XX市车城大道排水管网改造工程环境影响评价报告表全本公示.pdf

1 建设项目基本情况 (表一 ) 项目名称 资阳市车城大道排水管网改造工程 建设单位 资阳市诚兴城市建设有限责任公司 法人代表 雷伟 联 系 人 冯建平 通讯地址 资阳市芭蕉园（市建设局内） 联系电话 15282259696 传 真 / 邮政编码 641300 建设地点 资阳市雁江区车城大道 立项审批部门 资阳市发展和改革委员会 批准文号 资发改发【 2012】 261号 建设性质 新建 改建 技改 行业类别及代 码 市政公共设施管 理(N8110) 占地面积 （平方米） / 绿化面积 （平方米） / 总投资 （万元） 2700 其中：环保投资（万元） 347.79 环保投资占总投资比例 12.88% 评价经费 （万元） / 投产日期 2014 年 底 工程内容及规模 ： 一、建设项目的由来 资阳市车城大道全长 3040米，雨水汇水面积约 2.40平方公里，现道路排水体系仍然是雨污合流，且排水管网管径小，排水能力不足。道路周边居民生活污水的肆意排放不仅污染城市水环境，且时常堵塞排水管道，遇到雨季，极易导致该片区形成内涝。为改变此现状，资阳市诚 兴城市建设有限责任公司拟投资 2700.00万元，在资阳市雁江区车城大道（筏子桥 凤岭公园路口段）实施排水管网改造工程。该工程实施建成后，将使车城大道片区雨污完全分流，同时，提高排水、防洪能力，将有效解决车城大道部分地段内涝问题，对改善城市水体环境，保护人民财产安全，提升城市形象和城市功能，推动城市可持续发展，都将起到巨大作用。 资阳市车城大道排水管网改造工程主要建设内容为对 资阳市车城大道 2 筏子桥 凤岭公园路口段的道路开挖及恢复 ， 在资阳市车城大道筏子桥 凤岭公园路口段铺设雨水排水管网共 7820.00米 ，并 设置相应的管网配套设施 。工程总投资 2700万元， 资金来源为项目业主自筹。 根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法以及国务院令第 253 号建设项目环境保护管理条例 的有关要求 ，本项目应编制环境影响报告表。为此， 建设单位委托 四川省国环环境工程咨询有限公司 开展本项目的环境影响评价工作。我公司接受委托后，立即组织有关技术人员进行现场踏勘、资料收集， 在此基础上 按照有关技术规范要求，编制完成了 资阳市车城大道排水管网改造工程 环境影响报告表。现呈上审查。 二、 项目产业政策 符合 性 、规划符合性 及 选址合理性分析 1、产业政策符合性 本项目 为 市政 公共 设施 的建设 ， 属于国家发展和改革委员会第 09号令产业结构调整指导目录（ 2011年本） 中 明确 规定 的鼓励类 中第二十二条“城市基础设施”中 的第 9小条“ 城镇供排水管网工程、供水水源及净水厂工程 ” 。且 本项目符合国务院国发（ 2005） 40号促进产业结构调整暂行规定第二章第五条 “ 加强能源、交通、水利和信息等基础设施建设，增强对经济社会发展的保障能力 ” 的要求， 故 工程建设符合国家 现行 产业政策。 2、项目规划符合性 资阳市国民 经济和社会发展第十二个五年规划纲要提出 ： “ 坚持加快防洪抗旱减灾体系建设，构建水生态环境保护体系，努力满足城乡居民生产生活和经济建设的需要。加大城市防洪内涝工程建设力度，完善资阳市防洪指挥调度系统，努力构建安全可靠的防洪减灾体系。同时，强化建设城市排水工程，构建安全经济的排水保障体系。进一步加快水环境保护 3 体系建设。坚持工程、生物、环保、社会、管理措施并重，综合治理水环境，逐步建成生态良好的水域环境，使 “ 绿色资阳 ” 成为长江中上游的生态保护屏障，逐步构建综合长效的水环境治理体系。 ” 本项目的实施将新铺设雨水排水管网共 7820.00米，将提高项目区排水、 防涝能力以及实现雨污分流，进一步完善水环境的保护体系，有利于提高居民居住条件和生活质量，加快改善水环境， 故本项目建设 符合 资阳市国民 经济和社会发展第十二个五年规划纲要 ，项目建设与 国家及地方规划发展要求 相符 。 3、项目选址及平面布置合理性 项目管网沿 原有管网 线路 进行改造 ，新设雨水排水管网 。