2018年新能源汽车独角兽报告.pdf

1普华永道独角兽CEO调研2018新能源汽车独角兽报告2 | 普华永道独角兽CEO调研2018系列报告摘要2018年 6月，普华永道对中国独角兽企业的CEO进行了一系列调研和访谈，其中包括新能源汽车行业的主要独角兽企业。普华永道持续专注汽车行业，一直对新能源汽车行业市场的发展格局和未来发展趋势进行研究，也特别对独角兽企业进行追踪，助力其快速健康发展，为中国汽车市场转型升级注入新活力。普华永道独角兽CEO调研2018系列报告 | 3目录受访独角兽企业CEO对新能源汽车市场的洞察 P4新能源汽车独角兽未来发展的两大要素P18新能源汽车独角兽企业面临的挑战P122018-2019年新能源汽车市场发展特点P7小结P20受访独角兽企业CEO对新能源汽车市场的洞察普华永道独角兽CEO调研2018系列报告 | 5受访CEO对新能源汽车市场的机遇和挑战，未来发展提出了建设性的意见：G当前主要挑战是如何在短期内推出符合市场需求的产品。谁能够真正交付是最重要的我们认为交付就是一个普通用户，既不是公司员工，也不是关系户，也不是所谓的极客，能够按时提到车能够按约定交付产品的挑战很大，毕竟智能汽车是世界商最复杂的智能产品。汽车与人的生命高度相关，怎样制造一款保质保量批量化又安全的产品交到用户手上，这是最大的挑战汽车难不是难在造一款样车，难是难在批量化生产，保证品质和安全的前提下交付给用户。最大挑战是未来三年能不能造出一款让用户满意的产品我们认为造出来的汽车从品质上也好，从服务上也好，从产品定义上也好，是不是用户真正需要的，用户愿意为其买单的。我认为最大的机遇在今后三年之内新能源汽车产业的格局会发生变化，因为也只有在变化的格局里面我们才能掌握机会。相比于传统汽车市场已处在饱和阶段，新能源汽车市场充满巨大潜力。我们需要抓住的最重要机遇在于汽车从传统汽车向智能汽车转变的之中的红利。6 | 普华永道独角兽CEO调研2018系列报告 / 汽车行业在未来三年内主要应用的几大技术，第一是人工智能，它将革新汽车从研发到售后的整个产业链。第二是大数据，汽车产业链涵盖了海量数据，如何发挥其积极作用，将是我们的研究重点。第三是物联网，它将成为汽车的重要基础设施之一，将车辆与生活场景等方方面面进行互联。特斯拉可谓新能源汽车行业的先锋，对消费者的教育产生了巨大贡献。因为新能源汽车是新事物，而众多消费者因特斯拉而加强了对新能源汽车的认知。在这个方面，我们应该感谢特斯拉。我一直强调加强与造车新势力的合作，共同把新能源汽车市场蛋糕做大。这个行业固然存在竞争，但更重要的是合作、互利、共赢。这是造车新势力与传统汽车行业的一大区别。以上观点来自于普华永道中国独角兽CEO调研2018中对于威马汽车CEO沈辉、爱驰汽车谷峰、奇点汽车沈海寅、零跑汽车朱江明的访谈，在此再次感谢各位CEO对本次调研报告的大力支持。普华永道独角兽CEO调研2018系列报告 | 72018-2019年新能源汽车市场发展特点8 | 普华永道独角兽CEO调研2018系列报告1. 汽车工业协会据 2. 乘联会2019年4月份全国乘用车市场分析 2018年注定是中国经济进程中极不平凡的一年，国内外经济形势复杂多变，消费整体大环境呈下行趋势，汽车行业也在持续增长的历程中首次出现负增长。在政策支持与消费需求的驱动下，新能源汽车行业取得了不俗成绩，其中独角兽企业更是快速走向市场。1、2018年新能源汽车销量实现快速增长，成为汽车市场亮点2018年，中国的新能源汽车总销量突破 120万台，同比增长61.7% 。从月度销量来看，基本保持上升趋势。从细分类型来看，目前主要以纯电动汽车为主，占月度新能源汽车总销量的67%以上，且该比例总体呈上升趋势。2019年 1、 2月新能源汽车销量随同比增加120%与 56%，销量占当月汽车总销量的4.1%和2.9%1。 中国乘用车市场信息联席会预测2019年的新能源汽车销量170万台2。 2018201null1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月2.72.35.26.58.26.267.39.411.113.819.27.541.2 1.11.61.12 2.2 2.42.8 2.72.7 3.1 3.22.11.3插电式混合动力 纯电动来源：前瞻产业研究院，中汽协2018年-2019年2月中国新能源汽车每月销量（万台） 普华永道独角兽CEO调研2018系列报告 | 9爱驰汽车U5量产版全球首发；蔚来举办蔚来日(NIO Day 2018)发布会，推出蔚来ES6；之前发布的ES8率先实现量产；拜腾亮相2019美国拉斯维加斯国际消费电子展（CES），公布了计划于今年实现量产的BYTON M-Byte车型的诸多细节；零跑举办品牌暨S01上市发布会，宣布其首款十万元级智能纯电动Coupe零跑S01正式上市；爱驰汽车在日内瓦国际车展上展出其首款量产A+级智能纯电动SUV爱驰U5和全球第一款赛道级电动跑车Gumpert Nathalie。爱驰成为国内首家将量产车带上国际车展的新势力造车企业；小鹏汽车CEO何小鹏在微博发布了小鹏汽车第二款新车谍照。新车内部代号为E28，定位位一款中型纯电动轿跑，目前正在黑河进行极寒测试，将于2019年4月开幕的上海车展首发亮相；2、2018年下半年开始，独角兽企业陆续推出新车型2018年11月2018年12月2019年1月2019年1月2019年3月2019年3月造车新势力在2018年取得了令人鼓舞的成绩，以蔚来和威马汽车为代表的独角兽企业开始实现销售。蔚来汽车的ES8销量达到11379台，威马汽车的EX5的销量达到3850台。10 | 普华永道独角兽CEO调研2018系列报告3、2019年4月独角兽企业闪耀上海车展生产厂家 车辆类型 车型蔚来汽车 纯电动 ET Preview威马汽车 纯电动EX5 ProEX6 Limited奇点汽车 纯电动iC3iS6小鹏汽车 纯电动 P7零跑汽车 纯电动S01C-More爱驰汽车 纯电动 U5前途 纯电动 K20合众汽车 纯电动 合众U天际汽车 纯电动 ME7博郡 纯电动 iV6国机智骏 纯电动GX5GC1GC2GT3GYON 纯电动 Matchless清源 纯电动 小尊大乘汽车 纯电动E20G60E艾康尼克 纯电动seven IImuse理想 增程式混合动力 oneKarma 插电式混合动力Karma Pininfarina GTRevero GTSC1 Vision格罗夫 氢燃料运动轿跑格兰尼SUV欧思典运动款SUV欧思典新能源乘用车购车补贴政策对比（按续航里程）