中国城市轨道交通年报2015.pdf

中国城市轨道交通年度报告中国城市轨道交通年度报告课题组 编写北京交通大学出版社北京2015内 容 简 介中国城市轨道交通年度报告是一本全面反映中国城市轨道交通发展情况的专业统计资料，由“中国城市轨道交通年度报告课题组”组织全国各主要地铁公司编写，每年定期出版。报告的核心内容大多经过各城市地铁公司或轨道办的审核，准确性较高。本年度报告系统介绍了 2015年度中国城市轨道交通的发展情况，对 2015年年末中国城市轨道交通的运营线路和在建线路等数据做了全面统计，并给出了中国内地五十余个城市的轨道交通最新进展、规划、建设、运营、主要技术特点等基本情况，还提供了城市轨道交通行业主要行业组织、主要企业和 2015年大事记等实用信息。本书集中盘点了 2015年度中国城市轨道交通行业的发展现状和发展趋势。更多内容可浏览年度报告官网 metroreport，还可关注微信订阅号“轨道交通年度报告”。本书可供各级相关政府部门和城市轨道交通领域的管理、决策、建设、研究人员参考，也可作为企业进行城市轨道交通产业投资决策的重要依据，还可作为相关专业院校教师和学生的教学辅助资料。版权所有，侵权必究。图书在版编目 (CIP)数据中国城市轨道交通年度报告 2015/中国城市轨道交通年度报告课题组编写 . 北京：北京交通大学出版社， 2016.7 ISBN 97875121 2974-0I. 中 II. 中 III. 城市铁路 研究报告 中国 2015 IV. U239.5中国版本图书馆 CIP数据核字（ 2016）第 192076号中国城市轨道交通年度报告 2015ZHONGGUO CHENGSHI GUIDAO JIAOTONG NIANDU BAOGAO 2015责任编辑：韩素华 出版发行：北京交通大学出版社 电 话： 01051686414 北京市海淀区高梁桥斜街 44号 邮 编： 100044印 刷 者：北京宏伟双华印刷有限公司 经 销：全国新华书店开 本： 210 275 印 张： 20 字 数： 648千字 彩插： 1印张版 次： 2016年 7月第 1版 2016年 7月第 1次印刷书 号： ISBN 978751212974 0 /U237印 数： 1 3 000册 定 价： 200.00元 本书如有质量问题，请向北京交通大学出版社质监组反映。对您的意见和批评，我们表示欢迎和感谢。投诉电话： 010-51686043， 51686008；传真： 010-62225406； E-mail： pressbjtu.edu。 中国城市轨道交通年度报告 2015参编人员名单首席顾问：施仲衡高级顾问：沈子钧 张 弥 沈景炎 周庆瑞 编委会委员：陈文胜 黄正新 梁建英 刘书斌 刘玉文 宋立新 孙凯升 王大庆 王长裕 吴焕君谢 海 徐 霖 许巧祥 杨 珂 姚春艳 余 乐 袁和耀 袁敏正 张 旺 张旭鑫朱敢平 朱开伟课题组组长：韩宝明课题组副组长：冯爱军 鲁 放主要研究人员：（按拼音排序）曹雪明 陈 静 陈 菊 樊佳慧 方新涛 冯 翼 高 尚 韩春素 贺力霞 黄海锋康文正 黎 晨 黎锡波 李得伟 李 浩 李 恒 李 娟 李丽媛 梁敏之 刘 彪卢 恺 鲁杰杰 吕志刚 马恭鑫 乔彦甫 邱旭光 施 翃 石宇航 宋立新 孙一闻檀 勇 王桂苹 王慧珺 王 婧 王 萍 王晓红 魏 运 晏雪梅 杨 耀 姚春艳叶俊明 叶晓平 叶永松 易危香 俞全华 张 琛 张 慧 张丽莉 张 琦 张志宏郑丽杰 郑习羽 周华杰 周 娜 朱胜利参编单位名单主持单位：都市快轨交通杂志社中国土木工程学会城市轨道交通技术工作委员会参与单位：北京交通大学 北京城建设计发展集团股份有限公司北京市轨道交通建设管理有限公司 西安市地下铁道有限责任公司北京城市快轨建设管理有限公司 杭州市地铁集团有限责任公司上海申通地铁集团有限公司技术中心苏州市轨道交通集团有限公司广州地铁集团有限公司 宁波市轨道交通集团有限公司深圳市地铁集团有限公司青岛地铁集团有限公司天津轨道交通集团有限公司 东莞市轨道交通建设工作领导小组办公室南京地铁集团有限公司 