沿途 无重大穿跨越， 无不良地质段， 管网所占用土地为 沿线道路边沿占地 ，铺设完成后可以继续作 其原来的使用功能 ，合理利用了土地资源，避免另外占用土地时对生态的破坏。 项目 施工期 对沿线道路 交通有 一定 影响 ， 但 随着施工期的结束，影响 将 消失 。因此，项目管线选线对外环境无明显影响， 施工平面布置合理， 从环保角度 考虑 可行。 三、项目概况 1.项目名称、地点、建设性质 项目名称： 资阳市车城大道排水管网改造工程 ； 建设地点： 资阳市雁江区车城大道 ； 建设单位： 资阳市诚兴城市建设有限责任公司 ； 建设性质：改建 ； 2.投资规模及资金来源 本项 目 总 投资为 2700 万元， 所需资金由 项目 业主自筹解决 。 3.建设内容及项目组成 本项目为资阳市车城大道排水管网改造工程 ， 建设内容包括： 4 （ 1）资阳市车城大道筏子桥 凤岭公园路口段的道路开挖及恢复。（ 2）在资阳市车城大道筏 子桥 凤岭公园路口段铺设雨水排水管网共 7820.00 米，其中： 新铺设 D300 混凝土雨水排水管道 1350.00 米； 新铺设 D600 混凝土雨水排水管道 800.00 米； 新铺设 D800 混凝土雨水排水管道 1940.00 米； 新铺设 D1000 混凝土雨水排水管道 1580.00 米； 新铺设 D1200 混凝土雨水排水管道 1190.00 米； 新铺设 D1500 混凝土雨水排水管道 960.00 米。 （ 3）管网配套 设施： 新建 1000 钢筋混凝土雨水检查井 80.00 座； 新建 1250 钢筋混凝土雨水检查井 50.00 座； 新建 13001100 矩形钢筋混凝土雨水检查井 50.00 座； 新建 15001100 矩形钢筋混凝土雨水检查井 30.00 座； 新建 18001100 矩形钢筋混凝土雨水检查井 24.00 座； 新建 750450 双箅雨水口 280.00 座。 本 项目的组成情况及 项目建设可能产生 的环境问题见表 1，项目主要经济技术指标见表 2。 表 1 项目组成 及主要环境问题 表 项目 组成 工程内容及规模 可能产生的环境问题 施工期 营运期 主体工 程 在资阳市车城大道筏子桥 凤岭公园路口段铺设雨水排水管网共7820.00 米 新铺设 D300混凝土雨水排水管道 1350.00 米 交通阻碍、施工扬尘、施工噪声、施工废水、管道试压废水、弃管网泄露及爆管 新铺设 D600混凝土雨水排水管道 800.00 米 新铺设 D800混凝土雨水排水管道 1940.00 米 新铺设 D1000 混凝土雨水排水管道 1580.00 米 5 新铺设 D1200 混凝土雨水排水管道 1190.00 米 土、弃渣、生态影响、水土流失 新铺设 D1500 混凝土雨水排水管道 960.00 米 辅 助 工 程 挖填方：沟槽开挖槽壁平整，沟槽 回填材料采用开挖的土石方就近 回 填，工程挖方18180m3,填方 10180m3，弃方 8000m3 管道接口和地基： 球墨铸铁管，橡胶圈柔性接口；采用 PE 管，热熔连接；过河管采用钢管，焊接接口 。管道一般采用天然地基，特殊地段采用混凝土地基 配 套 工 程 新建 1000钢筋混凝土雨水检查井 80.00座 新建 1250钢筋混凝土雨水检查井 50.00座 新建 13001100 矩形钢筋混凝土雨水检查井 50.00 座 新建 15001100 矩形钢筋混凝土雨水检查井 30.00 座 新建 18001100 矩形钢筋混凝土雨水检查井 24.00 座 新建 750450 双箅雨水口 280.00 座 公用工程 环 工程 表 2 项目 主要经济技术一览表 序号 名称 单位 数据 总投资 万元 2700.00 1 工程建设费 万元 2265.38 2 工程建设及其它 费用 万元 306.05 3 预备费 128.57 资金筹措 万元 0.00 1 金融机构贷款 万元 2700.00 2 自筹资金 万元 100.00% 3 自筹资金比例 % 0.00% 4 银行借款比例 % 0 主要指标 1 300管道 m 1350.00 2 600管道 m 800.00 3 800管道 m 1940.00 4 1000管道 m 1580.00 5 1200管道 m 1190.00 6 1500管道 m 960.00 7 汇水面积 km 2.40 8 综合径流系数 0.65 6 9 单位面积径流量 L/Sha 216.77 4.