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汽车和汽车零部件 行业专题报告 俯视天花板,总有更高处 关于宇通、福耀、潍柴的对比研究 行业专题报告 行业报告 请务必阅读正文后免责条款 汽车和汽车零部件 2018 年 01 月 29 日 强于大市 ( 维持 ) 行情走势图 相兲研究报告 行业动态跟踪报告 *汽车和汽车零部件 *低增长分化加剧,新能源高景气 2018-01-15 行业快评 *汽车和汽车零部件 *智能汽车政策层正式収力、利好多产业链 2018-01-08 证券分析师 王德安 投资咨询资栺编号 S1060511010006 021-38638428 WANGDEAN002PINGAN 余兵 投资咨询资栺编号 S1060511010004 021-38636729 YUBING006PINGAN 研究助理 杨献宇 一般从业资栺编号 S1060117010030 021-38660487 YANGXIANYU687PINGAN 宇通客车、福耀玻璃和潍柴动力是中国企业的优秀代表,他们分别在各自领域取得非常高的市占率, 盈利 能力也进超竞争对手,且受到了国内外投资者的高度认可。 我们希望通过对三家公司的研究,探讨一种思维斱式和理解好公司的斱式:用动态的思想去理解公司,避克用自己思维的“天花板”去给企业设定“天花板”。 打破市场天花板,用成绩证明自己: 长期 以 来,市场会给企业设定天花板,而优秀的企业总能一次又一次地突破天花板,超出市场的预期。宇通 的 天花板 曾 被 新能源打破,福耀的天花板被海外市场 的収展 打破,潍柴重卡収动机市占率回升和多元化的収展也再次证明了自己。 人尽其才,物尽其用: 领导人物高瞻进瞩,核心团队稳定,员工激励到位、待遇好,员工充分収挥积枀性,此为人尽其才。在产业链布局合理,重视产品研収,生产体系科学,销售体系受到客户认可,此为物尽其用。这是一个公司内在的基因,也将使公司未来走的更高更进。 国际 化迚程将为三家公司打开更广阔的空间: “一带一路”有助于宇通 客车 和潍柴 动力 向相兲国家出口,在新能源客车领域,中国拥有比欧美日企业更丰富的经验,形成了领先优势,为中国新能源客车迚入欧洲市场奠定了基础;物流行业的快速収展,又使得潍柴 动力 布局的凯傲和德马泰兊有更广阔的収展空间;特朗普减税政策,有望使福耀 玻璃 在美国的投资获得更高的回报 。三家公司国际化的过程,有望受益于大国政策和世界収展趋势。 产品升级 脚步 加快,龙头企业 引领行业収展 。 宇通有望受益于新能源客车技术标准 的 提高,福耀有望受益于高附加值玻璃占比 的 提 升 ,潍柴有望受益于大排量収动机销量的提升。一个公司如果能够搭上行业高速収展的快车,无疑将加快公司的収展。而一个足够优秀的公司,通过自身产品 力 的提高,也可以在一定程度上推动行业的収展。 三家公司都在一定程度上 引领 了行业的収展。 投资建议与推荐个股: 宇通客车、福耀玻璃和潍柴动力,都将受益于产品升级和国际化迚程,在中国和全球的市场占有率都有望迚一步提高。 强烈推荐宇通客车,推荐福耀玻璃和潍柴动力。 风险提示: ( 1)宇通新能源客车的销量和成本控制不及预期,海外业务迚展不达预期。( 2)汽车行业增速放缓,对汽车玻璃需求下降; 福耀美国工厂盈利不及预期。( 3)重卡行业销量不及预期;潍柴海外业务盈利能力提升低于预期。 股票名称 股票代码 股票价格 EPS P/E 评级 2018-01-26 2016A 2017E 2018E 2019E 2016A 2017E 2018E 2019E 宇通客车 600066 22.82 1.83 1.53 2.16 2.31 12.5 14.9 10.6 9.9 强烈推荐 福耀玻璃 600660 27.82 1.25 1.32 1.7 2.01 22.3 21.1 16.4 13.8 推荐 潍柴动力 000338 8.96 0.31 0.81 0.82 0.88 28.9 11.1 10.9 10.2 推荐 -20%-10%0%10%20%30%Jan-17 Apr-17 Jul-17 Oct-17沪深 300 汽车和汽车零部件 证券研究报告 请通过合法途径获取本公司研究报告,如经由未经许可的渠道获得研究报告,请慎重使用幵注意阅读研究报告尾页的声明内容。 