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南京市浦口区交通建设发展有限公司浦合线晓桥改造工程环评 1 前言 - 1 - 1 前言 1.1 项目由来与背景 南京市浦口 区浦合线是通往安徽滁州的重要县 级 道 路 ,同时也是宁滁快速通道及 G104 两条干线公路之间的一条加密通道,晓桥为浦合线跨越滁河的关键节点。晓桥老路为沥青混凝土路面,路面宽度 9m,由于其建设年代较早,等级较低, 已属于危桥, 仅允许行人及非机动车通行 。局部的 维修无法从根本上满足 作为 县 级 道 路的 荷载 与交通要求 。 针对上述情况, 南京市浦口区交通建设发展有限公司 决定 投资 5496.1 万元对浦合线晓桥进行改造工程。 根据中华人民共和国环境保护法和建设项目环境保护管理条例(国务院 98-253 号令)中有关规定,建设单位南京市浦口 区交通建设发展有限公司于 2013 年 10 月委托北京文华东方环境科技有限公司承担该项目的环境影响评价工作。评价单位接受委托后,组织有关技术人员进行现场勘察,根据本建设项目的特点、建设项目所在地的自然环境、社会经济状况等有关资料,编制本环境影响报告书。通过环境影响评价,预测建设项目对其周围环境影响的程度和范围,并提出环境污染控制对策,为建设项目的工程设计和环境管理提供科学依据。 1.2 评价目的 通过对该工程环境影响评价拟达到如下目的: 1. 通过对该项目沿线的环境影响评价,从环境保护角度论证本工程建设的合理性, 为工程方案的选择提供必要的科学依据。 2. 通过桥梁及道路沿线评价范围内的社会环境和自然环境的调查研究,针对本工程项目的设计、施工和营运各阶段,预测对环境的影响,提出相应的优化环境和切实可行的环境保护措施及对策。 南京市浦口区交通建设发展有限公司浦合线晓桥改造工程环评 1 前言 3. 将环境保护措施、建议和评价结论反馈于工程设计与施工,为优化工程设计提供科学依据,以避免或减缓由于工程建设而导致的对周围环境的负面影响。 1.3 项目概况 浦合线晓桥改造工程项目由浦口区交通建设发展有限公司投资 5496.1万元 在晓桥老桥下游 10 米处新建跨度为 372.16 米的桥梁,以及配套的 交通安 全设施、景观等。建设项目位于浦口区永宁街道,起于浦合线复兴桥路口南侧约 170 米处,沿老路向北方向前进,于老路东侧水塘路基接线约 227 米,沿滁河河道管理所围墙 10 跨 20 米高架引桥展线,在老桥下游 10 米处跨越滁河,路基接线止于老桥北侧约 500 米处,全长约 1100 米,其中桥长 372.16米,桥宽 12 米;两端连接线长约 727.84 米,路基宽 12 米。道路等级为二级公路,设计速度 40 公里 /小时。 1.4 评价工作过程 评价单位受委托后,组织有关评估人员组成工作组,在认真研读项目的有关文件资料、现场踏勘和现状监测等基础上, 分析了项目建设期和营运期的废气、噪声等排放情况,提出环境污染防治的对策与建议,编制完成了本建设项目环境影响报告书。 环境影响评价工作程序见图 1.3-1。 南京市浦口区交通建设发展有限公司浦合线晓桥改造工程环评 1 前言 - 3 - 环境影响评价委托 1 研究国家和地方有关环境保护的法律法规、政策、标准及相关规划等 2 依据相关规定确定环境影响评价类型 1 研究相关技术文件和其他有 关文件 2 进行初步工程分析 3 开展初步的环境状况调查 环境影响因素识别与评价因子筛选 1 明确评价重点和环境保护目标 2 确定工作等级、评价范围和评价标准 制定工作方案 评价范围内的环境状况调查、监测与评价 建设项目工程分析 各环境要素环境影响预测与评价 各专题环境影响分析与评价 1 提出环境保护措施,进行技术经济论证 2 给出建设项目环境可行性评价结论 编制环境影响评价文件 有重大变化 公 众 参 与 第一阶段 第二阶段 第三阶段 专家评审 送环保部门审批 YES NO 图 1.3-1 环境影响评价工作程序图 南京市浦口区交通建设发展有限公司浦合线晓桥改造工程环评 1 前言 1.5 关注的主要环境问题 针对本项目的工程特点和项目沿线的环境特点,确定本次环境影响评价的重点是: ( 1) 施工期评价重点为 施工期 的施工扬尘、施工噪声 等环境问题,明确其可能的环境影响, 提出有效可行的减缓措施。 ( 2) 营运期评价重点为声环境影响。在现状和预测评价的基础上, 提出 合理的噪声防护措施。 ( 3) 公众参与调查。 充分听 取 沿线 相关 居民对本工程的意见, 对合理的意见进行消化吸收,并落实在本项目的 环保减缓措施 中 。 ( 4)风险评价重点分析危险化学品运输经过时潜在的事故风险对水体的影响,拟采取的污染防治措施等。 1.6 环境影响评价主要结论 本项目行业类别为:其他道路、隧道和桥梁工程建筑( E4819),建设项目属于产业结构调整指导目录( 2011 年本)中鼓励类第二十二项城市基础设施及房地产中第 3 款 “城市公共交通建设 ”和第 4 款 “城市道路及智能交通体系建设 ”;根据江苏省工业和信息产业结构调整指导目录( 2012 年本)(苏政办发 20139 号)和江苏省工业和信息产业结构调整指导目录( 2012 年本),本项目不属于其中的鼓励类、限制和淘汰类项目,为允许类项目,因此本项目符合国家与地方的产业政策。本项目符合 浦口区交通“十二五”专项规划 。项目的建设得到周边公众的支持,具有良好的社会和经济效益。项目的 施工期 对项目所在地的社会环境、水环境、声环境、大气环境会产生一定的不利影响,但在落实本报告书中提出的各项环境保护措施, 对环境的影响处于可以接受的范围内。项目建成后 ,项目的噪声与 汽车尾气会对周边环境产生一定的影响, 加强项目建设和运营阶段的环 境管理和监控的前提下,可以满足污染物达标排放、区域环境质量达标、降低环境风险的要求,南京市浦口区交通建设发展有限公司浦合线晓桥改造工程环评 1 前言 - 5 - 使项目的环境影响处于可以接受的范围。 报告书综合认为:在落实本项目各项环境保护及风险防范措施的前提下,本项目建设具有环境可行性。 南京市浦口区交通建设发展有限公司浦合线 晓桥改造工程环评 2 总则 2 总则 2.1 编制依据 2.1.1 国家法律、法规、规章 ( 1)中华人民共和国环境保护法, 1989.12.26; ( 2)中华人民共和国环境影响评价法, 2002.10.28; ( 3)中华人民共和国清洁生产促进法, 2003 年 1 月 1 日 ( 4)中华人民共和国环境噪声污染防治法, 1996.10.29; ( 5)中华人民共和国大气污染防治法, 2000.9.1; ( 6)中华人民共和国水污染防治法(修订), 2008.2.28; ( 7)中华人民共和国固体废物污染环境防治法(修订), 2004.12.29; ( 8)中华人民共和国土地管理法, 1998.10.29; ( 9)中华人民共和国土地管理法实施条例 1998.12.27 ( 10)中华人民共和国文物保护法, 2002.10.28; ( 11)中华人民共和国水土保持法, 2011.3.1; ( 12)中华人民共和国突发事件应对法, 2007.11.1; ( 13)基本农田保护条例,国务院令第 257 号, 1998.12.27; ( 14)建设项目环境保护管理条例,国务院令第 253 号, 1998.11.18; ( 15)饮用水水源保护区污染防治管理规定,国家环保总局等,1989.7.10; ( 16)交通建设项目环境保护管理办法,交通部第 5 号部长令,2003.5.3; ( 17)环境影响评价公众参与暂行办法,环发( 2006) 28 号, 2006.2.14; ( 18) 关于加强环境噪声污染防治工作改善城乡声环境质量的指导意见(环发 2010144 号) ; ( 19)关于在道路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见,交道路发 2004164 号; 南京市浦口区交通建设发展有限公司浦合线晓桥改造工程环评 2 总则 ( 20)关于进一步做好基本农田保护有关工作的意见,国土资发2005196号文; ( 21)国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定,国发200539 号, 2005.12.03; ( 22)产业结构调整指导目录( 2011 年本); ( 23)地面交通噪声污染防治技术政策,国家环境保护部, 2010 年1 月 11 日 。 