其他 本项目不设职工食堂和宿舍，无锅炉房；工作人员采取 社会供餐解决。 四、 项目排水体制的选择 排水系统的体制是一个地区内收集和输送废水的方式，有合流制和分流制两种基本方式。 （ 1）从环境保护方面看 直排式合流制不符合卫生要求，新建的城镇和小区已不再采用；完全合流制排水系统卫生条件较好，但工程量大，初期投资大，污水厂的运行管理不便，特别是在我国经济实力还不雄厚的城镇和地区，更是无法采用；在老城市的改造中，常采用截流式合流制，充分利用原有的排水设施，与直排式相比，减小了对环境的危害，但仍有部分混合污水通过溢流井直接排入水体。分流制排水系统的管线多，但卫生条件好，有 利于环境保护，虽然初降雨水对水体有污染，但它比较灵活，比较容易适应社会发展的需要，符合城镇卫生的要求，是城镇排水系统体制发展的方向。 （ 2）从投资方面看 分流制比合流制高，合流制只敷设一条管渠，其管渠断面尺寸与分流制的雨水管渠相差不大，管道总投资较分流制低 20% 40%，但合流制的泵站和污水厂却比分流制的造价要高。由于管道工程的投资占给排水工程总投资的 70% 80%，所以总的投资分流制比合流制高。 （ 3）从排水系统的管理上看 合流制管道系统在晴天时只是部分流，流速较低，容易产生沉淀，流入污水厂的水量变化较 大，污水厂运行管理复杂。分流制管道系统可以保证管内的流速，不致发生沉淀，同时，污水厂的运行管理也易于控制。 根据资阳市城镇规划、当地降雨情况和排放标准、原有排水设施、污水处理和利用情况、地形和水体等条件，在满足环境保护的前提下，全面 7 规划，按近期设计，考虑远期发展，通过技术经济比较，综合考虑后 确定本项目 排水体制采用完全分流制。 五、管道穿跨越工程 本项目管网涉及穿越一处河流（九曲河）。管道过河方法的选择应综合考虑以下因素：河床断面的宽度、深度、水位、流量、地质等条件；过河管道水压、管材、管径；河岸工程地质条件 ；施工条件及作业机具布设的可能性等。根据以上因素，本项目 管线穿越河流采用顶管法施工，管道中排出的泥浆水不能直接排入河道，应在河边修建沉淀池，待泥水分离后，将水排入河道，废渣外运至弃土场； 其施工方式为围堰施工，围堰过河的施工应选择在河流枯水期进行。 围堰施工时，应避免沟槽开挖的泥土排入河中。施工完毕后，围堰草袋应及时完好地搬离河床 。 六、 管道敷设方案 排水管道的铺设不得出现无坡、倒坡现象，两检查井之间的管段的坡度应一致，排水管道转弯和交汇处，应保证水流转角等于和大于 90。管道基础应坐落在良好原状土层上，如为刚 性接口，其地基承载力特征值 fak不得低于 100KPa；如为柔性接口，地基承载力特征值 fak不得低于 100KPa，否则应进行地基处理。如采用机械开挖管道沟槽时，应保留 0.20m 厚的不开挖土层，该土层用人工清槽，不得超挖 ， 如若超挖，应进行地基处理。砂石基础的压实系数，按国标 04S516 要求施工，回填土密实度按给水排水管道工程施工及验收规范 GB50268-97 规定施工。地基土被扰动，应采取如下处理措施：扰动 150mm 以内，可原状土夯实，压实系数 0.95；扰动 150mm 以上，可用 3:7 灰土、卵石、碎石、毛 石等填充夯实，压实系数 0.95。开挖后为岩石和多石土壤、无地下水，非车行道管下的支管，管顶覆土深 0.7-2.0m,D 600mm，采用 120砂石垫层基础；车行道下，土壤条件较差，管顶覆土深 0.7-4.0m， D200mm-1200mm，采用 C15、 120混凝 8 土基础。管顶上部 500mm 以内，不得回填块石、碎石砖和冻土快； 500mm以上不得集中回填块石、碎砖、冻土块。机械回填土时，回填用的机械不得在沟槽上行走，沟槽内的回填土应分层夯实。虚填厚度：机械夯实不大于 300mm；人工夯实时，不大于 200mm。管道接口处的回填土应仔细夯实，不得扰动管道的接口。排水管埋深小于 1.0m,且管径小于等于 300mm 时，采用小于等于 700mm 混凝土直筒型检查井。