昆明轨道交通集团有限公司重庆市轨道交通（集团）有限公司无锡地铁集团有限公司长春市轨道交通集团有限公司 合肥城市轨道交通有限公司武汉地铁集团有限公司 南宁轨道交通集团有限责任公司武汉光谷交通建设有限公司 呼和浩特市交通投资有限责任公司大连地铁有限公司 石家庄市轨道交通有限责任公司沈阳地铁集团有限公司 太原市轨道交通建设管理办公室成都地铁有限责任公司包头市轨道交通规划建设管理办公室佛山市轨道交通发展有限公司 乌鲁木齐市轨道交通项目建设执行办公室哈尔滨地铁集团有限公司序“十三五”时期是我国全面建设小康社会的决胜阶段，是城市经济各方面发生深刻变化的时期。“一带一路”国家战略的实施，城镇化的快速发展和都市群的突起，以及加强基础设施投资拉动经济增长的态势，使轨道交通呈现多元化的旺盛需求，为城市轨道交通事业引领城市发展提供了前所未有的机遇。未来 5年，我国城市轨道交通事业将继续保持大规模快速发展和迅速形成网络化运营的势头。因此，在认真总结“十二五”建设经验的基础上，研究“十三五”发展策略，提出实施措施，为今后 5年城市轨道交通的发展提供支撑。1.“十二五”工作回顾“十二五”（ 2011 2015年）时期是我国城市轨道交通事业发展很不平凡的 5年，各城市经过顽强拼搏、开拓创新，在建设和运营方面开创了新局面， 5年中新建成线路长度达到 2 012 km。城市轨道交通网络化创新技术的发展，新产品、新设备的制造及安全运营等方面都取得了很大成就。 2015年运送乘客达到 140亿人次，多项技术和设备已达到世界先进水平，有的已开始走出国门，为缓解各城市客运交通紧张、促进城市经济发展、提升国家威望做出了重要贡献。“十二五”期间取得了丰硕成果，但也存在一些不足，例如：线网规划前瞻性不足，与城市空间布局、土地使用结合不够紧密，线网频繁修改；对轨道交通与城市一体化、交通一体化研究不足，影响城市轨道交通功能的发挥，给乘客出行、换乘增加困难；建设和运营中的信息化、标准化、精细化水平有待提高，技术创新与技术攻关力度不够，大中型城市套用特大型城市的设计标准、设施配置，轻轨、单轨等技术应用不被重视；对车辆、设施核心技术掌控不够，关键部件仍受制于人，品牌建设能力有限；融资渠道单一，主要依靠基本金和政府贷款，为资金筹措增加压力；工程建设和运营事故较多，应急处置能力不足；法律观念淡薄，在规划执行、安全施工、资金管理等方面，个别城市有法不依，造成不同程度的浪费与工期延误。以上不足不同程度地制约了城市轨道交通事业的发展。2.“十三五”工作要点未来 5年（ 2016 2020年），根据一些研究机构的统计，国内规划建设城市轨道交通的城市将达到 80座，已批准立项的 40多座，主要大中型城市都在积极规划建设轨道交通。至 2020年，全国规划建设的城市轨道交通网通车总长度将在 6 600 km以上，比“十二五”新增 3 000多 km，建设总投资规模将达到 2万亿元。在技术层面上，未来 5年城市轨道交通将呈现新的特点：第一是城市圈、都市群的形成，使大城市向远郊延伸，出行距离大大加长，要求行车速度达到 120160 km/h；第二是一批大中城市甚至小城市策划轻轨、现代有轨电车建设，这些城市往往初期客流偏小，效益欠佳；第三是随着线网规模的扩大，产生线路共轨、过轨运营需求；第四是环保、节能提出新的需求，对减振降噪、控碳排放更加严格；第五是“一带一路”国家战略要求，与国际加强接轨；第六是已经成网的特大城市，由于建设任务的减少，把工作重点转移到加强运营管理、提高运营效益和服务水平上。这些特点预示着“十三五”时期城市轨道交通建设与运营任务更加艰巨和繁重。为了适应依法加强城市轨道交通规划、建设和运营管理III“十三五”城市轨道交通事业的健康、可持续发展，建议认真做好以下几项工作。（ 1）继续按国家发展和改革委员会 2015年 1月 49号文通知要求，加强城市轨道交通规划建设管理，坚持“量力而行、有序发展”的方针，特别是在可研阶段的项目审批权下放后，规范各省、市对工程规划的监管与服务作用。