2.1.2 地方法规、规章和规划 ( 1)江苏省环境保护条例,江苏省人 大常委会, 1997 年; ( 2)江苏省地表水(环境)功能区划,江苏省水利厅、江苏省环境保护局, 2003 年; ( 3)江苏省水资源管理条例,江苏省第八届人大委员会, 1993.12.29; ( 4)江苏省防洪条例,江苏省第九届人民代表大会常务委员会,1999; ( 5)江苏省生态红线区域保护规划, 2013 年 7 月; ( 6)江苏省基本农田保护条例,江苏省人大常委会, 于 2010 年 9月 29 日通过,自 2010 年 11 月 1 日起施行。 ( 7)省政府关于调整征地补偿标准的通知, 苏政发 201140 号 ; ( 8) 江苏省征地补偿和被征地农民基本生活保障办法,江苏省人民政府令第 26 号, 2005 年; ( 9)省政府办公厅转发省国土资源厅关于省交通重点工程建设项目征地补偿安置实施意见的通知,苏政发 2005125 号文; ( 10)江苏省环境噪声污染防治条例,江苏省第十届人民代表大会常务委员会公告第 108 号; ( 11)江苏省河道管理实施办法,江苏省人民政府令第 80 号, 1996; ( 12)江苏省人大常委会关于加强饮用水源地保护的决定,江苏省第十 一 届人民代表大会常务委员会公告第 107 号, 2012; 南京市浦口区交通建设发展有限公司浦合线 晓桥改造工程环评 2 总则 ( 13)江苏 水源地保护条例( 2008 年 3 月 22 日) ( 14)南京市水污染防治管理条例, 2004 年 7 月 1 日 ; ( 15)省政府关于贯彻实施土地管理法有关问题的通知,苏政发 19998 号; ( 16)江苏生态省建设纲要, 2003 年 6 月; ( 17)江苏生态省建设规划,江苏省环境保护厅, 2004 年; ( 18)南京市扬尘污染防治管理办法(自 2013 年 1 月 1 日起施行) ; ( 19)南京市声环境功能区划分调整方案(市环保局 2013 年 12 月); ( 20)南京市环境噪声污染防治条例, 2004.12.27; ( 21)南京市建筑垃圾和工程渣土处置管理规定, 2004.5.22; ( 22)南京市工程施工现场管理规定, 2005.2.1; ( 23)南京市大气污染防治条例, 2005 年 6 月 5 日; ( 24)南京市政府关于控制建筑施工场地扬尘的通告; ( 25)南京市水环境保护条例(苏人发 2012 7 号)。 ( 26)南京市城市总体规划( 2011 年 - 2030 年) 2013.6.21 通过; ( 27)南京市大气污染防治条例, 2012 年 1 月 12 日 。 2.1.3 技术规范、导则和标准 ( 1)环境影响评价技术导则 总纲( HJ2.1-2011); ( 2)环境影响评价技术导则 大气环境( HJ2.2-2008); ( 3)环境影响评价技术导则 声环境( HJ2.4-2009); ( 4)环境影响评价技术导则 地面水环境( HJ/T2.3-93); ( 5) 环境影响评价技术导则 生态影响( HJ19-2011); ( 6) 环境影响评价技术导则 地下水环境( HJ610-2011); ( 7)饮用水源保护区划分技术规范( HJ/T 338-2007); ( 8)建设项目环境风险评价技术导则( HJ/T169-2004); ( 9)公路建设项目环境影响评价规范( JTG B03-2006); ( 10)公路环境保护设计规范( JTGB04-2010); 南京市浦口区交通建设发展有限公司浦合线晓桥改造工程环评 2 总则 ( 11)公路建设项目用地指标,交通部、国土资源部等, 1999; ( 12)水土保持综合治理技术规范( GB/T16543.1 16453.6-1996); ( 13)建筑施工现场环境与卫生标准( JGJ146 2004)。 