检查井采用钢筋混凝土检查井，跌落井采用竖管式混凝土收口式跌水井。在车行道上的所有检查井、阀门井井盖、井座均采用重型球墨铸铁双层井座和井盖。人行道下和绿化带的井盖、井座采用轻型球墨铸铁单层井座、井盖。在路面上的井盖，上表面应同路面相平，无路面井盖应高出室外设计标高 50mm，并应在井口周围以0.02 的坡度向外做护坡。排水管的试水要求 ,应按给水排水管道工程施工及 验收规范 (GB50268-2008)第 10.3.1 条及第 10.3.6 条之规定进行。 七 、原辅材料消耗情况 本项目属于非污染性项目，营运期不涉及原辅材料的消耗，施工期主要原辅材料、能耗情况见表 3。 表 3 主要原辅材料及能耗情况 名称 年耗量（单位） 来 源 主要化学成分 主 （辅）料 DN300 型 承插式钢筋混凝土 1350m 当地市场购买 钢筋、水泥 DN600 型 承插式钢筋混凝土 800m 当地市场购买 DN800 型 承插式钢筋混凝土 1940m 当地市场购买 DN1000 型 承插式钢 筋混凝土 1580m 当地市场购买 DN1200 型 承插式钢筋混凝土 1190m 当地市场购买 DN1500 型 承插式钢筋混凝土 960m 当地市场购买 混凝土 20t 当地市场购买 水泥 砂石 15t 当地市场购买 / 挖方 18180m3 当地市场购买 / 9 填方 10180m3 当地市场购买 / 弃方 8000m3 当地市场购买 / 能 源 电 1500kw/h 城区电网 / 气 / / / 水量 井室砌筑、 闭水试验 100m3 自来水厂 H2O 八 、 项目 社会 经 济 效益 和生态效益分析 1、 项目 社会 经济 效益 分析 （ 1）增强项目区排水防涝能力。本项目的实施建设，将新建雨水排水管网共 7820.00 米，将进一步增强项目区排水防涝能力，有利于保障项目区居民的生命财产安全，有利于改善居民居住环境，提高生活质量。 （ 2）进一步完善项目区基础设施建设。本项目实施建成后，项目区内新建的排水管网将并入城市排水管网，有利于完善管网的网络化，进一步提高项目区基础设施水平。 （ 3）实现雨污完全分流。项目建成后，能有效解决目前排水系统存在的雨污合流、污水直排等问题，对于改善水环境，减轻项目区周 边的水体污染，提高居民居住环境质量，实现经济可持续发展具有重要意义。 2、项目生态效益分析 本项目的实施，大大加强了项目区的排水防涝能力，提高了项目区应对突降暴雨的能力。通过雨水、污水完全分流排放，有利于改善水环境，减轻项目区周边的水体污染及生态环境的治理保护。 综上所述，项目建设将取得良好的社会效益和生态效益。 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题： 本项目是资阳市车城大道排水管网改造工程，不涉及拆迁安置问题。结合现场调查情况，本项目主要存在 的环境 问题如下： 资阳市车城大道现道路排水体系仍然是雨污 合流，且排水管网管径小，排水能力不足。道路周边居民生活污水的肆意排放不仅污染城市水环境， 10 且时常堵塞排水管道，遇到雨季，极易导致该片区形成内涝。 解决方法： 本 项目 改造工程 针对这一问题， 在 资阳市车城大道筏子桥凤岭公园路口段铺设雨水排水管网 ，实现区域雨污分流， 该片区采用雨污分流制排水， 将提高项目区排水 和 防涝能力，进一步完善水环境的保护体系，有利于提高居民居住条件和生活质量，加快改善水环境 。 11 建设项目所在地自然环境社会环境简况 (表二 ) 自然环境简况 (地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等 )： 一、地理位置 具有 “西部车城，节能之都，绿色资阳 ”之称的资阳市，位于四川盆地中部，地理坐标介于东经 1041123 1054513，北纬 294033303848之间，幅员面积 7962.56 平方公里。资阳市北靠成都市金堂县、龙泉驿区、双流县，德阳市中江县；南连内江市东兴区、重庆市荣昌县；东接遂宁市安居区、大英县，重庆市潼南县、大足县；西邻眉山市仁寿县。地处成都和重庆两大城市的中间，与成都相距 87 公里， 与重庆相距 257 公里，是四川省唯一同时连接成渝 “双核 ”的区域性中心城市。