网络约车与传统出租车服务过程中司法犯罪情况分析报告.pptx

网络约车与传统出租车服务过程中司法犯罪情况分析报告,目录,网络约车与传统出租车服务过程中犯罪总体情况网络约车司机与传统出租车司机对 乘客实施犯罪案件特征,司法大数据专题报告 之 网络约车与传统出租车服务中犯罪情况,2017年，全国各级人民法院一审审结 的被告人为网络约车司机且在提供服务 过程中实施犯罪的案件量不足20件， 网络约车司机每万人案发率为0.048， 其中， 77.78% 案件的侵害对象为乘 客。2017年，全国各级人民法院一审审结 的被告人为传统出租车司机且在提供服 务过程中实施犯罪的案件量为170 余 件，传统出租车司机每万人案发率为,传统出租车司机万人案发率为0.627，网络约车司机万人案发率为0.048,01 提供服务中犯罪总体情况,0,50,100,150,200,网络约车司机传统出租车司机2017年两类司机服务过程中实施犯罪案件量2017年两类司机犯罪对象为乘客的案件量,注：万人案发率=案件数量/司机人数（万人）。传统出租车司机人数按照交通运输部发,布的2017年交通运输行业发展统计公报公布的139.58万辆出租车、每车配备2个司 0.627 ， 其中， 46.26% 案件的侵害对,机估算。本报告界定的网络约车范围包括顺风车和网约车，由于网络约车司机规模没有,2017年全口径统计数据，本报告参照交通运输部全国网约车监管信息交互平台公布的 象为乘客。“截至2018年7月31日，收到网约车平台传输的驾驶员信息373.4万人”为基数进行估算。,司法大数据专题报告 之 网络约车与传统出租车服务中犯罪情况,提供服务过程中，由网络约车司机实施的 犯罪， 排名靠前的罪名有： 故意伤害罪（38.89%），交通肇事罪（16.67%）， 强奸罪和强制猥亵罪（合计16.67%）。提供服务过程中，由传统出租车司机实施的犯罪，排名靠前的罪名有：故意伤害罪（27.43%），走私、贩卖、运输、制造毒 品罪（16%），交通肇事罪（14.29%），盗窃罪（9.14%），危险驾 驶罪（8%），强奸罪（6.86%）。,网络约车司机多发故意伤害罪，占比约四成；传统出租车司机暴力犯罪和涉毒犯罪占比 高，合计占比超43%,40,50,强制猥亵罪强奸罪 危险驾驶罪盗窃罪交通肇事罪 走私、贩卖、运输、制造毒品罪故意伤害罪,网络约车与传统出租车服务过程中犯罪罪名对比,0102030网络约车司机传统出租车司机,01 提供服务中犯罪总体情况,司法大数据专题报告 之 网络约车与传统出租车服务中犯罪情况,在服务过程中，传统出租车司机犯罪案件多为司乘合谋犯罪，司机提供运载工具，占比29.21%。在服务过程中，网络约车司机犯罪案件多为司机与乘客或他人发生口角，占比38.89%。,犯罪诱因：传统出租车司机司乘合谋占比高，约占三成；网络约车司机多因口角，约占四成,10.11%,乘客意识不清 9.55%,29.21%司机与乘客合谋,23.03%司机有不良驾驶行为,2.25%遗失物,其他,22.22%,乘客意识不清 0.00%,11.11%司机与乘客合谋,22.22%司机有不良驾驶行为,5.56%遗失物,其他,传统出租车司机口角 25.84%,网络约车司机口角 38.89%,01 提供服务中犯罪总体情况,司法大数据专题报告 之 网络约车与传统出租车服务中犯罪情况,在提供服务过程中，两类司机与乘客发生 口角的首要原因为车费，其中，网络约车 司机涉案占比更高。在网络约车司机犯罪案件中，行车路线和迟到引发口角分别位居第二、第三原因。在传统出租车司机犯罪案件中，因琐事和拒载引发口角位居第二、第三原因。,口角纷争引发司乘冲突案件中，涉车费问题最为显著，网络约车司机案件占比50%， 传统出租车司机案件占比42%,14%,22% 33%,42%50%,17%22%,琐事行车路线,车费拒载迟到,注：此处内圈为传统出租车司机，外圈为网络约车司机。,01 提供服务中犯罪总体情况,司法大数据专题报告 之 网络约车与传统出租车服务中犯罪情况,提供服务过程中，由传统出租车司机 实施犯罪的案件，15.43%的案件中有 醉 酒 情 节 。 其 中 乘 客 醉 酒 占 比51.85%，司机醉酒占比48.15%。而在传统出租车司机侵害乘客的案件 中，有醉酒情节的占比20.99%，其中 乘客醉酒占比83.35%，司机醉酒占比16.65%。提供服务过程或侵害乘客案件中，网 络约车司机案件中暂无醉酒情节。