2.1.4 建设项目相关文件 ( 1)关于浦口区浦合线晓桥改造工程可行性研究报告的批复; ( 2)建设项目环保业务咨询 表; ( 3)南京市浦口区浦合线晓桥改造工程桥梁设计说明; ( 4) 技术咨询合同; ( 5)监测报告; ( 6)建设项目环境影响评价现状数据资料质量保证单; ( 7) 环境影响评价委托书; ( 8)南京市城市总体规划( 2010 2030); ( 9)南京市浦口区总体规划( 2010 2030); 2.2 环境功能区划和评价标准 2.2.1 环境功能区划 ( 1)水环境功能区划 本项目跨越水体是滁河,根据江苏省地表水(环境)功能区划( 2003年,江苏省水利厅与江苏省环境保护厅),滁河功能区划为 类水体,水质执行地表水环境质量标准( GB38382002) 类标准, SS 执行水利部地表水资源标准( SL63-93),见表 2.2-1。 表 2.2-1 建设项目区域水环境功能区划表 名称 与项目位置关系 水体功能 水系 水质 水质目标 备注 滁河 跨越 工业、景观娱乐和农业用水 滁河 江苏地表水环境功能区划 ( 2)环境空气功能区划 根据南京市大气环境功能分区,建设项目所在区域的大气环境执行二类区标准。 南京市浦口区交通建设发展有限公司浦合线 晓桥改造工程环评 2 总则 ( 3)声环境功能区划 根据声环境质量标准( GB30962008)的有关规定 , 7.2 章节乡村声 环境功能的确定中指出:乡村区域一般不划分声环境功能区,有交通干线经过的村庄执行类声环境功能区要求。 项目所在区域 执行 2 类 声环境功能区 要求;根据南京市声环境功能区划分调整方案(市环保局 2013年 12 月)道路交通干线两侧 4a 类功能区的划分 , 3.2.1.2 节指出 若临街建筑以低于三层楼房建筑为主,将道路边界线外一定距离的区域划为 4a 类声环境功能区域。距离的确定方法如下:相邻区域为 2 类声环境功能区域,距离为 35m,本项目沿线为农村民居,均低于 3 层楼,故晓桥道路红线向外延伸 35m 范围内执行 划 4a 类声环境功能区要求。具体 情况见表 2.2-2。 表 2.2-2 建设项目区域声环境功能区划表 声环境功能区类别 范围 备注 4a 类 道路红线 向外延伸 35m 范围内 声环境质量标准 2 类 道路红线 向外延伸 35m 范围 外 ( 4)生态功能区划 根据江苏省生态红线区域保护规划, 本项目为滁河重要湿地的边界,不占用滁河重要湿地的用地,因此认为本项目符合江苏省生态红线区域保护规划要求。本项目距离湿地保护区较近,应做好生态保护措施。 2.2.2 环境质量标准 环境空气质量标准 评价区位于南京市浦口区永宁街道,按照环境空气质量标准( GB3095 2012) 中 4.1 节描述,农村地区属于二类环境空气功能区, 执行 二级浓度限值 ,具体见表 2.2-3。 南京市浦口区交通建设发展有限公司浦合线晓桥改造工程环评 2 总则 表 2.2-3 建设项目环境空气质量标准限值表 污染物名称 取值时间 浓度限值 mg/m3 执行标准 PM10 年平均 0.07 环境空气质量标准( GB3095-2012) 日平均 0.15 SO2 年平均 0.06 日平均 0.15 小时平均 0.50 NO2 年平均 0.04 日平均 0.08 小时平均 0.2 地表水环境质量标准 建设项目 区域内 的 主要水体 为滁河,按照江苏省地表水(环境)功能区划,滁河水质标准执行地表水环境质量标准( GB3838-2002) 类水质标准,具体标准值见表 2.2-4。 