本项目位于资阳市车城大道筏子桥 凤岭公园路口。 项目地理位置图见图 1。 图 1 项目地理位置图 2、地质 地貌 资阳市区内以冲蚀堆积地貌单元为主，次为构造剥蚀地貌，河漫滩和 级阶地发育，经勘察，区域内未见滑坡等危及工程建设的不良物理地质 12 现象。资阳市在大地构造上位于扬子准地台四川台坳西部，龙泉山褶皱带东侧弱活动断裂区域，构造稳定性较好。第四系地层广布，地质构造简单，地貌及水文地质条件受地层岩性所控制。 地层岩性，地层具有明显的二 元结构，上部为人工填土层、耕作土层、粉细砂土层，下部为砂卵石土堆积，下伏基岩为侏罗系中统遂宁组地层岩性为棕红色粉砂质泥岩。 水文地质条件：主要为第四系松散岩层孔隙水，埋藏于漫滩及一级阶地中，主要受大气降水补给，地表水与地下水关系密切，互为转化，地下水埋藏浅，含水丰富，透水性强。本区河水和地下水化学类型均为重碳酸盐钙型水，对水泥拌制砼无腐蚀性。 根据资阳市城市环境地质调查评价报告，其勘测范围内地处威远旋钮北缘波及区，地质构造简单，褶皱不明显，出露地表岩层绝大部分产状平缓，沱江沿岸附近略有隆起。沱江东部岩层 多微向东北方向倾斜，本项目所在沱江西部岩层多微向西北方向倾斜，倾角 2-8。区域性构造裂隙不甚发育，地表未见断层，属抗震有利地段。地震基本烈度为 6 度，发生强震的可能性较小。 本项目所在地区位于现状建成区西侧，成渝高速公路以东。该地区现状建设较少，距离城区近，基础设施接入方便。但是该地区有一部分山体相对高程较高，呈枝状嵌入谷地，平地较为零碎，在开发中不可避免需要改造地形。但从改造成本和保持特色的角度，也需要保留一些能够反映山体自然走向的脉络。 3、 气 象 资阳四季分明，终年碧翠，春早夏长秋短冬暖；夏日雷雨多而不 酷热，冬天霜雪少而无严寒；雨量相对充沛但时空分布不均，常常旱、涝交错危害；初夏绵雨，影响夏粮收晒；酿成秋作欠收；夏去则寒潮活动频繁，时 13 有低温冷害；春来偶有冰雹出现，常在局地成灾。全年云雾多而日照少，空气湿度大而昼夜温差小；平均风速小，大风日数少。具体而言，资阳市各县区年平均气温 17 左右； 年降水量 950mm 左右；年日照 1250 小时左右；最热月 8 月，平均气温 26.5 左 右；最冷月 1 月，平均气温 6.5 左右；极端最高气温 40.2 ；极端最低气温 -5.4 。 就盆地气候而言，资阳市还具有南 - 北、东 - 西气候过渡带的特点。境内，西北部龙泉山一般 海拔高度 600-1000 米，比丘陵区高出 300-500 米，其产生的空气下沉增温减湿作用对资阳气候也有一定影响。如反映明显的简阳，其冬干、春旱、夏旱频率分别高达 90%、 75%、 75%，明 显高于其它各县区。 4、水文 发源于 川西北高原 茶坪山脉九顶山麓的沱江自简阳市的宏缘镇入境，向东南流，在资阳市与内江接壤的 伍隍镇 出境而蜿蜒东去。沱江河在市内经宏缘、灵仙、壮溪、养马、平窝、石钟、石桥、简城、东溪、 新市 、平泉、飞龙、老君、 临江 、保和、宝台、雁江、松涛、南津、忠义、伍隍 21个乡镇，总长 175.4 公里，水域面积为 30 多平方公里，平均流量为 225 立方米 /秒 275 立方米 /秒， 流域面积 达 2000 多平方公里。 因河网水系发育共有沱、涪 两江 支流（中、小河流） 110 条，流域面积大于 100 平方公里的河流就有 11 条； 50 平方公里 100 平方公里的小河 8 条。还有短小溪流 40 余条，这些河流小溪几乎都发源于丘陵，河床平、缓、宽，地形切割浅、落差小、水流平缓、岸势开阔，是典型的丘陵地区水系网络。 5、动植物 资阳市生物多样性丰 富，县域森林覆盖率为 22%，活立木 50 余万 m3，有乔木 107 种，经济林木 40 余种，竹类 70 余种，药材 60 余种。野生动植物众多。评价区域历史上历经人工开发，区内无需特殊保护的珍稀、濒危 14 动植物及古、大、珍、奇树木分布。 6、自然资源 资阳市 雁江区物华天宝，土地肥沃，雨量充沛，无霜期长，是国家和省粮食、花生、海椒、柑桔及瘦肉型商品猪出口基地。年平均气温 17 ，是发展蔬菜、经济林木、中药材、花卉等现代立体农业的理想基地。以四海公司，七环种猪， 临江寺豆瓣 ，正引领雁江向现代农业迈进 。 