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敬请阅读末页的重要说明 证券 研究报告 | 行业 策略报告 工业 | 军工 推荐 ( 维持 ) 潜龙在渊,必有一跃 2018 年 11 月 27 日 军工行业 2019年度投资策略 上证指数 2575 行业规模 占比 % 股票家数(只) 51 1.4 总市值 (亿元) 5259 1.2 流通市值(亿元) 3888 1.1 行业指数 % 1m 6m 12m 绝对表现 2.3 -20.3 -19.4 相对表现 3.3 -2.6 4.0 资料来源:贝格数据、招商证券 相关报告 1、中航科工( 2357.HK)公告点评 子公司洪都航空拟置换集团防务资产,公司有望长期受益2018-11-15 2、军工行业信息周报 珠海航展集中展示尖端军工成果,坚定看好行业前景 2018-11-12 3、军工行业信息周报 军工行业基本面持续向好,坚定看好行业优质标的 2018-11-05 王超 010-57601716 wangchao18cmschina S1090514080007 岑晓翔 cenxiaoxiangcmschina S1090518090007 研究助理 钱佳兴 qianjiaxingcmschina 报告回顾了 2018 年行业概况,我们认为,行业受益于军费的投入增加,长期成长性确定,估值有所回落,维持对行业的投资评级“推荐”。 期内行业整体表现与市场持平,前三季度业绩增长明显,估值继续修复,航空装备子行业表现优于行业平均 。 2018 年至今, 国防军工 指数 (中信) 涨幅-22.61%, 行业动态估值 47 倍,低于十年平均估值 61 倍。在业绩方面 , 2018年前三季度国防军工行业总体营收同比增长 11.53%,归母净利润同比增长22.85%,基本面改善明显。其资产证券化率最高的航空装备子行业今年以来涨幅 -15.08%,前三季度收入、归母净利润同比分别增长 8.49%和 25.12%。 2017 年 全球军费 规模增至 1.74 万亿, 中国提升空间较大 ,预计长期维持高于GDP 的增速 。 全球军费 2011 年以来保持平稳,但自 16 年起重回扩张通道 ,2017 年全球军费开支 1.74 万亿,增长 3.1%。 其中 75%集中于前十军费大国,美国、中国、俄罗斯分别占比 36%、 14%和 3%。 我国军费开支占 GDP 比例1.9%,占财政支出比例 6.1%,相较美国的 3.1%、 8.8%仍有 充分 提升空间。预计随着我国经济 体量 增长,在长时期内都将保持对国防的大力投入 , 2000 年以来,除 2010 年,中国军费都高于 GDP 增速,预计这种趋势将长期维持 。 中美军事实力相差明显,航空装备提升空间较 大。 在 党的第十九次全国代表大会上,习近平总书记提出:到本世纪中叶把人民军队全面建成世界一流军队。对比中美两国军费及军力情况,美军军费预算长期向海、空军倾斜,向航空装备倾斜, 2019 年军费预算中,用于武器采购和研发的费用中,航空装备占比 23%,远高于其他装备投入。据 world air force 2018披露的数据,中国作战飞机在数量和机型上都有明显差距。预计 我国 未来对航空装备的投入将是重点 , 航空装备 领域 将 长期保持 相对高于 GDP 的稳定增速。 美国军火巨头中航空装备供应商占比较高,行业下游高度集中 。 美国 道琼斯军工指数 中标的 37 家,产业集中度高,且第一主业为航空相关的占到 73%。从产业链不同层级来看,下游的总装和分系统级企业集中度较高,上游军民融合充分,供应商数量急剧增加。我国下游总装龙头和系统级供应商与国外军工巨头相比,产 品结构相对单一,军民融合尚不充分,在盈利能力和市值规模上都存在较 大差距。 国企混改持续推进,军工资产证券化形式更加灵活。 1、 核心军工资产证券化不断出现突破,继沈飞整体上市完成后,中航科工发布公告收购中航直升机股权,洪都科技公告拟以资产置换洪都集团防务资产。 2、军工科研院所资产证券化工作逐 步破冰, 2017 年 7 月,国防科工局宣布启动首批 41 家军工科研院所整体转制工作。近期,国睿科技发布公告,拟收购 14 所持有的国睿防务等资产。 