学生7.06万人;普通中专52所,普通高中71所,在校学生4.60万人;普通初中362所,在校学生28.01人;职业中学70所,在校学生6.18万人;小学1975所,在校学生83.85万人;各类成人教育学校2167所,在校学生43.08万人;特殊教育学校11所,在校学生1132人。 郑东新区是以中原文化与自然环境为背景,集办公、科研、教育、文化、商业、居住等多种功能的新型城区。位于郑东新区东北部的龙子湖高校园区,有高校建设区、高校教职工居住区和金水区拆迁居民安置小区及部分科研、商住等项目。高校建设区位于贾鲁支河以南,东风渠、金水东路以北,湖心岛位于中央,入驻各高校沿环状道路呈扇形布置在龙子湖周围,科研机构、学术交流中心、大型图书馆、体育馆和公益性设施等布置在湖心岛上。截止2007年底,郑州航空工业管理学院、河南中医学院、河南教育学院、河南广播电视大学等七高校新校区已投入使用,累计完成投资20.94亿元。到2012年,龙子湖区13所大学全部建成,招生入住师生累计达6万人。 河南蓝森环保科技有限公司 17 4、文物古迹 郑州市区主要文物是国家级重点文物保护单位商城遗址和二七工人罢工纪念建筑,均位于市中心区。郑州市辖区的登封少林寺、巩义宋陵、新郑轩辕故里城等国家级文物保护单位10处。 根据调查,本项目周边500米范围内无需要特殊保护的文物古迹。 5、中牟产业园区总体规划(2006年2020年) 中牟产业园区总体规划(20062020 年)中关于规划区内道路交通建设的文字资料摘录如下: 为促进郑汴产业带的理性增长,要积极发挥交通设施对城市发展的引导作用,采取以公共交通(特别是轨道交通)为导向的城市发展模式,土地开发建设要与交通设施建设密切协同,建立以公共交通为纽带的城市布局和土地利用模式。 建立区域性交通骨架与组团内部交通两套系统。规划形成“三横六纵”的区域交通主骨架。“三横”即东西走向的豫兴大道(规划新建道路)、郑开大道(己有道路)、中央大道(规划新建道路);“六纵”即南北走向的京港澳(京珠)高速(己有道路)、规划新 107 国道(原万三公路扩建)、省道 223 线(己有道路)、仓狼公路(己有道路改建)、汴西大道(规划新建道路)、金明大道(己有道路)。“十一五”期间,根据项目建设进展情况,在郑开大道南、北两侧400m左右的区域,规划建设生产辅助性道路。 城市道路网络按照功能等级的划分,实现不同功能层次道路的合理级配,基本采用方格网形式。路网由快速路、主干路、次干路和支路组成。 区内道路红线规划 规划区内道路分为快速路、主干路、次干路、支路四级。 郑开大道150m(含北侧65m的绿化和水面以及南侧预留的轨道交通线位), 为交通性主干路。 快速路红线宽:桑园西路、汴西大道、223省道为60m,107国道东线为70m;主干路红线宽50-60m;次干路红线宽30-40m;支路红线宽20-25m。 主干路机动车道数量控制在4条(个别路段可为6条),次干路机动车道数量 河南蓝森环保科技有限公司 18 牲制在2-4条,支路机动车道数量控制在2条。道路横断面的布置,要为合理组织行人交通、公共交通、机动车与非机动车交通以及公交乘降等创造条件;要为轨道交通、过街设施等预留合适的空间。 区内道路总长度为690.9km。 白沙组团:道路总长度约173.35km,路网面积5.25km/km2; 官渡组团:道路总长度约228.35km,路网面积6.27km/km2; 汴西组团:道路总长度约289.22km,路网面积6.6km/km2; 道路广场规划用地面积 1976公顷,占总用地面积的19.6%。其中,规划道路用地总面积1939公顷,占总用地的19.3%。 道路交叉口规划 根据总体规划和相交道路的等级、交通流向、公共交通站点设置、交叉口周围用地性质等确定交叉口形式和用地,为确保路口交通能力与路段相协调,同时保证相交道路交通畅通: 快速路与快速路,主干路与快速路、京港澳(京珠)高速路交叉口为立交控制,共规划立交17处。 主干路与主干路、次干路交叉为拓宽渠化信控路口,重要支路交叉为信控路口,其它路口为一般平交路口。 为保障规划快速路的通畅,支路与快速路的交叉口规划为仅供右转车辆进出的路口。