表 2.2-4 地表水环境质量标准限值 水体 污染物名称 环境质量标准 标准来源 标准限值 分类 滁河 pH 6 9 类 地表水环境质量标准( GB3838-2002) 化学需氧量( CODcr) 30mg/L 氨氮( NH3-N) 1.5mg/L 石油类 0.5mg/L 悬浮物( SS) * 60mg/L 总磷( TP) 0.3mg/L *注: SS 采用水利部地表水资源质量标准( SL63-94) 声环境质量标准 建设项目拟建区域声环境质量执行声环境质量标准 (GB3096-2008)中 2 类标准, 道路红线 35m 范围内 执行 4a 类标准。具体标准值见表 2.2-5。 表 2.2-5 声环境质量标准 标准限值 执行标准 2 类 昼间 60dB(A) 声环境质量标准( GB3096-2008) 夜间 50dB(A) 4a 类 昼间 70dB(A) 夜间 55dB(A) 南京市浦口区交通建设发展有限公司浦合线 晓桥改造工程环评 2 总则 2.2.3 污染物排放标准 ( 1)大气污染物排放标准 施工扬尘执行大气污染物综合排放标准( GB16297-1996)中无组织排放监控浓度值,营运期汽车尾气排放执行轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国 、 阶段)( GB18352.3-2005),车用压燃式发动机排气污染物执行车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法( GB17691-2001),详见表 2.2-6、表 2.2.7、表 2.2.8 所示。 表 2.2-6 建设项目大气污染物无组织排放标准表 污染物 周界外浓度最高点 标准来源 颗粒物 1.0mg/m3 GB16297-1996 表 2.2-7 车辆型式认证 型试验排放限值( g/km) 阶段 车辆类型 级别 基准质量( RM/kg) CO 限值(点燃式发动机) (HC+NOX) 第一类车 / 全部 2.30 0.15 第二类车 RM1250 2.30 0.15 1250 RM1700 4.17 0.18 RM 1700 5.22 0.21 第一类车 / 全部 1.00 0.08 第二类车 RM1250 1.00 0.08 1250 RM1700 1.81 0.10 RM 1700 2.27 0.11 表 2.2-8 排气污染物排放限值( g/kwh) 实施期限 排气污染物排放限值 CO NOX 2000.9.1 4.5 8.0 2003.9.1 4.0 7.0 车辆尾气排放同时执行点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)( GB18285-2005)及车用压燃式发动机和压燃式发动 机汽车排气烟度排放限值及测量方法( GB3847-2005)。 ( 2)废水排放标准 南京市浦口区交通建设发展有限公司浦合线晓桥改造工程环评 2 总则 本项目 施工期间的 生活污水经 化粪池处理后用于农业,用于肥田,不外排。 建设项目施工期废水经收集后,经干厕 -化粪池处理后, 达到农田灌溉水质标准( GB5084-2005)旱作农作物要求, 用于肥田,不外排 ,具体要求见表 2.2-9。 表 2.2-9 建设项目施工期水环境质量执行标准表 序号 项目类别 作物种类 旱作 1 五日生化需氧量 /(mg/L) 100 2 化学需氧量 /(mg/L) 200 3 悬浮物 /(mg/L) 100 ( 3)噪声排放标准 施工期噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准( GB12523-2011);营运期晓桥及引桥两侧 35 米内执行 4 类标准;其他区域均执行 2 类标准,详见表 2.2-10 及表 2.2-11。 