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1 证券研究报告 作者: 行业评级: 上次评级: 行业报告 | 请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明 电气设备 强于大市 强于大市 维持 2021年 08月 08日 ( 评级) 分析师 孙潇雅 SAC执业证书编号: S1110520080009 碳碳热场:高成长 +可延展,降本能力决定想象空间 行业深度研究 2请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明 摘要 本篇报告主要回答三个问题: 1)为什么碳碳热场是优质赛道? 2)行业竞争要素是什么? 3)未来格局如何演变? 核心结论为碳碳热场行业 短 期通过替代石墨实现 50%+的增速 , 中期依托耗材的持续性达到 35%的复合增速,长期向外延展性强 (制动材料等市场空间超千亿); 通过技 术降本,龙头企业可跨越 23年前后的价格战,并加速提高市占率 。 1、为什么碳碳热场是优质赛道:短期高增速 +中期有持续增长 +长期可延展 碳碳热场是一种硅片拉棒耗材,其周围温度在 1600 以上,在使用一段时间后就需要更换,行业趋势是逐步替代传统石墨热场。 原因 1 替代石墨的高增速 +耗材生意的持续性, 5年 CAGR=35%: 随硅片变大并向 N型化发展,碳碳热场需求快速增长,预计 2020-2022年 CAGR达 58%;而得益于其耗材属性,即使改造需求降低,在行业装机持续增长的支撑下,预计至少可保证 24%的增速; 高增速与持续性叠加下, 碳碳热场行业 2020-2025年 CAGR可达 35%。 原因 2 技术延展性强,可打造多个增长极,如制动材料市场空间超千亿: 除应用于光伏热场外,碳基复合材料还可应用于半导体热场(预 计 2025年市场空间 20亿 +)、制动材料(预计 2025年汽车刹车片 &刹车盘市场空间 2500亿 +)、和其他耐摩擦、耐腐蚀场景, 赛道天花板高, 发展空间大,具有技术优势的企业可通过产品延展开拓新蓝海市场。 2、碳碳热场行业的竞争要素是成本: 热场在硅片成本占比 9%,存在降本要求。而对热场成本拆分,制造费用占比 54%,是不同公司成本差异的最大来源;直接材料占比 35%,能否 自制原材料是关键。 制造费用端:缩短致密周期 &自制设备是降本关键。 制造费用中折旧占比约 60%,通过降低杂质气体密度、添加催化剂、调节温度与气流可缩 短反应时间,提高单位时间设备产出;自制高温炉与沉积炉可节省设备初始投资;二者共同作用下, 可使毛利率提升约 16pct。 直接材料端:自制预制体是主要降本途径。 直接材料中预制体占比 80%,同时预制体外售毛利率约 50%, 自制可提升热场毛利率 9pct;此外, 预制体制备可影响后续工序用时,目前除科研院所、航空航天单位外,国内主要是金博、天鸟、隆基可自制,技术壁垒较高。 3请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明 摘要 3、碳碳热场行业格局将在 23年前后的价格战后快速集中: 当前格局:目前制作碳基复材热场的国内主要上市公司为金博股份、中天火箭、隆基股份。金博 2020年热场销售 448吨,毛利率 63%;中天火 箭 2020年销售 265吨,毛利率 32%;隆基股份产能自用,约 20GW。 类比: 金刚线与热场同属硅片耗材 ,且均有短缺阶段全行业高盈利的状态, 以金刚线的格局变化作为热场未来格局变化的参考 。 2017年 , 金刚线 价格在 170元 /km, 行业毛利率高达 40%+,龙头美畅毛利率则在 70%,同时各企业均大幅扩产;经历“ 531”后,金刚线过剩, 2019年 ,价格暴跌 60%至 60元 /km, 落后企业毛利率降至 3%并逐步退出 ,而成本管控能力强的 美畅、高测 毛利率分别在 55%、 32%,二者 市占率 从 2017年的 21%提升至 2019年的 48%。 未来预判: 21年 1-7月仅金博、超码两家产能增幅就达到 88%,大超行业 50%左右的增速, 预计 23年前后碳碳热场将出现过剩 ,但由于各企业 毛利率差异较大(金博 60%+,中天火箭 30%),因此 即使价格下行,龙头企业依旧可以保持高盈利,价格战后市占率将快速提升 。 4、投资建议:建议关注 【 金博股份 】 、 【 天宜上佳 】 。 