特别是要保证郑开大道的畅通性,限制其开口的数量,次干路、支路均只与其辅道相交。 城市建设中应注意重要路口的建筑退界管理,以保证路口建设按规划实施并为城市交通机动化、快速化的发展预留改造余地。 本项目包含道路总占地面积 23401.17m2,符合中牟产业园区总体规划(20062020年)中关于规划区内道路交通建设的相关内容。 河南蓝森环保科技有限公司 19 环境质量状况 建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等) 1、环境空气质量现状 经实地踏勘与调查,项目周边 200m 范围内有无大型空气污染源,项目所在地应为二类功能区,环境空气质量应执行环境空气质量标准(GB3095-2012)中规定的二级标准,根据郑州市环境保护监测中心站于郑东新区设置的常规监测点(郑州市47中,项目西9.8km)2013年5月监测资料可知,项目所在区域SO2日均值浓度范围0.024mg/m30.062mg/m3,NO2 日均浓度范围 0.021mg/m30.048mg/m3,SO2、NO2日平均浓度均未超标,可满足环境空气质量标准(GB30952012)中二级要求,说明区域内环境空气质量较好。 2、地表水环境质量现状 项目所在区域地表水体主要为贾鲁河(项目区东约2300m)。根据郑州市水环境功能区划,贾鲁河为地表水环境质量标准(GB3838-2002)规定的类功能区。本次评价采用2013年47期中牟陈桥断面(省控断面)监测结果,即COD40.7mg/l,氨氮6.59mg/l。贾鲁河陈桥断面各项水环境指标的评价指数均不能满足地表水环境质量标准(GB3838-2002)类水质标准的要求,贾鲁河陈桥断面为劣类水质,COD 和NH3-N周均值均有超标现象,且超标较为严重,超标原因主要为沿途接纳了郑州市的生活污水和工业废水。 3、噪声 根据公路建设项目环境影响评价规范的要求,道路声环境现状监测应包括道路沿线两侧200m范围内所有敏感点,因本项目两侧200m范围内无村庄、学校等敏感点,故本次噪声现状实测点设置在道路工程起、终处及中点处。本项目噪声调查时间为2013年11月20日,昼夜各实测一次。沿线主要敏感点及实测布点见表15,实测 河南蓝森环保科技有限公司 20 结果见表16。 表15 声环境现状实测布点一览表 道路名称 监测点位编号 距离道路的方位/距离(m) 测点位置 1# 道路红线/15 起点,与郑信路交汇处南侧路西 2# 道路红线/15 与张湖桥路(规划)交汇处北侧 3# 道路红线/15 与康庄路(规划)交汇处 金光路 4# 道路红线/15 终点,大有路(规划)处 表16 项目区噪声实测结果 单位:(Leq)dB(A) 测量点位 测量值(昼/夜) 标准值 达标情况 1# 54.3/44.7 达标 2# 53.7/45.1 达标 3# 53.9/44.8 达标 4# 52.8/44.3 道路红线两侧35m范围内执行4a类标准,昼夜分别70/55dB(A) 达标 从表 16 得知,本项目所在区域声环境质量能够达到声环境质量标准(GB3096-2008)中的相关要求,声环境质量较好。 4、生态环境现状 项目占地及外围多为农田、空地,植被以人工栽培的树木为主,其中一般农田4682.2m2,空地18728.5m2,生态系统为人工生态系统。 主要环境保护目标(列出名单及保护级别): 道路建设过程沿线主要环境保护目标具体情况详见表17。 表17 项目主要环境保护目标表 环境 要素 敏感点 名称 方位/距离 性质 环境功能 备注 / 地表水 贾鲁河 东2.3km IV类 地表水环境质量标准(GB3838-2002)中IV类标准限值 / 河南蓝森环保科技有限公司 21 评价适用标准 环 境 质 量 标 准 1、环境空气质量标准(GB3095-1996)及修改单中的二级标准: (SO2日均浓度0.15mg/m3,NO2日均浓度0.15mg/m3,PM10日均浓度0.15mg/m3) 2、地表水环境质量标准(GB3838-2002)IV类标准: (COD30mg/L,BOD56mg/L,氨氮1.5mg/L,石油类0.5mg/L,pH:6-9) 3、道路两侧红线外 35m 范围内执行声环境质量标准(GB3096-2008)4a类标准,道路两侧红线35m外执行声环境质量标准(GB3096-2008)2类标准。 