2021-2022中国汽车出行产业投融资市场研究报告.pdf

序言行业榜 2021中国自动驾驶产业科技创新TOP榜单 2021中国智能驾舱产业科技创新TOP榜单 2021中国车路协同产业科技创新TOP榜单 2021中国汽车出行产业新型补能服务商TOP榜单 2021中国汽车服务及流通数字化产业创新TOP榜单 2021中国立体出行科技创新TOP榜单企业榜 2021全球科技出行明日之星TOP榜单 2021中国车企科技伙伴（新型供应商）TOP榜单 2021中国汽车出行产业最具投资价值企业TOP榜单 2021中国智能电动汽车科技先锋（车型）TOP榜单WIM2021世界创新者年会-全球科技出行论坛 （WIA2021世界创新奖暨科技出行产业创新榜） 2021年12月，EqualOcean在国际金融中心上海、纽约同步举办2021世界创新者年会（World Innovators Meet 2021, WIM2021）线下论坛，同时也举办线上国 际论坛。此次论坛采用“1+9+2”的会议结构，邀请来自全球各地的知名学者、投资者、行业领袖等嘉宾，通过系列主旨讲演、高端对话、行业榜单、报告发布等环节 将前沿的观点带给大家。 GTM2021，全称为Global Technology Mobility Summit 2021（2021全球科技出行峰会），是科技出行产业创新服务平台汽车旗下的重要会议品牌，每年将不 定期以线上+线下形式在北京、上海等地举办。本次活动将设立“软件及算力定义下的人机共驾”、“自动驾驶商用场景3.0时代”、“汽车服务及流通数字化跃迁”、“飞行汽车：畅想未来立体出行”、“2025汽车出行产业投融资洞见与指南” 等重磅主题论坛，通过系列高端对话、榜单、报告发布等相结合的方式，聚合产业各界人士，集思广益，和衷共济。榜单设置上，分别设置了行业榜、企业榜以及投资机构榜，涉及领域包括智能网联、新能源、流通及服务、出行服务等，涵盖企业达到数百家。基于与汽车对中国汽车出行产业变革与投融资市场风向的深刻理解与洞见，发布此份“2021中国汽车出行产业投融资市场洞察研究报告（含榜 单）”，并评选出2021中国汽车出行产业最具投资价值企业TOP10及2021中国汽车出行领域投资机构TOP10。WIA2021世界创新奖暨科技出行产业创新榜2投资机构榜 2021中国汽车出行领域投资机构TOP榜单2021年中国汽车出行产业发展概述32 2021年中国汽车出行产业投融资市场整体情况3 2021年中国汽车出行产业投融资市场特征分析4中国汽车出行产业投融资市场趋势洞察5榜单评选标准及上榜企业1目录C O N T E N T S395.8 648.4 873.6 1287.9 1474.3 1654.2 1860.9 2094.22346.405001000150020002500250.31月2月3月4月5月6月7月10月复苏与变革并行的多维复杂环境下，汽车出行产业成为价值交汇中心4资料来源：数据，公开资料整理，2021年，中国汽车出行产业处于复苏与变革并行的多维复杂环境。一方面，后疫情时代，政府刺激性政策推动中国宏观经济复苏强劲，汽车产 业逐步恢复活力。但缺芯危机由于多起黑天鹅事件持续蔓延，对整体市场销量仍造成一定影响。另一方面，技术与市场需求共同推动下的汽车 出行产业变革持续深化，市场全球化、产业数字化、产品科技化、品牌轻型化趋势正逐步重塑汽车出行产业形态。多维复杂环境之下，2021年中国汽车出行产业在产品、品牌、市场等方面取得明显进展，从资本层面看，汽车出行产业已成为价值交汇中心。