金博股份:公司核心竞争力来自技术研发, 高管多为技术出身,研发费用率常年达 10%,研发人员薪酬较同业高 50%+,保障工艺可保密并不 断积累优势。通过自制预制体、快速沉积 &自制设备、单一天然气沉积路线三大优势,公司毛利率较中天火箭高了 9pct+16pct+6pct=31pct。 自创立之初,公司通过持续研发,在新专利推出后,经过优化降本,先后进入了光伏热场与半导体热场领域,并凭碳陶刹车盘等专利开始进 入制动材料领域, 目前公司已成为光伏碳碳热场龙头,半导体热场具有神工、有研等客户,后续将不断突破民用碳基复材的蓝海市场。 天宜上佳:公司是 粉末冶金闸片龙头供应商 , 2017年向碳基复材方向拓展, 技术带头人 周绍建从事碳基复材研究与生产管理 26年 ,与航天研 究所、超码、中南大学等机构进行多次合作。目前公司 碳陶刹车盘预计在年内完成实车考核 , 100t光伏热场产能已于 8月投产。 风 险提示 : 下游需求不及预期、行业政策变动;测算具有一定主观性,仅供参考;金博股份、天宜上佳新业务拓展是否顺利存在不确定性。 为什么说碳碳热场行业是优质赛道 原因 1:替代石墨的高增速 +耗材生意的持续性, 5年 CAGR=35% 原因 2:技术延展性强,可打造多个增长极 1 4请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明 5 碳碳热场:光伏硅片耗材,辅助拉制硅棒 资料来源: 金博招股说明书, 天风证券研究所 热场是用在硅片拉晶过程中的耗材,主要包括位于单晶炉内的坩埚、导流筒、保温筒、加热器等部件 。其中坩埚的作用是承载内 层的石英坩埚;导流筒的作用是阻止外部热量传导至内部,使硅棒生长的速率提升;保温筒的作用是阻止内部热量向外传导,构 建热场空间;加热器的作用是提供硅料熔化的热源。 为熔化硅料,需要周围温度达到 1600 以上,因此要求热场材料要有较好的耐热性能。同时,由于温度较高,各材料的寿命均有 限,使热场产品需要定期更换。 根据所用原材料及制备方法不同, 热场可分为等静压石墨与碳碳热场两种,原材料分别是石墨、碳纤维 。 图:单晶炉内热场部件 图:热场各部件功能简介 产品名称 产品部件样图 产品用途 主要衡量指标 坩埚 承载 石英坩埚,保持液面稳定。 抗折强度 导流筒 引导气流, 形成温度梯度 ,提高硅棒生长速率 。 导热系数、灰分 保温筒 构建热场空间 ,隔热保温。 导热系数 加热器 提供热源 ,熔化硅料。 电性能、导热系数 6 行业短期高增长:碳基复材替代石墨,渗透率从 2010年的 10%-提升至 2020年的 50%+ 资料来源: 金博招股说明书, 天风证券研究所 2016年以前,等静压石墨产品是热场系统的主流配置 , 随着金博、超码等企业突破碳基复材的低成本生产技术 , 碳基复材已开始 替代等静压石墨产品, 其在光伏热场中渗透率从 2010年的不足 10%提升至 2020年的 50%以上,并且未来几年将加速完成替代(包括 新增硅片产能里碳碳渗透率提高、存量硅片产能中把石墨热场改造成碳碳热场),主要原因是:碳基复材热场性能好、硅片大尺 寸化使碳碳热场相对石墨热场的经济性提升。 图:等静压石墨与碳基复合材料热场产品占比情况 产品 材料 2010 2016 2020 坩埚 碳基复合材料 50% 95%等静压石墨 90% 50% 5% 导流筒 碳基复合材料 10% 60%等静压石墨 90% 70% 40% 保温筒 碳基复合材料 10% 55%等静压石墨 90% 70% 45% 加热器 碳基复合材料 1% 3% 99% 97% 95% 其他 碳基复合材料 5% 40%等静压石墨 95% 80% 60% 7 高增原因 1:碳基复材热场抗折、隔热性能好,适应硅片环节发展趋势 资料来源: 金博招股说明书, 天风证券研究所 碳基复材热场性能优于石墨热场,将成为未来的更优选择 : ( 1)碳基复材抗折强度可达 150MPa以上,远大于石墨的 38-60MPa。随着拉棒单炉投料量从 2016年的 300kg提升至 2020年的 1900kg,坩埚的尺寸也从 2011年前后的 16-20英寸提高到现在的 32-36英寸,坩埚的承载强度要求更高,碳基复材更能胜任。 ( 2)碳基复材导热系数低至 30W/(mK)以下,大幅低于石墨的 80-140W/(mK)。这一特性使碳基复材导流筒更能加速硅棒生长, 保温筒能降低热量损失,进而降低单晶炉运行功率,节省电费。 