4a类:昼间:70dB(A),夜间:55dB(A);2类:昼间:60dB(A),夜间:50dB(A) 污 染 物 排 放 标 准 1、大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)中的表2无组织排放标准: (颗粒物:无组织排放监控浓度限值1mg/m3) 2、施工期噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)。 昼间dB(A) 夜间dB(A) 70 55 总量 控制 指标 本项目为郑州市白沙园区金光路道路工程项目,属市政公用工程。项目为非污染的生态类工程项目,不设总量控制指标。 河南蓝森环保科技有限公司 22 建设项目工程分析 一、工艺流程简述 本项目主要为郑州白沙园区金光路道路工程项目建设,属非生产性项目。污染影响时段主要为施工期,其工艺流程及产污环节示意图见图1所示。 二、主要污染工序: 本项目属非污染型生态类项目,其主要污染分施工期和营运期影响。 1、施工期环境影响因素分析 (1)环境空气影响因素分析 本项目不设沥青拌和站,施工期空气影响因素主要来自施工作业产生的扬尘污染、路面铺设沥青时产生的沥青烟气污染及施工营地食堂油烟。扬尘主要来源于筑路材料的运输、装卸、拌合、摊铺过程中的起尘和路基修筑过程中的起尘。 (2)地表水环境影响因素分析 地面清理 管道铺设 残土回填 路面工程施工 照明设施施工 交通工程施工 噪声 废渣 废水 废气 管道开挖 通讯工程施工 道路运营 图1 项目工艺流程及产污环节图 河南蓝森环保科技有限公司 23 主要为施工过程中施工作业人员的生活污水及施工过程中产生的施工废水。 (3)施工期废水 施工期废水主要为施工作业人员的生活污水及施工过程中产生的施工废水。 (4)声环境影响因素分析 施工期噪声污染主要来自于挖掘机、铲运机、压路机、拌和机等施工机械运行以及运送土石方的汽车行驶时产生的噪声。 (5)固体废物 项目施工期产生的固废主要为土石方开挖产生的工程弃土和施工人员的生活垃圾。 (6)生态环境影响因素分析 施工期对生态环境的影响主要为施工临时占地、路基铺设等对土壤和植被的破坏;另外,开挖填筑、取土、临时占地等行为也可能导致水土流失。 2、 运营期环境影响因素分析 (1)环境空气污染因素分析 营运期环境空气污染主要来自汽车尾气,主要包括碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳等。 (2)水环境污染因素分析 水环境污染主要来自于降雨时产生的路面径流,本工程设有雨污分流系统。 (3)声环境影响因素分析 道路建成后,道路上行驶的机动车辆,其发动机、冷却系统、传动系统、鸣笛等部件均会产生噪声;车辆行驶中引起的气流湍动、排气系统、轮胎与路面的磨擦等也会产生噪声。 (4)生态环境影响因素分析 本项目所占土地为一般农田(非基本农田),项目区域现状多为农田和空地,项目完成后将对施工便道等临时占地进行平整覆土、覆草还田,最大程度使生态环境得 河南蓝森环保科技有限公司 24 到恢复和补偿。 根据对拟建道路工艺流程分析,本项目主要污染工序详见表18。 表18 项目主要污染工序一览表 时期 污染因素 污染产生工序 噪声 噪声 施工机械与运输车辆 扬尘 材料的运输和堆放、土石方的开挖和回填等作业过程以及运输车辆行驶产生的道路二次扬尘 废气 沥青烟 路面施工过程沥青摊铺产生的沥青烟 废水 生产废水 物料拌合产生的拌合废水 固废 弃方土 工程开挖产生的弃土方 施工期 生态破坏与水土流失 工程永久和临时占地使土地利用功能发生变化,导致耕地资源减少、地表植被破坏、土壤生产力下降等生态破坏;开挖填筑、取土、临时占地等行为可能导致水土流失 噪声 噪声 交通噪声 废气 汽车尾气 道路上行驶车辆的尾气排放 运行期 废水 路面径流 雨水冲刷路面形成路面径流 河南蓝森环保科技有限公司
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