3、以中航沈飞为代表的多家上市公司年内发布了股权激励方案,体现了管理层对业绩增长的信心。 投资逻辑 : 1、航空装备产业链中下游龙头,长期将受益于产品交付提升和经营效率优化,重点关注中航科工、中航沈飞、中直股份、航发动力、中航机电、中航电子; 2、通过资产证券化不断纳入优质资产,带来估值降低,重点关注国睿科技、四创电子、航天电子; 3、估值明显低于行业平均水平,业绩增长确定,重点 关注中航资本、中国动力、中航电测、海兰信、中航光电。 风险提示:国防装备订单交付存在波动、 市场 大幅 调整 。 资料来源:公司数据、招商证券 公司名称 股价 17EPS 18EPS 19EPS 18PE 19PE PB 评级 中航机电 7.67 0.24 0.27 0.32 28 24 3 强烈推荐 -A 中航沈飞 32.9 0.51 0.61 0.73 54 45 6 强烈推荐 -A 中航科工 5.35 0.21 0.22 0.26 21 18 2 强烈推荐 -A 中航电测 8.38 0.22 0.29 0.36 28 23 4 强烈推荐 -A 航发动力 23.2 0.47 0.52 0.62 45 37 2 强烈推荐 -A 中航飞机 14.88 0.17 0.20 0.23 78 68 3 强烈推荐 -A 中直股份 37.88 0.77 0.85 1.01 45 38 3 强烈推荐 -A 中航电子 14.45 0.31 0.33 0.39 44 37 3 强烈推荐 -A 国睿科技 14.76 0.35 0.2 0.3 74 49 5 强烈推荐 -A 四创电子 36.04 1.26 1.32 1.81 27 20 3 强烈推荐 -A 中航资本 4.62 0.31 0.38 0.45 12 10 2 强烈推荐 -A 中国动力 21.95 0.71 0.79 0.91 28 24 1 强烈推荐 -A 海兰信 10.8 0.29 0.37 0.54 29 20 2 强烈推荐 -A -30-20-1001020Nov/17 Mar/18 Jul/18 Nov/18(%) 军工 沪深 300行业研究 敬请阅读末页的重要说明 Page 2 正文目录 一、 2018 年军工行业回顾 . 7 (一)国防军工行业走势回顾 . 7 (二)国防军工行业财务数据回顾 . 8 二、全球军费及军贸规模逐年上升 . 10 (一) 全球军费情况一览:年总量近两万亿美元 . 10 (二) 全球军贸市场一览:年总量近千亿美元 . 13 三、建设世界一流军队,重点关注航空装备产业链 . 14 (一)美国军费使用情况 . 16 1、中美军费结构对比(按用途) . 16 2、中美军费结构对比(按军种) . 17 3、中美军费采购方向对比:航空装备在美军装备采购中排名第一 . 18 (二)中美航空装备实力对比:差距较大 . 19 1、战斗机 &歼击机:战斗机数量及代次差距明显 . 20 2、运输机:大型运输机缺口较大 . 22 3、直升机:存在结构性空档 . 22 四、产业链重点领域分析 . 24 (一)对比国内 外,航空装备供应商是军工行业参与者的主流 . 24 (二)航空产业链基本状况分析 . 25 1、垄断性总装类企业:国外企业业务布局多元,体量庞大 . 27 2、高壁垒的系统级企业:国外企业业务广泛,向总装类延伸 ,体量庞大 . 28 3、中上游企业:数量众多,细分领域竞争力强,产品通用性强 . 29 五、军工行业催化因素分析:资产证券化有望进一步提速 . 31 1、国企混改持续推进,资产证券化是实现混改的重要途径 . 31 2、主要军工集团资产证券化尚不完全,资产证券化率有望进 一步提升 . 31 3、年内军工企业资本运作密集,出现新的突破 . 33 4、军工资产证券化模式多样,方式灵活 . 36 六、 军工行业 2019 年 投资策略 . 38 1、重点推荐标的 . 40 中航机电( 002013) . 40 行业研究 敬请阅读末页的重要说明 Page 3 中航沈飞( 600760) . 41 中航科工( 2357.HK) . 41 2、其他推荐标的 . 42 中航电测( 300114) . 42 中航飞机( 000768) . 42 航发动力( 600893) . 42 中直股份( 600038) . 