针对市域快轨、有轨电车特点研究线网的适用性、可实施性，做好超前编制线网规划、科学编制建设规划，形成城市轨道交通与城市统一规划、协调建设的机制，建立城市发展一体化、交通综合一体化的规划设计体系，把握城市轨道交通与城市总体规划、交通规划的深度融合，为远期可持续发展奠定基础。规划审查要明确规划审核要点，规范规划调整程序和实施监管，确保规划的严肃性。（ 2）因地制宜，继续完善多层次、不同运量等级、多种制式的城市轨道交通规划、设计、施工、制造标准体系。进一步完善建设标准的编制工作，防止盲目攀比，随意套用超大城市的建设标准、设计规模、设备配置等问题。解决由于现代有轨电车和市域快轨的技术标准不完善、不统一产生的管理分散、水平参差不齐等问题；加强多线互联互通、不同制式高效联结、智能化控制技术、P+R站区立体化停车场的研究，建立统一的标准体系，指导城市轨道交通的发展与建设。（ 3）继续完善城市轨道交通在安全、环保、节能、高效、应急处置等方面的评估标准体系与机制，特别是市域快轨减振降噪技术，完善城市轨道交通的风险管理和资产管理理论体系，提高建设与运营的安全度。（ 4）深入开发互联网 +轨道交通成套技术，将云计算、大数据、物联网、移动互联网等技术和经济要素整合，提出互联网 +轨道交通的整体技术框架及大数据环境下的轨道交通综合评估技术，推进智慧地铁产业的形成与应用，实现物联网技术与工程建设、运营管理、设备维护、乘客服务的深度结合，推动全自动化运行及设备产品从低端制造向高端智造的转型。完善 BIM（建筑信息模型）技术标准，专业模型的界面划分及交付范围标准的制定，使信息化、数字化融入城市轨道交通系统的全生命周期，提高工作效率。（ 5）掌握与创新车辆、信号等装备制造核心技术，提升自主设计集成和制造能力，形成多种运营模式、速度等级、灵活编组、安全高效的系列标准和产品。我国城市轨道交通工程经过多年的发展，已形成了较为完整的产业链，培育了一大批龙头企业，突破了一大批关键核心技术，使车辆制造、 CBTC、 LTE等技术及产品达到了世界先进水平，“十三五”期间应大力推进这些技术的应用。另外，顺应“一带一路”战略，加大对外宣传力度，强化对产品走出去的宣传，促进单轨技术和车辆机电设备出口，加强与国际组织、技术机构的全方位交流，搭建学术交流平台，提高城市轨道交通的国际影响力，开展技术合作，引进先进的技术和管理经验，促进中国制造业的发展。（ 6）开拓与挖掘轨道交通资源经营。据中国城市轨道交通协会统计， 2014年 22座运营城市全年运营成本达 426亿元，运营收入仅为运营成本的 54%，总体处于普遍亏损状态。各城市要强化经营意识，在保证安全运营的基础上，挖掘资源，特别是沿线地区的综合开发和物业经营，推广资源经营的好经验；深入研究与实践 PPP融资模式，开拓政府主导下的多元化投资方式，扩大融资渠道，加大金融财税政策支持力度，建立社会资金参与建设和运营的管理规范；确立合理的票价机制。在设计前期对沿线用地性质、盈利模式进行规划和探索，建立与地面公交、城市综合体、社区等一体化开发，集约化经营的体制，增加城市轨道交通的收益，把赢得的资金用于创建城市轨道交通发展基金，促进城市轨道交通可持续发展。III（ 7）完善城市轨道交通规划、建设和运营法制建设与管理。全面加强法制化管理是行业发展的必然趋势，是规范管理行为、维护事业发展的根本保证。城市轨道交通涉及规划、建设、运营、治安、服务等各个方面，是一个复杂的系统工程，必须通过立法进行规范，特别是项目审批、环境审批等权限下放后，市场的准入门槛降低，加上审批部门缺乏经验，相关地方规定不完善，有可能导致质量下降、问题集中爆发。因此，应根据实际需要制定行业性和地方性的法律法规、条例、规范、标准，做好权限下放后的政策和配套管理工作，确保城市轨道交通建设有法可依。（ 8）加强行业的监督服务作用。依靠中国城市轨道交通协会下属 6个专业委员会和 1个现代有轨电车分会，做好“十三五”规划策划、制定、执行和监督，提出行业发展与改革的政策措施建议，建立行业发展统计监测机制，监测跟踪招投标活动，建立关键技术装备认证机构，监督规范、规定法律执行状况，协调城市地铁、轻轨、单轨、现代有轨电车、市域快轨、中低速磁悬浮交通等多种制式的发展，逐步改观地铁占比大、造价过高、效益较差的状况；加强行业和政府部门的沟通，发挥中国城市轨道交通协会作为政府和企业之间的桥梁和纽带作用，加强行业的监督和服务作用。