图:碳基复材与等静压石墨热场的对比 指标 指标含义 碳基复合材料 等静压石墨 原材料 碳纤维 石墨 制备方法 编织 成产品形状的预制 体 沉积纯化得到碳 基复材产品 等静压、石墨化处 理 机加工 挖成 产品形状 抗折强度 ( MPa) 强度越高,能承载的重量越大, 安全性越高,使用寿命越长 150 38-60 导热系数 ( W/(mK )) 系数越低,越能够隔绝内外热 量传递 30 80-140 灰分( ppm ) 灰分越小,表示产品纯度越高 (百万分之几的杂质浓度) 200 12 13 行业长期延展性 1:预计 2025年半导体热场行业市场空间可达 20亿 +,其中国内市场近 10亿元 资料来源: 前瞻产业研究院, Wind, 天风证券研究所 与光伏热场类似,半导体热场也是与单晶炉数量相关,为测算半导体热场空间,我们假设: 量 :未来 5年半导体出货量年增速 5%,从 2019年的 1.34亿片 /年增长至 2025年的 1.8亿片 /年;每台单晶炉月产能保持在 12万片 /年, 产能利用率 60%,则每台单晶炉每年可生产 7.2万片,要达到 2020、 2025年全球半导体硅片出货量所需要的单晶炉数量分别为 1960台 /2500台,其中 25年国内企业产能对应单晶炉为 1035台; 价:假设单台半导体单晶炉热场价格约 90万元 /年。 市场空间: 2020年半导体单晶炉热场行业市场规模在 17.6亿元左右 ,预计 2025年将达 22.5亿元,其中国内市场规模将达 9.3亿元 。 图:国内半导体硅片产能对应单晶炉(台)图:半导体热场市场空间测算 半导体硅片出货量 2019 2020 2021E 2022E 2023E 2024E 2025E 出货量(亿片 /年) 1.34 1.41 1.48 1.55 1.63 1.71 1.80 YOY 5% 5% 5% 5% 5% 5% 产能利用率 60% 单晶炉产能(万片 /年) 12 单晶炉年产量(万片 /台) 7.2 单晶炉需求(台) 1864 1959 2057 2159 2267 2381 2500 每套热场价格(万元) 90 热场市场空间(亿元) 16.8 17.6 18.5 19.4 20.4 21.4 22.5 243 299 368 452 1035 0 200 400 600 800 1000 1200 2018 2019 2020 2021E 2025E 14 行业长期延展性 2:碳碳 /碳陶复材摩擦系数大,相较粉末冶金材料更适用于刹车制动领域 从材料本身属性看,碳碳复合材料的突出特点是耐高温、导 热系数低、高温下摩擦系数稳定,碳陶复合材料的突出特点 是耐高温、抗氧化、湿态摩擦系数稳定,二者均适合在摩擦 制动领域中使用。 1990年代后,碳碳复材首先进入了民用领 域,主要用在高温结构部件、摩擦部件和热场部件,近年碳 陶的使用量也在增加,主要用于刹车片和热防护系统。 铸铁、粉末冶金材料是当前应用于汽车、高铁等交通工具的 主要制动材料,与铸铁相比,碳碳与碳陶复合材料的摩擦系 数是其 3倍左右,密度是其 1/4,磨损率仅为其 1%,且在高温 下性能不会衰减,因此在刹车制动领域的性能更优。 图:碳碳与碳陶材料性能特点不同,应用场景也存在差异 碳 /碳复合材料 碳 /陶复合材料 发展阶段 1、基础工艺研究阶段( 1960s之前) 2、军用开发阶段( 1960s-1990s) 3、民用开发阶段( 1990s至今) 1、热防护材料研究( 1980s之前) 2、制动摩擦材料研究( 1990s之后) 应用场景 航空航天、核工业等领域的高温结构部件和摩擦部件、热场部件 汽车和高速列车用的刹车片、航天飞机用的热防护系统 制备方法 化学气相沉积法(首选)、液相浸渍法 先驱体转化法、化学气相沉积法、反应溶体浸渗法 性能特点 热膨胀系数低、耐高温、耐腐蚀、摩擦系数稳定、导热导电性能好 高强度、高模量、高硬度、耐冲击、抗氧化、耐高温、耐酸碱、热膨胀系数小、脆性小、功能较全 未来趋势 改进化学沉积法的生产工艺,让制备技术向兼顾高性能和低成本的方向发展 由于成本限制目前无法在晶硅制造热场应用中替代碳 /碳复合材料,但是在摩擦制动领域已具有一定的替代优势 材料体系 摩擦系数 湿态摩擦系数 磨损率 密度 铸铁 1 1 1 1 粉末冶金材料 23 12 0.1 1/2 碳 /碳复合材料 23 12 0.01 1/4 碳 /陶复合材料 34 34 0.01 1/4 图:刹车材料性能对比(以铸铁性能作为基准) 资料来源: 金博招股说明书, 天风证券研究所 15 行业长期延展性 2:碳基复材将首先切入 OEM市场, 2025年总市场空间在 2500亿元 + 资料来源: 金麒麟招股说明书,京东商城, 天风证券研究所 汽车刹车盘 &刹车片市场可分为相对高端的 OEM市场和价格敏感的 AM市场 ,在 OEM市场上,企业为整车厂的制动系统总成商供 货,生产的产品规格、型号由客户指定,客户对产品、交货期要求高,而对价格敏感度低;在 AM市场上,企业与经销商合作,按 经销商需求进行排产,这一市场对价格敏感度较高。 