43 中国动力( 600482) . 43 航天电子( 600879) . 43 海兰信( 300065) . 44 国睿科技( 600562)(军工 &通信联合) . 44 四创电子( 600990) . 44 中航资本( 600705)(军工 &非银联合) . 45 七、风险提示 . 45 行业研究 敬请阅读末页的重要说明 Page 4 图表目录 图 1:军工行业指数 2018 年走势 . 7 图 2: 2018 年中信一级子行业 涨跌幅 . 7 图 3: 2018 年国防军工各子行业表现分化 . 7 图 4:国防军工行业总体估值水平大幅回调 . 8 图 5:国防军工 各子行业估值水平分化 . 8 图 6:军工行业 2018 年业绩改善明显 . 8 图 7: 2018 年前三季度,国防军工及各子行业利润同比增速高于收入同比增速 . 9 图 8:航空军工与制造指数等营收增速对比情况 . 9 图 9:航空 军工与制造指数等归母净利润增速对比情况 . 9 图 10:航空军工与制造指数等毛利率对比情况 . 10 图 11:航空军工与制造指数等 ROE 对比情况 . 10 图 12: 2017 年全球军费达 1.74 万亿美元,增长率为 3.1%(亿美元) . 11 图 13:主要国家军费开支全球占比情况 . 11 图 14: 2017 年军费 绝对数量前十国家,军费 开支占 GDP 比重情况 . 12 图 15:中美军费规模对比(亿美元) . 12 图 16:中美军费占 GDP 比例对比 . 13 图 17:中美军费占政府支出比例对比 . 13 图 18: 2011-2014 年全球全球新签军火合同额(亿美元) . 13 图 19:全球军贸市场由美俄主导 . 14 图 20:全球军贸中占比约 10%以上的产品 . 14 图 21:全球军贸中占比约 10%以下的产品 . 14 图 22:美国国防部预算变化情况 . 15 图 23:美国 2019 财 年国防支出总额达 7170 亿美元 . 16 图 24:美国近 20 年军费预算支出结构(按用途) . 17 图 25:美国近 20 年军费预算支出结构(按军种) . 18 图 26:美国 2019 财年三军军费预算支出结构 . 18 图 27: 2019 年美国军费预算中用于武器采购 &研发的费用高达 2367 亿美金 . 19 图 28:各装备系统采购需求来源占比 . 19 图 29:中美航空装 备数量对比 . 20 图 30:美军战斗机升级迭代进度 . 21 行业研究 敬请阅读末页的重要说明 Page 5 图 31:我国战机代次占比:二代机过半,三代机近半 . 21 图 32:美国战机代次占比:三代机九成,四代机一成 . 21 图 33:我国运输机结构分析:中小型为主 . 22 图 34:美国运输机结构分析:大中型为主 . 22 图 35:我国直升机结构分析:存结构性缺口 . 23 图 36:美国直升机结构分析:中型占 68% . 23 图 37:道 琼斯军工指数成份股中航空类企业占 73% . 24 图 38: 国防军工(中信)指数成份股中航空类企业占 38% . 24 图 39:近五年来,美股军工指数大幅跑赢大盘 . 25 图 40:航空产业链企业分类情况 . 25 图 41: F35 供应商遍 布全球 . 26 图 42:航空类业务为洛克希德 马丁公司第一大业务 . 27 图 43:洛克希德 马丁公司最终用户中政府类占 98.7% . 27 图 44:中航沈飞主要产品为军机 . 27 图 45:中航科工业务覆盖航空产业链上下游 . 27 图 46:各大军工集团总资产口径资产证券化率( %,亿元) . 32 图 47:各大军工集团总收入口径资产证券化率( %,亿元) . 32 图 48:洛克希德马丁航空业务盈利能力与新机型投产的关系 . 38 图 49:估值偏低,业绩增长明确的标的 . 40 图 50:军工行业历史 PE Band . 46 图 51:军工行业历 史 PB Band . 46 表 1: 2018 年前三季度国防军工及子行业费用率情况 . 10 表 2:中美俄军队飞机数量对比 . 19 表 3:中美主战机型 数量结构对比(以空军、海军为例) . 21 表 4:中美俄军队非战斗飞机最大起飞载重对比 . 