（ 9 ）建设强大的城市轨道交通工程及管理人才队伍。城市轨道交通的快速发展导致人才严重短缺，特别是多制式、网络化的发展，给知识更新和技能提升提出了更高的要求，中国城市轨道交通协会与北京交通大学和西南交通大学合作，虽然做了很多工作，培养了大量的骨干，但与实际需求还有很大差距，各城市应建立培训基地和跨地区交流的培训机制，重点抓好生产岗位技能培训和管理人员素质培训，加强岗位认证管理，逐步实行独立认证制度，不断提升生产和管理人员的技术素质，形成一流的工程和运营人才管理队伍。“十三五”时期是我国城市轨道交通事业发展大有作为的重要战略机遇期，要在十八届五中全会精神指引下，继续贯彻创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，适应新常态，把握新常态，引领新常态，把发展基点放在创新与管理上，使城市轨道交通事业发展既要有速度，也要有增量，更要有质量和效益。2016年是“十三五”的开局年，在新的一年里，让我们团结奋斗，再接再厉，扎实工作，夺取开局年的新胜利。中国工程院院士 施仲衡2016年 2月前 言目前，中国已成为世界上城市轨道交通发展最迅速的国家。截至 2015年年末，仅在中国内地，已有 25个城市拥有 111条运营线路，总里程达 3 295 km。共有 38个城市 147条线路（含续建段）正在紧张建设中，总里程超过 3 800 km。已发展和规划发展城市轨道交通的城市总数已经超过 56个，全部规划线路超过 480条，总里程超过 23 000 km。如此大的发展规模自然吸引了社会众多关注，然而我国城市轨道交通行业的管理还没有统一的归口政府部门，信息的全面获取比较困难。为了促进社会各界对我国城市轨道交通行业的整体了解，都市快轨交通杂志社和中国土木工程学会城市轨道交通技术工作委员会牵头，联合组织全国各主要城市地铁公司成立了“中国城市轨道交通年度报告”课题组，每年编写中国城市轨道交通年度报告年度。本版的年度报告工作继续得到了中国城市轨道交通协会的大力支持。2015年度中国城市轨道交通年度报告的主要内容是中国内地五十余个城市的城市轨道交通的发展概况，所有数据截至 2015年年末。此外，本报告还提供了城市轨道交通行业实用信息、2015年大事记和以都市快轨交通理事单位与“年度报告”协办单位为主体的中国城市轨道交通行业主要单位的简介等内容。在内容的编排顺序上，基本按照各城市发展时间早晚进行排序，各城市介绍按照规划情况、在建情况、运营现状等顺序来阐述，单位介绍顺序一般按照拼音排序。对线路的称谓，无论是“轨道交通”“地铁”还是“轻轨”，一般均尊重各城市当地习惯叫法。需要特别说明的是，由于中国城市轨道交通发展日新月异，资料更新很快，报告中的数据无法保证绝对的准确和完整，仅供行业内相关人士辅助参考之用。值得欣慰的是，大部分城市的资料都得到了相关城市地铁公司的确认和支持，应该具有一定的可信度。为了 2015年度中国城市轨道交通年度报告的顺利出版，今年有 30家各城市的地铁公司和轨道办给予了大力支持，提供并核实了大量数据。由于有些城市存在多个轨道交通建设和运营单位，因此各参编单位不负责审核本单位管辖范围外的资料。例如，北京市轨道交通建设管理公司不负责审核北京地铁运营相关内容，上海申通集团不负责审核张江有轨电车和 22号线内容，武汉地铁集团不负责审核有轨电车内容等。韩宝明、冯爱军负责领导年度报告的总体工作，鲁放负责具体的组织实施工作。在具体的编撰人员中，卢恺、张琛、李娟、贺力霞、樊佳慧承担了本版年度报告主要内容的整理工作，刘润招、胡文、王飞、彭宇拓、王莹、丁丹丹、王飞、禹丹丹、郑清、王芳玲、刘韶曼、顾雪景、刘蕊、易晨阳、李超等为前 7次年度报告承担了大量工作，奠定了很好的基础。