2021年1-12月中国汽车月度累计销量（含预测，单位：万辆）及汽车出行产业大事件盘点3000产 品品 牌市 场产 业资 本百度宣布以整车制造商身份进军 汽车行业，成立集度汽车品牌特斯拉实现万亿美元市值瑞萨日本工厂发生严重火灾，芯片荒持续蔓延图森未来正式登陆美国纳斯达 克，成为全球自动驾驶第一股新势力车企单月销量首次破万，蔚来、小鹏均上榜宁德时代市值破万亿滴滴美股上市北京开放全国首个自动驾驶 出行服务商业化试点比亚迪的第100万辆新能源汽车正式下线，成为首个进入新能源汽车“百万辆俱乐部”的中国品牌滑板式底盘 Rivian上市， 市值超千亿美元滴滴宣布启动退美回港11月12月E1086.4全球多家车企发布停售燃油车时间表，汽车产业按下“脱碳”加速键蔚来发布ET7，将智能汽车算 英伟达发布Altan芯片，单芯 极狐阿尔法S HI版发布，是HUAWEI力提升至1000Tops级别片算力达1000Tops inside合作模式首个合作车型 1-10月新能源汽车累计 销量已超过250万辆小米官宣进入造车领域富士康正式发布纯电动 汽车品牌Foxtron 360战略领投哪吒汽车， 成为其第三大股东享道出行Robotaxi启动运营，中 2610.0国首个主机厂自动驾驶运营平台小鹏、理想先后完成回港上 市，掀起新势力回港上市潮 FF以SPAC方式成功上市8月9月多家自动驾驶科技公司宣布完成新一轮融资激光雷达上车蔚来ET7、小鹏P5等多款车型38 27 25 28 21 34 37 47 36 36 64 12价值体系重塑，新兴市场机会涌现，激发中国汽车出行产业投融资市场增长5资料来源：数据，；注1：本报告中投融资数据截止至2021年12月14日，下文同；注2：上述月度标志性大额融资事件非完全盘点融资总金额（单位：亿元人民币） 融资事件数（单位：起）总融资额：2771.51亿元人民币产业变革推动汽车出行产业价值体系重塑，掀起汽车出行产业的创新浪潮，激发中国汽车出行产业投融资市场增长。新兴科技公司以技术创新 或商业模式进化等方式抓住市场机会，赢得资本市场的青睐与加注。2021年中国汽车出行产业共发生405起融资事件，融资总金额高达2771.51亿元人民币。从融资事件月度分布来看，2021年中国汽车出行产业全年投融资市场热度不减，造车新势力、自动驾驶、出行科技、补能基础设施与服务、能源动力等领域均发生多起标志性大额融资事件。2021年1-12月中国汽车出行产业月度融资金额（单位：亿元人民币）、融资事件数（单位：起）及月度融资大事件盘点 1月，合创汽车宣布完成新一轮战略融资，共24.05亿元人民币 2月，地平线宣布完成3.5亿美元的C+轮融资 3月，Momenta已完成C轮共5亿美元融资 4月，图森未来正式登陆美国纳斯达克 5月，星星充电完成B轮融资，高瓴领投，投后估值155亿元 6月，滴滴纽交所挂牌上市，共募资44亿美元 7月，小鹏汽车回港上市，共募资约140亿港元 8月，理想汽车回港上市，共募资约115亿港元 9月，曹操出行宣布完成B轮融资，融资金额共38亿人民币 10月，T3出行宣布完成A轮融资，融资金额共77亿人民币 11月，Momenta宣布完成超10亿美元的C轮融资 12月，蜂巢能源宣布完成B+轮融资，融资金额共60亿人民币总融资事件数：405起22 27 33 40 42 44 47 51 102智能座舱补能基础设施及服务造车新势力汽车后市场服务出行科技能源动力关键智能化硬件汽车零部件自动驾驶79.77 52.25 771.95 119.04 561.58 396.47 251.57 131.51407.36新玩家加速抢占造车第三窗口期，大额资本频加注，自动驾驶融资热度高涨2021年，新玩家加速涌入造车赛道，抓住智能电动汽车产业高速成长初期的造车第三窗口期。