碳基复材虽产品性能优异,但成本高 , 未来将先进入高端 OEM市场。 目前碳碳刹车片样品价格在 6000元 /套,普通刹车片价格在 200元 /套,因此未来碳基复材将先进入 OEM市场,主要竞争对手是美国辉门、日本日清纺、美国天合、德国泰明顿等海外企业。 对刹车盘 &刹车片的市场空间进行测算:假设 2025年全球汽车产量达 10000万辆,其中新能源汽车 2000万辆,参考博世低金属刹车 片和泰明顿高碳刹车盘的产品价格,每辆车上分别需要 800、 2000元左右,则 预计 2025年刹车盘 &刹车片的 OEM市场空间可达 2500亿以上。 由于新能源汽车的重量约为传统燃油车的 2倍,对刹车性能的要求更高,因此预计碳基复材产品在新能源汽车上将有更高的渗透率。 假设 2025年碳基复材刹车件在传统车、新能源车上的渗透率分别在 1%、 5%,则其市场空间将分别在 22、 28亿元,合计 50亿元。 图:汽车制动行业各市场分层明显,碳基复材更适合重产品轻价格的 OEM市场 市场类型 市场特征 产品要求 进入难度 竞争要素 主要参与者 OEM( 供 车企) 主要由国际大型企业 垄断,在制造技术、 产品质量、交货期方 面要求严格。 高 难 产品、 交货 期 美国辉门公司、日本日清纺株 式会社、美国天合汽车集团和 德国泰明顿摩擦材料集团 AM(零部 件更换) 主要通过经销商进行 销售,以价格为主要 竞争手段。 一般 容易 价格、产品 德国博世集团、美国天合汽车 集团、德国泰明顿摩擦材料集 团、东营信义汽车配件有限公 司、金麒麟、隆基机械以及当 地制动部件企业等 图: 2025年全球刹车片 &刹车盘市场空间测算 2025E新能源车 2025E传统车 全球汽车年产量(亿辆) 0.2 0.8 刹车片价格(元 /辆) 800 800 刹车盘价格(元 /辆) 2000 2000 刹车片市场空间(亿元) 160.0 640.0 刹车盘市场空间(亿元) 400.0 1600.0 刹车盘 &刹车片市场空间合计(亿元) 560.0 2240.0 预计渗透率 5% 1% 预计刹车盘 &刹车片市场空间(亿元) 28.0 22.4 竞争优势来自成本,降本主要通过缩短致密周期 原因 1:在硅片成本中占比高,不同企业产品差异小,主要比拼成本 原因 2:制造费用占比 50%+,主要靠缩短致密周期降本;直接材料占 比 35%,主要靠自制预制体降本,但自制技术壁垒高 2 16请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明 17 原因 1:碳碳热场在硅片非硅成本中占近 20%,且产品差异不大,成本是主要竞争要素 资料来源: 中天火箭招股说明书, Wind, 天风证券研究所 由于碳碳热场在硅片非硅成本中占比较高,达 18%,且各企业产品差异不大,因此这一行业的主要竞争要素为成本。 据 2020年数据测算, M6硅片价格在 2.6元 /片,毛利率 30%左右,按 6.1W/片折算,对应硅片生产成本在 0.26元 /W。而每台单晶炉 每年对应的碳碳热场需求为 30万元,假设每 GW硅片需要 80台单晶炉,则单 W硅片的热场成本在 0.024元,在硅片生产成本中占 9%,在非硅成本中占比 18%,相对较高。 而不同企业所生产的碳碳热场差异不大,如金博与中天火箭的产品抗折强度均在 150MPa以上,灰分均在 200ppm以下。 图:不同公司所产碳碳热场性能差异不大图:硅片成本构成 硅料 51% 拉晶设备 4% 热场 9%石英坩埚 1% 拉棒电费 7% 切片设备 1% 金刚线 4% 人工 5% 冷却液 9% 氩气 5% 其他 4% 项目 中天火箭 金博股份 适用行业标准 单晶炉用炭 /炭复合材料坩埚行业标准( YS/T792-2012) 单晶炉用炭 /炭复合材料坩埚行业标准( YS/T792-2012) 应用设备 单晶直拉炉 单晶拉制炉 坩埚 抗弯强度 Mpa 150-260 150 导流筒 导热系数 ( W/( mK) 20-30 10 灰分( ppm) 一级 200 一级 200,二级 100,三级30 保温筒 导热系数( W/( mK) 20-30 10 18 原因 2:成本中制造费用占比 54%,技术是主要降低手段 资料来源: 中天火箭招股说明书,金博股份招股说明书, 天风证券研究所 从碳碳热场的成本构成来看,制造费用占比高达 54%,主要包 括反应辅材、电力、折旧等。 