,提供服务过程中， 传统出租车司机犯罪的案件，15.43%有醉酒情节,14121086420,全部案件司机醉酒,被害人为乘客案件乘客醉酒,01 提供服务中犯罪总体情况,司法大数据专题报告 之 网络约车与传统出租车服务中犯罪情况,在提供服务过程中，由网络约车司 机实施犯罪的案件，61.11%的案件 为临时起意。在提供服务过程中，由传统出租车 司机实施犯罪的案件，有预谋的比 重略高于临时起意，其中，49.71% 的案件为临时起意。,犯罪属于临时起意的，网络约车司机案件占比61.11%，传统出租车司机案件占 比49.71%,0,80,预谋,临时起意,2040传统出租车司机,60网络约车司机,01 提供服务中犯罪总体情况,司法大数据专题报告 之 网络约车与传统出租车服务中犯罪情况,在提供服务过程中，传统出租车司 机实施犯罪的时间段为夜间的，占 比29.71%。在提供服务过程中，网络约车司机 实施犯罪的时间段为夜间的，占比50%。,提供服务过程中，夜间时段是作案高峰时段，网络约车司机50%案件发生在该 时段，传统出租车司机近三成案件发生在该时段,80,上午（5点-13点）,下午（13点-21点）,夜间（21点至5点）,020传统出租车司机,4060网络约车司机,01 提供服务中犯罪总体情况,注：由于部分案件没有显示具体作案时点，因此，作案时段分布比例之和小于100%。,司法大数据专题报告 之 网络约车与传统出租车服务中犯罪情况,在提供服务过程中，网络约车司机和传统出 租车司机侵害乘客的案件罪名集中在故意伤 害罪 、 交通肇事罪和强奸罪 ， 占比均超 70%。其中，网络约车司机上述三罪占其侵害乘客 案件的比重为：故意伤害罪（42.86%）；交 通肇事罪（21.43%）；强奸罪（14.26%）。传统出租车司机上述三罪占其侵害乘客案件 的比重为：故意伤害罪（46.91%）;交通肇事 罪（11.11%）；强奸罪（14.81%)。,提供服务过程中，故意伤害罪、交通肇事罪和强奸罪在网络约车司机和传统出租车司机侵害乘客的犯罪中合计占比均超70%,02对乘客实施犯罪案件特征,0,10,20,30,40,强奸罪,服务中司机侵害乘客的犯罪罪名对比,故意伤害罪交通肇事罪传统出租车司机网络约车司机,司法大数据专题报告 之 网络约车与传统出租车服务中犯罪情况,在受害者为乘客的犯罪案件中，传 统出租车司机犯罪时年龄集中在31 岁至50岁，占比70.79%。在受害者为乘客的犯罪案件中，网 络约车司机犯罪时年龄集中在31岁 至40岁，占比55.56%。,在司机侵害乘客案件中，网络约车司机案发时年龄较传统出租车司机明显偏低,302520151050,21至30岁,51至61岁,服务中司机侵害乘客的犯罪年龄分布,31至40岁传统出租车司机,41至50岁网络约车司机,02对乘客实施犯罪案件特征,司法大数据专题报告 之 网络约车与传统出租车服务中犯罪情况,在受害者为乘客的犯罪案件中，传 统出租车司机实施犯罪地点中，车 内占比最高，占比45.68%。在受害者为乘客的犯罪案件中，网 络约车司机实施犯罪地点中，起止 点 沿 线 地 点 占 比 最 高 ， 占 比57.14%。,0,10,20,30,40,起止点沿线地点,车内,其他地点,传统出租车司机侵害乘客案件多发生在车内，网络约车侵害乘客案件多发于起止 点沿线地点服务中司机侵害乘客犯罪案发地特点,传统出租车司机,网络约车司机,注：其他地点主要为严重偏离预期路线。,02对乘客实施犯罪案件特征,司法大数据专题报告 之 网络约车与传统出租车服务中犯罪情况,在服务过程中，传统出租车司机实施 犯罪， 有犯罪前科记录的司机占比 6.18%，其中，侵害乘客的有犯罪前 科记录的司机占比7.32%。在服务过程中，网络约车司机实施犯 罪 ， 有 犯 罪 前 科 记 录 的 司 机 占 比11.11%，侵害乘客的有犯罪前科记录 的司机占比14.29%。,传统出租车司机有前科记录多于网络约车司机，但侵害乘客案件中有犯罪前科 的占比，较网络约车司机低7个百分点,121086420,服务过程中司机犯罪有无前科记录对比,服务过程中犯罪有犯罪前科记录传统出租车司机,侵害乘客犯罪有犯罪前科记录网络约车司机,02对乘客实施犯罪案件特征,数据来源：人民法院大数据管理和服务平台统计时间：2017年1月1日至2017年12月31日 数据范围：刑事一审审结案件制作时间：2018年9月,谢谢观看,THANK YOU,