新玩家的涌入让本就具备“烧钱”属性的造车赛 道充满更多挑战与不确定性，但特斯拉的高成长性让资本看到了造车赛道的巨大潜力，大额资本相继加注造车赛道。L2+自动驾驶在量产乘用车的加速上车以及自动驾驶在港口、矿山、干线物流、末端配送、环卫、共享出行等场景的商业化进展吸引资本纷至沓来，自动驾驶赛道融资热度高涨，2021年共计发生102起融资事件，融资金额达407.36亿元人民币，位居细分赛道融资总金额前三。2021年中国汽车出行产业细分赛道融资金额及融资事件数融资金额（单位：亿元人民币）融资事件数（单位：起）资料来源：数据，62021中国汽车出行产业细分赛道单笔融资平均融资额（单位：亿元人民币）重规模、运营的赛道在资本市场上马太效应显著，硬科技赛道资本活跃度高从细分赛道的单笔融资平均融资额上看，造车新势力、出行科技等规模效应明显、重运营能力的赛道在资本市场上具备显著的马太效应，头部 企业更易获得资本市场青睐，大额融资事件拉动赛道平均融资额上涨。从细分赛道的单笔融资平均参与投资机构数量上看，以关键智能化硬件赛道与自动驾驶为代表的新兴硬科技赛道的资本活跃度较高，单笔融资平均参与投资机构在3家以上，一定程度上反映出资本市场对新兴硬科技赛道的普遍看好。1.382.153.3109 1.35080504 2.1803 2.550201 3.70关键智能化硬件自动驾驶能源动力智能座舱造车新势力汽车后市场服务汽车零部件高细 分 赛 道 资 本 活 跃度低2.583.9913.37092.01080504 5.3503 9.010201 23.39高细 分 赛 道 资 本 聚 集低造车新势力出行科技能源动力关键智能化硬件自动驾驶汽车零部件补能基础设施及服务2021中国汽车出行产业细分赛道单笔融资平均参与投资机构数量（单位：家）， 7月，小鹏汽车回港上市共募资约140亿港元 8月，理想汽车回港上市 共募资约115亿港元程 度06 3.63智能座舱程06 1.93补能基础设施及服务07 3.13汽车后市场服务 9月，振华新材科创板上市，07 1.74出行科技共募资13亿人民币 10月，冠宇电池科创板上市，共募资22亿人民币 10月，精进电动科创板上市，共募资20亿人民币 6月，滴滴纽交所挂牌上 市，共募资44亿美元 10月，T3出行宣布完成 共77亿人民币的A轮融资资料来源：数据，75 5 3 7 1 2 24 32 18 5 6 10 9 5 106 18 4 6 1 1 5 3 110 7 1 2 11 8 3 1 1 1 3 2925 11 18 9 14 12 17 52 3 1 3 8 9 121 2 3 3 7 21 21Pre-C/C/C+轮Pre-D-IPO前战略投资并购IPO补能基础设施及服务资料来源：数据，自动驾驶关键智能化硬件出行科技智能座舱汽车后市场服务能源动力造车新势力汽车零部件8新能源加速渗透扩大补能市场空间，产业链自主可控带动零部件企业上市潮从细分赛道的融资事件轮次分布来看，补能基础设施及服务、自动驾驶、关键智能化硬件等赛道融资事件集中于早期阶段，造车新势力赛道以 战略融资为主，汽车零部件赛道则集中于战略融资与IPO阶段，市场成熟度较高。具体而言，2021年，新能源汽车市场提速增加，新能源汽车的进一步渗透带动充电桩基础设施提供及运营的补能市场需求增长，新增市场空间吸引新玩家入局，早期融资项目增多。国际形势的日益复杂加速汽车产业链的自主可控发展，国产替代市场扩大推动一批零部件企业上市。