表 2.2-10 建筑施工场界环境噪声排放限值表 单位: dB(A) 昼间 夜间 标准来源 70 55 建筑施工场界环境噪声排放标准 ( GB12523-2011) 表 2.2-11 建设项目沿线地区噪声执行标准表 单位: dB(A) 类别 标准值 dB(A) 昼间 夜间 环境噪声 2 类 60 50 4a 类 70 55 南京市浦口区交通建设发展有限公司浦合线 晓桥改造工程环评 2 总则 2.3 评价工作等级与评价范围 2.3.1 评价工作等价划分 ( 1)大气环境 根据环境影响评价技术导则(大气环境) (HJ/2.2 2008),本项目评价范围内无一类环境空气质量功能区,项目不排放对人体健康或生态环境有严重危害的污染物。根据项目污染源分析,拟建项目主要废气来源为汽车尾气,主要污染物为 NO2、 CO。拟建项目晓桥改造工程采用二级公路标准,设计速度 40km/h,汽车废气对周边环境影响较小。根据环 境影响评价技术导则(大气环境) (HJ/2.2 2008)最终确定本项目大气环境影响评价工作等级为三级。 ( 2)地表水环境 根据环境影响评价技术导则 -地面水环境 (HJ/T2.3-93)有关规定,水环境影响评价等级根据 “建设项目的污水排放量、污水水质的复杂程度,各种收纳污水的地面水域的规模以及对它的水质要求 ”确定。 拟建项目项目施工及运营排污量少,形式简单,污染物浓度较低,故水环境评价等级定为三级。 ( 3)声环境 拟建项目在建设与营运过程中均会产生一定的噪声,由于本项目拟建地属于声环境质量标准中的 2 类 区,根据环境影响评价技术导则 声环境( HJ2.4-2009) 5.2.3 节规定建设项目所处的声环境功能区为 GB 3096规定的 1 类、 2 类地区的 ,确定本项目声环境影响评价工作等级为二级。 ( 4)生态环境 根据环境影响评价技术导则 生态影响( HJ19 2011)对 生态影响评价等级的划分,应根据建设项目影响区域的生态敏感性和建设项目工程占地(水域)范围,包括永久占地和临时占地等指标确定。本项目工程永久占地面积为 4.4812 公顷,合 44814.38m2,临时占地面积为 0.6 公顷,合6000.3m2,共 50814.68m2,小于 2km2;项目影响区域为一般区域, 不涉及南京市浦口区交通建设发展有限公司浦合线晓桥改造工程环评 2 总则 特殊生态敏感区和重要生态敏感区。故生态环境评价等级为 三级 。 具体判定依据详见表 2.3-1。 表 2.3-1 生态影响评价等级划分 影响区域生态 敏感性 工程占地(水域)范围 面积 20km2 或长度 100km 面积 2km220km2或长度50km100km 面积 2km2 或长度 50km 特殊生态敏感区 一级 一级 一级 重要生态敏感区 一级 二级 三级 一般区域 二级 三级 三级 各环境要素环境影响评价等级见表 2.3-2。 表 2.3-2 环境要素评价等级划分一览表 环境因素 划分依据 评价等级 环境空气 二级公路标准 三级 地表水环境 项目施工及运营排污量少,形式简单,污染物浓度较低 三级 声环境 项目所在地为 2 类区 二级 生态环境 影响范围 2km2 所在地为一般区域 三级 2.3.2 评价范围 各环境要素评价范围见表 2.3-3。 表 2.3-3 环境要素评价范围一览表 评价环境要素 评价范围 水环境 道路中心线两侧 1000m 以内区域,并扩大到桥面径流纳污河流 声环境 道路中心线两侧 200m 内范围, 并延伸至达标距离 环境空气 道路中心线两侧 200m 的矩形区域 生态环境 晓桥中心线两侧 200m 以内区域、桥位上游 500m 至下游 1000 米 社会环境 工程直接影响区所属南京市浦口区 2.4 环境影响识别 根据公路建设项目环境影响评价规范(试行)( JTJ 005-96),对项目建设及运营可能产生的各类环境影响因素按照长期、短期,可逆、不可逆,严重、一般、轻微等进行矩阵列表分析,分析结果见表 2.4-1。 