2019年龙头公司金博制造费用仅 179元 /kg,远低于同业的 337元 /kg,差异明显。 在制造费用中,折旧是最大的部分,占比约 60%,龙头公司与其 他公司的主要差异来自折旧, 降低折旧的方式是提高单位时间 设备产出、自主研发与生产设备,而这些主要依托各公司的技 术研发实力 。 电力在制造费用中占比 16%(不同工艺有所差别),主要降低方 式是在低电价地区建厂。 图:金博的制造费用远低于中天火箭(元 /kg)图:碳碳热场成本构成 直接材料(元 /kg) 223 35% 直接人工(元 /kg) 72 11% 制造费用(元 /kg) 337 54% 99 53 16 70 64 215 0 50 100 150 200 250 300 350 400 金博 中天火箭 电力 辅材 折旧与其他 图:制造费用中折旧占比约 60% 电力 53 16% 丙烯 24 7% 树脂 41 12% 液氮 4 1% 折旧与其他 215 64% 19 技术 1:定制预制体、调节温度与气流、降杂与添加催化剂,可将致密周期缩短 50%+ 资料来源: 金博招股说明书,中天火箭招股说明书,爱企查, 变密度预制体对 C_C复合材料 CVI工艺的影响 _张洁 , 天风证券研究所 提高单位时间产出方面 ,主要可通过以下三种方式: 首先,通过调整预制体各位置的密度与孔隙大小,可使不同的热 场部件具有不同的强度、导热系数,缩短沉积周期; 其次,通过调节温度与气流,使天然气的扩散运动匹配其热解反 应的速度,从而在特定位置按照从内层孔隙到外层孔隙的顺序实 现沉积,减少闭孔现象; 最后,通过降低杂质气体密度(抽真空、单一碳源等)、添加催 化剂加速天然气热解反应。 经上述改进,金博的致密周期仅 300h以内,低于同业的一半。 图:预制体密度可调,孔隙大小也不一样,从而对沉积周期产生影响 图:行业内不同公司致密周期不同( h) 图:金博自制的沉积炉中设有热电偶,方便对反应温度进行控制 900 600 300 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 主流水平 行业优秀水平 金博股份 20 技术 2:自研沉积设备 &自制高温炉,叠加快速沉积技术,可提升毛利率 16pct 资料来源: 金博招股说明书,中天火箭招股说明书, 天风证券研究所 自主研发、生产设备方面 ,由于碳基复材的生产技术含量较高,没有现成的设备可用,也很难从国外引进,大部分是企业根据 自身的生产需求设计,多数生产企业使用的设备是高耗能、低产出的设备,而技术、研发实力强的金博自研了沉积设备,并自 制了真空度良好的高温炉,不仅降低了设备初始投资,还提高了沉积、高温处理效率。 正是得益于自研沉积设备并自制高温炉,以及前述快速沉积技术,使金博的折旧与其他成本仅 64元 /kg,相较同业的 215元 /kg 优势明显,可提升毛利率 16pct。 图:设备 &工艺差异可导致 16pct的毛利率差距 223 223 215 64 312 462 33% 49% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 设备折旧优化前 设备折旧优化后 直接材料(元 /kg) 直接人工(元 /kg) 电力(元 /kg) 辅材(元 /kg) 折旧与其他(元 /kg) 毛利(元 /kg) 毛利率 21 原因 2:直接材料占比 35%,自制可带来 9pct+的毛利率提升,但制备预制体技术壁垒高 资料来源: 金博招股说明书,中天火箭招股说明书, 天风证券研究所 在材料成本中 , 碳纤维预制体是最大的部分,占比达 80%+, 据中天火箭招股书,其外购预制体的价格为 351元 /kg,而金 博自制成本是 191元 /kg,按每 kg碳碳材料消耗 0.51kg预制体 来计算,自制预制体可降低成本约 82元 /kg,对应毛利率提 升约 9pct。 预制体的制备技术壁垒较高 ,且主要用在航空航天领域,国 外对这一技术进行封锁,目前国内具有预制体制备技术的除 科研院所、航空航天单位外,主要有金博股份、江苏天鸟与 龙头。 