2021中国汽车出行产业细分赛道融资事件轮次分布（单位：起）种子轮/天使轮Pre-A/A/A+轮Pre-B/B/B+轮低碳化、智能化、国产化、多元化四大趋势推动汽车出行产业创新发展45%26%17%12%43%43%8%传感器&定位芯片车载计算平台 电动底盘6%8%23% 63%车路协同自动驾驶基础软件ADAS解决方案 自动驾驶解决方案02 智能化自动驾驶细分领域融资事件数占比04 多元化出行科技细分领域融资事件数占比03 国产化关键智能化硬件细分领域融资事件数占比6% 9 125 1Pre-B/B/B+轮 战略投资种子轮/天使轮 Pre-C/C/C+轮 并购Pre-A/A/A+轮 Pre-D-IPO前 IPO自动驾驶场景解决方案各轮次融资事件数3 15 14 8 5 16ADAS解决方案各轮次融资事件数4 2 3出行工具形态日渐丰富与立体01出行服务两轮出行停车服务02飞行汽车两轮出行 2021年代表性投资标的：速珂智能、达芬奇动力、爱磁科技、坦途智能飞行汽车 2021年代表性投资标的：峰飞航空科技、 时的科技、边界智控、沃兰特、瓦特科技54%23%8%15%充电桩设施及运营商充电桩运营商 换电服务两轮补电11 4 3 2视觉传感器传感器&定位细分领域融资事件数20 172激光雷达高精度定位毫米波雷达芯片领域融资总事件数和融资总金额充电桩设施及运营商 种子轮/天使轮Pre-B/B/B+轮 战略投资充电桩运营商Pre-A/A/A+轮 Pre-D-IPO前 并购融资总事件数（起）融资总金额（亿元人民币）资料来源：数据，901 低碳化补能基础设施及服务细分领域融资事件数占比充电桩设施及运营商 vs 充电桩运营商融资轮次分布低碳化：补能基础设施及服务是低碳化基础，充电桩设施提供与运营一体化的解决方案商是当前市场主要玩家，第三方平台运营商逐渐兴起。智能化：自动驾驶是汽车智能化发展关键，自动驾驶场景解决方案企业更受资本青睐，ADAS与场景解决方案早期玩家融资轮次进入下半场。国产化：关键智能化硬件的国产化是智能汽车时代中国汽车产业链自主可控的关键，高精度传感器&定位赛道融资热度高，芯片赛道吸金能力强。多元化：出行服务的数字化持续渗透，出行工具形态日渐丰富与立体化发展，两轮出行创新与飞行汽车成为出行科技赛道热门投资标的。2021中国汽车出行产业补能基础设施及服务、自动驾驶、关键智能化硬件、出行科技四大细分赛道分析10财务投资者是市场主力，产业资本与政府产业引导基金投资活跃度更高从整体投资机构类型分布来看，财务投资者是2021年中国汽车出行产业投融资市场主力，产业资本与政府产业引导基金整体占比较少，但投资 活跃度略高于财务投资者。进一步分析可发现，2021年中国汽车出行产业投资机构投资活跃度的头部聚焦效应显著，投资活跃度Top50机构中 财务投资者、产业资本与政府产业引导基金平均每家机构参与投资事件数较整体水平均有显著提升。财务投资者在早期优质项目挖掘上有更多成熟经验；产业资本领投比例逐步提升；政府产业引导基金具备资金、政策、产业集群协作多重优势。2021中国汽车出行产业整体投资机构分布情况2021中国汽车出行产业投资活跃度Top50机构分析资料来源：数据，；注：图中机构为部分盘点，未完全展示。78.49%12.75%8.76%财务投资者647共参与投资事件数（起）共511家活跃机构1.27平均每家机构参与投资事件数（起）产业资本203共参与投资事件数（起）共83家活跃机构2.45平均每家机构参与投资事件数（起）政府产业引导基金 共57家活跃机构90 1.58共参与投资事件数（起） 平均每家机构参与投资事件数（起）财务投资者：财务投资者占据市场主力，且头部 聚集效应更加显著，头部机构在赛 道选择与布局上更加多元，在早期 优质项目挖掘上有更多成熟经验；产业资本：产业资本以主机厂、互联网科技公 司、一级供应商的产投部门/基金为 主，服务于企业的横纵向生态业务 