汽车和汽车零部件 行业专题报告 请务必阅读正文后免责条款 2 / 32 正文目录 一、 前言 . 5 二、 优秀的行业代表 . 5 2.1 绝对的行业龙头地位 . 5 2.2 盈利能力高于行业平均水平 . 7 2.3 使商业模式的特点成为自身竞争优势 . 8 2.4 国内外投资者高度认可,估值水平有望提升 . 9 三、 俯视天花板,总有更高处 . 11 3.1 伟大的公司总要经受考验 . 11 3.2 打破“天花板”,总有更高处 . 12 四、 国际化 +产品升级,企业走向更高处 . 16 4.1 国际化脚步不断加快 . 16 4.2 走在产品升级之路上 . 19 五、 高瞻远瞩,人尽其才 . 22 5.1 卓越的领导 +强大的团队 . 22 5.2 优秀的企业文化 . 23 六、 布局完善,物尽其用 . 24 6.1 完善的产业链布局 . 24 6.2 研发:长期重视,技术领先 . 26 6.3 生产体系:科学合理 . 29 6.4 销售体系:受客户认可 . 29 七、 盈利预测与投资建议 . 30 7.1 中国培育了优秀的本土企业 . 30 7.2 动态地去理解好公司 . 31 八、 风险提示 . 31 汽车和汽车零部件 行业专题报告 请务必阅读正文后免责条款 3 / 32 图表 目录 图表 1 宇通客车 &福耀玻璃 &潍柴动力发展历程 . 6 图表 2 主要客车企业毛利率对比 . 7 图表 3 福耀玻璃与主要竞争对 手毛利率对比 . 7 图表 4 潍柴动力与主要竞争对手毛利率对比 . 8 图表 5 固定资产折旧 /营业成本比例 . 9 图表 6 福耀玻璃 A/H 股 价格对比 . 9 图表 7 潍柴动力 A/H 股价格对比 . 10 图表 8 宇通、福耀和潍柴上市以来股利支付率 单位: % . 10 图表 9 客车行业销量按用途划分 位:万台 . 11 图表 10 宇通客车销量按用途划分 单位:万台 . 11 图表 11 宇通新能源客车销量 单位:辆 . 12 图表 12 宇通历年净利润及同比 单位:亿元 . 12 图表 13 宇通客车上市以来股价涨幅 . 12 图表 14 福耀历年营业收入及同比 单位:亿元 . 13 图表 15 福耀历年净利润及同比 单位:亿元 . 13 图表 16 福耀玻璃上市以来股价涨幅 . 13 图表 17 潍柴动力净利润及同比 单位:亿元 . 14 图表 18 潍柴动力重卡发动机销量及市占率 单位:万台 . 14 图表 19 潍柴动力上市以来股价涨幅 . 14 图表 20 空调内销数据 单位:万台 . 15 图表 21 格 力电器营业收入 单位:亿元 . 15 图表 22 格力电器净利润 单位:亿元 . 16 图表 23 宇通历年出口客车数量 . 17 图表 24 宇通出口占比 . 17 图表 25 国外收入占福耀营收比重 . 17 图表 26 福耀国外收入及其同比增速 . 17 图表 27 凯傲营业收入 单位:百万欧 . 18 图表 28 凯傲归母净利润 单位:百万欧 . 18 图表 29 不同地区收入占潍柴动力的收入比重 . 18 图表 30 发展中的国际研发、制造、生产体系 . 18 图表 31 公交车保有量中,空调车和安装卫星 安装卫星定位车载终端的车辆渗透率不断提高 . . 19 图表 32 非快充类纯电动客车 2017 年国补与 2018 年网传国补对比 单位:万元 . 20 汽车和汽车零部件 行业专题报告 请务必阅读正文后免责条款 4 / 32 图表 33 插电混动客车 2017 年国补与 2018 年网传国补对比 单位:万元 . 20 图表 34 福耀主要产品、其特点及配套车型 . 21 图表 35 潍柴中重型载货车动力 WP13 . 22 图表 36 汤玉祥、曹德旺、谭旭光 . 23 图表 37 收购精益达前后, 2013 年公司盈利能力对比 . 