图:自制预制体可带来 9pct的毛利率提升图:碳纤维预制体在热场材料中占比高达 80%+ (元 /kg) 预制体 180 81% 其他材料 43 19% 180 98 451 451 312 394 33% 42% 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 外购预制体 自制预制体 碳碳材料成本(元 /kg) 预制体成本(元 /kg) 毛利(元 /kg) 毛利率 36% 48% 52% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 2018 2019 2020 图:碳纤维预制体业务毛利率可达 50%左右 成本决定竞争格局 当前碳碳热场厂商扩产较多,预计 23年前后将产能过剩,但具有成本 优势的龙头可在价格战时保持高盈利,价格战后市占率迅速提升 3 22请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明 23 现状:金博市占率 30%、毛利率 60%;超码市占率约 17%、毛利率 30%;隆基主要自用 资料来源: Wind, 金博招股说明书,隆基股份环评书, 天风证券研究所 目前制作碳基复材热场的国内上市公司有金博股份、中天火箭以及隆基股份: 金博 是行业龙头,客户至少涵盖了行业前六家硅片厂, 2018年坩埚市占率达 33%, 2020年热场销量达 448吨。 得益于碳纤维预制 体自制 +定向气流快速化学气相沉积技术 +沉积与高温炉自制三大优势,金博的毛利率保持在 60%+的高位,遥遥领先于同业的 30% 左右。 中天火箭子公司西安超码 ,客户至少涵盖了行业前四家硅片厂,原来主要面向航天场景,产品强度、密度要求较高,因此用同种 技术制备光伏产品时, 产品密度高于同业,但生产成本更高, 2020年公司热场销量 265吨,测算市占率约 17%。 隆基 2019年突破了碳纤维预制体自制技术,但目前制备成本仍较高,主要为保障内部供应稳定,规划年产能为 20GW(约占其总 产能的 20%)。 图:碳碳热场行业中的主要公司情况 金博股份 中天火箭 隆基股份 客户 隆基、中环、晶科、晶澳、上机、京 运通等 隆基、中环、晶科、晶澳等 自用 2020年 产能(吨) 481.6 200.0 20GW 2020年 销量(吨) 448.0 265.0 - 收入(亿元) 4.2 2.4 - 降本措施 预制体自制 +单一碳源快速化学气相沉积技术 +自制自研沉积、高温炉 天然气化学气相沉积(需氮气 +氩气辅助) 预制体自制 +布局在低电价地区 + 天然气化学气相沉积(需氮气 + 氩气辅助) 毛利率 63% 32% - 24 类比:金刚线行业产能过剩致盈利下降,但行业龙头保持高盈利并提高了市占率 资料来源: Wind, 天风证券研究所 复盘同为硅片耗材的金刚线盈利、格局变化趋势 ,可对后续热场 行业格局变化提供参考。 2017-2018年上半年,金刚线渗透率快速提升,对金刚线的需求 也大幅增加,多个企业大幅扩张产能,如美畅、高测产能分别从 2016年的 130、 11km大幅扩张至 2018年的 2136、 280km,行业毛 利率均处在 40%+的高位,美畅则在 70%。 但是“ 531”后国内需求受到较大影响,供需关系反转,金刚线价 格从 2017年的 170元 /km暴跌 60%+至 2019年的 60元 /km,部分企业 毛利率下探至个位数,并开始退出这一行业,而具有成本优势的 美畅、高测等企业的市占率则快速从 21%提升至 49%。 图:金刚线行业毛利率自 2017年后呈下行趋势 图:金刚线价格 2018年暴跌 60%,同时 CR2提升 30pct 图: 2017年金刚线企业大幅度扩产( km) 130 846 2136 2339 3500 11 77 280 539 46 95 146 235 643 78 196 240 481 552 60 260 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 2016 2017 2018 2019 2020 美畅股份 高测股份 三超新材 岱勒新材 东尼电子 70% 71% 64% 55% 59% 47% 56% 34% 3% 7%0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 2016 2017 2018 2019 2020 美畅股份 高测股份 三超新材 岱勒新材 东尼电子 154.82 173.62 161.74165.32171.41 120.21 86.3 66.73 65.08 59.63 61.46 58.62 47.64 21% 21% 21% 21% 49% 49% 49% 