22 表 5:我国尚无 10 吨级和 20 吨级以上军用直升机,存在结构性缺口 . 23 表 6: F35 核心供应商及主要产品 . 26 表 7:国内外典型总 装类企业财务数据对比(亿元) . 28 表 8:国内外典型系统级产品企业业务范围对比 . 28 表 9:国内外典型系统级产品企业财务数据对比(亿元) . 29 表 10:国内外典型电子类零部件级产品企业业务范围对比 . 30 行业研究 敬请阅读末页的重要说明 Page 6 表 11:国内外典型零部件类产品企业财务数据对比(亿元) . 30 表 12: 国企混改持续推进 . 31 表 13: 部分军工集团资产证券率及关于资产证券化的推进计划 . 33 表 14: 近期核心军工资产整体上市情况梳理 . 33 表 15:科研院所改制买入实质实施阶段 . 34 表 16:近期军工集团上市平台整合研究所下属优质企业资产案例 . 34 表 17:中国电科组建子集团推进专业化整合 . 34 表 18:授 予的限制性股票在各激励对象间的分配情况: . 35 表 19:第一 /二 /三期解锁条件: . 36 表 20:近年各大军工集团军工资产证券化事件一览 . 36 表 21:军工资产证券化具有多种模式,方式较为灵活 . 37 表 22:总装类及核心系统级企业龙头 . 38 表 23:我国空军装备建设进入高速发展期 . 38 表 24:积极推进资产证券化的标的 . 39 表 25:中航机电财 务预测 . 40 表 26:中航沈飞财务预测 . 41 表 27:中航科工财务预测 . 41 行业研究 敬请阅读末页的重要说明 Page 7 一、 2018 年 军工 行业回顾 (一)国防军工行业走势回顾 2018 年初 至今 ,沪深 300 指数下跌 22.17%,国防军工板块(中信)下跌 22.61%,在28 个申万一级子行业中排名 第 7。 在国防军工(中信)指数四个子行业中, 年初至今,航空军工子行业涨幅 -18.17%,明显优于整个行业,航天军工、其他军工 和兵器兵装 子行业 涨幅分别为 -21.65%、 -25.48%和 -27.76%。 图 1: 军工行业指数 2018 年走势 资料来源: Wind,招商证券(截至 11 月 27 日) 图 2: 2018 年 中信 一级子行业涨跌幅 图 3: 2018 年国防军工各子行业表现分化 资料来源: Wind, 招商证券(截至 11 月 27 日) 资料来源: Wind, 招商证券(截至 11 月 27 日) 截至 11 月 27 日,军工行业动态估值为 47 倍, 低于 十年平均 值 61 倍, 回到 2014 年中 水平 ,行业内估值分化差异较大 。 我们认为 未来业绩的增长及军工资产证券化继续推进,将推进行业平均估值继续回归 。 行业研究 敬请阅读末页的重要说明 Page 8 图 4: 国防军工 行业总体估值水平大幅回调 图 5: 国防军工 各子行业估值水平分化 资料来源: Wind,招商证券 (截至 11 月 27 日) 资料来源: Wind,招商证券 (截至 11 月 27 日) (二)国防军工行业财务数据回顾 从 整体来看, 2018 年前三季度国防军工行业总体营收同比增长 11.53%,归母净利润同比增长 22.85%,行业业绩 增长 明显。 在 29 个 中信一级子行业中, 国防军工行业 2018年前三季度归母净利润 同比增长率 位列第 8。 军工行业前三季度净利润增长快于收入增长,一方面是随着国防和军队建设持续推进,军品稳定增长,预计“十三五”后半段装备建设有望持续加速,规模效应将进一步显现;另一方面,瘦身健体作为国企改革的重点工作之一持续推进, 促进了行业业绩提升 。 从分季度情况来看,国防军工行业二、三季度收入同比增速均呈现双位数增长,且远高于一季度 -0.31%的增速,进一步 印证 了 行业基本面的 逐步 改善。 图 6: 军工行业 2018 年业绩改善明显 资料来源: Wind,招商证券 从细分 子行业来看, 前三季度,各子行业营业收入除兵器兵装外同比均实现增长,归母净利润同比均呈现两位数增长,其中,航空军工和其他军工子行业归母净利
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