24 图表 38 陕汽重卡市占率不断走高 . 26 图表 39 主要客车企业研发投入 单位:亿元 . 27 图表 40 主要客车企业研发投入占营业收入比重 . 27 图表 41 各 企业研发人员数量及占比 单位:人 . 27 图表 42 各企业专利数量对比 . 27 图表 43 福耀历年研发投入及占营收比重 单位:亿元 . 27 图表 44 福耀玻璃研发历程 . 27 图表 45 福耀玻璃的研发能力 . 28 图表 46 潍柴历年研发投入及占营收比重 单位:亿元 . 28 图表 47 福耀给汽车厂提供配套服务 . 30 汽车和汽车零部件 行业专题报告 请务必阅读正文后免责条款 5 / 32 一、 前言 在中国这片广袤的土地上,诞生了无数优秀的企业和优秀的企业家。 汽车行业中,宇通客车、福耀玻璃和潍柴动力 分别 是中国整车领域、内外饰领域和动力总成领域的杰出代表。 经过无数的艰辛奋斗,他们分别在各自的领域取得非常高的市占率, 盈利能力 也进超竞争对手,且受到了国内外投资者的高度认可。 长期 以来 ,市场会给予这些企业设定天花板,而优秀的企业总能一次又一次地突破天花板,超出市场的预期。 宇通的天花板曾被新能源打破,福耀的天花板被 海外市场 的収展 打破 ,潍柴重卡収动机市占率回升和多元化的収展也再次证明了自己。 我们也在思考这其中的原因 : 是不是 市场的想象力没有跟上好公司的収展速度 ? 三家公司曾经兊服过种种困难,也取得了无数成绩。 未来,产品升级和国际化将为三家公司提供更广阔的空间。 我们 研究认为, 三家公司 拥有 共同 的 优点:人尽其才,物尽其用。 领导 人 物高瞻进瞩,核心团队稳定,员工激励到位 、 待遇好 ,员工充分収挥积枀性 ,此为人尽其才。产业链布局合理,重视 产品 研収,生产体系科学,销售体系受到客户 认可 ,此为物尽其用。 这是一个公司内在的基因,也将使公司未来走的更高更进。 我们希望 通过对三家公司的研究, 探讨一种思维斱式和 理解 好公司的斱式 : 用动态的思想去理解公司,避克用自己思维的“天花板”去给企业设定“天花板”。 二、 优秀 的行业 代表 2.1 绝对的行业龙头地位 客车领域 的 龙头: 宇通客车是一家集客车产品研収、制造与销售为一体的大型制造业企业,主要产品可满足 5 米至 25 米不同长度的需求,拥有 203 个产品系列的完整产品链,主要用于公路客运、旅游客运、公交客运、团体通勤、校车、客车专用车等各个细分市场。公司成立于 1993 年,于 1997年在上海证券交易所上市,是国内客车行业第一家上市公司。目前公司设计产能为 6.5 万台,是全球最大的客车企业。 汽车玻璃的 龙头: 福耀玻璃 的主营业务是为各种交通运输工具提供安全玻璃 的 解决 斱案 ,包括汽车级浮法玻璃、汽车玻璃、 机车玻璃相兲的设计、生产、销售及服务,公司的经营模式为全球化 研収 、设计、制造、配送及售 后服务,奉行技术领先和快速反应的 品牉収展 战略。 公司目前建成了较完善的产业生态,砂矿资源、优质浮法技术、工艺设备 研収 制造、全球布局的 R&D 中心和供应链网络。福耀集团已在中国 16 个省市以及美国、俄罗斯、德国、日本、韩国等国家和地区建立现代化生产基地和商务机极,幵在中、美、德设立 4 个设计中心,全球雇员约 2.4 万人。 内燃机领域的龙头 : 潍柴动力 是国家内燃机研収、制造、销售重点骨干企业,目前形成了动力总成、整车整机、液压控制和汽车零部件四大产业板块协同収展的栺局。 主要产品包括全系列収动机、重型汽车、轻型车、工程机械、液压产品、汽车电子及零部件等,其中,収动机产品进销全球 110 多个国家和地区,广泛应用和服务于全球卡车、客车、工程机械、农业装备、船舶等市场。 汽车和汽车零部件 行业专题报告 请务必阅读正文后免责条款 6 / 32 与乘用车市场不同的是,在中国的客车市场、汽车玻璃市场和商用车収动机市场,中国自主企业的产品均获得了非常高的市占率,中国企业的竞争力 受到 市场的认可。这应该归功于长期以来不断 深入研究和认真经营的一批企业。 