49% 48% 48% 48% 48% 51% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 25 未来:随行业产能过剩,热场价格将下行,但头部企业仍可保持高盈利且市占率提升 资料来源:光伏见闻, Wind, 天风证券研究所 与金刚线 2017年格局类似,当前碳碳热场处于供不应求状态,行业盈利均较高,但 2021年 1-7月仅金博、超码两家产能增幅就 达到 88%,分别从 50、 35台沉积炉增长至 60、 100台沉积炉,再加上各类中小企业以及正进入热场行业的原军工企业,预计行业 总产能将在 2023年前后出现过剩并引发价格战。 但由于热场行业不同企业的毛利率差距较大,龙头金博毛利率常年保持 60%+,而中天火箭仅 30%左右,因此 即使价格快速下行, 预计龙头依旧可保持较高盈利水平,价格战后成本较高的公司将逐步出局,此后行业格局将快速集中到龙头。 图:碳碳热场企业间毛利率差距较大图: 2021年碳基复合材料企业大幅度扩产 当前沉积炉 (台) 当前月产能 (套) 其中 21年新上 沉积炉(台) 扩产时间 金博 100 1800 50 2021年 6月 超码 60 800 25 2021年 7月 美兰德 25 500 凯泊 14 300 2 2021年 5月 65% 69% 62% 63% 31% 32% 33% 32% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 2017 2018 2019 2020 金博股份 中天火箭 投资建议 建议关注 【 金博股份 】 、 【 天宜上佳 】 4 26请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明 27 金博股份:技术积淀深厚,研发人员待遇好,得以持续积累工艺优势 资料来源: Wind,金博招股说明书, 天风证券研究所 公司作为行业龙头,领先优势的主要来源是技术。 目前公司高管大多具有专业技术背景,重视技术研发,研发费用 率常年在 10%左右,持续高于可比公司, 2020年公司研发投入 0.35 亿元,同增 20%,研发人员薪酬较同业高出 50%,且 2020年上市后 2次对核心技术人员进行股权激励,并设有员工持股平台,保障了 技术人员的稳定性,进而得以持续积累工艺优势。 图:公司管理层多为专业出身 图:公司研发费用率高于同业 姓名 现任职务 学历 出生年份 任职经历 廖寄 乔 董事长 /首 席科学家 博士 1970 曾任职于 中南大学粉末冶金研究院 、金硅科技。 2005年 6月至今,任职于博云高科、金博 王冰 泉 总经理 硕士 1980 曾任职于上海贝尔阿尔卡特股份有限公司、 无锡 尚德 太阳能电力有限公司。 2011年 3月 加入 金博 王跃 军 副总经理 硕士 1969 曾任职于湖南直田量具机械厂、宁乡城南机床配 件厂、长沙新型 机床配件厂 。 2005年 加入 金博 李军 总工程师 硕士 1981 曾任职于 昆明钢铁集团 有限责任公司。 2010年 9月 加入 金博 周子 嫄 财务总监 本科 1970 曾任职于湖南益阳齿轮股份有限公司、湖南益阳 螺旋伞齿轮制造有限公司、益阳圆锥 齿轮制造 有 限公司。 2005年 加入 金博 童宇 董事会秘 书 本科 1986 曾任职于广州南沙海港集装箱码头有限公司。2010年 3月 加入 金博 16% 12% 8% 6%5% 6% 7% 3% 0% 2% 4% 6% 8% 10% 12% 14% 16% 18% 2018 2019 2020 2021Q1 金博股份 中天火箭 德国西格里碳素集团 方大炭素 中简科技 图:公司研发人员薪酬领先同业(万元) 24.2 34.3 16.4 5.9 27.5 20.4 0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.0 2019 2020 金博股份 中天火箭 中简科技 28 金博股份:自制预制体 9%+快速沉积 &自制设备 16%+沉积路线 6%=高出同业 30pct的毛利率 资料来源: Wind,金博招股说明书, 天风证券研究所 受益于前述预制体自制技术、快速化学气相沉积技术以及自制或自研设备,公司 2020年毛利率相较同业高出 31pct,除前述 预制体自制带来的 9pct、快速沉积 &自制设备带来的 16pct外,公司采用单一天然气沉积路线,中天火箭采用传统丙烯 +氮气 再浸渍、固化、炭化的路线,沉积路线的不同带来了辅材方面 6pct的差距。 