配合资阳市 “千万畜牧业工程 ”，雁江区狠抓生猪和养羊两大龙头，已建成以三元杂交种猪场 50 个，出栏 100 头以上的养猪大户 100 个，出栏 100 头以上的养羊大户 30 个。全区年出栏肥猪 100 万头，出栏山羊 30 万头。 配合 “绿色资阳 ”建设和农业结构调整，雁江区大力发展水果业，以柑桔、黄金梨、西瓜、枇杷等为龙头的优质水果已形成气候。其中碑记镇发展优质桔类 1.4万亩， 1 万亩进入盛产期，已成为 “中国早熟蜜柑花溪谷之乡 ”。伍 隍镇的枇杷已成为当地农民致富的首要途径。 社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）： 1、人口 据市公安局统计， 2012 年末全市户籍总人口 505.9 万人。据市人口和计划生育委员会统计，全年人口自然增长率为 3.1 。 2、行政区划 资阳市 辖雁江区、安岳县、乐至县，代管简阳市，幅员面积 7962 平方公里 ， 全市有 171 个乡镇、 2815 个村和 115 个社区居委会 。 雁江区 辖 4 个街道、 19 个镇、 3 个乡，总面积 1632 平方公里 。 3、 城市总体规划 根据资阳市 城市 总体规划（ 2010-2030 年）规划区范围内， 常驻人口约为 20.3 万人，暂住人口为 2.2 万人。资阳市城市人口预测为： 2015年城市人口规模达到 46 万，城市建设用地 44.3 平方公里，人均建设用地 15 96.3 平方米； 2020 年城市人口规模达到 58 万，城市建设用地 60.6 平方公里，人均建设用地 104.4 平方米； 2030 年城市人口规模达到 76 万，城市建设用地 75.9 平方公里，人均建设用地 99.9 平方米。 综上可见，资阳市具有良好的自然生态环境，优越的地理区位条件，坚实的经济发展基础，不断完善的基础设施。这为下一阶段资阳经济社会的跨越发展创造了有利。 4、经济发展水 平 经省统计局审定， 2012 年全市实现地区生产总值（ GDP） 984.7 亿元，比上年增长 14.3%。其中，第一产业增加值 216.1 亿元，比上年增长 4.5%；第二产业增加值 548.5 亿元，比上年增长 18.8%；第三产业增加值 220.1亿元，比上年增长 12.0%。三次产业对经济增长的贡献率分别为 6.5%、73.8%、 19.7%，拉动 GDP 分别增长 0.9、 10.6、 2.8 个百分点。三次产业结构由上年的 22.1： 55.0： 22.9 调 整优化为 21.9： 55.7： 22.4，继续保持了 “二三一 ”的产业结构。全部工业增加值 占地区生产总值的比重达到 50.4%，比上年提高 0.2 个百分点。 全年非公有制经济实现增加值 570.1 亿元，比上年增长 16.3%。其中，第一产业增加值 79.2 亿元，比上年增长 3.2%；第二产业增加值 394.1 亿元，比上年增长 19.3%；第三产业增加值 96.8 亿元，比上年增长 14.6%。非公有制经济占 GDP 的比重为 57.9%，比上年提高 1.3 个百分点；对 GDP增长的贡献率为 64.2%，拉动 GDP 增长 9.2 个百分点。 全年居民消费价格总指数（ CPI）同比上涨 3.2%。其中，八大类商品及服务项目 “七涨一跌 ”，涨幅最 大的食品价格上涨 4.9%。 全年工业生产者出厂价格指数同比上涨 0.6%。其中，生产资料价格上涨 1.7%，生活资料价格下降 1.2%。工业生产者购进价格指数同比上涨 0.1%。5、交通 16 资阳是唯一同时连接成渝 “ 双核 ” 的区域性中心城市 ， 区位优势明显，西靠成都、眉山，东接重庆，北邻 德阳 、遂宁，南连内江，是四川省 “ 十一五 ” 规划加快发展的 成都经济区 组成区，属成都 1 小时经济圈。天府第一高速公路 成渝高速公路从资阳市北郊穿过、即将兴建遂（宁）资（阳）内（江）高速公路、遂（宁）资（阳）眉（山）高速公路、新成渝高速公路（成渝复线， 成安渝高速公路 ）、川鄂公路； 318 国道 （上海至拉萨）、319 国道（厦门至成都）、 321 国道（广州至成都），川西环线、 106 省道亦穿境而过，全市公路通车里程达到了 3394 公里。 