布局；产业资本领投比例逐步提升；政府产业引导基金在整体机构中占 比不高，但相比财务投资者和产业 资本，具备资金、政策、产业集群 协作等多重优势；财务投资者共24家活跃机构113 4.71共参与投资事件数（起） 平均每家机构参与投资事件数（起）产业资本121共参与投资事件数（起）共19家活跃机构 政府产业引导基金 共7家活跃机构6.37 33 4.71平均每家机构参与投资事件数（起） 共参与投资事件数（起） 平均每家机构参与投资事件数（起）48% 38% 政府产业引导基金： 14% 全面注册制发展推进多层次资本市场体系构建，汽车出行科技公司迎上市潮11资料来源：数据，公开资料整理，科技创新企业的持续发展需要完备、健康的资本市场基础。自2018年宣布创立科创板并试点注册制以来，中国股票发行制度正向注册制大步迈 进。全面注册制发展之下，资本市场将更好地发挥资源配置功能，形成集沪深主板-中小板-创业板-科创板-北交所自上而下的“正金字塔型”资 本市场结构，构建功能互补、有机联系的多层次市场体系，以满足科技创新公司全生命周期的多样化融资需求。汽车出行产业变革为中国建设汽车与科技强国带来前所未有的机遇，多层次市场体系增加资本市场供给，汽车出行科技公司迎来上市潮。2021中国汽车出行产业IPO事件交易所及细分赛道分布A股、港股和美股发行财务指标对比A股注册制（科创板）A股注册制（创业板）港股（主板）美股（纳斯达克）一般企业需满足五个条件中的一个：标准一：预计市值不低于人民币10亿元；最近 两年净利润均为正且累计净利润不低 于人民币5000万元，或最近一年净利 润为正且营业收入不低于1亿元；标准二：预计市值不低于人民币15亿元；最近 一年营业收入不低于人民币2亿元，且 最近三年研发收入合计占最近三年营 业收入的比例不低于15%；标准三：预计市值不低于人民币20亿元，最近 一年营业收入不低于人民币3亿元，且 最近三年经营活动产生的现金流量净 额累计不低于人民币1亿元;标准四：预计市值不低于人民币30亿元，且最 近一年营业收入不低于人民币3亿元;标准五：预计市值不低于人民币40亿元，主要 业务或产品需经国家有关部门批准， 市场空间大，目前已取得阶段性成果。一般企业需满足以下 三个条件中的一个：标准一：最近两年净利润均为 正；累计净利润不低 于5000万远，预计市 值不低于10亿元；标准二：预计市值不低于10亿 元；最近一年净利润 为正且营业收入不低 于1亿元；标准三：预计市值不低于50亿 元；最近一年营业收入不低于3亿元（未盈 利企业一年后暂不实时，一年内后再做评 估）。满足以下三个条件中的 一个：盈利测试最近一个财年的股东应 占盈利不得低于3500 万港元，及其前两个财 年累计的股东应占盈利 不得低于4500万港元（三年累计盈利不低于8000万港元）；市值/收益/现金流 测试上市时市值不低于20 亿港元；且上市前最近 一年主营业务销售收入 不低于5亿港元；且上 市前三年经营现金收入 额不少于1亿港元；市值/收入测试：上市时总市值不低于40亿港元；并且上市 前最近一年主营业务销售收入不低于5亿港元。满足以下三个条件中的 一个：标准一：最少2年的运营记录； 公众最少持有100万股； 公众持股市值最少达到1500万美元；股东权益最少达到500万美元；标准二：上市时市值最少达到5000万美元；公众最 少持股100万股；公众 持股市值最少达到1500万美元；股东权益最少达到400万美元；标准三：最近财务年度的持续经 营业务净利润最少达到75万美元，或过去3年 其中2年每年达到75万美元；公众最少持有100万股；公众持股市 值最少达到500万美元； 股东权益最少达到400 万美元。