各城市地铁公司和轨道办参与年度报告编写审核的工作人员包括在本书的参编人员名单中。许多专家也无私地提出了许多建议和意见，限于篇幅在此不能一一列出，谨向他们致以诚挚的敬意和谢意！由于水平有限、工作量大，报告中的错误和不实在所难免，希望大家批评指正。欢迎行业内相关人士积极参与报告的研究和撰写工作，促使年度报告的质量不断提高，成为行业发展的积极III力量！课题组联系方式：电话 010-51688553；电子邮箱 chinametrovip.sina；网址 http： /metroreport。“中国城市轨道交通年度报告”课题组2016年 5月目 录I目录第1章 中国城市轨道交通2015年线路统计 11.1 中国城市轨道交通2015年发展概述 21.2 各城市2015年已经运营线路统计 21.3 各城市2015年正在建设线路统计 61.4 各城市线网总体规划统计 12第2章 已经运营城市轨道交通的城市发展情况 152.1 北京 162.1.1 北京市2015年度城市轨道交通最新动态 162.1.2 北京市城市轨道交通线网规划 162.1.3 北京市城市轨道交通建设情况 172.1.4 北京市城市轨道交通运营现状 182.1.5 北京市城市轨道交通建设和运营管理模式 212.1.6 北京市城市轨道交通技术特点和创新项目简介 212.1.7 北京市城市轨道交通发展历程 282.2 上海 282.2.1 上海市2015年度城市轨道交通发展最新动态 282.2.2 上海市城市轨道交通线网规划 282.2.3 上海市城市轨道交通建设情况 292.2.4 上海市城市轨道交通运营现状 312.2.5 上海城市轨道交通工程建设和运营管理模式 342.2.6 上海市轨道交通技术特点和创新项目简介 352.2.7 上海市城市轨道交通发展历程 352.3 广州 362.3.1 广州市2015年度城市轨道交通最新动态 362.3.2 广州市城市轨道交通线网规划 362.3.3 广州市城市轨道交通建设情况 382.3.4 广州市城市轨道交通运营现状 412.3.5 广州市城市轨道交通建设与运营管理模式 432.3.6 广州市轨道交通技术特点和创新项目简介 432.3.7 广州市城市轨道交通发展历程 432.4 天津 442.4.1 天津市2015年度城市轨道交通最新动态 442.4.2 天津市城市轨道交通线网规划 442.4.3 天津市城市轨道交通建设情况 462.4.4 天津市城市轨道交通运营现状 462.4.5 天津市城市轨道交通建设和运营管理模式 482.4.6 天津市城市轨道交通技术特点和创新项目简介 482.4.7 天津市城市轨道交通发展历程 492.5 深圳 502.5.1 深圳市2015年度城市轨道交通最新动态 502.5.2 深圳市城市轨道交通线网规划 502.5.3 深圳市城市轨道交通建设情况 512.5.4 深圳市城市轨道交通运营现状 522.5.5 深圳市城市轨道交通建设和运营管理模式 53中国城市轨道交通年度报告20152015 Annual Report Of China Urban Mass TransitII2.5.6 深圳市城市轨道交通技术特点和创新项目简介 542.5.7 深圳市城市轨道交通发展历程 592.6 南京 602.6.1 南京市2015年度城市轨道交通最新动态 602.6.2 南京市城市轨道交通线网规划 602.6.3 南京市城市轨道交通建设情况 612.6.4 南京市城市轨道交通运营现状 612.6.5 南京市城市轨道交通建设和运营管理模式 632.6.6 南京市城市轨道交通技术特点和创新项目简介 642.6.7 南京市城市轨道交通发展历程 652.7 重庆 652.7.1 重庆市2015年度城市轨道交通发展动态 652.7.2 重庆市城市轨道交通线网规划 662.7.3 重庆市城市轨道交通建设情况 662.7.4 重庆市城市轨道交通运营现状 672.7.5 重庆市城市轨道交通建设和运营管理模式 682.7.6 重庆市城市轨道交通技术特点和创新项目简介 692.7.7 重庆市城市轨道交通发展历程 