6、 教育 资阳市近几年来教育事业和科技事业健康全面的发展。该市拥有省级示范幼儿园 5 所、市级示范幼儿园 5 所、小学 265 所、普通中学 316 所和建设改造留守儿童寄宿制学校 2 所。小学入学率达到 99.9%，初中入学率达到 99.0%，初高中专任教师 26682 人，初高中在校学生 46.4 万人。在科技事业方面， 2011 年资 阳市组织实施国、省级重点科技项目 110 项，新发展高新技术企业 3 户，高新技术企业累计达 20 户，高新技术产值达 101.2亿元，并开展各类适用技术和现代科技知识培训 17.9 万人次，完成专利申请 387 件，其中，发明专利 72 件 。 7、 项目区基础设施状况 近年来，资阳市的水利建设和能源通信建设取得重大进展。在水利建设方面，资阳市对城区水环境进行了有效治理；对病险水库进行了除险加固；实施建设集中供水基础设施和水土保持设施，以及建造小农水试点等项目，资阳市还将建设毗河供水等水利设施，这样将大大提高资阳市的供水能力。 在 能源通信建设方面。资阳市在 2011 年便投资了 7.5 亿元进行电网建设，完成了广惠 220 千伏变电站扩建工程，江南、贾家、十里坝、岳阳、 17 皂角 110 千伏变电站新建工程也已竣工投运，农网改造升级工程全部完成，城乡电网供电能力明显增强，资阳市的通讯基础设施不断完善。不断完善的水利和能源通讯基础设施，将有利于该项目的建设和该项目区域内安置居民的生产生活。 18 环境质量状况 （表三） 建设项目所在地区域环境质量现状及 主要环境问题 (环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等 )： 一、大气环境质量现状 监测与评价 为了解评价区域内环境质量现状情况，本次评价委托资阳市环境监测站于 2014 年 3 月对建设项目所在地声环境、水环境和大气环境质量现状进行了现状监测 1、环境空气质量现状监测 （ 1）监测点位布置 设置于项目终点，枫岭公园路口处； （ 2）监测项目 SO2、 NO2、 TSP； （ 3）监测分析方法 按环境空气质量标准 (GB3095-2012)中规定的监测分析方法执行。 （ 4）监测结果 监测结果见表 4。 表 4 工程区域大气环 境质量现状监测结果统计表 单位： mg/m3 监测项目 监测日期 浓度范围 浓度均值 SO2 3 月 24 日 0.036-0.039 0.038 3 月 25 日 0.033-0.038 0.036 3 月 26 日 0.033-0.039 0.036 3 月 27 日 0.036-0.040 0.038 3 月 28 日 0.035-0.038 0.036 3 月 29 日 0.036-0.040 0.038 3 月 30 日 0.035-0.039 0.037 NO2 3 月 24 日 0.024-0.028 0.026 3 月 25 日 0.025-0.027 0.026 3 月 26 日 0.025-0.027 0.026 3 月 27 日 0.025-0.027 0.026 3 月 28 日 0.025-0.027 0.026 19 3 月 29 日 0.025-0.028 0.026 3 月 30 日 0.024-0.027 0.026 TSP 3 月 24 日 0.083 0.083 3 月 25 日 0.080 0.080 3 月 26 日 0.077 0.077 3 月 27 日 0.081 0.081 3 月 28 日 0.076 0.076 3 月 29 日 0.085 0.085 3 月 30 日 0.088 0.088 2、大气环境质量现状评价 （ 1）评价标准 按国家环境空气质量标准 GB3095-2012 中二级标准进行评价。评价标准见表 5。 表 5 环境空气质量标准 mg/m3 项目 SO2 TSP NO2 日平均 0.15 0.3 0.08 1 小时评价 0.50 / 0.2 执行环境空气质量标准 (GB3095-2012)中二级标准 （ 2）评价方法 采用单项指 数法进行，其数学模式为： SiCiPi 式中： Pi I 种污染物的单项指数 Ci I 种污染物的实测浓度（ mg/m3） Si I 种污染物评价标准（ mg/m3） （ 3）评价结果分析 大气质量单项指数结果见表 6。 