纽交所汽车出行产业科技投资正在经历估值逻辑的重构，部分玩家面临估值错位汽车出行科技公司成长过程将经历“值钱”-“赚钱”-“有钱”三阶段，在累计现金流曲线斜率由负转正之前，汽车出行科技公司需要持续资 金投入以完善商业化基础，形成商业化闭环。“值钱”阶段存在三个投资窗口期，优质投资标的筛选核心标准随窗口期演进而变化。投资窗口期的演进带动汽车出行科技投资估值逻辑的重构，早期以创始团队、商业模式等为核心的估值逻辑下，部分玩家获得高估值，但其商业化程度远未达到现金流转正的拐点，原有的高估值使其在新的投资逻辑下再融资难度加大，企业亟需调整商业化战略以提升自我造血能力。最大融资需求现金流转正累计现金流转正收入投入，现金流为正时间累 计 现 金 流第一窗口期创始人与核心团队价值观与落地情况技术理解与优势早期合作伙伴构成商业模式构想第二窗口期技术与研发投入资本与生态布局技术趋势与政策理解产品测试与试运营第三窗口期生产策略管理效率产业位置与话语权客户触达能力商业化程度汽车出行科技投资标的筛选核心指标第一窗口期创始人与核心团队：创始人背景、团队互补情况、股权 分布；价值观与落地情况：使命愿景价值观的大或小，员工的 理解度与接受度技术理解与优势：技术领军者，核心技术掌握情况，技 术差异化程度，技术自主程度；早期合作伙伴；商业模式构想；第二窗口期技术与研发投入：技术人员比重，专利数，研发投入； 现有核心技术的适应性迭代与升级能力，技术的行业认 可度；资本与生态布局：投资方情况，产业头部企业配合情况， 生态布局情况；趋势与政策理解：技术趋势和政策理解，政府关系；产品测试与试运营：技术与产品的耦合性，系统解决能 力，产品工程化进展；第三窗口期生产策略：供应链体系与生产体系成熟情况；管理效率：人效，各项费用在行业中的水平；产业位置与话语权：产业链位置，产业链话语权，产业 理解；客户触达能力：拓客方式，拓客成本，市场营销能力；商业化程度：示范项目、预订单、已触达/建立合作的 客户数量，客户合作深度；科技公司累计现金流曲线汽车出行科技公司成长三阶段与汽车出行科技公司投资的三个窗口期与投资标的筛选核心指标汽车出行科技公司成长三阶段值钱赚钱有钱汽车出行科技公司投资的三个窗口期及投资标的筛选核心指标资料来源：1233.10 50.70 77.70 125.60 123.20 136.702018低碳科技规模化应用，技术侧创新项目迈向精细化，自主可控带来国产机遇汽车出行产业投资的底层逻辑是科技互联网的演进。随着移动互联网向物联网的演进，以及汽车电动化与智能化合二为一，智能电动汽车将成 为继PC、智能手机之后的下一个新一代信息与数字化技术落地应用的最大母生态，智能电动汽车成为下一个万亿市值企业的集中诞生地。判断，随着智能电动汽车市场的加速发展，低碳科技将迎来规模化应用，助力双碳目标实现；自动驾驶等技术侧创新项目将从解决方案转向更为底层的基础软件，投资迈向精细化；产业链自主可控发展需求带来国产化机遇，专精特新助力补链强链，“小巨人”蕴藏投资价值。互联网PC移动互联网智能手机物联网智能电动汽车Windows（键盘、鼠标）iOS+Android（触控、语音、视觉）智能汽车操作系统（多模态交互） 奔腾处理器（x86架构）高通骁龙（ARM-移动计算）车载中央计算平台（AI计算）固定电源手机电池动力电池操作系统（交互方式）计算处理器（计算架构）能源供给2015-2025年中国新能源汽车销量（含预测，单位：万辆）1137.60928.90739.30498.20340.002015 2016 2017新能源市场加速渗透，低碳科技迎来规模化应用， 助力双碳目标实现；产业全链条低碳化发展诞生巨 大蓝海市场。