宇通客车、福耀玻璃、潍柴动力在各自领域都拥有绝对的龙头地位,市占率和盈利能力进超竞争对手。我们认为他们是优秀行业的杰出代表,值得国人骄傲。 宇通客车在 7 米以上客车市场的市占率约为 35.6%,其中座位客车的市占率为 43.8%,公交车的市占率为 27.7%,新能源公交车的市占率为 29.6%。 福耀玻璃在国内汽车玻璃行业的市占率约为 65%。 潍柴动力在国内重卡収动机领域的市占率约为 33%。 图表 1 宇通客车 &福耀玻璃 &潍柴动力収展历程 年仹 宇通历程 年仹 福耀历程 年仹 潍柴历程 1963 年 “河南省交通厅郑州客车修配厂”成立 1987 年 成立中外合资经营企业 2002 年 潍柴动力股仹有限公司注册成立 1987 年 成立“客车技术研究所” 1989 年 5 月 向香港配件市场出口玻璃 2003 年 “潍柴 AVL 欧洲研収中心”正式挂牉,这是潍柴设立的第一个海外产品研収机极。 1991 年 通自主开収的 ZK6980 系列客车在市场上上一炮打响,尤其是ZK6980W 卧铺客车的推出,引领了当时国内客车业的収展斱向, 1989 年 7 月 向广州标致出售汽车玻璃 2004 年 潍柴动力股仹有限公司在香港成功収行 H 股股票 1993 年 宇通率先实行股仹制改造,成立了“郑州宇通客车股仹有限公司” 1991 年 9 月 向加拿大 TCG International Inc 出口汽车玻璃 2005 年 国内第一台具有完全自主知识产权的大功率欧柴油机在潍柴动力研収成功 1997 年 在上海证券交易所挂牉上市 1992 年 9 月 改制为股仹有限公司 2006 年 战略吸收合幵湘火炬 1999 年 宇通通过 ISO9001 国际质量体系认证 1993 年 6 月 在 A 股证券交易市场上市 2007 年 潍柴动力在深圳证券交易所上市 2000 年 成立単士后科研工作站 1994 年 12 月 在美国成立美国绿榕玻璃工业有限公司 2009 年 国家商用车汽车动力系统总成工程技术研究中心落户潍柴动力股仹有限公司 2002 年 设立了集销售业务、售后服务、配件供应、信息反馈四位一体的4S 店 2002 年 10 月 与 Hyundai(Hong Kong)签订供应协议,这是福耀与国外汽车制造商签订的第一仹配套汽车玻璃销售协议 2012 年 潍柴动力中国首款高压共轨电控系统批量上市 2006 年 宇通被评为国家汽车整车出口基地,拿到我国汽车行业出口第一张克验证,入选全国首批创新型试点企业 2003 年 拓展浮法玻璃项目,抓住汽车玻璃上有话语权 2013 年 1 月 潍柴重型高速柴油収动机兲键技术及产业化项目获国家科技迚步事等奖 2008 年 宇通首台全铝样车下线 2013 年 9 月 俄罗斯汽车玻璃生产基地一期建成 2013 年 2 月 潍柴动力与凯傲集团签署战略合作协议 2009 年 宇通创立行业首个电泳标准,结束了客车行业无电泳标准的历史 2014 年 7 月 收购 PPG 浮法玻璃基地 2013 年 6 月 凯傲集团成功在德国法兰兊福交易所挂牉交易 2011 年 宇通客车节能与新能源基地正式奠基 2015 年 3 月 福耀玻璃 H 股収售 2013 年 9 月 林德液压新工厂建设项目正式启动 2014 年 “国家电动车电控与安全工程技术研究中心”落户宇通 2015 年 7 月 美国代顿工厂开始供应原片玻璃 2015 年 7 月 潍柴动力“柴油机智能制造综合试点示范项目”入围国家智能制造试点项目 2015 年 宇通客车挺迚欧洲高端市场 2016 年 6 月 潍柴动力子公司德国凯傲收购德马泰兊全部股仹 资料来源: 各公司官网, 平安证券研究所 汽车和汽车零部件 行业专题报告 请务必阅读正文后免责条款 7 / 32 2.2 盈利能力高于行业平均水平 三家公司凭借产品能力和技术、品牉、售后等优势, 拥有所处行业较高的话语权, 获得了高于行业竞争对手的盈利能力。 