南京市浦口区交通建设发展有限公司浦合线 晓桥改造工程环评 2 总则 表 2.4-1 环境影响识别矩阵表 施 工 行 为 环 境 资 源 前期 施 工 期 运 营 期 占 地 拆迁安置 取、弃土 路 基 路 面 桥 涵 材料运输 机械作业 运输行驶 绿 化 复 垦 桥 涵 边 沟 社 会 发 展 就业、劳务 经 济 公路运输 农 业 水 利 土地利用 生 态 资 源 土 质 地表水文 地面水质 水土保持 水生生物 生 活 质 量 居 住 声学质量 空气质量 注: /:长期 /短期影响;涂黑 /白:不利 /有利影响;空白:无相互影响。 2.5 环境评价因子 本次环境影响评价的主要评价因子选择如下: 环境空 气评价因子: NO2、 CO;声环境评价因子:等效连续 A 声级 Leq( A);社会影响评价因子:受影响人群、基础设施、土地占用情况;生态环境:水土流失、土地利用、绿化及城市景观环境等;风险评价:事故概率。 南京市浦口区交通建设发展有限公司浦合线晓桥改造工程环评 2 总则 表 2.5-1 评价因子一览表 环境 因素 环境影响评价因子 施工期; 营运期 水环境 弃渣、材料堆放,工程施工等产生水土流失,施工人员产生的生活污水,主要因子有 SS、石油类和 COD 路面径流、沿途污水,主要因子有SS、石油类和 COD 声环境 施工机械噪声 车轮与地面摩擦及发动机噪声 大气 环境 施工粉 尘( TSP)、扬尘等 车辆尾气 CO、 NO2,车辆行驶过程中产生的扬尘 生态环境 保护动物、植被、土地占用、施工地清场,施工期水土流失,道路施工 地表裸露面水土流失,土地利用、绿化及城市景观环境等 社会环境 社会发展、居民生活质量,道路景观、取料、弃渣,道路施工,交通阻塞 区域交通及经济 污染风险 / 车辆或船舶运输事故污染,以石油类为代表因子;事故概率 2.6 环境保护目标 本项目位于南京市浦口区永宁 街道 浦合线,根据现场调查和项目地块现状及四邻状况,确定本项目周围主要环境保护目标,详见表 2.6-1。 表 2.6-1 建设项目环境保护目标一览表 环境类别 保护目标名称 方位 距离( m) 规模 环境质量 大气环境 东葛村民居 NW 15 260 户 环境空气质量标准( GB3095 2012) 二级标准 滁河河道管理所 N 10 - 永宁街道农业服务中心 W 150 - 永宁街道 SE 2200 120 户 地表水 滁河 - - 中型 地表水环境质量标准( GB3838-2002) 类水质标准 声环境 东葛村民居 NW 15 260 户 道路红线向外延伸 35米范围内执行 声环境质量标准 ( GB3096-2008) 4a 类标准 ,道路红线向外延伸 35 米范围外执行 2 类标准 滁河河道管理所 N 10 - 永宁街道农业服务中心 W 150 - 生态环境 滁河重要湿地 - - 二级管控区 - 南京市浦口区交通建设发展有限公司浦合线 晓桥改造工程环评 2 总则 2.7 评价时段 评价期综合考虑施工期和营运期。 施工期:工程项目建设计划 2014 年 3 月底开工建设,力争 2015 年 3月建成通车,总工期计划 1 年。 根据项目工可,运营近期 2015 年、运营中期 2020 年、运营远期 2028年。 2.8 评价方法 本评价采用 “以点为主,点段结合,反馈全线 ”的评价原则,各 环境要素的评价方法见表 1.9-1。 表 1.9-1 环境影响评价方法一览表 环境要素 现状评价 预测评价 水环境 收集资料、引用历史数据 类比与计算相结合 声环境 资料收集、现状监测 模式计算、类比分析 环境空气 资料收集、引用历史数据 模式计算、类比分析 生态环境 现状调查、资料收集 资料调查与分析 社会环境 资料收集、调查分析 南京市浦口区交通建设发展有限公司浦合线晓桥改造工程环评 3 工程概况 3 工程概况 3.1 项目 概况 项目名称:南京市浦口区浦合线晓桥改造工程 项目性质:改建 行业类别:其他道路、隧道和桥梁工程建筑( E4819)。 建设地点:项目起 于浦合线复兴路口南侧约 170 米,止于晓桥老桥北侧约 500 米处 项目投资: 5496.1 万元 建设单位:南京市浦口区交通建设发展有限公司 建设进度: 2014 年 4 月开工建设,预计 2015 年 4 月底建成。 