2019 2020 2021E技术侧创新项目将从解决方案转向更为底层的基础 软件、关键智能化硬件与核心业务赋能技术，汽车 出行科技投资迈向精细化阶段。2022E 2023E 2024E 2025E国际形式日益复杂背景下，产业链自主可控重要性 凸显，以专精特新小巨人为代表的补链强链企业乘 国产化之势迅速崛起。资料来源：132021中国汽车出行产业最具投资价值企业TOP10评选标准及上榜企业基于长期以来对中国汽车出行产业变革与投融资价值的深刻理解与洞见，面向中国汽车出行产业一级市场科技创新公司，综合考虑赛 道前景、科技属性、战略属性、技术优势、业务进展、团队背景、股权架构、品牌价值、社会责任等多维评价因素，评选2021中国汽车出行产 业最具投资价值企业T0P10，旨在发现中国汽车出行产业变革浪潮的高成长性与高价值企业。具体评选维度包括但不限于：维度一：在汽车出行领域中，公司核心业务范畴符合国家战略新兴产业发展要求，科技创新标签明显，拥有一定专利基础及科研储备；维度二：成立于2014年及之后的且成立时间不少于1年的年轻非上市企业；创始团队背景较为突出；股权架构合理；维度三：2021年内有重大业务进展或者发展动作；最近一轮融资在近两年内。2021中国汽车出行产业最具投资价值企业TOP10国汽智控所属赛道：自动驾驶最新一轮融资时间：2021-10-13能链所属赛道：补能基础设施及服务黑芝麻智能所属赛道：关键智能化硬件最新一轮融资时间：2021-09-22轻舟智航所属赛道：自动驾驶宏景智驾所属赛道：自动驾驶最新一轮融资时间：2021-09-02一径科技所属赛道：关键智能化硬件慧拓所属赛道：自动驾驶最新一轮融资时间：2021-08-23嬴彻科技所属赛道：自动驾驶几何伙伴所属赛道：自动驾驶最新一轮融资时间：2021-09-30映驰科技所属赛道：自动驾驶 最新一轮融资时间：2021-12-17 最新一轮融资时间：2021-08-16 最新一轮融资时间：2021-06-18 最新一轮融资时间：2021-06-25 最新一轮融资时间：2021-08-03资料来源：142021中国汽车出行领域投资机构TOP10评选标准及上榜企业博世创投所属类型：产业资本代表案例：Momenta蓝驰创投所属类型：财务投资者光速中国所属类型：财务投资者代表案例：前晨汽车小米长江产业基金所属类型：产业资本广汽资本所属类型：产业资本代表案例：禾多科技耀途资本所属类型：财务投资者国投招商所属类型：政府产业引导基金代表案例：导远电子亦庄国投所属类型：政府产业引导基金恒旭资本所属类型：产业资本代表案例：映驰科技张江科投所属类型：政府产业引导基金基于长期以来对中国汽车出行产业变革与投融资价值的深刻理解与洞见，综合考虑退、管、投、募四个维度，评选2021中国汽车出行 领域投资机构TOP10，旨在帮助业内梳理及认知在汽车出行领域取得出色成绩的私募股权投资机构、行业当中的资本豪华阵容，他们具有敏锐 的投资嗅觉，是最佳投资捕手，也是创业者的最佳合作伙伴，面向未来与创业者一同推动中国科技出行创新发展。具体评选维度包括但不限于：维度一：筛选2021年中国汽车出行产业投融资市场活跃投资机构，包括但不限于财务投资者、产业资本、政府产业引导基金等；维度二：该机构2021年在汽车出行产业投融资市场活跃度较高，汽车出行项目在其整体投资组合中占比靠前；维度三：该机构2021年投资项目质量高（被投项目赛道前景好、产品技术创新性强、2021年有重大业务进展、品牌美誉度高等）。 2021中国汽车出行领域投资机构TOP10 代表案例：时的科技 代表案例：黑芝麻智能 代表案例：几何伙伴 代表案例：智驾科技Maxieye 代表案例：国汽智控资料来源：15THANKS