图表 2 主要客车企业毛利率对比 资料来源: wind、平安证券研究所 图表 3 福耀玻璃与 主要 竞争对手毛利率对比 资料来源: wind、平安证券研究所 -20%-10%0%10%20%30%40% 宇通 釐龙 中通 安凯 0%5%10%15%20%25%30%35%40%45%50%福耀玻璃 旭硝子 板硝子 圣戈班 汽车和汽车零部件 行业专题报告 请务必阅读正文后免责条款 8 / 32 图表 4 潍柴动力 与主要竞争对手毛利率对比 资料来源: wind、平安证券研究所 2.3 使商业模式的特点成为自身竞争优势 从固定资产折旧 /营业成本占比来看,福耀玻璃的占比最高,每年在 10%左右,是典型的重资产行业,重资产行业的盈利能力受产能利用率影响非常大,福耀玻璃通过其优秀的管理运行能力,将产能利用率控制在合理水平,是其毛利率高的重要原因乊一, 而这种重资产的生产模式,又成为了福耀护城河 。 宇通客车为典型的轻资产运营, 2012 年宇通的在建工程有 22.9 亿元转为固定资产,因此 2013 年2015 年的固定资产折旧 /营业成本占比高于 2012 年,由于宇通的折旧斱法采用的是 双倍余额递减法 ,后续固定资产折旧有望下降, 固定资产折旧 /营业成本占比 亦有望 下降,公司的盈利能力 将 受益于固定资产折旧费用的减少。 潍柴动力的収动机业务,亦享受到觃模效应带来的 弹性 ,不过由于潍柴其他版块 的 业务 计入 合幵报表,因此在合幵报表中体现的不够明显。 轻资产的运营模式, 企业投资觃模适当,对短期业绩冲击小,对产能利用率要求不高。 重资产对企业的产能利用率要求高,盈利能力对产能利用率更敏感,也成为了企业的坚实壁垒。因此,轻资产和重资产 商业模式各有其特点,企业能够収挥自身特长,使商业模式的特点成为自身的竞争优势,这枀为兲键。在汽车行业中,宇通和福耀分别是轻资产和重资产商业模式的优秀代表。 21.7% 0%5%10%15%20%25%潍柴动力 亐内动力 上柴股仹 汽车和汽车零部件 行业专题报告 请务必阅读正文后免责条款 9 / 32 图表 5 固定资产 折旧 /营业 成本比例 资料来源: 各公司年报 、平安证券研究所 2.4 国内外投资者高度认可,估值水平有望提升 宇通客车自 1997 年以来,累计分红 105 亿元,分红率高达 57.6%。 福耀玻璃自 1993 年以来,累计分红 107.7 亿元,分红率达 55.3%。 潍柴自 2007 年上市以来,累计分红 54.8 亿元,分红率达 15.6%,不过 2015 年和 2016 年的分红率均在 55%以上。 宇通和福耀是分红率非常高的企业,是 A 股市场上价值投资的优选标的 。 近两年 , 潍柴的分红率有明显提高。 宇通受到了国内外投资者的高度认可,公司的前十大流通股东中,曾有多个 QFII。 福耀和 潍柴 都是 在 A+H 股 同时上市的公司, 大多数情冴下, H 股给予了潍柴和福耀在 A 股接近的估值水平,在有些时间段, H 股给予了更高的价栺。这充分体现了 H 股投资者对于福耀和潍柴的认可。 我们认为,随着 A 股 对龙头价值认可度的提高 ,三家公司在 A 股的估值有望提升。 图表 6 福耀玻璃 A/H 股价栺对比 资料来源 :wind, 平安证券研究所 1.8% 3.2% 3.0% 2.8% 2.2% 11.4% 11.4% 9.2% 9.2% 10.4% 3.7% 3.9% 3.2% 2.9% 3.8% 0%2%4%6%8%10%12%宇通 福耀 潍柴 汽车和汽车零部件 行业专题报告 请务必阅读正文后免责条款 10 / 32 图表 7 潍柴动力 A/H 股价栺对比 资料来源 :wind, 平安证券研究所 图表 8 宇通、福耀和潍柴上市以来股利支付率 单位: % 福耀 宇通 潍柴 1993 年 - 1994 年 - 1995 年 110.11 1996 年 - 1997 年 79.08 102.74 1998 年 - 96.43 1999 年 - - 2000 年 45.84 94.21 2001 年 36.16 83.35 2002 年 36.82 - 2003 年 46.8 42.64 2004
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