其他盈利指标方面,公司 ROE也逐年提升至近 30%( 2020年下降主要是上市融资后资产规模大增导致周转率下降所致)。 图:公司盈利能力持续保持高水平 图:公司毛利率领先同业 31pct 56% 63% 68% 62% 63% 24% 20% 30% 32% 40% 16% 18% 25% 29% 13% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 2016 2017 2018 2019 2020 毛利率 净利率 ROE 130 223 92 72 99 53 16 24 41 4 64 215 63% 32% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 0 100 200 300 400 500 600 700 金博 中天火箭 直接材料 直接人工 电力 天然气 丙烯 树脂 液氮 折旧与其他 毛利率 29 金博股份:专利先行,技术降本,不断突破民用碳基复材的蓝海市场 资料来源:爱企查 , 金博招股说明书, 天风证券研究所 公司创立之初,主要专利方向在预制体的制作工艺与设备,如针刺机的自动送料装置,随着预制体制备技术的成熟,逐步转向下 游热场应用,并在逐步改进之后降低成本,打开了光伏用碳碳热场这一市场,并逐步替代传统等静压石墨热场。 同时,公司先是开发了适用于半导体应用场景的热场,主要是增加了碳化硅层的碳碳热场,目前 已成为神工半导体、有研半导体 的供应商 ,再通过改进碳陶预制体的制备方法, 做出了适用于汽车刹车用的碳陶刹车盘产品 ,后续有望从高端整车厂开始突破, 逐步扩大市场份额。两块市场目前主流产品均不是碳基复材,但经过技术改进降本后,有望成为公司新的增长极。 图:随着公司新专利的申请,公司业务方向不断拓展 申请日期 专利名称 对应后续产品 2008/1/23 针刺机的自动送料装置 预制体 2008/3/3 单晶炉导流筒及其生产工艺 导流筒 2008/3/3 高温炉用发热体 高温炉 2008/3/3 高温炉耐火保温罩及其生产工艺 2008/5/20 炭 /炭复合材料坩埚及其生产工艺 坩埚 2008/8/21 碳 /碳复合材料发热体及其生产工艺 加热器 2010/4/8 化学气相增密炉炉体 沉积炉 2010/5/28 化学气相增密炉炉膛 2011/4/26 碳 /碳复合材料保温筒及制备方法 保温筒 2012/7/5 碳 /碳 /碳化硅复合材料坩埚及制备方法 可用做 纯度要求更 高场景的热场 2012/7/5 碳 /碳 /碳化硅复合材料导流筒及制备方法 2012/7/5 碳 /碳 /碳化硅复合材料保温筒及制备方法 2012/7/5 碳 /碳 /碳化硅复合材料发热体及制备方法 2019/12/17 碳陶复合材料刹车盘及制备方法 碳陶刹车盘 2019/12/17 碳陶复合材料的制备方法和应用及制备用针刺机构 碳陶预制体 2019/12/17 碳陶复合材料制备用针刺机构 30 天宜上佳:高铁粉末冶金闸片龙头,向碳基复材领域拓展 资料来源: Wind, 天风证券研究所 公司是高铁粉末冶金闸片龙头供应商 ,近年粉末冶金闸片在 收入中占比均在 95%+,毛利率 70%+,净利率 40%+,均领先 同业。 目前公司持有 CRCC(中铁检验认证中心有限公司)证书 10个, 覆盖 33款高铁车型,在取得证书的所有企业中位居第一。 2017年,公司开始向碳碳、碳陶产品方向拓展 ,并逐步建成 了中试线; 2021年成立天力九陶、天力新陶,专门负责在航 空航天、轨道交通、汽车及光伏等领域碳碳、碳陶产品的研 发、生产与销售。 图:公司毛利率大幅领先竞争对手图:公司收入主要来自粉末冶金闸片 99.06% 98.03% 99.16% 98.82% 97.33% 0% 20% 40% 60% 80% 100% 2016 2017 2018 2019 2020 粉末冶金闸片 其他 74% 73% 75% 77% 75% 48% 44% 14% 38% 40% 46% 32% 29% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 2016 2017 2018 2019 2020 天宜上佳 华铁股份 博深股份 瑞斯福 公司 持有 CRCC正式证书数量 获证覆盖车型 北京天宜上佳高新材料股份有限公司 10 33 克诺尔车辆设备(苏
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