工程概况:见表 3.1-1。 表 3.1-1 建设项目建设规模表 序号 起迄点 道路等级 建设 长度 ( m) 建设 宽度 ( m) 设计 车速 ( km/h) 1 K0+000 K0+166.948 城市快速路 166.948 12 40 2 K0+166.948 K0+327.146 161.332 12 40 3 K0+327.146 K0+898.549 576.155 12 40 4 K0+898.549 K1+100 205.192 12 40 合计 1100 12 40 3.2 区域位置及线路走向 浦合线是浦口区的一条通往安徽滁州的重要县道。同时也是再见宁滁快速通道及 G104 两条干线公路之间的一条加密通道。本项目为浦合线跨越滁河的关键节点。 项目主线全长约南京市浦口区浦合线晓桥改造工程采用二级公路标准,设计速度 40km/h,汽车荷载等级为公路 - 级。线路走向示意图见图 3.2-1。 南京市浦口区交通建设发展有限公司浦合线晓桥改造工程环评 3 工程概况 图 3.2-1 线路走向示意图 3.3 交通量预测 根据项目初步设计,高峰小时确定为 17:00 18:00,车流量占全天的 10%计;类比项目周边同类型道路,确定昼间车流量占全天的80%,夜间车流量占全天的 20%,本项目建成后不同路段、不同时间车流量预测结果见表 3.3-1,大型、中型、小型车昼夜车流量预测结果见表 3.3-2。 表 2.3-1 不同路段、不同时间车流量预测结果( 辆 /日) 路段 昼夜 2015(近期) 2020(中期) 2028(远期) 晓桥 昼间 1998 2669 3660 夜间 499 667 915 表 2.3-2 大型、中型、小型车昼夜流量预测 结果 (辆 /日 ) 年份 路段 2015(近期) 2020(中期) 2028(远期) 大型 中型 小型 大型 中型 小型 大型 中型 小型 晓桥 昼间 569 265 1164 760 354 1555 1042 486 2132 夜间 142 66 291 190 89 389 260 121 533 3.4 建设内容及主要技术标准 3.4.1 建设内容 拟建工程建设内容包括 晓桥 桥梁 及引桥、道路工程 、排水管道、照明、绿化等附属工程。 3.4.2 主要技术标准 工程主要经济技术标准见表 3.4-1 主要技术指标表。 表 3.4-1 主要经济技术指标表 序号 指标名称 单位 数量 备注 1 道路等级 级 二级公路 2 设计速度 km/h 40 3 路幅宽度 m 12 4 交通量 辆 /日 4575 2028 年预测交通量 5 占用土地 亩 41.806 不含临时用地 6 路线总长 米 1100 南京市浦口区交通建设发展有限公司浦合线晓桥改造工程环评 3 工程概况 7 路基宽度 m 12 8 凹形竖曲线最小半径 m 600 9 凸形竖曲线最小半径 m 1800 10 最短坡长 m 120 11 设计洪水频率 1/100 3.4.3 主要工程数量 本项目主要工程数量详见表 3.4-2。 表 3.4-2 项目主要工程数量一览表 序号 工程项目 单位 指标 1 设计行车速度 km/h 40 2 路线长度 m 1100 3 路基路面 其中 路线宽度 m 12 路基土方数量 m3 64244 平均每公里土石方 m3 58403 沥青混凝土路面 m2 13200 4 桥涵 其中 大桥 m/座 172.16/1 5 安全设施 m 1100 6 景观 m 1100 3.5 主要工程方案 3.5.1 技术指标 1、道路工程 ( 1)道路等级和设计速度: 晓桥:二级公路标准,设计速度 40km/h; ( 2),汽车荷载等级:公路 -II 级; ( 3)机动车道宽度: 12.0m 2、桥梁工程 ( 1)设计荷载: 汽车荷载:公路 -II 级; 人群荷载:根
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