692.8 长春 692.8.1 长春市2015年度城市轨道交通最新动态 692.8.2 长春市城市轨道交通线网规划 702.8.3 长春市城市轨道交通建设情况 712.8.4 长春市城市轨道交通运营现状 722.8.5 长春市城市轨道交通建设和运营管理模式 722.8.6 长春市城市轨道交通技术特点和创新项目简介 732.8.7 长春市城市轨道交通发展历程 742.9 武汉 752.9.1 武汉市2015年度轨道交通最新动态 752.9.2 武汉市城市轨道交通规划 762.9.3 武汉市轨道交通建设情况 772.9.4 武汉市轨道交通运营现状 772.9.5 武汉市轨道交通建设和运营管理模式 792.9.6 武汉光谷有轨电车技术特点和创新项目简介 792.9.7 武汉市城市轨道交通发展历程 802.10 大连 802.10.1 大连市2015年度城市轨道交通最新动态 802.10.2 大连市城市轨道交通线网规划 812.10.3 大连市城市轨道交通建设情况 822.10.4 大连市城市轨道交通运营现状 822.10.5 大连市城市轨道交通发展历程 832.11 沈阳 842.11.1 沈阳市2015年度城市轨道交通最新动态 842.11.2 沈阳市轨道交通线网规划 842.11.3 沈阳市城市轨道交通建设情况 862.11.4 沈阳市城市轨道交通运营现状 872.11.5 沈阳市城市轨道交通建设和运营模式 882.11.6 沈阳市轨道交通技术特点和创新项目简介 88目 录III目录2.11.7 沈阳市城市轨道交通发展历程 892.12 成都 902.12.1 成都市2015年度城市轨道交通最新动态 902.12.2 成都市城市轨道交通线网规划 902.12.3 成都市城市轨道交通建设情况 922.12.4 成都市城市轨道交通运营现状 932.12.5 成都市城市轨道交通建设和运营管理模式 942.12.6 成都市城市轨道交通技术特点和创新项目简介 952.12.7 成都市城市轨道交通发展历程 952.13 佛山 962.13.1 佛山市2015年度城市轨道交通最新动态 962.13.2 佛山市城市轨道交通线网规划 962.13.3 佛山市城市轨道交通建设情况 972.13.4 佛山市城市轨道交通运营现状 972.13.5 佛山市城市轨道交通建设和运营管理模式 972.13.6 佛山市轨道交通技术特点和创新项目简介 972.13.7 佛山市城市轨道交通发展历程 982.14 西安 982.14.1 西安市2015年度城市轨道交通最新动态 982.14.2 西安市城市轨道交通线网规划 982.14.3 西安市城市轨道交通建设情况 992.14.4 西安市城市轨道交通运营现状 992.14.5 西安市城市轨道交通建设和运营管理模式 1002.14.6 西安市城市轨道交通技术特点和创新项目简介 1002.14.7 西安市城市轨道交通发展历程 1012.15 苏州 1012.15.1 苏州市2015年度城市轨道交通最新动态 1012.15.2 苏州市城市轨道交通线网规划 1022.15.3 苏州市城市轨道交通建设情况 1022.15.4 苏州市城市轨道交通运营现状 1032.15.5 苏州市城市轨道交通建设和运营管理模式 1042.15.6 苏州市城市轨道交通技术特点和创新项目简介 1052.15.7 苏州市城市轨道交通发展历程 1062.16 杭州 1062.16.1 杭州市2015年度城市轨道交通最新动态 1062.16.2 杭州市城市轨道交通线网规划 1072.16.3 杭州市城市轨道交通建设情况 1072.16.4 杭州市城市轨道交通运营现状 1082.16.5 杭州市城市轨道交通建设和运营管理模式 1092.16.6 杭州市城市轨道交通发展历程 1092.17 昆明 1102.17.1 昆明市2015年度城市轨道交通最新动态 1102.17.2 昆明市城市轨道交通线网规划 1102.17.3 昆明市城市轨道交通建设情况 1112.17.4 昆明市城市轨道交通运营现状