20 表 6 项目区域各大气污染物质量指数 监测点位 监测因子 TSP NO2 SO2 日期 日均值 小时均值 小时均值 枫岭公园路口处 3 月 24 日 0.083 0.026 0.038 3 月 25 日 0.080 0.026 0.036 3 月 26 日 0.077 0.026 0.036 3 月 27 日 0.081 0.026 0.038 3 月 28 日 0.076 0.026 0.036 3 月 29 日 0.085 0.026 0.038 3 月 30 日 0.088 0.026 0.037 指数范围 0.250.29 0.13 0.0720.076 （ GB3095-2012）二级 0.3 0.2 0.5 超标率 % 0 0 0 最高超标倍数 0 0 0 （ 4）环境空气质量现状评价结论 由上表可看出，各污染物的污染指数均小于 1，建设 项目所在区域大气中的 SO2 、 TSP 、 NO2 均达到国家环境空气质量标准 GB3095-2012 中二级标准限值。故该区域大气环境质量较好，有环境容量。 二、地表水环境质量现状监测与评价 1、地表水环境质量现状监测 （ 1） 监测断面设置 断面： 资阳市城市污水处理厂 排口上游 500 米； 断面： 资阳市城市污水处理厂排口下游 1000 米。 （ 2） 监测项目 项目现状监测项目为： pH 、 COD、 SS、氨氮、五日生化需氧量、。 （ 3） 采样时间、频率及分析方法 2014 年 3 月 24 日至 26 日，地表水监测天数为连续 3 天，每天 1 次。 按照环境监测技术规范（地表水和污水监测技术规范 HJ/T91-2002）及水和废水监测分析方法（第四版）的有关规定及要求进行。 采样、质控、数据处理方法：按国家标准方法和推荐方法进行； 21 分析方法：按 GB3838 2002 所提供的国家标准方法进行。 （ 4） 地表水监测统计结果 本项目地表水监测统计结果见表 7。 2、 地表水环境质量现状评价 （ 1） 评价因子 根据监测结果，确定评价因子为： pH、 CODCr、 SS、氨氮、五日生化需氧量。 （ 2） 评价标准 本项目水环境评价执行地表水环境质量 标准 (GB3838-2002)中类水域标准。 （ 3） 评价方法 为了能直观反映水质现状，科学的评判水体中污染物是否超标，评价采用单项水质指数评价方法。 单项指数法数学模式如下： 对于一般污染物： siijij CCS 式中： Sij 单项水质参数 i 在第 j 点的标准指数； Cij 污染物 i 在监测点 j 的浓度 (mg/L)； Csi 水质参数 i 的地面水水质标准 (mg/L)。 对具有上、下限标准的项目 pH，计算 式为： sdjjpH pHpHS 0.7 0.7, pHj 7.0 0.7 0.7, sujjpH pHpHSpHj 7.0 22 式中： pHj 为监测占 j 的 pH 值； pHsd 为水质标准 pH 的下限值； pHsu 为水质标准 pH 的上限值。 当 Sij值大于 1.0 时，表明地表水水体已受到该项评价因子所表征的污染物的污染， Sij值越大，水体受污染的 程度就越严重，否则反之。 （ 4） 评价结果分析 地表水环境现状评价结果详见表 7。 表 7 评价 河 段水 质现状监测统计及评价 mg/L 河流断面 评价标准 评价河段 断面 断面 项目 单位 类 监测浓度 指数范围 监测浓度 指数范围 pH 6 9 7.21 7.25 0.88 0.90 7.31 7.36 0.82 0.85 BOD5 mg/L 4.0 3.23 3.39 0.81 0.85 3.24 3.43 0.81 0.86 CODCr mg/L 20 17.5 17.9 0.675 0.68 16.1 16.9 0.81 0.85 SS mg/L 19 23 17 21 氨氮 mg/L 1.0 0.584 0.632 0.584 0.632 0.608 0.647 0.608 0.647 由上表数据可见项目 评价河段 各单项指数